한국항공우주산업(KAI)은 지난 23일 경상남도 사천 본사에서 소형민수헬기(LCH) 체계개발 생산착수 행사를 열고 LCH 시제기 부품 생산에 돌입했다고 24일 밝혔다.
LCH 개발사업은 2015년 6월 개발에 착수해, 같은 해 12월 기본 설계를 완료했다. 지난해 12월 상세설계검토회의(CDR)를 통해 시제기 제작을 결정했으며, 생산 준비 과정을 거쳐
하성용 한국항공우주(KAI) 사장이 올해 미국 공군 고등훈련기(APTㆍAdvanced Pilot Training) 사업을 반드시 수주하겠다는 의지를 밝혔다.
KAI는 지난 19일과 20일 경상남도 사천 본사에서 ‘2017년 전사 전략회의’를 열고 사업별 추진전략을 점검했으며, 21일 하 사장을 비롯한 임원진과 관리자급 간부 300여 명이 참석한 가운데
한국항공우주산업(KAI)은 창립 17주년을 맞아 경남 사천 본사에서 하성용 사장, 노조위원장을 포함한 임직원이 참석한 가운데 창립기념행사를 개최했다고 30일 밝혔다.
이날 행사에서 KAI는 "국내 유일을 넘어 ‘글로벌 초일류’ 항공업체로 거듭나기 위한 도전을 계속한다"는 방침을 선포했다.
하성용 KAI 사장은 "최근 수리온 문제 관련 우리 자신을 돌
“세상에 나와 있지 않은 것을 만들어 보자.” 뉴로스 김승우 대표의 당찬 포부다.
항공 엔진 기술을 기반으로 한 터보기기 전문 기업 뉴로스는 대기업 항공엔진 연구소 출신인 김 대표와 터보 엔진 분야 고급 인력들이 의기투합해 2000년에 설립한 회사다. 김 대표는 회사 창립부터 함께 해온 전문 연구진들과 꾸준한 R&D로 집약된 독보적인 첨단 기술을 회사의
국산 항공기 부품의 터키 수출이 시작됐다.
항공기 터보엔진 및 부품 개발업체 뉴로스는 터키 정부산하 우주항공연구원과 193만 달러(약 21억4000만 원) 규모의 항공기 부품 공급 계약을 체결했다고 9일 밝혔다.
뉴로스는 터키 정부의 항공기용 환경제어유닛(ECU) 요청에 따라 자체개발에 성공한 항공기용 냉각장치(ACM: Air Cycle Mach
항공 터보엔진 전문기업 뉴로스가 국내 최초로 칼리나 발전 시스템을 국산화한 데 이어 첫 수주의 쾌거를 이뤘다.
뉴로스 관계자는 6일 지열 및 폐열을 이용한 터빈발전기를 개발, 포스코에 22억 원에 공급하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 제트엔진 기술력을 활용한 ‘칼리나(Kalina) 발전 시스템’ 개발은 뉴로스가 국내 처음이다.
칼리나는 러시아 과학자
영국의 유럽연합(EU) 탈퇴인 ‘브렉시트(Brexit)’에 세계 금융의 중심지인 런던의 몰락이 현실화하고 있다.
로이드 블랭크페인 골드만삭스 회장 겸 최고경영자(CEO)는 브렉시트로 인해 영국 본사 일부 기능을 유럽 다른 지역으로 이전하는 방안을 고려하고 있다고 28일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
블랭크페인 CEO는 지난
한국항공우주산업(KAI)은 이달 16일부터 21일까지 싱가포르 창이공항 전시센터에서 열리는 '싱가포르 에어쇼 2016'에 참가한다고 밝혔다.
싱가포르 에어쇼는 파리에어쇼, 영국 판보로 에어쇼와 더불어 세계 3대 에어쇼로 알려진 아시아 최대 항공 전시회로 이번 전시회는 40여 개국 1000여개 업체가 참여한다. 이 중에는 공군과 방위사업청으로 구성된 한국
한국항공우주산업(이하 KAI)이 창사 이래 최대 실적을 달성했다. 이를 바탕으로 오는 2020년 연매출 10조원, 세계 15위 항공기업 도약을 골자로 한 비전을 제시했다.
KAI는 28일 서울 여의도 CCMM빌딩 컨벤션홀에서 국내 기관투자자들과 증권사 애널리스트 등을 대상으로한 기업설명회를 열고 2015년도 실적과 2016년 실적전망을 발표했다. KAI는
“미국 수출형 훈련기(T-X) 수출 프로젝트를 성공적으로 달성해 항공산업의 저력을 전 세계에 보여주겠다”
하성용 한국항공우주산업(이하 KAI) 사장이 지금까지 유례없던 더 큰 목표를 향한 도전에 나섰다. 국산 초음속 고등훈련기 T-50을 개량한 T-X 사업이다. KAI는 이를 바탕으로 오는 2020년 매출 10조원, 세계 15위권 항공기업으로 도약한다는
주주행동주의 헤지펀드 매니저로 유명한 빌 애크먼이 지난해 수십억 달러의 손실을 내면서 헤지펀드 매니저 순위 20위권에서 밀려나게 됐다고 26일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
에드몬드 드 로스차일드 그룹이 운영하는 LCH인베스트먼트가 주요 헤지펀드를 대상으로 출범한 이후 지난해까지 자산운용 수익을 추적한 결과 애크먼이 운용하는 퍼싱
퍼스텍은 미국 최대 방위산업체 중 하나인 노스롭 그루먼(Northrop Grumman Corporation)과 함께 26일 창원 본사에서 와이어하네스(Wire Harness) 출고식을 진행했다고 밝혔다.
출고식은 퍼스텍 전용우 대표와 노스롭 그루먼 믹 재거스(Mick Jaggers) 부사장 등이 참석한 가운데 진행되었으며, 이는 지난 10월 퍼스텍과
한국항공우주산업(이하 KAI)은 하성용 사장을 비롯한 임직원들이 2016년을 맞아 국립현충원 참배를 했다고 11일 밝혔다.
하성용 KAI 사장은 현충원 방명록에 “丙申年(병신년) 새해, KAI 임직원 모두는 호국영령들의 숭고한 뜻을 받들어 KFX, LCH-LAH, T-X 사업을 성공적으로 수행하며 국가안보를 튼튼히 하고 청년 일자리 창출에 매진 할 것
한국항공우주산업(이하 KAI)은 KAI 우리사주조합이 내년 4월까지 100억원 규모의 자사주 매입을 완료할 계획이라고 30일 밝혔다. 이번 우리사주 매입에는 전체 임직원의 70% 이상인 2350명이 자발적으로 참여했다.
KAI 우리사주조합측은 이번 자사주 매입에 대해 “한국형전투기(KF-X), LAH·LCH(소형무장·민수헬기)의 성공적 개발을 자신하고 있으
한국항공우주산업(이하 KAI)은 KF-X 등 대형사업 조기안정화와 수출기업으로 위상 강화를 위한 조직개편을 단행했다고 29일 밝혔다.
우선 KAI는 개발부문을 신설하고 KF-X, LAH‧LCH 등 대형 체계개발사업의 개발역량 집중과 개발원가, 일정관리 강화를 위해 개발본부와 사업관리 기능을 통합 관리한다. 또한 해외고객 중심의 완제기 수출과 기체부품사업을
한국항공우주산업(KAI)이 8조원 규모의 한국형전투기(KF-X) 개발에 착수하게 됐다.
KAI는 28일 “방위사업청과 KF-X 체계개발사업 계약을 체결했다”고 밝혔다.
KAI는 지난 3월 KF-X 체계개발사업 우선협상 업체로 선정된 후 지난 11월 국제공동개발 파트너인 인도네시아 정부, PTDI와 비용 및 업무분담 가계약을 체결하는 등 국내외 협력업체와
한국항공우주산업(KAI)은 산업통상자원부와 한국생산성본부가 평가한 생산성경영시스템(PMS) 심사에서 레벨 7+를 획득했다고 15일 밝혔다.
PMS 레벨7+는 현재까지 인증을 받은 기업 중 가장 높은 등급에 해당한다. ‘환경변화에 능동적으로 대응할 수 있는 프로세스를 구축하고 운영 중’임을 의미아며 이는 KAI의 생산과 경영체계가 국내 산업을 선도하는
휴니드테크놀러지스는 한국항공우주산업과 소형무장헬기(LAH) 경고시스템의 주경고패널(MWP)과 주의경고패널(CWP) 개발계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
휴니드가 개발하게 될 패널들은 항공기와 조종사의 안전을 위해 항공기 조종석에 장착돼 항공기의 엔진, 화재ㆍ소화, 비행조종, 착륙 등에 대한 경고를 시각적으로 표시해 항공기의 어떤 운용환경에서도 조종사가
한국항공우주산업(KAI)과 에어버스 헬리콥터스(AH)가 전략적 제휴를 통해 국산 헬기의 수출을 본격화한다.
한국항공우주산업과 에어버스 헬리콥터스는 서울 하얏트 호텔에서 전략적 협력 관계를 위한 양해각서를 체결했다고 4일 밝혔다. 이날 협약식에는 하성용 KAI 사장과 파브리스 브레지어 에어버스 그룹 사장, 김주균 KAI 회전익개발본부장, 노버트 듀크로