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신한투자證 “현대차, 38만원까지 간다…AI·로봇 결합 모빌리티 기업으로 진화”

신한투자증권은 현대차에 대해 인공지능(AI)과 로봇을 결합한 ‘모빌리티 플랫폼 기업’으로의 전환이 본격화되고 있다며, 목표주가를 기존 32만 원에서 38만 원으로 상향했다. 박광래·한승훈 신한투자증권 연구원은 11일 “현대차는 자율주행·로봇·AI 등 미래 모빌리티 분야에서 밸류에이션(평가가치) 재평가가 가능한 단계에 들어섰다”며 “보수적인 토요타의 주가수

2025-12-11 08:36
[오늘의 증시리포트] 보로노이ㆍ삼성전자ㆍ알지노믹스 등

◇에스티아이 영업이익 1000억 원 시대 신규 장비 수주공시에 대한 세부 내용 정리 및 영향 분석 전력반도체용 신규 공정 장비 시장으로 첫 진입. 향후 글로벌 메이저 고객사 로의 확대로 연결될 수 있는 레퍼런스. 중국의 정책 지원 기반 27년 2차 수주까지 대규모 실적 모멘텀이 이어진다는 점에서 긍정적. 메모리 대규모 인프라 투자에 따른 본업 실적 극대

2025-12-09 07:59
“로봇 혁신” 현대차그룹 보스턴다이내믹스 CEO, 내년 CES서 ‘피지컬 AI’ 논의

현대자동차그룹의 로봇 전문 계열사 보스턴다이내믹스의 최고경영자(CEO)가 'CES 2026'에서 '피지컬 인공지능(AI)'의 산업 혁신과 관련해 논의에 나선다. 8일 완성차 업계에 따르면 로버트 플레이터 보스턴다이내믹스 CEO는 내년 1월 5일 미국 라스베이거스에서 열리는 CES 2026에서 피지컬 AI를 주제로 한 세션에 참석한다. 세션은 ‘맥킨지가

2025-12-08 16:21
포티투닷, 일반도로 자율주행 영상 공개…테슬라 FSD 견제?

유튜브에 공도·자동주차 2편 공개송창현 사장 이후 차기 수장 관심↑ 현대자동차그룹의 계열사 포티투닷이 일반도로 자율주행 시험 영상을 공개했다. 최근 테슬라가 첨단 주행 보조 기능인 ‘감독형 FSD’를 국내에 출시한 가운데 미래차 경쟁 주도권을 확보하기 위한 의지를 보여준다는 분석이다. 8일 완성차 업계에 따르면 포티투닷은 공식 유튜브 계정을 통해 △공도

2025-12-08 14:05
LG디스플레이, 업계 최초 차량용 사이버 보안 인증 획득

차량용 OLED 신제품사이버보안 엔지니어링 표준 획득 LG디스플레이가 디스플레이 업계 최초로 차량용 디스플레이의 사이버 보안 인증을 획득하며 소프트웨어중심차량(SDV) 시대를 선도한다. LG디스플레이는 차량용 유기발광다이오드(OLED) 신제품에 대해 글로벌 안전과학 검증기업 UL솔루션즈(UL Solutions)로부터 ‘자동차 사이버보안 엔지니어링 국제

2025-12-08 10:00
MDS테크, ‘피지컬 AI’시대 영향력 확대…휴머노이드ㆍ드론ㆍ모빌리티 인프라 구축 지원

전 세계적으로 주권형 인공지능(소버린 AI) 구축이 가속하는 가운데 국내 임베디드 전문기업 MDS테크가 10여 년 동안 엔비디아(NVIDIA) 기술을 기반으로 국내 AI 하드웨어ㆍ임베디드 솔루션 생태계 확산에 기여해 주목받고 있다. 8일 MDS테크 관계자는 “글로벌 AI 인프라 시장의 연평균 30% 이상 성장세 속에서 엔비디아 기술 기반 생태계와 함께

2025-12-08 09:57
삼성증권 “현대차, AI 기업으로 변화⋯목표주가↑”

삼성증권은 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 40만 원으로 상향한다고 8일 밝혔다. 임은영 삼성증권 연구원은 “2026년에 데이터센터 건설과 로봇, SDV 출시로 인공지능(AI) 기업으로 변화가 시작된다”고 분석했다. 임 연구원은 “내년은 관세 불확실성 제거와 신차 출시, 자회사 실적 성장에 따라 실적 가시성이 높아졌다”고 짚었다.

2025-12-08 07:49
[종합] 현대차, 국내사업ㆍ제네시스사업본부장 교체

현대자동차그룹이 국내사업본부, 제네시스, 인도 및 아태·아중동 권역을 동시에 개편하며 내년도 글로벌 포트폴리오 재정비에 속도를 낸다. 내수 수요 둔화, 전동화 전환 과정의 판매 경쟁 심화, 제네시스 성장세 둔화 등이 맞물린 만큼 조직 전반의 실행력·속도를 높이겠다는 구상이다. 4일 현대차그룹에 따르면 김승찬 현대차 국내판매사업부장(전무)은 부사장으로 승

2025-12-04 18:14
현대차, 국내사업ㆍ제네시스사업본부장 교체

현대자동차그룹이 국내사업본부와 제네시스, 인도·중국 등 해외 권역 조직을 동시 교체하며 리더십 개편에 착수했다. 내수 정체와 제네시스 성장 둔화, 전동화 이후 상품 경쟁력 압박이 겹치는 상황에서 조직 속도와 책임경영 기조를 강화하겠다는 판단이다. 4일 현대차그룹에 따르면 김승찬 국내판매사업부장(전무)은 부사장으로 승진하며 국내사업본부장에 올랐다. 영업·

2025-12-04 17:47
"SDV 소프트웨어 표준화 이끈다"⋯LG전자, 개발자대회 주최

LG전자가 소프트웨어 중심 차량(SDV)오픈소스 생태계 구축을 위한 글로벌 개발자대회인 ‘이클립스 SDV 커뮤니티 밋업’을 한국에서 공동 주최하며 차량용 소프트웨어 표준화에 앞장선다. LG전자는 4일 서울 마곡 LG사이언스파크에서 오픈소스 소프트웨어 생태계 확장을 위한 글로벌 비영리 조직인 ‘이클립스 재단’과 함께 이클립스 SDV 커뮤니티 밋업 행사를

2025-12-04 11:00
송창현 현대차그룹 AVP본부 사장 사의…미래차 조직 쇄신 가능성↑

현대차그룹의 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 개발을 이끌던 송창현 첨단차플랫폼(AVP) 본부장(사장) 겸 현대차그룹 글로벌 소프트웨어센터 포티투닷 대표가 사의를 표했다. 4일 완성차 업계에 따르면 송 사장은 전날 포티투닷 임직원에게 보낸 메시지에서 “정의선 회장님과의 면담을 통해 현대차그룹 AVP 본부장과 포티투닷 대표직을 내려놓게 됐다”고 밝혔다.

2025-12-04 10:22
“흔들리지 않는 편안함” 현대차, 로봇 강국 日서 자율주행 플랫폼 ‘모베드’ 공개

日 iREX 2025 현장서 현대차 존재감日·中에 밀리지 않는 이동형 로봇고객사 목적에 따라 활용 가능 현대자동차·기아가 차세대 모빌리티 로봇 플랫폼 ‘모베드(MobED)’의 양산형 모델을 최초로 공개했다. 글로벌 로봇 시장을 향한 강력하고 확고한 선점 의지를 대내외에 천명했다. 로봇 산업의 상징적인 전시장인 일본에서 소프트웨어와 하드웨어의 통합을 이룬

2025-12-03 15:55
[시론] 서비스체계 전환 꾀하는 자동차산업

최근 자동차 산업은 전동화·소프트웨어 기반 차량(SDV) 확대 등으로 인해 기존 사업 구조가 재편되는 시기를 맞고 있다. 여기에 공급망 불확실성, 통상 규범 변화, 원자재 가격 변동 등 외부 요소도 기업 경영 활동에 복합적 영향을 끼치고 있다. 이러한 변화는 완성차 기업에 사업 포트폴리오 재점검과 지속 가능한 형태로의 재무·운영·서비스 체계 재구성을 요구하

2025-12-03 06:00
오비고, 과기정통부 '5G-NR-V2X 성능 검증' 국책과제 완료

소프트웨어 중심 차량 (SDV) 서비스 플랫폼 전문기업 오비고는 과학기술정보통신부 주관의 '커넥티드 자율주행을 위한 5G-NR-V2X 성능검증’ 과제를 성공적으로 완료했다고 1일 밝혔다. 총 163억 원 규모인 이번 사업은 한국전자기술연구원(KETI)이 총괄기관, 정보통신기획평가원(IITP)이 관리기관으로 참여했다. 사업은 5G-NR-V2X 기술 완성

2025-12-01 10:04
“SDV 시대 경쟁 본격화” OTA로 진화한 ‘2026년형 그랑 콜레오스’

주행 성능·연비·안전성이 상향 평준화openR 파노라마 시스템·ADAS 등 경쟁력4차 OTA로 업데이트되는 SUV 국내 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 소프트웨어 중심 차량(SDV)의 경쟁이 본격화된 가운데 르노코리아의 ‘2026년형 그랑 콜레오스’가 주목을 받고 있다. 해당 모델은 주행 성능, 연비뿐만 아니라 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 무

2025-11-27 11:02
현대모비스, 선도기술 경쟁력으로 글로벌 고객사 확보 총력

현대모비스가 모빌리티 시장의 새로운 패러다임을 주도하겠다는 신규 비전의 청사진을 구체화하기 위해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 솔루션과 전동화 등 미래 핵심 제품 분야 선도 기술 확보에 속도를 내고 있다. 26일 현대모비스는 미래 선도 기술 경쟁력을 바탕으로 회사의 지속 가능한 선순환 수익 구조를 만들고, 고객 맞춤형 전략 제품을 중심으로 글로벌 시장으

2025-11-26 13:56
2027년부터 레벨4 자율주행차 상용화…글로벌 3대 강국 도약

실증도시·규제혁신·책임체계까지 전면 정비…2027년 상용화 착착 진행데이터·관제·중개 서비스까지 제도화…‘K-자율주행’ 산업 생태계 구축 정부가 2027년 레벨4 자율주행차 상용화를 목표로 제도·기술·산업 전반을 대대적으로 재편한다. 대규모 실증도시 조성, 규제혁신, 사고·책임체계 명확화뿐 아니라 관제·차량관리·중개 서비스까지 제도화하는 후속대책을 마련

2025-11-26 08:30
LGD, 車디스플레이 대형화 물결 탔다…매출 9% 육박·8.5세대 패널로 기술 경쟁력↑

전장 매출 비중 8.7%… 전기차·고급 SUV 중심 대형 스크린 확산 영향세계 최초 8.5세대 옥사이드 기반 38.9형 개발… P2P 대화면 시장 직접 겨냥P-OLED·ATO·옥사이드 라인업 구축… 글로벌 완성차 수주전 우위 기대 LG디스플레이가 차량용 디스플레이 시장에서 존재감을 빠르게 키우고 있다. 완성차 업체들의 ‘대형·다구역 디스플레이’ 채택이 본

2025-11-25 05:00
현대차 아이오닉9, 성능·안전성·공간 ‘압도적’ [스마트 EV 대상 수상작]

이투데이는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’의 수상 모델을 소개합니다. 올해로 5회를 맞은 본 시상은 국내 전기차 산업의 성장성과 기술력을 점검하고, 소비자와 업계가 함께 만들어가는 지속 가능한 전기차 생태계를 조망하기 위해 마련됐습니다. 이번 평가에는 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 기준으로 가장 경쟁력 있는 모델

2025-11-22 10:00
기아 ‘EV4’, 주행효율ㆍ디자인ㆍ공력성능 ‘엄지척’ [2025 스마트 EV 대상]

종합대상-기후에너지환경부장관상공력성능 0.23, 전비 5.8…“전기 세단 중 최고 수준”‘새로운 전동화 세단’ 디자인…혁신성 높은 점수 기아의 첫 전동화 세단 ‘EV4’가 올해 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’에서 종합대상 기후에너지환경부장관상을 수상했다. 스포츠유틸리티차량(SUV)이 주류인 전기차 시장에서 세단이 최고점을 받은 건 이례적이다. 심사

2025-11-20 18:00

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