현대자동차 쏘나타 하이브리드는 ‘달리는 발전소’다.
지붕에 태양광 패널을 얹어 태양광으로 배터리를 충전하는 ‘솔라루프 시스템’을 갖췄다.
얼핏 보면 평범한 지붕이지만 자세히 보면 솔라 패널이 깔려있다.
태양광이 패널 내 전지에 들어오면 전기가 발생하는데, 이 전기가 주행용·시동용 배터리에 동시에 저장되는 방식이다.
시승하
◇현대ㆍ기아차 상반기 ‘성적표’…SUVㆍ환율 효과로 실적 개선=자동차 업계의 상반기 성적표가 나오는 시기다. 22일 현대차를 시작으로 23일 기아차가 경영실적을 발표했다.
결론부터 말하자면 두 회사 모두 영업이익은 개선됐다. SUV처럼 비싼 차를 많이 팔았고 환율이 도와준 덕분이다.
현대차의 상반기 매출은 50조9534억 원, 영업이익은
실질 국내총생산(GDP)이 7분기(1년9개월)만에 최고치를 경신했다. 다만 지연됐던 정부 예산집행이 집중된 영향이 크다. 이에 따라 성장률에서 차지하는 정부기여도는 글로벌 금융위기 이후 최대치를 기록했다
반면 민간부문 부진이 지속되면서 민간기여도는 마이너스로 전환했다. 또 유가상승에 따른 교역조건 악화로 국민 호주머니 사정을 가늠할 수 있는 실질 국내총소
실질 국내총생산(GDP)이 7분기(1년9개월)만에 최고치를 경신했다. 다만 지연됐던 정부 예산집행이 집중된 때문이다. 이에 따라 성장률에서 차지하는 정부기여도는 글로벌 금융위기 이후 최대치를 기록했다
반면 민간부문 부진이 지속되면서 민간기여도는 마이너스로 전환했다. 또 유가상승에 따른 교역조건 악화로 국민 호주머니 사정을 가늠할 수 있는 실질 국내총소득(
실질 국내총생산(GDP)이 7분기(1년9개월)만에 최고치를 경신했다. 다만 지연됐던 정부 예산집행이 집중된 때문이다. 이에 따라 성장률에서 차지하는 정부기여도는 글로벌 금융위기 이후 최대치를 기록했다
반면 민간부문 부진이 지속되면서 민간기여도는 마이너스로 전환했다. 또 유가상승에 따른 교역조건 악화로 국민 호주머니 사정을 가늠할 수 있는 국내총소득(GDI
현대·기아차 엔진결함 은폐 의혹을 수사한 검찰이 신종운 부회장 등을 재판에 넘겼다.
서울중앙지검 형사5부(부장검사 형진휘)는 전날 신종운 전 현대·기아차 품질 총괄 부회장, 방모 전 품질본부장, 이모 전 품질전략실장 등과 현대·기아차 법인을 자동차관리법 위반으로 불구속 기소했다고 24일 밝혔다.
검찰은 신 전 회장 등이 공모해 2015년 8월경 국내
현대자동차가 '솔라루프 시스템'과 '능동 변속 제어 기술'을 갖춘 신형 쏘나타 하이브리드를 선보였다.
현대차는 지난 3월 출시한 신형 쏘나타의 친환경 모델인 쏘나타 하이브리드를 22일 시장에 선보이며 본격적인 판매에 돌입했다.
쏘나타 하이브리드는 20.1㎞/ℓ의 동급 최고 수준 연비와 △솔라루프 시스템 △능동 변속 제어 기술 △하이브리드
K7은 어느 시대에서나 기아자동차 디자인을 주도했다.
2009년 첫 번째 K시리즈라는 사명감을 안고 등장한 이후 언제나 기아차 혁신의 정점에는 K7이 있었다.
2019년 하반기 첫 신차 테이프를 끊어낸 K7 프리미어 역시 마찬가지다.
새 모델은 2016년 등장한 2세대 K7(코드네임 YG)의 부분변경 모델이다. 2021년 초, 3세대
현대기아자동차가 엔진의 종합적인 성능을 획기적으로 높여주는 ‘연속 가변 밸브 듀레이션(이하 CVVD; Continuously Variable Valve Duration)’ 기술을 개발해 양산차에 처음으로 얹는다.
2000년대 이후 주력 엔진으로 거듭난 직분사(GDi) 세타 엔진의 굴레에서 벗어나 전동화 시대가 도래할 때까지 내연기관의 다양화를 추구
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak
기아자동차가 K7 2세대(코드네임 YG)의 부분변경 모델 사전계약을 시작했다.
기아차는 12일 서울 강남구 BEAT360에서 K7 프리미어 보도 발표회를 열고 전국 영업점을 통해 사전계약을 시작했다.
K7 프리미어는 3년 만에 선보이는 2세대 K7의 페이스리프트 모델이다, 차세대 엔진과 최첨단 기술, 담대한 디자인으로 완성한 고급 준대형 세단
경제성장세가 뒷걸음질 치면서 소위 R(리세션·recession)의 공포로 불리는 경기침체 우려가 가시화하는 분위기다. 민간소비와 설비 및 건설투자, 수출 등 좋은게 없는 가운데 그나마 경제를 떠받쳤던 정부부문마저 주춤한 모습이다. 다만 정부의 사회간접자본(SOC) 투자가 본격 집행되고, 추가경정예산 편성과 반도체 시장 회복 가능성 등으로 올해 성장률 전망치
경제성장세가 뒷걸음질 치면서 소위 R(리세션·recession)의 공포로 불리는 경기침체 우려가 가시화하는 분위기다. 민간소비와 설비 및 건설투자, 수출 등 좋은게 없는 가운데 그나마 경제를 떠받쳤던 정부부문마저 주춤한 모습이다. 다만 정부의 사회간접자본(SOC) 투자가 본격 집행되고, 추가경정예산 편성과 반도체 시장 회복 가능성 등으로 올해 성장률 전망치
지난달 29일 경기도 고양시 킨텍스에서 막을 올린 '2019 서울모터쇼'가 이달 7일까지 이어지는 가운데, 국내 시장의 대세로 떠오른 스포츠유틸리티차량(SUV)에 관한 관심이 집중되고 있다.
이번 서울모터쇼에서 가장 관심을 받은 SUV는 기아자동차의 '모하비 마스터피스'다. '모하비 마스터피스'는 정통 SUV 스타일의 헤리티지를 계승했으며, 과