민경선 고양특례시장, 킨텍스 '하늘길'을 산업으로…202억 UAM 거점 구축

2027년 말 버티포트 준공·2028년 실증 추진…항공 인프라에 연구개발·기업유치 연계

민경선 고양특례시장이 킨텍스에 조성 중인 도심항공교통(UAM) 이착륙장을 연구개발과 기업 유치까지 연결하는 미래산업 거점으로 키우겠다는 구상을 밝혔다.

국비 201억9000만원이 투입되는 'K-UAM 킨텍스 버티포트'를 단순한 이착륙시설에 머물게 하지 않고, 항공기 운항기술을 검증하고 관련 기업이 모이는 산업기반으로 활용하겠다는 것이다. 2027년 말 준공과 2028년 실증·시범 운영을 목표로 사업이 진행되고 있다.

▲고양특례시 일산서구 대화동 킨텍스 일대에 조성 중인 'K-UAM 킨텍스 버티포트' 현장 전경. 이착륙장 표식이 마련된 공간과 주변 시설 조성 현장이 보인다. 민경선 고양특례시장은 이곳을 도심항공교통 기술 실증과 연구개발, 기업 유치가 연계된 산업거점으로 육성하겠다는 구상을 밝혔다. (민경선 고양특례시장 페이스북)

6일 이투데이 취재를 종합하면 민 시장은 자신의 페이스북에 '대한민국 UAM 산업의 중심, 고양특례시!'라는 글을 올리고 일산서구 대화동 킨텍스 일대에 조성 중인 버티포트 현장 사진과 함께 고양시의 미래항공교통 산업 육성 방향을 제시했다.

민 시장은 "대한민국 도심항공교통(UAM) 산업의 중요한 실증거점이 바로 고양특례시입니다"라며 킨텍스 일대에서 추진 중인 K-UAM 그랜드챌린지 실증사업을 소개했다.

핵심은 비행시설 구축 이후의 산업 활용이다.

민 시장은 킨텍스의 국제전시 인프라와 한국항공대학교의 항공우주 전문역량, 항공안전기술원과 한국건설기술연구원의 기술·인증 역량, 수도권 접근성을 활용하겠다고 밝혔다.

이어 "단순한 실증시설을 넘어 연구·개발·기업유치·산업생태계 조성으로 연결해 고양을 대한민국 UAM산업의 핵심 거점도시로 키우겠습니다"라고 강조했다.

고양시가 추진하는 킨텍스 버티포트는 국토교통부 K-UAM 그랜드챌린지의 수도권 실증을 위한 기반시설이다.

킨텍스 인근 1만5085㎡ 부지에 이착륙장과 계류장, 여객터미널, 격납고, 연구·사무시설, 관제·보안시설 등을 조성한다. 국토교통부가 국비로 시설을 구축하고 고양시는 사업부지를 제공하는 방식이다.

실증시설에서는 UAM 기체의 이착륙뿐 아니라 운항·교통 관리, 관제·통신, 지상조업과 정비 등 도심 운항에 필요한 기술과 운영체계를 검증할 예정이다.

국토교통부와 고양시는 3월 실증 인프라 구축을 위한 업무협약을 추진했으며, 5월 실증센터 착공 이후 단계별 시설 조성에 나섰다.

사업은 2027년 말 전체 시설 준공을 목표로 추진되고 있다. 고양시는 2028년부터 실증과 시범운영을 진행하는 계획을 마련했다.

민 시장도 현장점검과 관계기관 협의를 통해 시설 구축 이후의 활용방안을 구체화하고 있다.

민 시장은 10월 26일 버티포트 건설현장을 방문해 이착륙장과 여객터미널, 격납고 등의 배치 및 공사 일정을 점검했다. 현장에서는 공사 품질과 안전관리, 주민 불편 최소화를 주문했다.

하루 뒤에는 한국공항공사 본사와 미래항공교통센터를 방문해 UAM 시범운용과 항행안전·교통관리 분야 협력 방안을 논의했다.

고양시는 한강 관광형 서비스의 운항 안전성과 사업성을 우선 검토하고, 이후 김포공항 연계와 수도권 광역교통망으로 확대하는 방안을 추진하고 있다.

이는 실제 노선 운항이 확정됐다는 의미가 아니라 실증과 관계기관 협의를 거쳐 검토할 사업 구상이다.

민 시장은 페이스북에서 "이제 UAM은 먼 미래의 이야기가 아닙니다"라며 항공교통 기술이 도시 간 이동과 새로운 산업·일자리 창출에 활용될 가능성을 강조했다.

이어 "땅 위의 교통혁명에 이어 하늘길의 혁명까지!"라며 "고양의 미래를 더 크게 열겠습니다"라고 밝혔다.