현대차그룹, '플러그 앤 차지' 기술 정부에 이관…전기차 충전 편의성 강화

▲(왼쪽부터)정규원 현대차그룹 EV인프라전략실장 상무, 박판규 기후에너지환경부 탈탄소녹색수송혁신과장, 홍철규 한국환경공단 친환경모빌리티처장이 ‘국내 전기차 PnC 인증체계 구축을 위한 업무협약(MoU)’ 체결식에서 기념 사진을 촬영하고 있다. (사진=현대차그룹)

현대자동차그룹이 전기차 충전 편의성을 높이는 ‘플러그 앤 차지(PnC)’ 기술을 정부에 무상 이관하며 국내 표준화에 나선다. 제조사와 충전사업자마다 달랐던 인증 체계를 통합해 국내 전기차 충전 인프라 확산에 속도를 낸다는 구상이다.

현대차그룹은 7일 기후에너지환경부, 한국환경공단과 서울 용산구 럭키컨퍼런스에서 ‘국내 전기차 PnC 인증체계 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.

협약식에는 정규원 현대차그룹 EV인프라전략실장(상무), 박판규 기후에너지환경부 탈탄소녹색수송혁신과장, 홍철규 한국환경공단 친환경모빌리티처장 등이 참석했다.

PnC는 전기차에 충전 케이블만 연결하면 회원 인증부터 충전, 결제까지 모든 과정이 자동으로 이뤄지는 국제 표준 기술이다. 기존처럼 회원카드나 신용카드를 별도로 인증할 필요가 없으며, 차량과 충전기 간 암호화 인증 방식을 적용해 보안성과 편의성을 동시에 높인 것이 특징이다.

다만 지금까지는 완성차 제조사와 충전사업자마다 PnC 인증 방식이 달라 서비스 이용에 제약이 있었고 기술 확산에도 어려움이 있었다.

이번 협약에 따라 현대차그룹은 2021년부터 운영해온 PnC 인증서와 인증서 발행 권한을 기후에너지환경부에 무상 이관한다. 한국환경공단은 이를 기반으로 누구나 활용할 수 있는 정부 통합 인증 시스템을 구축하고, 기후에너지환경부는 시스템 운영과 관리를 지원한다.

현대차그룹은 이번 인증 체계 통합으로 현대차와 기아, 제네시스를 비롯해 해당 기술을 적용한 국산·수입 전기차와 다양한 충전사업자가 표준화된 PnC 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이를 통해 전기차 이용자의 충전 편의성을 높이고 국내 전기차 보급 확대에도 기여할 것으로 전망이다.

현대차그룹 관계자는 “대한민국의 전기차 고객 누구나 보다 편리한 충전 경험을 누릴 수 있도록 기술을 무상 이관한다”며 “현대차그룹의 기술을 바탕으로 대한민국이 세계 최고 수준의 EV 인프라를 갖출 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.