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  • 내년 2월까지 휘발유 25%ㆍ경유 37% 유류세 인하
    내년 2월까지 휘발유 25%ㆍ경유 37% 유류세 인하
    수급상황 등에 따른 국내외 유류 가격 불확실성이 높고, 물가도 불안요인이 상존하는 점 등을 고려한 것"이라고 밝혔다. 이와 함께 정부는 이달 말 종료 예정인 액화천연가스(LNG), 유연탄 등 발전연료에 대한 개별소비세 한시적 인하(-15%) 조치를 내년 6월 말까지 6개월 더 연장한다. 발전원가 부담에 따른 에너지 공기업의 재무여건 등을 고려한 결정이다.
    2023-12-14 16:00
  • 선박 수주량 지속 감소에도…국내 조선사 수익 늘어난다
    선박 수주량 지속 감소에도…국내 조선사 수익 늘어난다
    연구소는 몇 년간 선박 발주 시장에서 점유율이 높았던 액화천연가스(LNG)선, 컨테이너선 수요가 꺾인 것을 선박 주문 감소의 주된 이유로 꼽았다. 연구소 관계자는 “LNG선은 지난 수년간 발주가 집중적으로 이뤄지며 필요 물량에 근접하고 있다”고 분석했다. 컨테이너선 발주 역시 해운 시황 악화로 인한 신규 투자가 내년에 더 제한적일 것으로 내다봤다....
    2023-12-12 15:58
  • 따뜻한 겨울에 우는 천연가스 투자 개미…10월 이후 ‘반토막’
    따뜻한 겨울에 우는 천연가스 투자 개미…10월 이후 ‘반토막’
    지난해 전쟁에 나선 러시아가 에너지 자원을 외교 전략으로 틀어쥐면서 유럽은 액화천연가스(LNG) 재고를 대폭 늘렸다. 전문가들은 이상 기온 현상으로 겨울철 날씨 변수가 큰 만큼 투자에 유의가 필요하다는 조언을 내놓고 있다. 황유선 국제금융센터 책임연구원은 “이번 겨울은 평년 대비 따뜻한 겨울이 예상되고 있다”며 “이번 동절기...
    2023-12-12 07:00
  • 국내 조선 3사, 해외 생산 거점 확보 나서…일부에선 기술유출 우려
    국내 조선 3사, 해외 생산 거점 확보 나서…일부에선 기술유출 우려
    HD한국조선해양의 경우 지난달 14일 수주한 액화천연가스(LNG) 운반선 2척의 건조 계약을 체결했는데, 인도 시기는 2028년 2월이다. 삼성중공업 역시 6월에 수주한 LNG 운반선 2척의 인도 시기를 2028년 2월로 잡았다. 조선사들이 신규 채용에 힘쓰고 있지만, 인력 부족 문제는 해결되지 않는 상황이다. 산업통상자원부에 따르면 올 3분기까지 조선사들은 1만4359명의 신규...
    2023-12-11 13:41
  • SK E&S, 2024년도 임원인사 발표…“4대 핵심사업 간 유기적 시너지 강화”
    SK E&S, 2024년도 임원인사 발표…“4대 핵심사업 간 유기적 시너지 강화”
    SK E&S 관계자는 “저탄소 액화천연가스(LNG), 재생에너지, 수소, 에너지솔루션 등 4대 핵심사업의 유기적 연계와 시너지를 바탕으로, 안정적인 수익을 창출하고, 미래 성장 사업에서도 가시적인 성과를 만들어갈 수 있는 방향으로 조직과 인사를 정비했다”고 설명했다. 이어 “차별화된 그린 포트폴리오를 더욱 고도화해 지속적인 회사 성장을 추진하고...
    2023-12-07 15:29
  • [인사] SK E&S
    ◇ 임원 신규 선임 △ 박성준 리스크매니지먼트본부장 △ 김대진 전력사업개발본부장 △ 임소옥 재무2본부장 △ 전종영 LNG 아메리카 법인장 △ 김민호 수소글로벌본부장 △ 나경원 컴플라이언스본부장 ◇ 자회사 대표 선임 △ 윤정원 파주에너지서비스 대표이사 △ 박재덕 부산정관에너지 대표이사 △ 구자성 전남도시가스 대표이사 △ 박병혁 전북에너지서비스...
    2023-12-07 15:17
  • SK가스, 2024년 임원 인사…“성공적 사업모델 전환 원년”
    SK가스, 2024년 임원 인사…“성공적 사업모델 전환 원년”
    SK가스는 액화천연가스(LNG) 사업을 중심으로 비즈니스 모델을 확장하고 수익 구조 전환을 가속화하고 있다. 액화석유가스(LPG)를 넘어 LNG, 수소까지 다양한 에너지를 아우르는 친환경 에너지 종합 솔루션 기업으로 거듭난다는 목표다. SK가스 관계자는 “기존 LPG 사업의 경쟁력 강화를 통한 지속적인 성과 창출과 LNG, 발전, 수소 등 신규 사업의 본격화에...
    2023-12-07 14:24
  • [인사] SK가스
    ◇임원 신규 선임 △TSP사업실장 이학철 △LNG Solution실장 김준형 ◇자회사 대표 선임 △SK어드밴스드 김철진
    2023-12-07 14:20
  • 재활용품 수거업 진입장벽 낮춰 아파트 관리비↓...22건 규제개선
    재활용품 수거업 진입장벽 낮춰 아파트 관리비↓...22건 규제개선
    천연가스를 직접 수입하는 민간 액화천연가스(LNG) 발전사들이 가스공사의 배관망을 통해서만 수입한 가스를 자기의 발전소로 공급할 수 있는데 일부 업체에 치우쳐 배관망을 중립적으로 운영하지 않을 경우 경쟁력이 있는 업체는 불이익을 입을 우려가 제기돼 왔다. 이에 정부는 외부전문가가 참여하는 ‘배관시설이용심의위원회’를 신설해 배관망 운영의 중립성을...
    2023-12-07 12:00
  • 내년 산업 전망은…제약·바이오 ‘맑음’, 철강·이차전지 ‘흐림’
    내년 산업 전망은…제약·바이오 ‘맑음’, 철강·이차전지 ‘흐림’
    조선업은 글로벌 환경 규제 강화로 인해 LNG선 등 친환경 선박의 추가발주가 호재 요인으로 꼽혔다. 올해 11월 기준 전 세계 친환경 선박 발주량 중 45.3%가 한국 수주이며, 2년 새 LNG선 발주량이 3배 이상 증가하는 등 글로벌 시장에서 국내 친환경 선박의 경쟁력이 인정받고 있다. 다만 글로벌 경기 불확실성과 해운 시황의 더딘 개선 등이 하방 리스크로 꼽힌다....
    2023-12-07 12:00
  • 울산 신항배후단지 '친환경에너지 특화구역' 지정…9600억 민간투자 기대
    울산 신항배후단지 '친환경에너지 특화구역' 지정…9600억 민간투자 기대
    특화구역 지정으로 울산 신항 배후단지 내 일부 구역을 기존의 에너지허브(LNG+오일) 1단계 항만 터미널 사업과 연계함으로써 친환경 에너지 관련 대규모 투자 유치 기반이 확대될 것으로 기대된다. 또 울산항에 약 9600억 원의 민간투자와 400여 명의 신규 일자리, 연간 약 210만 톤 규모의 신규 물동량이 창출될 것으로 예상된다. 조승환 해수부 장관은...
    2023-12-06 17:29
  • 한국해사협력센터, 2023 ‘탈탄소화 국제해사동향’ 합본집 발간
    한국해사협력센터, 2023 ‘탈탄소화 국제해사동향’ 합본집 발간
    특히 2023년 동향지는 친환경 대체연료에 중점을 두어 각 호에 LNG, 바이오연료, 메탄올, 암모니아 등 연료별 기술현황 및 전망을 담고 있다. 한국해사협회에 따르면 탈탄소화 국제해사동향은 국내 전문가로 구성된 자문단을 통해 국제적인 기관과 연구소에서 발간한 전문 자료를 엄선하여 정기적으로 발간하고 있어 쉽게 국제 탈탄소화 동향 파악이 가능하다.
    2023-12-06 09:35
  • 정원주 대우건설 회장, 인도네시아 신수도 건설사업 광폭 행보
    정원주 대우건설 회장, 인도네시아 신수도 건설사업 광폭 행보
    지난달 13일 나이지리아 출장으로 시작된 정 회장의 해외 방문은 이집트 카이로에서 예멘 전력에너지부와 LNG 인수기지 MOU(업무협약)로 이어졌다. 이후 싱가포르에서 세계 최대 국부펀드 중 하나인 테마섹 홀딩스 산하 국영기업들과 협력관계를 구축하는 성과를 거뒀다. 5일 대우건설에 따르면 정 회장은 싱가포르 일정을 마치고 바로 수교 50주년을 맞이한...
    2023-12-05 18:07
  • 최태원 SK 회장 "한일 경제협력체, EU 같은 단일시장 모델로 가야"
    최태원 SK 회장 "한일 경제협력체, EU 같은 단일시장 모델로 가야"
    최 회장은 “한국과 일본 양국은 전세계에서 수입하는 LNG 비중이 30%가 넘을 만큼 많은 에너지를 수입하고 있다”면서 “한일 양국은 LNG 및 석유 수출국을 상대로 가격 협상력을 발휘할 수 있는 것을 비롯해 관광업, 스타트업 플랫폼 등에서도 시너지를 얻을 수 있다”고 덧붙였다. 최 회장은 더 나아가 한일 경제협력체가 미국과 함께 협력한다면 한미일 3국의...
    2023-12-05 13:43
  • 고금리·미중 갈등 속 수출 플러스 전환…내년 수출 상승 발판 마련
    고금리·미중 갈등 속 수출 플러스 전환…내년 수출 상승 발판 마련
    또 60년대 주력 수출품 가발에서부터 포니(최초 수출 국산차), CDMA 휴대전화, 1기가 D램 등 세계 최초 개발품, 액화천연가스(LNG) 운반선 등 현재의 자동차·조선·반도체 강국의 근간이 된 주요 제품과 함께 방산(K-2 전차, FA-50 등), 원전, 케이 팝·푸드(라면)·컨텐츠 등 신수출 유망품목이 전시됐다.
    2023-12-05 11:58
  • DGP, CNG 자동차용 연료저장시스템 국내 최초 개발 ‘엔지브이아이’ 지분 29% 확보
    DGP, CNG 자동차용 연료저장시스템 국내 최초 개발 ‘엔지브이아이’ 지분 29% 확보
    압축천연가스(CNG) 자동차용 연료저장시스템을 국내 최초로 개발해 현대자동차, 타타대우, 에디슨모터스 등에 공급하기 시작해, 이후 액화천연가스(LNG) 연료시스템과 수소연료시스템까지 제품 포트폴리오를 확장했다. 엔지브이아이는 최근 캐나다 수소연료전지 제조사 루프에너지(Loop Energy)와 연료전지 모듈 공급계약을 맺고, 울산 울주군의 수소전기버스...
    2023-12-04 13:36
  • 이형기 누리플랜 대표 “수익성 악화 프로젝트 올해까지…내년 주력사업 기반 다질 것” [탐방기UP]
    이형기 누리플랜 대표 “수익성 악화 프로젝트 올해까지…내년 주력사업 기반 다질 것” [탐방기UP]
    이 밖에 발전소와 화공플랜트 및 액화천연가스(LNG) 밸류체인에 배관 지지물을 설계 및 제조하고 공급하는 사업인 E&C 사업도 경쟁력을 갖췄다고 평가했다. 이 대표는 “아람코 협력업체로 등록돼 기술력을 인정받은 유니슨HKR에 자체 개발한 설계도를 공급하고 있다. 필요한 제품의 양을 자동으로 설계해 주는 프로그램을 기반으로 국내에서는 거의 독점 공급을 하고...
    2023-12-03 17:00
  • “한앤컴퍼니, SK해운 지분 전체 매각안도 검토 중”
    “한앤컴퍼니, SK해운 지분 전체 매각안도 검토 중”
    1982년 설립된 SK해운은 원유, 액화천연가스(LNG)와 화물 등을 해상 운송하는 서비스를 운영하고 있다. 특히 초대형 원유운반선 30척을 보유한 국내 1위 탱커선사업자다. 지난해 매출은 18억 달러, 자산은 55억 달러였다. 블룸버그에 따르면 한앤컴퍼니는 2018년 글로벌 해운업계의 불황으로 어려움에 처했던 SK해운 지분 79%를 인수했다. 당시 인수를 위해 약 14억...
    2023-12-03 16:44
  • SK E&S, ‘블루수소 파트너십’ 강화…글로벌 MOU 체결
    SK E&S, ‘블루수소 파트너십’ 강화…글로벌 MOU 체결
    SK E&S는 호주 바로사 가스전에서 생산한 저탄소 LNG를 도입해 보령 블루수소 플랜트에서 수소를 생산한다. 이 과정에 발생하는 이산화탄소를 CCS(Carbon Capture & Storage) 기술로 포집ㆍ저장할 계획이다. 이번 협약을 통해 SK E&S는 수소 생태계 확산에 핵심이 될 블루수소를 안정적으로 생산ㆍ공급하고 소비처를 발굴하는 역할을 맡게 된다. SK E&S는...
    2023-12-03 09:22
  • 암모니아 운반선 수요, 꾸준한 증가세…“LNG 수요도 대체할 것”
    암모니아 운반선 수요, 꾸준한 증가세…“LNG 수요도 대체할 것”
    조선업계에서는 현재 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 조선 3사의 대표 상품인 액화천연가스(LNG) 선박 수요를 빠르게 대체할 것으로 예상된다. 2일 조선업계에 따르면 지난해 총 14척 수주했던 암모니아 운반선이 올해는 38척으로 늘어났다. HD한국조선해양은 올해 암모니아 운반선 23척을 수주했다. 이달 초엔 덴마크 선사와 암모니아 운반선 10척 건조에...
    2023-12-02 06:00
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