혈세 260억 투입된 순천시 시내버스...시민들 "승·하시 저승길 심정"

▲전남광주특별시 순천시 시내버스. (순천시)

전남광주특별시 순천시 상사면 주민들이 지방도 58호선 도로공사 이후 변경된 버스 승강장 위치와 운행 방식으로 인해 교통안전 사고 위협을 받고 있다. 주민들은 조속한 대책 마련을 촉구하고 있다.

12일 순천시와 주민들에 따르면 쌍지~낙안 간 지방도 58호선 도로공사 이후 기존 버스승강장 위치가 변경됐다.

주민들은 현재 1년이 넘도록 승강장이 급커브길 인근에 자리 잡고 있어 교통사고 위험이 도사리고 있다는 지적한다. 승강장 주변으로 차량들이 빠른 속도로 통행하고 있어서다.

특히 버스에서 내린 주민들은 20여m에 달하는 도로를 걸어서 횡단해야 하는 실정이다.

어은마을은 고령 주민들이 40~50여명이 거주하는 지역이다. 주민들은 현재의 승강장 위치가 어르신들의 생명을 위협할 수 있는 심각한 안전문제라고 호소하고 있다.

한 주민은 "버스를 한 번 이용할 때마다 저승길을 오가는 심정이다"고 울분을 토했다. 그러면서 "도로는 넓어졌지만 정작 주민들은 버스에서 내리고 도로를 건너는 것조차 두렵고 무서운 상황이다"고 불편함을 토했다.

특히 주민들은 승강장 이전 과정에서 주민들의 의견도 충분히 수렴되지 않았다고 지적했다.

실제 보행안전과 고령 주민들의 이용 여건이 제대로 검토됐는지에 대해서도 의문을 제기하고 있다.

이에 주민들은 단순히 횡단보도나 안전시설을 추가하는 방식으로는 근본적인 해결이 어렵다고 주장하며 두 가지 대안을 제시했다.

첫째, 버스가 마을 안으로 진입해 회차한 뒤 주민들을 안전하게 승하차시키는 방법을 제시했다.

둘째, 도로공사 이전에 이용하던 기존 구도로를 통해 버스를 운행하는 방법을 요구했다.

이 두 가지 방안에 대해 관계기관이 직접 현장을 확인하고 실질적인 운행 가능성을 검토해 줄 것을 강력히 요구하고 있다.

이와 관련 순천시의회 이재현 의원이 시내버스 재정지원의 효율성을 지적하며 시민중심의 대중교통 운영체계 개선을 촉구하기도 했다.

순천시의회 제300회 임시회 제3차 본회의 시정질문에서 "버스요금이 저렴해졌다는 것이 이용하기 편리해졌다는 뜻은 아니다"며 "시내버스 운영 전반에 대한 점검 필요성이 중요하다"고 질타했다.

이어 이 의원은 "지난해 순천시가 시내버스 관련 재정지원에 약 260억원을 투입한 점을 언급하며 예산지원이 실제 서비스 개선과 시민 이동권 확대로 이어지고 있는지"를 따져 물었다.

또 지연된 시내버스 노선 개편과 농촌지역 교통 사각지대 문제를 지적하고, 준공영제 도입 검토와 시민이 참여하는 대중교통 공론화를 제안했다.

이에 대해 손훈모 순천시장은 "전체적인 여건 등을 고려한 검토가 필요하다"며 "2027년 하반기 또는 2028년부터 수요응답형교통(DRT) 차량 50여대를 도입하는 방안을 추진하겠다"고 밝혔다.