서울시, '침수우려' 지하차도 94곳 스마트 차단시설 가동

▲지하차도 진입차단시설 가동 모습. (사진제공=서울시)

집중호우 시 침수 우려가 있는 서울 시내 94개 지하차도에 ‘스마트 차단시설’ 설치가 완료됐다.

서울시는 지하차도 침수위험을 보다 신속하고 정확하게 대응하기 위해 전국 최초로 ‘관제’, ‘자동제어’, ‘IoT’ 기능 등을 융합한 지하차도 진입차단 시설을 구축해 본격 가동 중이라고 26일 밝혔다. ‘진입차단시설’은 지하차도 내 설치된 폐쇄회로(CC)TV와 감지센서를 통해 침수위험이 감지되면 진입차단막을 내리고 전광판, 경보기 등을 울려 운전자들에게 위험을 신속하게 공지, 진입 자체를 통제하는 도로시설물이다.

당초 시는 공사로 인한 차량통제로 발생할 수 있는 시민 불편을 최소화하기 위해 2033년까지 진입차단시설을 순차적으로 설치할 예정이었으나 8년 앞당긴 올해 설치를 완료했다. 차단시설 설치를 위해 2023년부터 약 2년간 투입된 예산은 340억 원(국비 113억 원)이다. 고도화된 ‘지하차도 진입 차단시설’은 △센서 정밀도 향상 △의사결정 지원 △통신 안정성 강화 세 가지에 초점을 맞췄다. 서울 시내 지하차도 중점관리대상 95개소 중 94개에 설치 완료했으며 가람교지하차도 1개소는 한강과 중랑천 수위에 따라 통제되는 시설로 제외됐다.

시는 2중 안전 체계 구축을 통한 돌발상황 대응력을 높였다. 지금까지는 오작동을 방지하기 위해 침수경보가 울리면 상황실 관리자가 CCTV를 확인해 차단막을 내리는 방식이었다. 그러나 앞으로는 다양한 이유로 일정 시간 조치가 이뤄지지 않을 경우 ICT 기술을 활용해 자동으로 차단기가 작동된다. 시는 개선된 차단시설 설치로 침수 발생 시 정확한 대응이 가능해져 인명 피해 예방은 물론, 센서 오작동으로 인한 불필요한 교통 통제도 최소화할 수 있을 것으로 보고 있다.

한병용 서울시 재난안전실장은 “진입차단시설 고도화는 서울시 자체 기술력을 바탕으로 특허 출원까지 추진하는 사안으로 지하차도 침수 대응의 새로운 전환점이 될 것”이라며 “앞으로도 서울시는 재난 방재 분야의 지속적인 기능 개선과 신기술 도입을 통해 보다 안전한 도시 기반을 구축해 나가겠다”라고 말했다.