현대그룹 , 제4이통 사업 발빼기?

올 연말에 결정되는 제4이동통신 사업권 경쟁에서 현대그룹이 발을 빼는 것 아니냐는 분석이 조심스럽게 제기되고 있다. 당초 중소기업중앙회의 인터넷스페이스타임(IST)에 출자할 것으로 알려졌지만 그룹 내부에서 보다 신중하게 처리해야 한다는 의견이 만만치 않은 실정이다.

이에 따라 현재의 분위기로만 봤을 때 지난 8월 자본금 6500억원 규모로 제4이동통신 사업자 허가신청서를 제출한 한국모바일인터넷(KMI)측에 유리한 분위기가 형성되고 있다.

26일 통신업계에 따르면 현대그룹이 제4이동통신 사업 진출을 초기단계에서 검토하다가 ‘경영권’확보 문제로 난항을 겪고 있다. 당초 현대그룹은 2000억원 이상을 출자하면서 IST의 제1대 주주가 돼 경영권을 확보하려 했지만 중기중앙회가 ‘중소기업들 주도로 통신사업을 진행하려 했던 목적과 부합하지 않는다’는 이유로 강하게 이를 부정하면서 협상이 결렬됐다는 것이다.

또 최근 현대그룹이 제4이동통신 사업 참여여부를 놓고 사외이사 이사회를 열어 의견을 수렴했지만 현대상선과 현대엘리베이터 등이 사업 참여 타당성을 다시 검토해봐야 한다는 의견을 제시한 것으로 알려졌다. 확실한 경영권 보장없이 무턱대로 사업에 참여를 하는 것은 문제가 있다는 얘기다. 그동안 중소기업 2000여 곳이 참여하는 SPC(특수목적법인)가 1대주주로 참여하고 현대그룹이 2대주주로 참여하는 방안이 논의돼 왔다.

업계는 이처럼 계열사들이 반대를 하고 있는 가운데 현대증권의 출자 승인 여부에 관심이 집중되고 있다. 그러나 현대증권을 통한 사모투자펀드(PEF) 형식의 참여는 금융감독원 등록 신청 절차 등으로 인해 40일 가량 소요된다는 점에서 다음달 18일까지 기간통신사업자 허가 신청서 제출 기한을 맞추기가 쉽지 않을 전망이다.

이에 대해 업계 안팎에서는 현대그룹이 보다 유리한 조건을 확보하기 위해 중기중앙회측과 신경전을 펼치고 있다는 분석과 함께 서로가 합의점을 찾지 못할 경우 소규모 자금 투입에 그칠 공산이 크다는 해석을 내놓고 있다.

한편 현대그룹의 참여를 믿고 투자의향서를 제출한 업체들이 상당수에 달하고 있어 최종 불참 결정시 적지않은 파장이 예상된다.

업계 관계자는 "IST 측의 사업신청은 8월에서 9월로 한 차례 미뤄지더니, 10월이 되자 초순에서 중순으로 또 다시 연기됐다"며 "최근에 다시 이달 말에 신청하겠다고 말을 바꾼 상태로 사업신청이 미뤄진 기간만 2개월에 달한다"고 말했다.