코레일 용산역세권개발 사업 추가 지원 거부할 듯

21일 오후 4시 이사회서 결정...공은 인수위 등 정부·서울시로?

코레일이 좌초 위기에 빠진 용산역세권개발(용산국제업무지구) 사업에 추가 담보(반환 확약서)를 제공하지 않을 것이라는 관측이 제기됐다.

21일 관련업계에 따르면 코레일은 이날 서울 모처에서 이사회를 열고 3073억원 규모의 자산유동화 기업어음(ABCP)발행을 위한 담보 제공안건을 의결한다. 민간 출자사 등 용산역세권개발 대부분의 출자사들이 추가 출자에 난색을 보이고 있어 1대 주주인 코레일이 추가 지원을 거부할 경우 내달 디폴트(부도)가 불가피하다는 분석이 지배적이다.

하지만 코레일 역시 담보 제공 등 추가 지원을 거부할 가능성이 크다는 관측이 나온다.

이날 이사회에 올라가는 내부 안건이 추가지원에 부정적인 기류로 작성됐을 가능성이 적지 않은 데다 내부 이사(5명)는 물론 일부 사외 이사(8명)들도 ‘사업 리스크 관리가 필요하다’는 의견을 갖고 있는 것으로 알려졌기 때문이다.

이 사업에 정통한 한 관계자는 "코레일 경영전략위원회의 경우 전체가 코레일 고위 간부로 구성된다. 거기서 부결된 사안이 이사회를 통과하기란 쉽지 않을 것"이라며 "결론은 (지원거부로 결론날 것이) 거의 확실시된다. 이사회 안건이 안되는 쪽으로 흐르도록 만들었다면 이사회 멤버들이 부정적으로 결론 낼 것"이라고 말했다.

코레일 내부에서도 지원 거부 가능성에 무게를 두고 있다.

역시 이미 경영전략위원회에서 담보 제공을 하면 안된다고 결론 낸 사안이라는 이유가 가장 크게 작용하고 있다.

코레일 관계자는 "13명 이사들 중 5명이 내부 이사들"이라면서 "사외 이사들도 일부 용산사업에 부정적인 의견을 갖고 있는 것으로 알고 있다"고 말했다. 여기에 용산개발 사업에 대통령직 인수위원회라는 변수가 생기면서 이날 코레일 이사회 결과가 더 주목받고 있다.

이날 이사회 결과에 따라 정부나 서울시의 개입 시기도 앞당겨지거나 연기될수 있기 때문이다.

출자사 한 관계자는 "디폴트 예정 시기와 새 정부 출범 시기가 묘하게 들어 맞고 있다"며 "어차피 출자사간 해결이 어려운 상황이다. 국가 경제에 미치는 영향 등을 고려한다고 해도 서울시나 국토부 등 정부가 관여를 할 수밖에 없을 것"이라고 말했다.