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1분기 GDP 성장률 0.6%… 소비ㆍ수출 모두 마이너스 [상보]

우리나라 2분기 국내총생산(GDP) 성장률이 0.6%를 기록했다. 우리 경제의 양대 축인 소비와 수출이 모두 마이너스(-) 전환하는 등 부진에 빠졌지만, 수출보다 수입이 더 줄어든 영향으로 힘겹게 성장을 이어갔다. 한국은행은 25일 올해 2분기 실질 GDP 성장률(속보치·전분기 대비)이 0.6%로 집계됐다고 발표했다. 지난해 2분기(0.8%) 이후 1년

2023-07-25 08:24
KDI "메모리 의존 반도체 부진, 韓수출ㆍ내수ㆍ세수에 악영향"

우리 경제의 핵심 산업인 반도체 경기 부진이 수출은 물론 내수에도 부정적인 영향을 미치고 세수여건 악화 요인으로 작용할 수 있다는 국책연구기관의 분석이 나왔다. 한국개발연구원(KDI)은 10일 '최근 반도체 경기 흐름과 거시경제적 영향' 보고서를 통해 이같이 밝혔다. 보고서에 따르면 반도체 수출물량의 10% 감소 시 국내총생산(GDP)을 0.78%

2023-05-10 13:13
1분기 GDP 가까스로 0.3% 성장… 민간소비가 살렸다 [종합]

마스크 해제 등 영향에 소비 살아나며 반등성장률에 대한 순수출 기여도 24년 만에 4개 분기 연속 마이너스한은, 연간 GDP 성장률 전망치 하향 조정할 듯 우리나라 1분기 국내총생산(GDP)이 0.3% 성장했다. 코로나19 사회적 거리두기 종료 이후 민간 소비가 늘면서 2분기 연속 역성장 우려를 털어냈다. 다만 반도체 수출 부진 등으로 순수출(수출-수입

2023-04-25 10:13
1분기 GDP 성장률 0.3%… 민간소비가 살렸다 [상보]

우리나라 1분기 국내총생산(GDP) 성장률이 0.3%를 기록했다. 코로나19 사회적 거리두기 종료 이후 민간 소비가 늘면서 한 분기 만에 역성장에서 벗어났다. 한국은행은 25일 올해 1분기 실질 GDP 성장률(속보치·전분기 대비)이 0.3%로 집계됐다고 25일 발표했다. 분기별 성장률은 코로나19가 발생한 2020년 1분기(-1.3%)와 2분기(-3

2023-04-25 08:06
중국, 일대일로 부실대출 3년간 4배 급증

재조정·탕감된 일대일로 대출 규모 785억 달러고금리·경제 성장 둔화에 참여국 디폴트 위험 커져구제금융 규모 2400억 달러 달해중국 내부서도 ‘일대일로’ 중요성 약해질 가능성 시진핑 중국 국가주석의 야심작인 현대판 실크로드 ‘일대일로’ 프로젝트가 눈덩이처럼 불어난 악성 대출에 타격을 받고 있다는 분석이 나왔다. 16일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는

2023-04-17 16:53
"난방비에 교통비까지" 쓸 돈이 없다…올해 경제의 덫 '소비 부진'

소비 회복 여부가 우리나라를 비롯한 글로별 경기 회복을 판가름할 결정적 요인이 될 것이라는 목소리가 커지고 있다. 수출이 어려움을 겪는 상황에서 소비까지 부진해지면 경제 전반이 동력을 잃고 하강국면을 반복하는 악순환에 빠질 수 있다는 것이다. 중국 내각인 국무원은 28일 "수요 부족이라는 두드러진 문제에 대응해 소비의 빠른 회복이 경제의 주요 동력이

2023-01-29 16:41
기아, 매출액·영업익 모두 신기록…지난해 사상 최대 실적 갈아치웠다

매출액 86조5590억 원, 영업이익 7조2331억 원전년 동기 대비 매출액 23.9%, 영업익 42.8% 증가2023년 판매대수 320만 대 제시…자신감 내비쳐 기아가 그동안의 매출액, 영업이익 기록을 모두 갈아치우며 지난해 최대 성과를 달성했다. 기아는 27일 지난해 매출액 86조5590억 원, 영업이익 7조2331억 원을 기록했다고 27일

2023-01-27 16:03
불황 뚫은 현대차…작년 영업익 9.8조 사상 최대 '축포'

작년 매출 142조5275억, 영업익 9조8197억매출액, 영업이익 모두 사상 최대 실적 기록 현대자동차가 세계 경기침체 상황에서도 지난해 처음으로 10조 원에 육박하는 영업이익을 거둬 역대 최대 실적을 기록했다. 현대차는 올해 10조5000억 원 규모의 신규 투자 계획도 밝혔다. 현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 경영실적 콘퍼런스콜을 열고

2023-01-26 17:13
[종합] 수출부진에 소비마저…코로나19 이후 첫 역성장, 경기불황 현실화하나

작년 4분기 GDP 0.4% 감소, 올 1분기도 마이너스 성장 기로연간 국내총소득(GDI) IMF 외환위기 이후 최악물가 우려에 경기부양 정책 마땅치 않은 형국부동산·가계부채 연착륙 유도하며 제3세계 등 수출 다변화 모색해야 우리 경제가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발발 이후 10분기만에 역성장을 기록했다. 연간기준으로는 잠재성장 수준을 웃도는

2023-01-26 15:19
[상보] 수출부진에 소비마저…경제(GDP) 10분기만 역성장

연간 기준으론 2.6% 증가 ‘전망부합’…2분기 연속 역성장하는 불황 늪 우려유가·천연가스값 영향에…연간 국내총소득(GDI) IMF외환위기 이후 최악 우리 경제가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발발 이후 10분기만에 역성장을 기록했다. 글로벌 경기둔화, IT경기 부진 등으로 수출이 고전을 면치 못하고 있는 가운데, 그나마 경제를 받쳐줬던 민간소비

2023-01-26 08:36
[속보] 작년 4분기 GDP 0.4% 감소, 코로나19 이후 10분기만 역성장…연간 2.6% 증가

4분기 실질 GDI 0.1% 증가 ‘3분기만 플러스’…연간으론 1.1% 감소 IMF위기후 최악 우리 경제가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발발 이후 10분기만에 역성장을 기록했다. 글로벌 경기둔화, IT경기 부진 등으로 수출이 부진한 가운데, 그나마 경제를 받쳐줬던 민간소비마저 불씨가 꺼지고 있기 때문이다. 연간으로는 잠재성장 수준을 웃도는 2

2023-01-26 08:00
현대차, 4분기 호실적 전망...사상 최대 영업익 기록할 듯

현대차 4분기 실적 컨센서스 상회 가능성↑3분기 만으로도 전년과 비슷한 영업익 기록4분기 실적 반영 시 사상 최대 영업익 전망 현대자동차가 2022년 4분기에도 좋은 실적을 기록하며 연간 최대 영업이익을 달성할 전망이다. 2일 한국투자증권은 현대차의 2022년 4분기 영업이익이 3조2000억 원에 달할 것이라는 예측을 담은 보고서를 내놨다. 금융정보

2023-01-02 15:47
[종합] 아빠차로 돌아온 오빠차 그랜저…기아 K8보다 윗급에 자리매김

새로운 플랫폼 + 완전히 바뀐 디자인1986년 1세대 그랜저 디자인 '오마쥬' 길이 5035mm, 역사상 가장 긴 그랜저2.5 가솔린이 324만 원 오른 3716만 원1.6 가솔린 터보 하이브리드가 주력 모델기아 준대형 K8보다 최대 640만 원 비싸 현대자동차가 7세대로 거듭난 고급 세단 ‘디 올 뉴 그랜저(그랜저)’를 14일 출시했다. 1986

2022-11-14 16:48
사전계약 10만9000대…현대차, 7세대 그랜저 14일 공식 출시

5m 넘는 전장으로 넉넉한 공간성 확보무선 SW 업데이트 적용 범위 대폭 확대가솔린, 하이브리드, LPG 등 4가지 엔진“생산부터 인도까지 철저히 준비할 것” 현대자동차가 국내 시장의 대표적인 준대형 세단인 그랜저의 신형 모델 ‘디 올 뉴 그랜저’를 14일 출시했다. ‘디 올 뉴 그랜저’는 공식적인 사전계약 없이도 약 10만9000대의 사전계약 대수를

2022-11-14 10:08
[종합2보] 3분기 GDP 0.3% ‘4분기만 최저’…거리두기 완화가 떠받친 성장

교역조건악화에 GDI 1.3% 감소 ‘코로나19 이래 최악’역성장 가능성 열어뒀나…4분기 ±0% 성장 정도면 올 성장률 전망치 2.6% 달성수출이어 소비·투자도 둔화할 것, 통화정책 속도조절+내년 추경 고려해야 경제성장세가 4분기만에 최악을 기록했다. 그나마 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 거리두기가 풀리면서 민간소비 등 내수가 살아난 것이

2022-10-27 09:44
[종합] 3분기 GDP 0.3% ‘4분기만 최저’…거리두기 완화가 떠받친 성장

교역조건악화에 GDI 1.3% 감소 ‘코로나19 이래 최악’역성장 가능성 열어뒀나…4분기 ±0% 성장 정도면 올 성장률 전망치 2.6% 달성 경제성장세가 4분기만에 최악을 기록했다. 그나마 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 거리두기가 풀리면서 민간소비 등 내수가 살아난 것이 성장을 떠받친 모습이다. 반면, 국민의 호주머니 사정을 가늠할 수 있

2022-10-27 09:23
[상보] 3분기 GDP 0.3% ‘4분기만 최저’…거리두기 완화가 떠받친 성장

교역조건악화에 GDI 1.3% 감소 ‘코로나19 이래 최악’올 성장률 전망치 2.6% 달성은 무난할 듯 경제성장세가 4분기만에 최악을 기록했다. 그나마 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 거리두기가 풀리면서 민간소비 등 내수가 살아난 것이 성장을 떠받친 모습이다. 반면, 국민의 호주머니 사정을 가늠할 수 있는 국내총소득(GDI)은 교역조건 악화

2022-10-27 08:18
[1보] 3분기 GDP 0.3% 4분기만 최저…GDI 1.3% 감소 코로나19 이래 최악

한국은행은 27일 올해 3분기(7~9월) 실질 국내총생산(GDP)이 전기대비 0.3%(전년동기대비 3.1%) 성장했다고 밝혔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 거리두기가 풀리면서 민간소비를 중심으로 증가세를 유지했다. 다만, 이는 지난해 3분기(0.2%) 이후 최저치며, 올 들어 3분기 연속 0%대 성장세를 이어간 것이다. 반면, 실질 국내

2022-10-27 08:00
기아, 3분기 최대 매출에도 영업익 절반 ‘뚝’…4분기 전망은 ‘맑음’

3분기 매출 23조1616억 원·영업익 7682억 원판매 증가·가격 상승·고환율로 매출 역대 최대품질비용 1조5400억 반영한 영업익은 반토막“품질비용 빼면 최대 실적…4분기 더 나을 것” 기아가 올 3분기 분기 기준 최대 매출을 기록했다. 다만 영업이익은 대규모 품질 비용이 반영되며 전년 대비 절반 수준으로 줄어들었다. 기아는 25일 3분기 실적으

2022-10-25 16:44
현대차, 3분기 역대 최대 매출 기록…영업익은 세타 엔진에 뒷걸음질

3분기 매출 37조7054억 원·영업익 1조5518억 원판매 증가, 판매 믹스 개선, 고환율 등으로 매출↑영업이익, 품질 비용 1조3602억 반영해 전년比↓연간 판매 목표 줄이지만…매출·영업이익률 상향 현대자동차가 올 3분기 분기 기준 최대 매출을 기록했다. 반면 영업이익은 1조3600억 원에 달하는 품질 비용 반영으로 지난해보다 소폭 줄어들었다.

2022-10-24 15:41

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