10월 한 달 공급 물량…북미 전기차 판매 회복세 힘입어 7월부터 발주 증가LMRㆍ고전압 미드니켈 등 포트폴리오 다변화…“내년 역대 최대 출하량 전망”
에코앤드림이 북미 전기차(EV) 시장의 수요 회복에 힘입어 전구체 공급 계약을 수주했다.
23일 금융감독원 전자공시에 따르면 에코앤드림은 177억5200만원 규모의 이차전지용 전구체 공급 계약을 체결
SM그룹 제조부문 계열사 에스엠벡셀이 미국 소재 글로벌 자동차 기업과 차세대 양극 소재인 리튬망간리치(LMR)를 적용한 원통형 이차전지 개발을 진행하고 있다. 자체 준양산 생산라인에서 전극 설계부터 셀 제작·성능평가까지 수행하며 LMR뿐 아니라 다양한 차세대 배터리 소재의 실제 셀 적용성을 검증할 수 있는 평가 체계를 구축한다는 계획이다.
에스엠벡셀은
가스 발생 문제 해결 및 제어 기술 확보40Ah급 대형 셀 적용 및 최적화 성공
LG에너지솔루션이 서울대 화학부 임종우 교수 연구진과의 공동 연구를 통해 차세대 리튱망간리치(LMR) 배터리의 안정성을 개선할 수 있는 핵심 기술을 확보했다고 7일 밝혔다.
이번 연구 결과는 기술적 성과와 학술 가치를 인정받아 세계적 권위의 국제 학술지 ‘네이처 커뮤니케
LG화학은 △전지·전자 소재 △친환경 소재 △혁신 신약 △고부가 스페셜티 등 4대 성장동력을 중심으로 미래 포트폴리오를 강화한다. 2024년 전체 매출의 22% 수준인 5조8000억원 규모의 성장동력 사업을 2030년까지 3배 이상 키워 미래 성장 기반을 강화할 계획이다.
전지소재 사업은 고부가 양극재 중심으로 포트폴리오를 재정렬하는 한편 반도체·전장·
리튬·리사이클 회복세…영업이익 증가반도체 소재로 사업 포트폴리오 확대 방침하반기 불확실성 지속…신규 고객사 확보 집중
에코프로가 리튬 사업과 리사이클 부문의 실적 개선에 힘입어 올해 2분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 두 배 이상 증가했다. 회사는 하반기 업황 불확실성이 이어질 것으로 예상하면서도 신규 고객사 확보와 신사업 확대를 통해 성장 기반을 강
포스코퓨처엠은 올해 2분기 연결 기준 매출 6795억원, 영업이익 267억원을 각각 기록했다고 30일 공시했다. 지난해 같은 기간과 비교하면 매출은 2.8% 늘었고, 영업이익은 3351.2% 급증했다.
배터리소재 사업은 매출 3279억원, 영업이익 25억원으로 직전 분기 대비 흑자 전환했다. 양극재는 일부 제품의 판매 감소에도 재고평가효과 등으로 흑자
에코프로비엠이 황화물계 고체전해질의 2027년 양산을 추진한다. 고체전해질과 전고체 배터리용 양극재를 동시에 개발하는 한편 리튬망간리치(LMR) 양극재와 나트륨이온전지용 소재, 실리콘 음극재까지 차세대 배터리 소재 포트폴리오를 확대한다.
에코프로비엠은 최근 서울 여의도 NH투자증권 본사에서 열린 일반투자자 대상 기업설명회에서 전고체 배터리용 밸류체인
LG에너지솔루션이 출원한 글로벌 특허 건수가 10만건을 돌파했다. 전 세계 배터리 기업 가운데 글로벌 출원 특허가 10만건을 넘어선 것은 처음이다.
LG에너지솔루션은 지난달 기준 글로벌 특허가 등록 기준 약 5만9000건, 출원 기준 10만건(내부 집계 기준)을 넘어섰다고 21일 밝혔다.
LG에너지솔루션은 2023년 처음으로 연간 연구개발(R&D) 비
LG에너지솔루션이 리튬망간리치(LMR) 배터리 등 차세대 배터리 핵심 기술 분야에서 특허를 확보한 연구 인력을 포상하며 글로벌 리더십 강화에 나섰다.
LG에너지솔루션은 서울 여의도 파크원 본사에서 ‘2026 발명왕·출원왕 시상식’을 열고 LMR 배터리, 원통형 46시리즈, 차세대 팩 설계 등 분야에서 우수한 연구 성과를 낸 12명을 선정해 시상했다고
전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)이 길어지는 가운데, 2차전지 시장이 다시 ‘기대감’이 아닌 ‘실적’으로 평가받는 국면에 들어섰다는 분석이 나왔다. 특히 에코프로비엠의 흑자 전환이 단순 환율 효과가 아니라 유럽 전기차(EV) 시장 회복에 기반한 결과라는 진단이다.
윤석천 경제평론가는 지난달 30일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지
46시리즈 신규 수주 100GWh 이상 확보북미 생산 거점 기반 ESS 수요 적극 대응
LG에너지솔루션이 북미 지역 전기차 시장 둔화와 에너지저장장치(ESS) 생산 거점 확대에 따른 초기 가동비 부담 증가로 2분기 연속 적자를 기록했다. ESS 사업의 지속적인 매출 증가와 46시리즈 신규 수주 등으로 실적 개선을 꾀한다는 방침이다.
LG에너지솔루션은
제6기 정기주주총회 개최“지금은 밸류 시프트 시기…균형 있는 사업 구조 구축”로봇·UAM·선박 등 신사업 확장건식전극·전고체·소듐이온 등 차세대 기술 확보 주력
김동명 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO) 사장은 20일 “에너지저장장치(ESS)와 신사업 비중을 현재 20% 수준에서 향후 40% 중반까지 확대해 안정적이고 균형 있는 사업 구조를 구축하겠다
엘앤에프는 11일부터 사흘간 진행된 국내 최대 규모 배터리 산업 전시회 ‘인터배터리 2026’에서 차세대 양극재 기술력을 선보이며 성황리에 전시를 마쳤다고 16일 밝혔다.
엘앤에프는 전시회 참가 이래 최대 크기인 약 87평 규모의 부스를 운영하며 국내 최초 LFP 양극재 양산 계획과 전략적 제품 포트폴리오를 공개했다.
이번 전시에서는 고전압 미드니켈
국내 3사 공장 가동률 50% 안팎까지 하락필수 투자 진행하며 설비투자 규모 급감R&D 투자는 지속 증가…차세대 기술 승부수
국내 배터리 업체들이 전기차 수요 둔화가 길어지면서 생산 확대 중심 투자에서 기술 중심 전략으로 무게추를 옮기고 있다. 설비투자는 줄이는 대신 연구개발(R&D)에 집중하며 캐즘 이후를 겨냥한 차세대 기술 확보에 속도를 내는 모습이
LG엔솔, 30년 축적된 데이터로 기술 개발·AX 고도화삼성SDI 각형·전고체 주력…“美등록 특허 1200건 이상”SK온 예방·보호·예측 3단계 ‘안전성’
국내 배터리 3사가 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)을 돌파하기 위한 기술 전략을 공개했다. 각사는 연구개발(R&D) 경쟁력을 바탕으로 차세대 배터리 개발과 신규 시장 진입을 가속화해 시장
산업부 차관 “글로벌 공급망 재편...5~7년 시간 남았다”LG엔솔·삼성SDI·SK온, 전고체 배터리 기술 전면 공개황화물계 셀·솔리드스택 등 차세대 배터리 경쟁 본격화전기차 캐즘 속 ESS·AI데이터센터 시장 부상
전기차 캐즘과 중국의 추격을 뚫고 K배터리가 생존 전략을 모색하는 자리가 마련됐다. 올해 14회째를 맞은 '인터배터리 2026' 행사는
LG에너지솔루션은 국내 최대 배터리 산업 전문 전시회 ‘인터배터리 2026’에 참가해 혁신적인 기술 리더십과 차별화된 배터리 솔루션을 선보인다고 11일 밝혔다.
올해 전시 주제는 ‘Original Innovator, Creating the Future of Energy(에너지의 미래를 만들어가는 혁신 선도기업)’이며 참가업체 중 최대 규모인 540㎡의
로킷헬스케어가 글로벌 대형 사모펀드와 자산운용사로부터 총 625억원 규모의 투자를 유치했다고 10일 밝혔다.
이번 투자의 가장 큰 특징은 외국 자본이다. 총 투자금 625억원 중 약 72%에 해당하는 450억원이 해외 자본이다. 세부적으로는 △Weiss Asset Management(300억원)를 필두로 △Oasis Management (70억원) △
차별화된 안전 솔루션 평가 열폭주 지연 엔지니어링 플라스틱‘인터배터리 어워즈’ 수상휴머노이드 UAM 등 미래산업 소재 전시
LG화학이 배터리 화재 위험을 낮추는 통합 안전 솔루션을 선보인다.
5일 LG화학은 오는 11일부터 3일간 서울 코엑스에서 열리는 ‘인터배터리 2026’에 참가해 열폭주를 지연·차단하는 통합 솔루션을 공개한다고 밝혔다.
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삼원계 경쟁력 및 전고체 배터리 소재 풀 밸류체인 강조…EV 넘어 휴머노이드 시대 겨냥 인니 니켈 투자 통해 광물 주권 확보…배터리 생애주기 전 과정 관리‘기술의 에코프로’ 구현하기 위한 R&D 캠퍼스 조성 추진
에코프로가 국내 최대 규모의 배터리 전시회인 ‘인터배터리(INTERBATTERY) 2026’에 참가해 미래 전기차와 휴머노이드 등 로봇 시대