에스엔시스, 머스크 LNG 이중연료선 FGSS 수주…한화오션 협력으로 글로벌 선사 첫 적용

조선 기자재 통합 솔루션 기업 에스엔시스는 한화오션과의 계약을 통해 세계 최대 컨테이너 선사 머스크향 1만5000TEU급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선에 적용되는 연료가스공급시스템(FGSS) 제어 솔루션 공급 계약을 체결했다고 17일 밝혔다.

이번 계약은 한화오션이 건조 중인 머스크의 LNG 이중연료 추진 컨테이너선에 에스엔시스의 독자 기술 기반 FGSS 제어 솔루션을 적용하는 것이다. 회사는 그동안 한화오션 건조 선박의 운항제어 시스템 국산화를 주도하며 외산 제품을 대체해왔으며, LNG선을 제외한 신조선 제어 분야에서 높은 점유율을 확보하고 있다.

기존 선박 제어 시장이 LNG 운반선을 중심으로 한 통합운항제어시스템(IAS) 위주였다면, 최근에는 친환경 선박 전환이 가속화되면서 LNG 이중연료 추진, 배기가스 저감, 친환경 연료 시스템 등 개별 설비 중심의 제어 수요가 확대되는 추세다. 회사가 추진 중인 이중연료 추진 제어 사업 역시 이러한 흐름에 대응하는 핵심 성장 축으로 평가된다.

특히 머스크는 기술 검증과 장기 운영 안정성을 중시하는 선사로, 선박 제어 분야에서 콩스버그 등 글로벌 기업의 솔루션을 주로 채택해왔다. 이번 적용은 국내 기자재 업체의 제어 기술이 글로벌 최상위 선사의 엄격한 기준을 충족했음을 보여주는 사례라는 평가다.

에스엔시스는 에버그린에 이어 머스크 선박까지 한화오션에 FGSS 제어 솔루션을 연속 공급하며 기술 경쟁력을 입증했다. 이를 계기로 외산 제품이 주도해온 이중연료 추진선 FGSS 제어 시장에서 점유율 확대가 기대되며, 향후 한화오션 건조 선박에 대한 추가 수주 가능성도 커질 전망이다.

회사 관계자는 “이번 계약은 기존 선박제어 솔루션 공급 경험을 바탕으로 핵심 설비인 FGSS 제어 영역까지 사업 범위를 확장한 첫 사례”라며 “머스크 선박 적용을 계기로 글로벌 조선소와 선주 대상 수주를 더욱 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.