개별소비세 인하 연장으로 인해 내수 판매가 큰 폭의 증가세를 이어가고 있다.
산업통상자원부가 10일 발표한 자동차 산업 통계에 따르면 3월 자동차 국내판매 물량(국산+수입)은 17만3982대로 지난해 같은 기간보다 15.7% 늘었다.
오는 6월까지 이어지는 개소세 인하에 SM6, 티볼리에어, 신형 K7 등 신차 효과가 더해져 내수가 늘어난 것으로 산업
지난달 자동차 수출이 26만3000여대로 전년 동월 대비 4.6% 감소했다. 신흥시장의 경기침체 영향이 컸기 때문이다. 개별소비세 인하와 신차효과로 국내판매는 15.7%, 생산은 0.2% 증가했다.
산업통상자원부는 3월 완성차 실적을 잠정 집계한 결과 이같이 나타났다고 10일 밝혔다.
산업부에 따르면 지난달 수출은 원유 및 원자재 가격 하락에 따른 중
자동차 내수 시장이 모처럼 활기를 띄고 있다. 정부의 개별소비세 인하 연장 조치와 신차 출시 효과가 맞물리면서 올 1분기 국내 완성차 업체들의 내수 판매가 역대 최대 실적을 달성했다.
8일 자동차업계에 따르면 현대차, 기아차, 한국GM, 르노삼성, 쌍용차, 타타대우, 대우버스 등 국내 완성차 업체 7개사의 올해 1분기 내수 판매는 총 36만8492대로 집
한국GM의 준대형 세단 쉐보레 임팔라가 현재와 같은 수입 판매가 지속된다. 앞서 물류 차질을 이유로 국내 생산을 검토했으나, 향후 국내 수요가 한정적으로 판단해 이같은 최종 결정을 내린 것으로 풀이된다. 임팔라는 지난해 9월 출시 후 6개월 만에 1만대 판매를 돌파했다.
5일 한국지엠에 따르면 임팔라의 포트폴리오 측면을 종합적으로 고려해 국내 생산보다
기아자동차의 내수판매가 20% 증가했다. 특히 신형 K7과 레저용 차량(RV) 판매가 늘었다.
1일 기아차는 지난 3월 내수 5만510대, 해외 21만7726대 등 총 26만8236대를 판매했다고 밝혔다. 이는 전년동기대비 3.0% 감소한 수치다.
특히, K7은 지난달 6256대를 판매해 지난 2009년 12월 1세대 모델 출시 이후 역대 최다판매 기록
기아차 ‘올뉴 K7’과 르노삼성 ‘SM6’의 초반 판매 돌풍에 중형·준대형차 시장 판도가 뒤흔들리고 있다. 샐러리맨의 로망으로 불리던 ‘쏘나타ㆍ그랜저’로 이어지는 국내 대표 세단의 입지가 빠르게 약화되는 분위기다.
31일 자동차업계에 따르면 르노삼성의 SM6가 출시 첫 달 하루 평균 약 230대가 팔리며 약 7000대의 판매고를 올릴 것으로 전망되고
미국 연방 상하원 의원들이 현대·기아차 남양연구소를 방문해 국내 자동차 연구개발현장을 견학하며 한국 자동차 시장에 대한 큰 관심을 나타냈다.
28일 현대차에 따르면 미국 연방 상·하원 의원단 5명은 이날 오후 현대기아차 남양연구소를 방문해 디자인센터, 충돌시험장을 견학했다.
뎁 피셔 상원의원 단장, 태드 코크란, 존 바라소 상원의원, 존 던컨, 다이앤
현대·기아자동차가 올해 판매 목표량을 창사 이래 처음으로 전년보다 낮춰 잡았다. 그만큼 올해 세계 자동차 시장 전망이 어둡다는 방증이다.
현대·기아차는 연초 올해 판매 목표를 지난해 820만대보다 7만대 적은 813만대로 설정했다. 지난 2003년부터 판매 목표를 공개한 현대차는 지금까지 목표를 낮춘 적이 한 번도 없다. 실제로 현대차의 지난해 수출
현대자동차가 ‘2016 뉴욕 국제 오토쇼(이하 뉴욕 모터쇼)’에서 친환경 전용 아이오닉(IONIQ) 풀 라인업을 북미 최초로 공개하고 친환경차 시장 공략에 본격적으로 나섰다.
현대차는 23일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 센터에서 열린 뉴욕 모터쇼에서 하이브리드ㆍ전기ㆍ플러그인하이브리드의 아이오닉의 풀라인업을 공개했다.
현대차는 친환경차 전용 모델
기아자동차는 ‘올 뉴 K7’ 여성 고객을 대상으로 ‘레이디 케어(Lady Care)’ 서비스를 실시한다고 13일 밝혔다. 이는 ‘올 뉴 K7’을 운행하는 여성 운전자를 위해 업계 최초로 기아차가 실시하는 서비스이며, 고객이 요청한 장소로 전문 엔지니어가 방문해 차량 예방점검을 실시하고 각종 기능의 사용방법과 일상적인 차량점검, 응급 조치요령을 설명해주
지난달 자동차 수출 실적이 20만대에 못 미치며 전년 동월보다 8% 줄어들었다.
산업통상자원부는 2월 완성차 실적을 잠정 집계한 결과 대(對) 신흥시장 수출 감소 등에 따라 수출과 생산이 각각 8.1%, 3.7% 감소했다고 9일 밝혔다.
국내 판매는 개별소비세 인하와 신차효과, 다목적 차량 판매 호조로 전년 동월 대비 5.2% 증가했다.
산업부에 따르
현대차의 고급 브랜드 제네시스 EQ900과 기아차 신형 K7의 인기에 힘입어 '큰 차 전성시대'가 열렸다.
6일 자동차업계에 따르면 올 들어 2월까지 완성차 5사가 국내 자동차 시장에서 판매한 준대형차는 2만170대, 대형차는 1만695대로 상용차를 제외한 모든 차량의 판매대수 17만8천925대 중 11.3%와 6.0%를 각각 차지했다.
신동빈 롯데그룹 회장이 임직원 복리후생을 본격적으로 강화하고 있다. 올해부터 전계열사 유연근무제를 도입하고 어린이집도 2배로 늘리는 데 이어 최근에는 업무용 차량 지원 대상의 임원 범위도 늘리기로 했다.
이는 지난해부터 이어져온 경영권 다툼으로 지친 직원들의 기를 살리고, 추락한 회사의 이미지를 개선하기 위한 신 회장의 노력으로 해석된다.
1일 롯
현대기아차가 글로벌 경기 침체 속에서도 국내외에서 괄목할 만한 판매 실적을 기록한 데는 정몽구 회장의 ‘현장 리더십’이 작용했다는 평가가 나온다.
현대차와 기아차가 지난달 미국시장에서 전년 대비 1.1% 늘어난 4만5011대를 판매했다. 이는 역대 현대차의 미국 1월 판매 기록 중에서 최고치다. 국내에서는 기아차 준대형 세단 K7이 신차 효과에 힘입어
◇작은, 그래서 좋은 모하비의 변화='더 뉴 앱솔루트 모하비'라는 이름은 그냥 뉴 모하비로 부르겠습니다. 겉으로 보기에는 그리 중요해 보이지는 않아서입니다. 다만 새로운 브랜드 전략을 담고 있다는 점에서는 의미가 있습니다.
새 모하비를 만나는 마음은 가볍습니다. 요즘은 '하나의 이름'으로 여러 세대를 거쳐 새 차가 나오는 일이 많습니다. 쏘나타와 그랜
오늘은 LG전자의 보급형 스마트폰인 K10을 간단하게 살펴보겠습니다. 이번 CES 2016에서 처음 공개한 제품이죠. 제품 자체를 살펴보기 앞서 네이밍에 대한 얘기를 잠깐 해야 할 것 같아요. K10이야 그렇다 쳐도, 같은 시리즈의 하위 모델인 K7은 노골적으로 기아차를 떠올리게 하는 모델명이니까요. 기존에 L시리즈라는 이름의 보급형 라인업을 가지고
기아자동차의 대표 SUV 모하비가 '유로6' 배기가스 기준에 맞춰 새롭게 출시됐다. 새 모델은 겉모습을 소폭 변경하고 강화된 배기가스 기준에 맞춰 엔진과 촉매장치에 변화를 줬다. 무엇보다 고급화 전략을 시도했다. 일각에서 실패했다는 평을 들었던 독자 엠블럼을 여전히 고수한 것도 눈길을 끈다.
기아차는 16일 압구정동 국내영업본부 사옥에서 상품성을 대
‘We Make Things Better.’
최근 현대ㆍ기아차가 미국 슈퍼볼 광고에 내건 새로운 슬로건이다. 1초당 2억원, 슈퍼볼 중계는 TV 광고료가 세계에서 가장 비싼 것으로 유명하다. 현대ㆍ기아차는 이번 슈퍼볼 경기 시작 전과 시청률이 가장 높은 프리킥 타임에 60초 광고 2편, 경기 중(1~2쿼터) 30초짜리 광고 2편 등 총 4편을 준비했다.
정부가 경기 보강 대책의 하나로 지난해 말로 끝난 자동차 개별소비세(개소세) 인하 카드를 다시 뽑아들었다. 국산차의 경우 최대 210만 원, 수입차는 최대 400만 원 넘는 인하효과를 누릴 것으로 전망된다.
정부는 3일 열린 경제관계장관회의에서 승용차 개소세를 오는 6월 말까지 5%에서 3.5%로 다시 인하키로 했다. 인하 혜택은 올해 1월 이후 제조장
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정부는 오