정부 2022년까지 완전 자율주행차 기반 마련한다

(그래픽=국토교통부)

자율주행차 상용화를 위한 정부 차원의 청사진이 나왔다.

선진국과 같은 수준인 2020년 레벨3 자율주행차를 상용화하고, 2022년 완전자율주행 기반 마련을 목표로 삼았다. 이를 위해 기술개발과 인프라 구축, 국민체감 행사, 제도 정비 등을 추진해나갈 계획이다.

국토교통부(국토부)는 24일 레벨3 수준자율주행차를 2020년까지 상용화하기 위한 대책을 밝혔다. 레벨3 수준은 일정구역 내 자율 주행이 가능한 반면, 돌발상황 시 직접운전 필요한 수준이다.

먼저 올해는 민간의 혁신역량이 마음껏 발휘될 수 있도록 기술개발을 위한 기반 구축을 완성할 계획이다.

고속도로와 교외, 도심 등 실제 주행환경을 재현한 세계 최고 수준의 자율주행차 실험도시 K-City를 32만㎡ 규모로 경기도 화성에 완공해 개방한다. 서울시와 함께 실제 도로를 활용한 테스트베드를 서울 도심에 구축해 신기술 실험도 적극 지원한다는 방침이다.

아울러 딥러닝을 포함한 인공지능을 활용한 기술개발을 지원하기 위해 자율주행 관련 대규모 주행 데이터를 수집한다. 나아가 이를 민간과 공유하기 위한 자율주행 데이터 센터 조성도 착수한다.

자율주행의 안전성과 효율성을 획기적으로 높여줄 스마트 인프라도 주요 고속도로와 도시에 구축해나간다는 계획도 내놨다. 이를 위해 △수도권 고속도로 85km △서울 버스전용차로 △도시고속도로 △제주 주요관광도로 등을 주변 차량과 도로 정보를 실시간으로 제공하는 스마트도로로 시범 구축한다.

자율주행에 필수적인 정밀도로지도도 나온다. 구체적인 시점은 2020년으로 잡았고, 조기구축 완료를 목표로 2017년 고속도로 등 1351km를 구축해 두었다. 올해에는 주요 간선도로를 추가해 약 1700km의 정밀도로지도 정보를 제공할 계획이다.