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  • HD현대, ‘K-뉴딜 아카데미’ 참여…지역 인재 양성 나선다
    2026-05-29 09:11
  • [노트북 너머] 원팀이라는 말의 무게
    2026-05-29 06:00
  • 외교부 "핵잠 국내 건조ㆍ국산 원자로 개발, 미국과 공감대 있어"
    2026-05-28 15:08
  • [노트북 너머] 중소형 조선 RG, 국책기관만의 몫인가
    2026-05-28 05:00
  • 중소 조선·기자재 육성 본격화⋯AI에 5000억·美 MRO 진출 지원
    2026-05-27 09:30
  • iM증권 “핵잠수함 시대 열린다…한화오션·HD현대중공업 수혜”
    2026-05-27 08:25
  • [단독] 조선업 안전망에 ‘비상등’…산재 사망자 5년 연속 ‘최고치’ [K-조선 안전보고서]
    2026-05-27 05:00
  • ‘사고 2명 vs 질병 19명’…사고보다 무서운 ‘질병성 산재’ 관리 구멍 [K-조선 안전 보고서]
    2026-05-27 05:00
  • ‘산업재해 제로’의 역설…“보상 현실화·보건관리 강화해야” [K-조선 안전 보고서]
    2026-05-27 05:00
  • KR, IMO LNG운반선 규정 개정 주도…국내 선사 90척 수억원 부담 해소
    2026-05-26 14:40
  • [특징주] 한화오션, ‘60조 잠수함 수주전’ 총력 기대에 장 초반 강세
    2026-05-22 09:40
  • AI 전력난에 뜨는 선박엔진…HD현대·한화, 육상발전 시장 정조준
    2026-05-21 14:35
  • 호황 핵심은 '생산성'…HD현대重, 작업시간 10% 늘면 8000억 '출렁' [조선 초격차 그림자]
    2026-05-19 05:00
  • 美 “동맹국 협력” 외치는데…범용 선박 부족한 K-조선 [조선 초격차 그림자]
    2026-05-19 05:00
  • 탄소보다 무서운 ‘자연 리스크’…기업 돈줄 흔든다 [ESG 다음은 공시다]
    2026-05-19 05:00
  • 한화, 필리조선소에 5310억 투자…美 조선 거점 정상화 속도
    2026-05-18 05:00
  • 정부, 국책은행 RG 한도 확대 검토…중소 조선사 수주 병목 푸나
    2026-05-15 05:00
  • 계양전기, ‘부채비율 1000%’ 배수진…유증에 해성산업 100% 참여 계획
    2026-05-14 15:07
  • HJ중공업, 납기 2개월 단축한 7,900TEU급 친환경 컨테이너선 명명식 개최
    2026-05-14 14:18
  • 하나은행, K-조선 경쟁력 지원⋯중소 협력사 상생금융 확대
    2026-05-14 10:56

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  • 외국인 근로자 월 1만 명 입국, 고령층 설 자리 줄어든다
    2022-08-11 13:17
  • 철의 노동자, 울트라 트레일러너 심재덕을 만나다
    2021-07-19 08:00
  • 청년·고령층 일자리 55만개 창출 위해 '10조 투입'
    2020-04-23 10:05
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