체계개발 마무리…양산·공군 전력화 본격화AESA 레이더 등 핵심기술 확보…항공기술 도약세계 8번째 독자 개발국…수출 경쟁력 향상
10여 년에 걸친 한국형 초음속 전투기(KF-21 보라매) 체계개발 사업이 마침내 마무리되면서 우리나라가 독자 전투기 개발과 양산 역량을 확보한 국가 반열에 올랐다. 단순히 새로운 전투기 한 기종을 만든 데 그치지 않고 첨단
국내 협력사 500여곳, 시험개발 넘어 대량생산 체제로 전환공군 120대 도입·최종 국산화율 65% 목표…중소업체 일감 확대“업체별 생산 5~20% 늘어날 것”…수출 땐 항공 생태계 성장 가속
개발 단계에서 그동안 겪은 고초는 말로 설명할 수가 없습니다. (초도 비행때) 우리가 만든 전투기가 정말 하늘을 날 수 있을지 모두가 숨죽여 지켜봤습니다. 성공한
판매보다 긴 운용…후속 지원 시장이 더 커정비·성능개량까지…후속 사업이 핵심 수익원
전투기 사업은 완제기를 인도하는 순간 끝나는 계약이 아니다. 전투기가 퇴역할 때까지 수십 년간 이어지는 정비와 부품 공급, 성능개량, 교육훈련 등이 반복되면서 초기 판매를 뛰어넘는 장기 수익을 창출하는 사업으로 평가된다.
한국형 초음속 전투기 KF-21 ‘보라매’도 양
대신증권은 한국항공우주(KAI)에 대해 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가는 기존 대비 15.82% 내린 16만5000원으로 하향 조정했다.
30일 최정환 대신증권 연구원은 한국항공우주의 2분기 영업이익이 시장 전망치(컨센서스)를 대폭 하회했으나, 한국형 전투기(KF-21) 인도 집중에 따른 하반기 실적 개선과 수주 모멘텀이 유효하다고 진단했다.
한국형 전투기 KF-21 ‘보라매’가 약 10년에 걸친 체계개발을 마치고 본격적인 양산·전력화 단계에 들어섰다.
한국항공우주(KAI)는 경남 사천 본사에서 방위사업청 주관으로 ‘KF-21 체계개발 종결 행사’를 개최했다고 29일 밝혔다.
행사에는 이용철 방사청장을 비롯해 국방부와 공군, KAI 및 협력업체 관계자, 공동 개발국인 인도네시아 국방부와
한국항공우주산업(KAI)은 올해 2분기 연결 기준 매출 1조1679억원, 영업이익 484억원을 각각 기록했다고 29일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 41.0% 증가한 반면 영업이익은 43.1% 감소했다.
KF-21, 소해헬기, 상륙공격헬기, 백두체계 등 체계개발 사업이 진행되며 매출은 성장세를 보였으나, 소형무장헬기(LAH)의 일시적인 공급 차질과
KB증권은 29일 한화시스템에 대해 하반기에는 영업이익률 하락이 불가필할 것이라며 목표주가를 기존 12만원에서 8만5000원으로 29% 내렸다. 다만, 전날 종가 6만1200원 대비 38.9%의 상승 여력을 확보해 투자의견은 '매수'를 유지했다.
한화시스템은 올 2분기 매출액 1조1176억원, 영업이익 1037억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 45
“KAI, 블록2 16대 20억달러 제안”무장·예비 엔진·후속지원 포함 여부 미확인계약 성사 땐 수출 레퍼런스 확보…KAI 하반기 실적 개선 기대
한국형 전투기(KF-21)의 첫 해외 고객이 인도네시아가 될 가능성이 커지고 있다. 공동개발 파트너였던 인도네시아가 완제품 구매 방식으로 선회하면서 첫 수출 계약이 가시권에 들어왔다는 평가다. 한국항공우주산업(
매출 1조1176억원으로 45% 증가…분기 기준 1조원 돌파천궁-II 레이다·폴란드 K2 장비 등 수출사업 실적 반영
한화시스템이 천궁-II 다기능레이다와 폴란드 K2 전차 전자장비 등 대규모 방산 수출사업에 힘입어 2분기 영업이익 1000억원을 넘어섰다.
한화시스템은 올해 2분기 연결 기준 매출 1조1176억원, 영업이익 1037억원을 기록했다고 28
국산 전투기와 무인기 엔진 개발이 본격화되는 가운데 항공부품 전문기업 케일럼이 항공엔진 국산화 생태계 참여를 확대하며 방산 시장 공략에 나선다.
케일럼은 최근 한화에어로스페이스와 체결한 항공엔진 상생협력 업무협약을 기반으로 국내 항공엔진 산업 생태계 구축에 적극 참여할 계획이라고 밝혔다.
현재 한화에어로스페이스와 국방과학연구소(ADD)는 무인편대기용
한국항공우주산업(KAI)이 영국 판보로 국제 에어쇼에서 전투기와 무인기, 위성을 연결한 차세대 공중전투체계를 공개하고 유럽 시장 공략을 강화한다.
KAI는 20일부터 24일까지 영국에서 열리는 ‘판보로 국제 에어쇼 2026’에 참가해 차세대 공중전투체계와 첨단 항공우주 솔루션을 선보인다고 21일 밝혔다.
판보로 국제 에어쇼는 세계 3대 에어쇼 중 하
KF-21용 도료 개발 경험 앞세워 해외 고객 확보 계획
KCC는 ‘판버러 에어쇼’에 참가해 항공우주용 접착제와 군용 항공기 코팅 기술을 선보인다고 21일 밝혔다.
판버러 에어쇼는 세계 주요 항공기 제조사와 방산기업, 항공기 부품 공급업체, 항공기 정비(MRO) 기업 등이 참가하는 세계적인 항공우주 전문 전시회로 이달 20일부터 24일까지 영국에서
키움증권은 한국항공우주에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가 23만원을 유지한다고 21일 밝혔다.
이한결 키움증권 연구원은 “2분기 영업이익은 시장 기대치를 큰 폭으로 하회할 전망”이라며 “회전익 부문의 납품 일정 지연과 원화 약세 기조로 수익성이 둔화된 점이 부정적으로 작용했다”고 설명했다.
한국항공우주의 20일 종가는 14만3900원이다. 목표주가
총 22대 공급으로 안정적 전력 운영 지원기존 도입국에서 입증된 성능과 운용성으로 동남아 시장 입지 확대
한국항공우주산업(KAI)가 2일 인도네시아 공군(TNI-AU)에 공급하는 T-50i 고등훈련기 6대 납품을 성공적으로 완료했다.
16일 KAI는 2021년 7월 계약된 T-50i 추가 수출 사업이 2월 납품을 시작해 6월 말 최종 호기를 인도한 데
민·관·군 관계자 350여명 참석…항공무장·AI·대드론체계 발전 방향 공유KF-21용 국산 유도무기 전시…항공무기체계 기술 자립 강조
LIG Defense&Aerospace(LIG D&A)가 민·관·군 관계자들과 장거리 공대공 유도탄 개발 전략과 미래 항공우주 전력 발전 방향을 논의했다.
16일 LIG D&A는 충북 청주 오스코 컨벤션센터에서 ‘제6회
한국투자증권은 16일 한국항공우주에 대해 2분기 영업이익이 시장 기대치를 밑돌 전망이라며 목표주가를 20만원으로 기존 대비 13% 하향 조정하고 투자의견은 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
장남현 한국투자증권 연구원은 “국내 사업 부문에서 소형무장헬기(LAH) 납품이 일시 중단되면서 인도 대수가 시장 기대치를 하회한 것으로 파악된다”며 “환율 상승으로 완
한화-국과연, 국산 무인기 엔진 첫 공개5500파운드 터보팬·1400마력 터보프롭 시제 지상시험 착수장수명 항공엔진 시제 국내 첫 완성…정비·개량·수출 독립 기반한화 “1만파운드·첨단엔진 개발에도 적극 참여”
한화에어로스페이스가 국방과학연구소와 함께 국내 기술로 개발한 무인기 엔진 2종의 시제를 처음 공개했다. 항공기의 ‘심장’인 엔진을 독자 개발해 무인
한화, 47년간 항공엔진 1만 대 생산…최근 10년 1.8조 투자5500파운드 터보팬·1400마력 터보프롭 공개…국내 첫 장수명 엔진 시제첨단엔진 개발 시 2050년까지 생산유발 68조·고용유발 10만 명 기대
사람이 퇴근한 뒤엔 무인운반로봇(AGV·Automated Guided Vehicle)이 일을 이어받아 계속합니다. 이를 위해 온도와 습도를 같은
한화, KAI 지분 추가 매입…‘경영권 영향’ 목적 속 2대 주주 입지 강화KF-21·FA-50에 엔진·레이더·무장 결합…K방산 수출 체급 키운다
한화에어로스페이스가 한국항공우주산업(KAI) 지분을 추가로 사들이며 그룹 합산 지분율을 11%대로 끌어올렸다. KAI 2대 주주 지위를 굳히면서 항공우주·방산 사업 협력에도 속도가 붙을 전망이다.
1일 금융감
한화그룹 KAI 지분 10.15% 확보…수출입은행 이어 2대 주주엔진·항전·위성 한화, 완제기·체계종합 KAI…통합 시너지 주목이재명 정부 남부 우주항공벨트 구상과 맞물려 결합론 재부상
한화그룹의 한국항공우주산업(KAI) 지분율이 10%를 넘어서면서 한화-KAI 결합론이 다시 힘을 받고 있다. 단순한 인수합병(M&A) 이슈를 넘어 창원 한화에어로스페이스,