넥센테크가 전 프랑스 국무총리를 역임한 장피에르 라파랭(Jean-Pierre Raffarin) 국방 외교 상임위원회 위원장을 신규 사내이사로 영입하고 유럽 및 중국 시장 진출을 본격적으로 예고하고 나섰다.
넥센테크는 7일 장피에르 라파랭 국방 외교 상임위원회 위원장을 사내 이사로, 이준 필립 한불상공회의소 명예회장을 사외이사로 영입했다고 밝혔다.
또
미국 전기자동차업체 테슬라가 상하이 지방정부와 중국 내 첫 공장을 세우는 방안에 대해 논의하고 있다고 22일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
테슬라는 이날 성명에서 “연말까지 중국 생산계획을 확정지을 것”이라며 “미국에서 자동차 대부분을 생산할 것이지만 시장에 경쟁력 있는 가격을 제공하려면 현지 공장 설립이 필요하다”고 밝혔다.
외국
미국 전기차 업체 테슬라가 글로벌 자동차 회사 시총 5위에 올랐다. 중국의 상하이자동차(SAIC)도 6위에 이름을 올리며 선전했다.
11일 블룸버그에 따르면 테슬라는 9일(현지시간) 장중 한때 주가가 1.9% 오르며 세계 자동차 회사 시총 4위에 올랐다. 그러나 주가는 3.4% 하락 마감해 시가총액은 608억 달러(약 68조 원)로 BMW(613억 달러
중국 최대 인터넷 검색업체인 바이두가 자율주행차 기술을 오픈소스로 공개하겠다는 파격적인 결정을 내렸다.
바이두는 19일(현지시간) 상하이오토쇼에서 미국의 달착륙 프로젝트에서 이름을 딴 ‘아폴로’ 프로젝트를 발표했다. 자동차업계와 자율주행차량 개발에 뛰어든 기업들이 자체 자율주행 시스템을 개발할 수 있도록 개방적이고 완전하면 신뢰할 수 있는 소프트웨어
동부그룹이 2013년 인수한 동부대우전자(옛 대우전자)를 팔아야 할 기로에 놓였다. 동부그룹은 전략적투자자(SI)의 투자를 받아 동부대우전자 인수 당시 사모펀드(PEF) 운용사에 받은 투자금을 갚을 계획이지만 실패하면 경영권 매각을 고려해야 한다.
30일 투자은행(IB) 업계에 따르면 동부대우전자의 지분 49.6%를 보유한 재무적투자자(FI)들은 동반매도
중국증시는 28일(현지시간) 하락했다. 상하이종합지수는 전일 대비 0.43% 하락한 3252.95로 마감했다.
중국 중앙은행인 인민은행이 3거래일 연속 공개시장 조작을 통한 단기자금 공급을 중단하면서 시중 유동성이 압박을 받을 것이라는 불안이 커져 증시에 매도세가 유입됐다고 블룸버그통신은 전했다.
인민은행은 이날 “금융시스템의 유동성 수준이 적절하다”
[단독] 中자동차, 산은 보유 한국지엠 지분 인수검토
중국의 3대 국영 자동차 회사인 상하이기차(SAIC)가 KDB산업은행이 보유한 한국지엠 지분 인수를 검토하고 있다.8일 투자은행(IB)업계에 따르면 SAIC는 국내 인수ㆍ합병(M&A) 관련 자문기관과 접촉하며 한국지엠 지분 인수 가능성을 타진하고 있다. 인수에 나섰을 때 지분을 확보할 수 있는 가능성과
KDB산업은행이 한국지엠 지분 매각을 성사시키기에는 난제가 적지 않다는 것이 금융ㆍ산업계의 대체적인 평가이다.
우선 한국지엠이 2016년 회계연도에도 연결기준 1조 원에 육박하는 대규모 적자를 기록한 것이 회사 가치를 떨어뜨리고 있다. 한국지엠은 2015년 연결기준 7048억 원의 영업손실을 기록했다. 모회사인 제너럴모터스(GM)의 유럽 철수로 수출량이
중국의 3대 국영 자동차 회사인 상하이기차(SAIC)가 KDB산업은행이 보유한 한국지엠 지분 인수를 검토하고 있다.
8일 투자은행(IB)업계에 따르면 SAIC는 국내 인수ㆍ합병(M&A) 관련 자문기관과 접촉하며 한국지엠 지분 인수 가능성을 타진하고 있다. 인수에 나섰을 때 지분을 확보할 수 있는 가능성과 함께 가격 등이 SAIC의 검토 대상이다.
SAI
금호타이어 인수우선협상대상자로 선정된 중국 업체 더블스타가 인수 성사 시 최상의 시너지 효과가 기대된다고 밝혔다.
20일 더블스타 측은 “지난 18일 금호타이어 채권단이 자사를 금호타이어 인수 우선협상대상자로 선정했다”며 “인수가 확정되면 금호타이어로서는 기업을 정상화할 수 있는 최고의 주주와 파트너를 찾은 것으로, 더블스타는 중국 내 타이어 업계 최
중국에서 100여 명의 기아자동차 딜러들이 회사 측에 판매 둔화와 쌓이는 재고를 이유로 24억 위안(약 4142억 원) 규모의 피해 보상을 요구했다고 16일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
WSJ는 딜러들이 기아차 중국 합작사에 보낸 서신을 입수했다. 서신에 따르면 딜러들은 지난 수년간 판매 손실이 이어지고 많은 재고에 자금융통도 어
박삼구 금호아시아나그룹 회장이 금호타이어 인수 의지를 분명히 했다.
박 회장은 17일 서울 광화문 금호아시아나 본관에서 기자와 만나 “우선매수청구권을 가지고 있으면 (행사)해야 한다”고 말했다. 박 회장은 자금조달 방안에 대해서는 “아직 시간이 많이 남아 있다”면서 “여러 가지 방안을 연구하고 있다”고 밝혔다.
전날 금호타이어 채권단은 지난 12일
금호타이어 매각을 위한 우선협상대상자에 중국 타이어업체 '더블스타'가 유력한 것으로 알려졌다.
16일 채권단에 따르면 금호타이어 본입찰에 참여한 후보 중 더블스타가 가장 높은 점수를 받은 것으로 전해졌다. 채권단 운영위원회(산업은행ㆍ우리은행ㆍ국민은행)는 해당 안건을 오는 18일 의결해 최종 확정할 계획이다.
지난주 열린 금호타이어 본입찰에는 중국 국영기
금호타이어 매각을 위한 우선협상대상자가 이번주 금요일 전에 선정된다.
채권단 관계자는 "날짜를 확정하지는 않았지만 오늘부터 19일 사이에 금호타이어 매각 우선협상대상자를 선정할 것"이라며 "불필요한 오해를 줄이기 위해 시간을 더 끌지는 않을 것"이라고 16일 밝혔다.
당초 채권단 운영위원회(산업은행ㆍ우리은행ㆍ국민은행)는 이달 13일 우선협상대상자를 선정
금호타이어 우선협상대상자 선정일이 기존 13일에서 다음 주 초로 연기됐다.
이날 채권단 관계자는 “금호타이어 매각 주관사인 크레딧스위스(CS) 측에서 우선협상대상자 선정일을 연기해 달라는 요청이 있었다”라며 “이에 따라 금호타이어 매각 관련 우선협상대상자 선정일이 기존 13일에서 다음 주로 연기됐다”고 말했다.
채권단에 따르면 매각 주관사인 크레딧스위
금호타이어 인수를 위한 우선협상대상자가 이르면 13일 결정된다. 지금까지는 본입찰에 참여한 중국 국영기업 ‘상하이 에어로 스페이스 인더스트리’(SAIC)와 타이어 업체 ‘더블스타’ 중 한 곳이 될 것이 유력하다. 이들은 본입찰에서 금호타이어 인수 가격으로 1조 원 가량을 적어냈다. 이밖에는 중국 화학업체 ‘지프로’가 본입찰에 참여했지만 이 회사가 제시한
금호타이어 인수 후보가 중국기업 3곳으로 압축됐다.
12일 투자은행(IB)업계에 따르면 중국의 상하이 에어로스페이스 인더스트리(SAIC), 지프로, 더블스타 등이 금호타이어 본입찰에 참여했다. 이들 금호타이어 인수 후보는 이날 오전 매각주관사인 크레디트스위스(CS)에 본입찰 서류를 접수했다.
당초 인수 적격 후보였던 중국 링룽타이어와 인도의 아폴로타이어
금호타이어는 1960년에 세워졌다. 금호아시아나그룹의 창업주인 고(故) 박인천 회장은 운수회사에 타이어를 직접 공급하기 위해 삼양타이야공업을 설립했다. 금호타이어의 시작이다. 설립 이후 50년간 한국타이어와 함께 국내 시장을 양분했던 이 회사는 2010년 워크아웃에 들어가면서 주인이 기업에서 채권단으로 바뀌었다. 워크아웃 졸업까지 4년간 각고의 시간을 보
중국 국영기업이 금호타이어, 이래오토모티브시스템(옛 한국델파이) 등 국내 자동차산업 관련 회사의 인수 및 합작사 설립을 추진하면서 제2의 ‘쌍용자동차 사태’를 우려하는 시각이 제기되고 있다.
이 같은 시각이 제기되는 이유는 금호타이어 인수를 추진하는 주체와 이래오토모티브시스템과 합작사를 설립하는 곳의 모기업이 같기 때문이다. 현재 이래오토모티브시스템에서
올해 첫 조 단위 빅딜인 금호타이어 본입찰이 하루 앞으로 다가왔다. 예비입찰 최고가가 1조 원에 달하는 가운데, 박삼구 금호아시아나그룹 회장이 우선매수청구권을 행사해 그룹 재건을 마무리할 수 있을지 관심이 집중된다.
11일 채권단에 따르면 오는 12일 산업은행, 우리은행, KB국민은행 등 채권단은 보유 중인 금호타이어 지분 42.01%(6636만884