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현대모비스, 세계 최초 ‘가변형 차량용 디스플레이’ 개발

34인치 초대형 크기ㆍ삼중 곡면 기술 적용주행 정보 및 음악, 동영상 등 콘텐츠 구현 현대모비스가 ‘인포테인먼트(정보+즐길 거리)’ 기능을 갖춘 차량용 디스플레이를 선보인다. 현대모비스는 차세대 통합 운전석 시스템에 적용되는 ‘가변형 디스플레이 기술’을 세계 최초로 개발했다고 22일 밝혔다. 자동차에서도 고해상도 맞춤형 콘텐츠를 즐길 수 있을 것

2022-05-22 12:49
[시승기] 패밀리 세단 정석 '파사트 GT'…실속있는 펀 드라이빙 '골프'

신형 파사트 GT, 요란하지 않은 곡선미ㆍ주행보조장치 인상적스포티한 주행, 해치백 '8세대 골프', 복합 연비 17.8km/ℓ '우수' 안정적인 패밀리 세단의 정석, 가볍게 즐길 수 있는 스포티한 드라이빙. ‘2022년형 파사트 GT’와 ‘8세대 골프’에서 느껴진 상반된 매력이다. 누구나 좋아할 만한 정통 세단 파사트 GT와 폭스바겐의 베스트셀러 골프

2022-05-21 09:00
“HUD, 완전 자율주행 전까지 안전 장치로 가치 커질 것”

HUD, 운전자 시선 분산 억제해 안전성 높여AI·AR, 3D 홀로그램 등 HUD에 적용될 수도관련 시장, 2020년부터 10년간 약 15배 성장 차량용 인포테인먼트 시스템이 발전하면서 차량 전면에 주행 관련 정보를 보여주는 헤드업 디스플레이(HUD)의 가치가 더욱 커질 것이라는 분석이 나왔다. HUD는 전면 유리에 텍스트 또는 이미지를 투사해 주행

2022-05-16 08:54
유니트론텍, 올해도 역대급?…첫 스타트 1분기 실적 작년 넘어

반도체 부족 지속, 올해 최대 실적 경신 기대중간 유통 한계, 자율주행ㆍ2차전지로 돌파 유니트론텍이 올해 1분기에 호실적을 거두며 2년 연속 사상 최대 실적에 대한 기대감을 키우고 있다. 다만 중간 유통 업체라는 특성상 이익률이 낮아 이를 극복하기 위해 자율주행, 2차전지 분야로 사업 영역을 넓혀 주목된다. 20일 금융감독원 전자공시에 따르면 유니트론텍

2022-04-20 14:36
국토부, 인수위에 '데이터 혁신방안' 보고…"신산업에 활용"

"누락·중복 오류 해결…표준화 작업 개선" "3차원 전자지도 확대…드론·로봇배달 지원""교통 약자 위해 증강현실 길 안내 서비스" 제20대 대통령직인수위원회 과학기술교육분과는 31일 국토교통부로부터 '디지털플랫폼'과 '디지털 트윈국토' 추진 계획 방안을 보고받았다. 인수위 대변인실은 이날 보도자료를 통해 "스마트하고 공정하게 봉사하는 국토교통 행정

2022-03-31 18:09
'9조 빅딜' 삼성전자 하만 인수 5년…수익성 개선 '여전한 과제'

3월 삼성전자 하만 인수 '만 5년'…성적표는 '글쎄'종속사 제외 영업이익, 아직 인수 직전 넘지 못해 사업 체제 개편 가속하며 지난해 당기순익 흑자전환주력 사업 확대 위한 M&A로 기대감 모아 삼성과 하만은 커넥티드카 분야의 기술혁신을 선도해 완성차 업체에게 최고의 파트너가 되겠다. 2017년 3월, 삼성전자가 하만 인수를 마무리하며 내놓은 포부다. 만

2022-02-27 10:00
[특징주] 삼성전자, 한국전력 데이터 연계 서비스 확대 ‘상승세’

삼성전자는 한국전력과 함께 데이터 연계 서비스를 확대한다는 소식에 상승세를 나타냈다. 25일 오전 9시 57분 기준 삼성전자는 전일 종가 대비 % 오른 원에 거래 중이다. 이날 삼성전자는 한국전력공사와 아파트 지능형 원격 검침 장치(AMI) 데이터 수집 및 활용을 통한 에너지 서비스 시범사업 컨소시엄 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 삼성전

2022-02-25 09:59
LG전자, 글로벌 정보보안 인증 ‘TISAX’ 획득…“전장 삼각편대 강화”

VS사업본부 등 주요 사업장 3곳 TISAX 인증인포테인먼트, 전기차 파워트레인 등 경쟁력↑유럽車 제조사 보안기준 대응해 입지 확대 LG전자가 전장 사업 3가지 주요 부문에서 글로벌 정보보안 인증인 ‘TISAX’(티삭스)를 모두 획득하며 자동차 부품사업 경쟁력 강화에 나선다. LG전자는 15일 VS사업본부(전장사업) 핵심 사업장인 LG사이언스파크(서

2022-02-15 10:00
하만, 獨 소프트웨어 전문 기업 '아포스테라' 인수

삼성전자 인수 후 하만, 작년 최고 실적 아포스테라 인수로 AR 경험 제공 강화 카 오디오 부분 삼성전자와 협업 지속 삼성전자 자회사 ‘하만’이 AR(증강현실) 기술 기업을 인수하며 사업 역량 확대에 박차를 가하고 있다. 하만은 삼성전자가 2017년에 인수한 미국 전장 전문기업이다. 11일 삼성전자에 따르면 하만은 독일의 AR 헤드업 디스플레이(H

2022-02-11 13:51
전장사업 가속페달 밟는 삼성전자, 차세대 차량용 반도체 3종 공개… LG와도 맞손

삼성전자가 차세대 차량용 반도체를 공개하며 미래 먹거리 사업 중 하나인 전장 사업 가속 페달을 밟는다. 특히 인포테인먼트용 프로세서의 경우, LG전자와 협업해 폭스바겐에 공급하는 등 사업 확대를 위한 의지를 보였다. 30일 삼성전자가 공개한 제품은 △통신칩 '엑시노스 오토 T5123' △인포테인먼트용 프로세서 '엑시노스 오토 V7' △전력관리칩(PMIC

2021-11-30 11:00
LG전자, 차량용 AR 소프트웨어 사업 본격화…“완성차 업체 니즈 충족시킬 것”

LG전자가 차량용 AR(증강현실) 소프트웨어 사업 육성에 나선다. LG전자는 완성차 업체에 ‘AR 소프트웨어 솔루션’을 공급하는 사업을 본격 추진하기로 했다고 11일 밝혔다. LG전자는 최근까지 헤드업 디스플레이(HUD), 중앙정보디스플레이(CID), 계기판 등 인포테인먼트(정보 전달 기능에 오락성을 더한 소프트웨어) 부품에 AR 소프트웨어를 결합시

2021-11-11 10:00
베일 벗은 제네시스 첫 전용 전기차 GV60…완충 시 최대 451㎞ 주행

제네시스 브랜드가 첫 번째 전용 전기차 ‘GV60(지 브이 식스티)’를 공개했다. 시작가격이 5990만 원으로 책정된 GV60은 내달 6일부터 계약을 시작한다. 제네시스는 30일 ‘GV60 디지털 월드 프리미어(세계 최초 공개)’ 행사를 온라인으로 진행하고 GV60의 디자인 철학과 주요 상품성을 소개했다. 제네시스는 기존 내연기관 제품군의 차명과 같

2021-09-30 09:00
[뉴테크] 현대모비스, 자율주행 시대 대비해 최신 기술 확보 가속

현대모비스는 자율주행 시대를 대비해 최신 기술 확보에 속도를 내고 있다. 뇌파를 측정해 운전자의 상태를 확인할 수 있는 자율주행 기술 ‘엠브레인(M.Brain)’이 대표적이다. 엠브레인은 이어셋 형태의 센서를 착용하고 귀 주변에 흐르는 뇌파를 감지해 운전자의 상태를 실시간으로 측정하는 감시 시스템이다. 생체신호 중 최고난도 영역으로 알려진 뇌파 측정

2021-09-27 06:00
제네시스, 車주인 얼굴 알아보네…GV60 ‘페이스 커넥트’ 도입

제네시스가 운전자의 얼굴을 인식, 등록된 운전자에 맞춰 운행 환경을 제공하는 ‘페이스 커넥트’ 기술을 개발했다. 출시를 앞둔 전용 전기차 제네시스 GV60에 처음으로 적용할 예정이다. 16일 제네시스는 '페이스 커넥트' 시스템을 발표하면서 "스마트키 또는 디지털 키 없이도 차량 출입부터 운행까지 가능하게 해주는 핵심 기술"이라며 "향후 키 없이 생체

2021-09-16 09:14
현대모비스, 美모터쇼 '모터벨라' 첫 참가…"시장 개척 공격적으로"

현대모비스가 독일 IAA 모빌리티에 이어 미국 디트로이트에서 열리는 모터쇼 '모터벨라(Motor Bella)'에 처음으로 참가, 공격적인 시장개척에 나선다고 14일 밝혔다. 현대모비스는 북미지역에서 열리는 전시회 CES에는 지속해서 참가하고 있지만, 현지 모터쇼에는 이번에 처음 참가한다. 현대모비스는 이를 통해 신기술을 선보이고, 고객사와 접점을 강화

2021-09-14 10:36
[시승기] 전방 상황 감지해 미리 변속하는, 기아 ‘더 뉴 K9’

고급차는 디자인 변화에 인색하다. 이른바 ‘볼륨 모델’과 추구하는 바가 다르기 때문이다. 이들은 브랜드의 이미지를 끌어가야 할 임무가 더 크다. 그래서 때때로 '이미지 리더'로 불린다. 기아 고급 세단 K9 역시 마찬가지. 2012년 1세대가 나왔고, 6년 만인 2018년 2세대로 거듭났다. 새 모델이 나올 때마다 기아의 신기술을 모조리 쓸어담고

2021-07-03 11:00
"주행정보를 한눈에"…현대모비스, '클러스터리스 HUD' 세계 최초 개발

현대모비스가 클러스터(계기판)와 HUD(헤드 업 디스플레이) 기능을 통합한 ‘클러스터리스 HUD’를 세계 최초로 개발했다. 미래차로의 전환이 가속하는 상황에서 현대모비스가 자율주행과 전동화에 최적화한 신개념 디스플레이 기술을 선보인 것이다. 24일 현대모비스에 따르면 클러스터리스 HUD는 클러스터에 표시하는 각종 주행정보를 운전자 정면의 HUD와 AV

2021-06-24 10:00
현대차, 고성능 브랜드 최초의 SUV '코나 N' 공개…제로백 5.5초

현대자동차가 첫 번째 고성능 SUV '코나 N'을 27일 공개했다. 코나 N은 기존 N 브랜드 제품군에 SUV의 실용성을 갖춘 모델을 더함으로써 고성능을 추구하는 고객들에게 선택의 폭을 넓혀줄 전망이다. 현대차 최초의 고성능 SUV, 민첩한 움직임 구현 현대차는 코나 N에 2.0리터 터보 GDI엔진을 얹었다. 기존 대비 실린더 블록의 형상과 재질

2021-04-27 16:00
[시승기] '진짜 전기차' 현대차 아이오닉5, 자동차의 새 시대가 열렸다

아이오닉5는 현대차가 선보인 첫 번째 ‘전용 전기차’다. 내연기관차 뼈대에 전기 모터를 얹는 방식이 아니라 'E-GMP'라는 새로운 전기차 플랫폼을 바탕으로 제작했다. 솔직히 말하자면 지금까지 전용 전기차라는 설명을 기사에 담으면서도, 개념과 장점이 말만으로는 잘 와 닿지 않았다. 기존 전기차보다 상품성이 개선된 수준이겠지 싶었다. 예상은 깨졌다.

2021-04-23 08:00
KCC글라스, 현대차 첫 전용 전기차 '아이오닉5'에 안전유리 공급

KCC글라스가 현대자동차 첫 전용 전기차 '아이오닉5'에 안전유리를 공급한다고 13일 밝혔다. KCC글라스는 아이오닉 5의 앞유리, 도어유리, 뒷유리를 포함한 차량 안전유리 전량을 공급한다. 또 증강현실 헤드업 디스플레이용 앞유리와 '솔라 셀 루프'의 커버 유리에도 최신 기술의 안전유리를 공급해 아이오닉 5의 첨단 기능을 지원한다. 아이오닉5에는 전

2021-04-13 10:18

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