뉴지스탁 퀀트랭킹 시스템을 통해 한화케미칼이 모멘텀 81점, 펀더멘탈 93점, 종합점수 87점을 얻어 5일 유망종목으로 선정됐다. 롱텀 주가위치는 60점으로 저점에 위치해 있다.
뉴지스탁은 한화케미칼의 PVC, 가성소다, TDI 등 화학 3대 주력 제품 시황이 호조를 보이며 올해 사상 최대 영업이익이 기대된다고 분석했다. T-PER는 6.21, T-PBR
NH투자증권은 한화에 대해 2017년에도 실적모멘텀이 지속할 전망이라며 투자의견 ‘매수’를 유지한다고 14일 밝혔다.
김동양 NH투자증권 연구원은 “한화의 3분기 매출액, 영업이익, 세전이익은 전년 동기 대비 각각 8%, 544%, 415% 상승한 12조202억 원, 6596억 원, 5053억 원을 기록, 당사 추정치 및 시장 컨센서스 대폭 상회했다”며
한화케미칼이 폴리염화비닐(PVC), 가성소다, 톨루엔디이소시아네이트(TDI) 등 주요 제품의 가격 강세로 3분기 호실적을 기록했다.
한화케미칼은 10일 올해 3분기 연결기준 매출 2조3856억 원, 영업이익 2047억 원의 잠정실적을 기록했다고 밝혔다. 작년 동기 대비 매출은 26.44% 늘었고 영업이익은 53.55% 증가했다.
이같은 안정적 실적은
한화케미칼은 올해 3분기 연결 재무제표 기준으로 영업이익 2047억 원을 기록, 전년 동기 대비 53.55% 증가했다고 10일 공시했다.
같은 기간 매출액은 작년 3분기와 비교할 때 26.44% 증가한 2조3856억 원을 기록했다. 당기 순이익은 32.99% 증가한 2022억 원을 달성했다.
한화케미칼 관계자는 안정적인 3분기 실적에 대해 “ PVC,
국토교통부는 28일 현대자동차, 비엠더블유코리아, 아우디폭스바겐코리아, 포드세일즈서비스코리아에서 제작·수입·판매한 승용자동차에서 제작결함이 발견돼 4만6513대를 시정조치(리콜)한다고 밝혔다.
우선 현대자동차에서 제작·판매한 쏘나타(LF) 등 2개 차종 승용자동차는 파노라마 선루프의 윈드 디플렉터가 제대로 고정돼 있지 않아 선루프(창유리)가 차량에서 이탈
뉴지스탁 퀀트랭킹 시스템을 통해 휴켐스가 모멘텀 99점, 펀더멘탈 75점, 종합점수 87점을 얻어 27일 유망종목으로 선정됐다. 단기목표가는 2만8000원, 손절가는 2만3000원이다.
폴리우레탄의 원료인 TDI는 세계적인 수급 문제에 접어들었다. 최근 독일 지역 신규 플랜트의 생산 차질로 역내외 모두 극도의 공급 차질 현상이 지속되고 있다.
휴켐스는
뉴지스탁 퀀트랭킹 시스템을 통해 휴켐스가 모멘텀 97점, 펀더멘탈 59점, 종합점수 78점을 얻어 19일 유망종목으로 선정됐다. 단기목표가는 2만8000원, 손절가는 2만2600원이다.
휴켐스는 글로벌 경쟁사인 독일기업 2곳의 생산차질로 중국 내 톨루엔디이소시아네이트(TDI) 가격이 급등함에 따라 TDI사업에서만 연간 850~900억원의 이익창출이 예상되
키움증권은 18일 휴켐스에 대해 4분기 탄소배출권 모멘텀이 돌아오는 시기라며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 2만8000원에서 3만 원으로 상향 조정했다.
휴켐스는 전일(17일) 50만톤 규모의 탄소배출권을 처분한다고 공시했다. 이에 4분기 중 탄소배출권 관련 매출액 90억원과 영업이익 63억 원이 계상될 예정이다.
이동욱 키움증권 연구원
10월 둘째 주(10~14일) 국내 유가증권 시장은 전 주말(10월 7일) 대비 31.14포인트(1.51%) 하락한 2022.66으로 마감했다. 전주 삼성전자 지배구조 이슈로 2050선을 밟았던 코스피 지수는 ‘갤럭시노트7’의 판매 중단을 공식화한 삼성전자가 전체 지수 상승을 제한하면서 2020선대로 후퇴했다. 지난 한 주 유가증권 시장에서는 외국인과 개인
자동차 에어백 오작동 신고건수가 수백 건에 달하지만, 결함으로 인정한 사례는 단 1건에 불과한 것으로 나타났다. 에어백 장착이 의무화돼 있음에도 작동에 관한 규정이 없어 제조사가 얼마든지 책임을 피해갈 수 있다는 지적이 나온다.
국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원이 5일 국토교통부 등으로부터 제출받아 분석한 자료에 따르면 2011년부터 올해
폭스바겐 티구안과 파사트, 제타 등 8개 차종 3830대가 시정조치(리콜)에 들어간다.
국토교통부는 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 티구안 2.0 TDI 등 8개 차종 3830대의 시동 꺼짐 현상의 원인을 파악해 리콜을 실시한다고 22일 밝혔다.
티구안 2.0 TDI 등 8개 차종은 배기가스 재순환(EGR) 밸브 고정핀의 설계불량으로 인해 주행 중
아우디 A8 차량의 시동 꺼짐 현상이 제작 결함으로 밝혀지면서 한국에서 세계 첫 시정조치(리콜)에 들어가게 됐다.
국토교통부는 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 A8 4.2 FSI Quattro 승용자동차 (국내대상 1534대)의 주행 중 시동 꺼짐 현상의 원인을 조사한 결과, 안전운행에 지장을 주는 제작결함임을 밝혀냈다고 24일 밝혔다. 이에 제작사
㈜한화가 방산, 기계 등 제조부문의 양호한 실적과 한화케미칼의 실적 개선으로 역대 최대분기실적을 달성했다.
㈜한화는 연결재무제표 기준 2분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 32.46% 증가한 5487억원으로 잠정 집계됐다고 12일 공시했다. 같은 기간 매출액은 10조8648억원으로 전년동기대비 12.12% 늘었고, 당기순이익은 전년동기대비 121.1
한화케미칼이 분기 사상 최대실적을 기록했다. 주력사업인 석유화학과 태양광의 실적 개선이 영향을 미친 것으로 풀이된다.
한화케미칼은 2분기 매출액 2조 3922억원, 영업이익 2936억원을 기록했다고 11일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은19%, 영업이익은 213%가 증가한 수치다. 당기 순이익도 3101억원으로 전년동기 대비 835%가 증가했다.
위조서류로 불법 인증을 받은 혐의를 받고 있는 폭스바겐 32개 차종 8만3000대가 인증취소ㆍ판매정지 처분을 받았다.
환경부는 2009년부터 올해 7월25일까지 판매된 폭스바겐 32개 차종 80개 모델 8만3000대에 인증취소ㆍ판매정지 행정처분을 내렸다고 2일 밝혔다.
이 가운데 골프(Golf) GTD BMT 등 27개 차종 66개 모델은 최근까지
환경부는 위조서류로 불법 인증을 받은 폭스바겐 32개 차종(80개 모델) 8만3000대에 대해 2일자로 인증취소(신차 판매 금지) 처분을 내렸다고 밝혔다.
지난해 11월 배출가스 저감장치 조작에 따른 인증취소 차량 12만6000대를 합치면 2007년부터 국내에 판매한 차량(30만7000대)의 68%에 달하는 20만9000대가 판매 중단되는 셈이다. 환경
폭스바겐이 정부가 인증취소·판매금지 등의 행정처분을 예고한 79개 모델에 대한 판매를 자발적으로 중단하기로 했다. 대형 로펌 2곳(김앤장·광장)을 법무대리인으로 선정하고 한국정부를 상대로 행정소송을 예고하는 등 정부에 강경대응할 태세에서 한발 물러난 모습이어서 주목된다.
22일 업계에 따르면 아우디폭스바겐코리아는 전일 아우디·폭스바겐의 모든 딜러에게
환경부는 이번에 배출가스와 소음 조작 등이 확인된 아우디ㆍ폭스바겐 79개 모델에 대해 인증취소 방침을 12일 공식 통보했다. 행정처분은 이달 말쯤 결정될 전망이다.
정부와 폭스바겐에 따르면 환경부는 이날 오전 인증취소 공문을 수령하라고 아우디폭스바겐코리아에 전화로 통보했으며, 이에 회사 측은 인천 국립환경과학원에 가서 직접 공문을 전달 받았다.
환경부
정부가 2007년부터 국내에 판매해온 아우디폭스바겐코리아의 32개 차종(79개 세부모델)을 인증 취소하는 초강수를 꺼냈다. 인증이 취소되면 신차 판매가 정지돼 소비자들은 다음 달부터 해당 차량을 구입할 수 없게 된다.
환경부는 검찰로부터 소음ㆍ배출가스 시험성적서를 조작한 폭스바겐 차량에 대해 인증 취소 등을 요청하는 ‘행정처분 협조 요청’을 받아 검