피아트는 지난 2월 전미자동차노동조합(UAW)이 보유하고 있던 크라이슬러의 잔여지분(41.5%)을 사들이면서 인수 절차를 마무리 짓고 피아트크라이슬러오토모빌스(PCA)라는 새 이름으로 사명을 변경했다.
전문가들은 푸조와 피아트가 합병되면 유럽 내에서 양사의 운영능력이 합쳐지고 여기에 크라이슬러의 미국시장 존재감이 더해질 것으로 보고 있다. 여기에 푸조...
미국에 진출한 현대자동차 협력업체가 전미자동차노조(UAW) 가입을 추진하고 있다. 국내에서도 임금단체협상을 놓고 노사가 대립하는 상황에서 현대차는 국내뿐 아니라 국외에서도 노조의 힘이 세질까 우려하고 있다.
18일(현지시간) 업계에 따르면 미국 앨라배마주 현대차 공장에 핵심 부품을 공급하는 협력업체 레노솔(Renosol)이 직원들에게 노조 가입 여부를 묻는...
업계 관계자들은 한국 등 외국계 자동차업체에 전미자동차노조(UAW) 진출을 허용하기 위한 버락 오바마 미국 대통령의 노림수가 작용했다고 이번 감사 배경을 밝혔다.
한 소식통은 “이전 안전청 감사에서는 조사관만 회사에 출입이 가능했으나 지난해 법 개정으로 노조 간부도 외부 전문가라는 이름으로 감사에 참여할 수 있게 됐다”고 말했다.
피아트그룹은 19일 전미자동차노동조합(UAW) 산하 퇴직건강보험기금이 보유한 크라이슬러그룹 LLC의 잔여 지분 41.5%의 인수를 1월 20일 완료, FCA가 설립됐다고 밝혔다.
FCA는 피아트, 알파 로메오, 란치아, 아바스, 피아트 프로페셔널 등 피아트 자동차 그룹 산하 5개 브랜드와 크라이슬러, 지프, 닷지, 램, SRT, 모파 등 크라이슬러 그룹 소속 6개 브랜드 등 총 11개...
미국 테네시주에 있는 독일 자동차 회사 폭스바겐 공장의 노동자들이 투표를 통해 전미자동차노조(UAW)에 가입하지 않기로 했다고 15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 이번 폭스바겐의 결정은 최근 회원 수 감소하면서 영향력이 약화된 UAW에 큰 타격이 될 것으로 보인다.
전미노동관계위원회(NLRB)는 폭스바겐 채터누가 공장의 시간제 노동자 1550명...
피아트는 이날 전미자동차노조(UAW)가 보유하고 있던 크라이슬러 지분을 43억5000만 달러에 매입하기로 결정했다.
피아트는 현재 크라이슬러의 지분 58.5%를 보유하고 있으며 나머지 지분 인수를 위해 앞으로 현금 17억5000만 달러를 UAW 산하 퇴직자건강보험기금(VEBA)에 지급한 뒤 19억 달러를 특별 배당금 형식으로 지급할 계획이다.
피아트는 크라이슬러를...
또 오는 2015년 전미자동차노동조합(UAW)와 협상을 앞두고 있다.
JP모건체이스의 제이미 다이먼을 비롯해 판도라의 브라이언 맥앤드류·마이크로소프트(MS)의 차기 수장 역시 주목받을 것으로 예상됐다.
다이먼은 지난해 주주총회에서 회장 겸 CEO를 유지하는데 성공했다.
맥앤드류 판도라 CEO는 지난해 2월 사용자들의 월 무료 음원청취 시간을 40시간으로...
피아트는 전미자동차노조(UAW)가 보유하고 있던 크라이슬러 지분을 43억5000만 달러에 매입하기로 했다고 통신은 전했다.
크라이슬러의 최고경영자(CEO)이기도 한 세르지오 마르치오네 피아트 CEO는 이날 성명을 통해 이같이 밝히고 “모든 사람과 조직은 역사책에 기록되는 순간이 있다”면서 “피아트와 크라이슬러에게는 그날이 바로 오늘”이라고...
그러나 모건스탠리에서 자동차산업 담당 애널리스트를 거쳤으며 GM이 파산보호를 신청했을 당시 전미자동차노조(UAW)의 자문역을 맡는 등 자동차산업에 대한 식견은 폭 넓다는 평가다.
그는 최근 전기차 분야에서 두각을 나타내고 있는 테슬라자동차 연구팀을 특별히 꾸려 진두지휘하는 등 GM의 고질적인 관료주의와 거리가 먼 행보를 보이고 있다.
로이스...
피아트는 크라이슬러의 지분 58.5%를 보유하고 있으며 전미자동차노동조합(UAW)의 퇴직자건강보험기금(VEBA)가 보유한 크라이슬러의 지분을 매입하겠다는 의지를 밝혔다.
전문가들은 크라이슬러의 이번 IPO 신청이 피아트의 지분 인수 조건을 올리기 위한 방안으로 해석하고 있다.
피아트는 크라이슬러의 나머지 지분 인수에 50억 달러를 제시한 상태다.
피아트...
크라이슬러의 IPO 추진은 최대 주주인 피아트와 2대 주주인 전미자동차노조(UAW) 산하 퇴직자건강보험기금(VEBA)과의 협상이 결렬되고 나서 이뤄지는 것이다.
당초 크라이슬러 모회사인 피아트는 합병을 추진했으나 VEBA와 기업가치를 놓고 이견을 좁히지 못하면서 협상에 난항을 겪었다.
피아트는 크라이슬러 기업가치를 42억 달러(약 4조5600억원)로...
피아트가 크라이슬러 주식의 41.5%를 보유하고 있는 전미자동차노조(UAW) 산하 퇴직자건강보험기금(VEBA)으로부터 추가로 주식 3.3%를 매입할 시 전체 크라이슬러 주식의 61.8%를 보유하게 된다.
앞서 피아트는 지난주 3.3% 주식 가격 논란으로 미국 델라웨어주 법원에 소송을 제기하고 법원의 판결을 기다리고 있다. 피아트는 미국 법원이 주식인수 희망가격을...
이번 집회 역시 추도회 성격을 띠고 있지만 미국 최대 노조인 미국노동자총연맹(AFL-CIO)과 전미자동차노조(UAW) 등 주요 노조가 참가한다고 라그란지시티즌은 전했다.
한편 세원 관계자는 "최근 OSHA의 조사에서는 아무런 문제가 발견되지 않았지만 사망자 부검 등 경찰 조사 결과가 나오는 시점에 대응 방안을 검토해볼 것"이라고 밝혔다.
피아트는 전미자동차노조(UAW)의 퇴직자건강보험기금(VEBA)이 보유한 41.5%의 지분을 매각할 것을 요구하고 있다고 관계자들은 전했다.
다만 피아트와 VEBA가 지분 가치에 대해 이견을 보여 거래 성사에는 수개월이 걸릴 것으로 예상된다.
세르지오 마르치오네 피아트 최고경영자(CEO)는 이번 거래에 브리지론을 포함한 옵션을 검토하고 있다고 관계자들은...
피아트 회장이 3일(현지시간) 이탈리아 토리노에서 올리비에 프랑수아 최고마케팅경영자(CMO)와 피아트의 새 모델 ‘500L’앞에서 포즈를 취하고 있다. 피아트는 이날 미국 크라이슬러의 지분율을 61.8%로 확대한다고 밝혔다. 피아트는 전미자동차노조연합(UAW) 산하 퇴직자건강보험기금(VEBA)으로부터 크라이슬러의 지분 3.3%를 인수할 계획이다. 토리노/AP연합뉴스
피아트는 이날 전미자동차노조연합(UAW) 산하 퇴직자건강보험기금(VEBA)으로부터 크라이슬러의 지분 3.3%를 인수할 계획이라고 밝혔다.
피아트는 성명을 통해 “지분 인수는 수주 내에 마무리될 것이며 인수가 완료되면 크라이슬러 지분율은 61.8%가 될 것”이라고 설명했다.
크라이슬러는 지난 2009년 제너럴모터스(GM)와 함께 미국 정부의 구제금융 프로그램에...
버락 오바마(오른쪽) 미국 대통령이 28일(현지시간) 워싱턴에서 열린 전미자동차노조(UAW) 총회에서 연설하기 전 밥 킹 UAW 위원장이 팔을 들어 환영하고 있다. 오바마 대통령은 이날 연설에서 불공정 무역관행감시기구인 ‘ITEC’를 설립한다며 미국 근로자들이 공정한 경쟁을 할 수 있도록 할 것이라고 밝혔다. 워싱턴/AFP연합뉴스
그는 이날 워싱턴에서 열린 전미자동차노조(UAW) 총회에 참석해 “미국 근로자들이 공정한 경쟁을 할 수 있도록 신설되는 ITEC를 통해 연방정부의 모든 자원을 이끌어낼 것”이라고 강조했다.
백악관 관계자는 “ITEC는 농무부와 국토안보부, 법무부, 국무부, 재무부와 정보 당국 등 관련 부서의 광범위한 지원을 받게 될 것”이라고 말했다.
주지사가 지난 2009년 제너럴모터스(GM) 등 자동차 업체들에 대한 구제금융을 반대했다는 점을 부각시켰다.
미 자동차산업의 본고장 디트로이트가 위치한 미시간주에서 열리는 공화당 경선을 겨냥한 광고로 해석됐다.
오바마 대통령은 미시간주 경선 당일인 28일 워싱턴DC에서 열리는 전미자동차노조(UAW) 행사에 참석해 연설하기로 했다고 백악관이 이날 밝혔다.
이어 "유럽발 재정위기로 인한 경기 둔화와 자동차금융 위축 등으로 자동차시장 환경이 점점 어려워지고 있다"며 "4분기부터는 시장점유율을 회복하기 위한 일본업체들의 적극적인 마케팅과 UAW와의 협상타결로 경쟁력 기반을 마련한 미국업체 들의 공세로 경쟁이 치열해지겠지만 현대차는 수익성 개선을 통한 질적 성장을 지속적으로...