HJ중공업, 한·미 조선 공동 R&D 주관…AI 기반 함정 용접기술 개발

美 워싱턴 ‘한·미 조선 협력 파트너십 센터’ 개소식서 샌디에이고 주립대와 협약 체결
피지컬 AI 적용 마찰교반용접(FSW) 시스템 개발 추진, ‘마스가’ 부응

▲MOU 체결식 (HJ중공업)

HJ중공업이 한·미 조선 공동 기술개발 사업의 주관기관으로 선정됐다. 양국 연구기관과 함께 인공지능(AI)을 활용한 알루미늄 함정 용접기술 개발에 나선다.

HJ중공업은 23일 미국 워싱턴DC에서 열린 ‘한·미 조선 협력 파트너십 센터’ 개소식에 참석해 미국 샌디에이고주립대(SDSU)와 공동 연구개발 협약을 체결했다고 밝혔다.

이번 과제는 산업통상부가 추진하는 조선해양 산업 핵심 기술개발 사업의 하나다. HJ중공업은 정부가 선정한 한·미 공동 R&D 8개 과제 가운데 ‘알루미늄 함정 패널 자율 제조를 위한 피지컬 AI 연계 마찰교반용접 시스템 개발’을 맡는다.

마찰교반용접은 금속을 녹이지 않고 마찰열과 압력으로 접합하는 고상접합 기술이다. 기존 아크용접보다 알루미늄 패널의 강도와 품질을 높일 수 있고, 에너지 효율과 가공 안정성도 뛰어나다는 평가를 받는다.

HJ중공업은 중소조선연구원, 경북대와 AI 기반 용접 공정 최적화 기술을 개발한다. 샌디에이고주립대와 상림엠에스피는 시스템 하드웨어와 공구 설계·제작을 담당한다. 삼성중공업과 한화오션, 강남도 수요기관으로 참여한다.

HJ중공업은 이번 기술이 알루미늄 합금 기반 특수선 건조와 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업 경쟁력을 높이는 데 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 회사는 해군 고속상륙정과 다목적훈련지원정 등 알루미늄 함정 건조 경험을 보유하고 있다.

유상철 HJ중공업 대표는 “한·미 조선 기술 공동개발을 통해 차세대 핵심기술의 상용화를 앞당기고 글로벌 시장에서 새로운 수요를 만들겠다”고 말했다.