자동차 평균 주행거리 3년째 감소

입력 2009-04-10 19:56

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

국토해양부는 2007년 우리나라 자동차의 하루 평균 주행거리가 평균 54.8㎞로 조사됐다고 10일 밝혔다. 이는 2005년 이후 3년째 감소한 것이다.

일일 자동차 평균 주행거리는 2003년 59.8㎞, 2004년 60.9㎞를 기록했다. 그러나 이후 2005년 58.6㎞, 2006년 57.3㎞로 점차 감솧ㅆ다.

그러나 2006년 기준으로 자동차 일일 평균 주행거리는 일본(25.2km)의 배가 넘고, 미국(54.8km)보다도 긴 것으로 집계됐다.

승용차는 서울시를 포함한 7대 광역시가 40㎞ 이하로 평균보다 훨씬 주행거리가 짧았지만, 택시를 비롯한 버스, 화물차 운행이 많아 전체 차량의 주행거리는 평균보다 길었다.

연식별로는 2000년 이전에 등록된 차량의 일일 평균 주행거리가 40㎞ 이하로 전체 평균을 훨씬 밑돌았다.

국토부 관계자는 "도심주차장 상한제 확대, 대중교통 전용지구 확대 등 기존 정책과 권역별 자동차 통행량 감축에 따른 보조금 지급 등 새로운 정책을 개발해 자동차 위주의 교통 시스템을 바꾸겠다"라고 말했다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 단독 나프타값 내리는데…석화사 5월 PP값 또 인상 통보
  • 코스피 6000→7000까지 70일⋯‘칠천피’ 이끈 5대 고수익 섹터는?[7000피 시대 개장]
  • 올해 첫 3기 신도시 청약 시동…왕숙2·창릉·계양 어디 넣을까
  • 서울 중년 5명 중 1명은 '미혼'… 소득 높을수록 독립 만족도↑
  • 기본법은 안갯속, 사업은 제자리…인프라 업계 덮친 입법 공백 [가상자산 입법 공백의 비용①]
  • 메가시티·해양·AI수도 3대 전장서 격돌…영남 민심은 어디로 [6·3 경제 공약 해부⑤]
  • BTL특별펀드, 첫 투자처 내달 확정…대구 달서천 하수관거 유력 [문열린 BTL투자]
  • 단독 “세종은 문턱 낮고, 서울·경기는 선별”…지역별 지원 ‘천차만별’ [붙잡은 미래, 냉동난자 中]
  • 오늘의 상승종목

  • 05.07 13:09 실시간

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 118,702,000
    • -0.98%
    • 이더리움
    • 3,408,000
    • -2.46%
    • 비트코인 캐시
    • 676,500
    • +0.15%
    • 리플
    • 2,064
    • -1.2%
    • 솔라나
    • 128,800
    • +0.39%
    • 에이다
    • 388
    • +0%
    • 트론
    • 507
    • +0.6%
    • 스텔라루멘
    • 235
    • -1.67%
    • 비트코인에스브이
    • 23,630
    • -2.52%
    • 체인링크
    • 14,500
    • -0.21%
    • 샌드박스
    • 112
    • -0.88%
* 24시간 변동률 기준