기아, 국내 전동화차 판매 첫 30만대 돌파…10대 중 6대 전기·하이브리드

전년 동기 대비 41.9% 증가…국내 완성차 브랜드 최초 기록
전기차 12만대·하이브리드 18만대 육박…다양한 차종이 성장 견인

▲기아 EV5 (사진=기아)

기아가 올해 국내 시장에서 전기차와 하이브리드차를 합친 전동화 차량 판매량 30만대를 돌파했다. 국내외 완성차 브랜드 가운데 연간 전동화 차량 판매량이 30만대를 돌파한 것은 이번이 처음이다. 기아가 국내에서 판매한 차량 10대 중 약 6대가 전동화 차량인 것으로 나타났다.

15일 기아에 따르면 올해 1월부터 이달 9일까지 국내 전동화 차량 누적 판매량은 30만48대로 집계됐다. 지난해 같은 기간보다 41.9% 증가한 규모다.

기아의 전동화 차량 판매는 꾸준히 성장하고 있다. 2021년 10만9741대로 연간 판매량 10만대 고지를 넘어선 데 이어 2024년에는 22만2085대를 기록하며 20만대를 돌파했다. 올해는 처음으로 30만대 판매를 달성했다.

차종별로 보면 전기차 판매 증가세가 두드러졌다. 올해 국내 전기차 누적 판매량은 12만360대로 전년 동기 대비 두 배 이상 늘었다. 국내외 완성차 브랜드를 통틀어 국내 연간 전기차 판매량이 10만대를 넘어선 것도 기아가 처음이다.

하이브리드차 역시 판매 호조를 이어갔다. 같은 기간 하이브리드차 판매량은 17만9688대로 지난해보다 16.9% 증가했다.

전동화 차량 판매 확대에 따라 전체 판매에서 차지하는 비중도 높아졌다. 올해 기아의 국내 전체 판매량은 내연기관 차량을 포함해 50만2286대다. 이 중 전동화 차량 비중은 59.7%에 달했다.

전기차 판매는 다양한 차종이 이끌었다. EV3가 3만455대로 가장 많이 팔렸고 EV5(2만8971대), PV5(2만4266대)가 뒤를 이었다. 레이 EV(1만1056대)와 EV4(1만1038대), 봉고 EV(3491대) 등도 판매 실적에 힘을 보탰다.

하이브리드차에서는 쏘렌토와 카니발, 스포티지가 주력 모델로 자리 잡았다. 이들 3개 차종의 합산 판매량은 13만5496대로 전체 하이브리드 판매의 약 75%를 차지했다.

특히 쏘렌토 하이브리드는 7만176대가 팔리며 단일 모델로 7만대 판매를 넘어섰다. 카니발 하이브리드는 4만6056대, 스포티지 하이브리드는 1만9264대가 판매됐다.

기아의 전동화 차량 판매 확대에는 폭넓은 제품군이 영향을 미친 것으로 분석된다. 특정 차종에 의존하기보다 다양한 차급과 용도의 전동화 모델을 선보이며 소비자 선택지를 넓힌 것이 주효했다는 평가다.

기아는 2021년 EV6를 시작으로 EV3와 EV4, EV5, EV9 등 전용 전기차 제품군을 확대해 왔다. 지난해에는 브랜드 최초의 전동화 전용 목적기반모빌리티(PBV)인 PV5를 출시하며 승용차부터 상용차까지 아우르는 전기차 라인업을 구축했다.

구매 부담을 낮추기 위한 지원책도 판매 확대 요인으로 꼽힌다. 기아는 올해 1월부터 금융 지원을 통해 초기 구매 비용 부담을 완화하고, 선제적 차량 진단 시스템 시범 도입과 중고 전기차 품질등급제 고도화 등을 추진했다.

여기에 전기차 재구매 혜택까지 확대하면서 차량 구매부터 운행, 교체에 이르는 전 과정에서 소비자 지원을 강화하고 있다.