정부가 이차전지 산업의 경쟁력 강화를 위해 차세대 배터리 기술 리더십 확보, 이차전지 소재ˑ광물 공급망 강화 등 정책 지원을 추진한다.
산업통상부는 28일 김민석 국무총리 주재로 열린 제8차 국가첨단전략산업위원회에서는 이런 내용이 담긴 'K-배터리 경쟁력 강화방안' 등 안건을 논의했다고 밝혔다.
이날 회의에선 'K-배터리 경쟁력 강화 방안'을 논의했
3분기 연결 매출 9597억, 영업익 1499억전기比 영업익 824% 증가2단계 투자, 연평균 이익 3천억 이상 기대“제련–전구체–양극재 통합 밸류체인 구축…글로벌 최저가 수준 생산구조 가능”
에코프로가 인도네시아 투자 수익 본격화에 힘입어 3분기에도 호실적을 이어갔다. 인도네시아 제련 자회사 GEN의 실적이 4분기부터 연결 반영되며 그룹 전체 이익 규모
3분기 연결 매출 9597억, 영업익 1499억…전기比 영업익 824% 증가1단계 인니 IMIP 투자 완료…연 평균 1800억 투자이익 실현 전망2단계 인니 IGIP 투자 개시…사업 다각화, 원가 혁신 통한 제품 경쟁력 강화 기대
에코프로가 올해 3분기 인도네시아 투자 이익 등의 영향으로 실적이 개선되며 4개 분기 연속 매출과 영업이익 상승세를 이어갔다.
DS투자증권은 5일 에코프로비엠에 대해 내년 유럽 전기차 회복세가 본격화되는 해인 만큼 대응 여력이 확대되고, 미국 전기차 업황 둔화를 충분히 상쇄할 것이라며, 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 18만 원으로 상향했다.
DS투자증권에 따르면 중저가용 소재로 리튬인산철(LFP), 고전압 미드니켈, 리튬망간리치(LMR)을 준비 중이다.
최태용 DS
4일 한국거래소에 따르면 이날 코스피에서 상한가를 기록한 종목은 HLB글로벌이다. 하한가를 기록한 종목은 없다.
암 신약 개발기업인 HLB가 영국계 글로벌 자산운용사 LMR 파트너스로부터 약 2000억 원 규모의 투자를 유치했다는 소식에 따른 것으로 풀이된다.
전날 HLB그룹은 LMR 파트너스가 회사에 1억4500만 달러(약 2069억 원) 규모의 전략
3분기 실적발표 콘퍼런스콜…영업익 507억인니 니켈 투자 이익·ESS향 판매 증가로 흑자 전환
에코프로비엠이 내년부터 헝가리 공장 가동을 순차적으로 시작한다. 이와 함께 고전압 미드니켈, 리튬인산철(LFP), 리튬망간리치(LMR) 양극재 등 제품 포트폴리오를 확대해 수익성을 끌어올린다는 계획이다.
에코프로비엠은 4일 실적발표 콘퍼런스콜에서 올해 3분
에코프로비엠이 인도네시아 투자 성과와 에너지저장장치(ESS)용 양극재 판매 증가에 힘입어 3분기 연속 영업 흑자를 기록했다.
에코프로비엠은 올해 3분기 연결 기준 매출 6253억 원, 영업이익 507억 원을 각각 기록했다고 4일 밝혔다. 매출액은 전년 동기 대비 19.8% 증가했고, 영업이익은 흑자 전환했다.
이번 분기 인도네시아 니켈 제련소(PT
HLB그룹이 글로벌 자산운용사 LMR 파트너스(LMR Partners)와 2000억 원대 투자 계약을 체결하면서 국내 바이오업계와 자본시장의 이목이 쏠리고 있다. 바이오 투자 경색을 깨고 대규모 해외 자본이 유입됨에 따라 항암제의 미국 식품의약국(FDA) 신약 허가 추진이 더욱 탄력을 받는 것은 물론 업계에도 훈풍을 불러올 것이란 기대가 나온다.
4일
3분기 실적발표 콘퍼런스콜올해 설비투자 2조 원 후반…향후 2~3년간 감축국내 정유사와 사업 재편 방안 논의 중고전압 미드니켈·LMR·LFP·원통형 등 양극재 포트폴리오 다각화
LG화학이 석유화학·배터리 업황 악화 극복을 위해 친환경 소재ㆍ전지 소재ㆍ혁신 신약 등 3대 신성장동력 중심의 투자 최적화 작업을 지속한다. 석유화학 사업 재편에 속도를 내는
미·중 갈등이 ‘공급망’을 무기로 한 경쟁에서 산업 생존을 넘어 국가 전략의 문제로 격화되고 있다. 우리나라도 그 한가운데서 균형을 찾아야 하는 시험대에 섰다.
미국의 트럼프 2기 행정부가 들어선 이후 중국과의 무역 갈등이 다시 불붙고 있다. 이번엔 ‘희토류’와 ‘배터리’가 전면에 섰다. 희토류는 반도체 산업의 핵심 원료로 상징성이 크지만, 배터리도 실질
제너럴 모터스(GM)는 LG에너지솔루션과 공동 개발한 리튬망간리치(LMR) 배터리 기술로 세계적 권위의 ‘배터리쇼 북미 2025’에서 ‘올해의 배터리 혁신상’을 수상했다고 17일 밝혔다.
이번 수상은 LMR 배터리의 기술력과 상용화 가능성이 글로벌 시장에서 인정받은 결과로 GM은 2028년 세계 최초 상용화를 목표로 하고 있다. LMR 배터리는 고출력·
리튬보다 풍부한 매장량가격 경쟁력 확보로 원가 절감 가능中 CATL, 낙스트라 공개…12월 양산 목표
배터리 업계가 전기차 시장 대중화를 위해 '리튬망간리치(LMR)'와 '나트륨이온 배터리' 개발에 속도를 내고 있다.
5일 업계에 따르면 특히 나트륨이온 배터리는 차세대 보급형 배터리로 주목받고 있다. 나트륨은 리튬에 비해 매장량이 풍부하고 가격이 매
배터리 기업 점유율 中 77.8% vs 韓 16.4%차세대 저비용 배터리 개발 시급미드니켈·LMR·소금 배터리 등 이목
중국이 글로벌 배터리 시장에서 ‘가성비’를 중심으로 절대적 우위를 굳히고 있어 차세대 저비용 배터리로 시장 이목이 쏠리고 있다.
6일 배터리 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 중국 배터리 기업들의 글로벌 전기차 시장 내 점유율은 5년
SNE리서치 ‘KABC 2025‘글로벌 배터리 시장서 중국 독주K배터리 ‘기술력’으로 맞서
“최근 5년간 중국 배터리 업체들이 글로벌 시장 점유율을 80%까지 늘렸고, 이 추세라면 2~3년 뒤 국내 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 점유율이 10%를 지켜낼 수 있을지 우려되는 상황입니다.”
김광주 SNE리서치 대표는 17일 서울 양재 엘타워
흥국증권은 15일 포스코퓨처엠에 대해 미국 전기차(EV) 수요가 불확실하다며 투자의견을 HOLD(보유)로 하향 조정했다. 목표주가도 13만 원으로 낮췄다.
정진수·유준석 흥국증권 연구원은 "미국 EV 수요 불확실성을 반영하여 기존 고객 중심으로 실적 추정치를 하향하고, 이에 따라 투자의견도 낮췄다"며 "포스코퓨처엠은 탈중국 공급망 경쟁력에서는 시장 우
포스코퓨처엠은 프리미엄 전기차용 울트라 하이니켈 양극재와 고전압 미드니켈 양극재의 파일럿 개발에 성공했다고 21일 밝혔다.
울트라 하이니켈 양극재는 니켈 함량 95% 이상으로 에너지 밀도를 높여 주행거리를 극대화한 소재다. 프리미엄급 전기차는 물론 도심항공교통(UAM) 공급을 목적으로 개발 중이다.
니켈 함량이 높은 만큼 상대적으로 열 안정성이 낮고
포스코퓨처엠이 중국 CNGR과 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 양극재 사업을 추진한다.
포스코퓨처엠은 최근 서울 강남구 대치동 포스코센터에서 CNGR과 이 같은 내용의 업무협약(MOU)을 체결했다고 11일 밝혔다.
이번 MOU에는 CNGR의 한국 자회사 피노도 참여한다. 세 회사는 협약에 따라 ESS용 LFP 양극재 생산시설 구축, 공동
2분기 매출 9317억, 영업익 162억3개 분기 연속 매출 및 영업이익 증가지주사 자체 사업 확대…인니 프로젝트 투자 성과 본격화가족사 신규 고객 확보 가시화…중장기 성장 동력 마련
에코프로가 양극재 판매 확대와 가족사들의 신규 고객 확보로 분기 연속 흑자를 실현했다. 특히 인도네시아 핵심 광물 투자 성과가 가시화하면서 지주사 자체 사업도 탄력을 받고