비야디·상하이자동차그룹 등 대상강제성 없지만 제도 연계로 확대 유도
중국 정부가 국내 자동차 대기업에 내년 조달하는 반도체 최대 25%를 자국산으로 만들 것을 요구했다.
16일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 자동차 산업 정책을 담당하는 중국 공업정보화부는 이날 차량용 반도체의 현지 조달 비율을 20~25%까지 끌어올릴 것을 요청했다.
대상에
“전기차 전환 속도가 조절되는 양상을 보이면서 20년이 지나도 하이브리드차(HEV)를 포함한 내연기관은 존재할 가능성이 커졌습니다. 고효율 하이브리드용 엔진을 개발하고 배출가스가 적게 나오는 기술을 개발하는 게 중요합니다.”
민경덕 서울대 교수는 16일 한국자동차연구원 주최로 서울 강남구 코엑스 스타트업 브랜치에서 열린 ‘제9회 자산어보’ 행사에서 “탄
BYD, 충북에 전기차 공장 건설 검토 중내수보다는 수출 전초기지로 삼을 가능성
국내에 전기차 공장 설립을 검토 중인 비야디(BYD)가 한국을 수출 기지로 활용할 것으로 예상된다.
14일 업계에 따르면 BYD는 충청북도와 전기차 신공장 설립을 논의하고 있는 것으로 알려졌다. BYD와 충청북도는 지난해부터 논의를 시작했으며 유력한 후보지로는 음성군·
BYD, 고급 브랜드 ‘덴자’ 상표 국내 출원덴자 통해 ‘고급 전기차’ 시장 정면 도전장국내 완성차 업체는 ‘중저가’ 전기차 주목올해 EV3·캐스퍼 EV 등 연이어 출시 계획
국내 진출을 예고한 비야디(BYD)가 고급 전기차 시장 진출을 타진 중이다. 올해 중저가형 전기차를 연달아 출시할 계획인 국내 완성차 업체와 상반된 행보다.
13일 업계에 따
1분기 글로벌서 전기차 총 313만9000대 판매1위 BYD…현대차그룹, 테슬라는 소폭 역성장
전기차 시장의 수요가 둔화할 것이라는 전망 속에도 올해 1분기 글로벌 전기차 판매량이 지난해 같은 기간보다 늘어난 것으로 나타났다. 다만 테슬라, 현대자동차그룹의 판매량은 줄어들었다.
8일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난 1분기 세계 각국에 등록된
올해 1분기 배터리 시장이 성장세를 보였으나 국내 3사(LG에너지솔루션ㆍ삼성SDIㆍSK온)의 점유율은 소폭 하락했다.
7일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 158.8기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 22.0% 성장했다.
국내 3사의 점유율은 전년 동기 대비 2.8%포인트(p) 하락한 2
한국투자증권은 비야디(BYD)가 중국 정부의 내수 소비 진작 정책인 ‘이구환신’의 최대 수혜주가 될 것이라고 내다봤다.
비야디의 1분기 매출액은 1250억 위안, 순이익은 45억7000만 위안으로 각각 전년 동기 대비 4%, 11% 증가했다. 매출액은 시장 예상치를 6% 밑돌았지만, 순이익은 기대치의 3%를 웃돌았다.
이지수 한국투자증권 연구원은 “
日 닛케이225 지수도 1.24% 상승3월 제조업 지수 하락에 상하이↓
30일 아시아 증시는 뉴욕증시 기술주 상승에 힘입어 일제히 상승했다. 다만 중국 상하이 증시는 제조업 지표 부진 탓에 하락 마감했다.
중국 국가통계국 4월 제조업 PMI가 50.4를 기록했다고 밝혔다. 전월 지표(50.8) 대비 0.4포인트 하락하면서 상승 출발한 상하이 증시는
지도 관련 라이선스 파트너십 체결“바이두와의 관계로 중국 내 데이터 안보 문제 일부 해소”
미국 전기차업체 테슬라가 중국 내 완전자율주행(FSD) 상용화를 위해 최대 인터넷 업체 바이두와 파트너십을 체결했다. 중국 내 FSD 상용화를 위한 큰 고비는 넘기게 됐다는 평가가 나온다.
29일(현지시간) 블룸버그통신은 소식통을 인용해 테슬라는 완전자율주행 기
자율주행 필수적인 추론 AI 개발 총력중국 깜짝 방문 후 리창 총리 회담이후 중국서 데이터 안전 요건 적합 판정완전자율주행 소프트웨어 도입 한 걸음
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 중국을 깜짝 방문한 이유가 밝혀졌다. 전기자동차 사업 성장세가 둔화한 상황에서 인공지능(AI)에 대거 투자해 자율주행차 시대를 실현한다는 전략에 총력을 기울이고 있다.
모델3·모델Y 적합 판정받아…외자 기업 최초
미국 전기차 업체 테슬라가 중국 당국의 데이터 안전 요건 검사를 통과했다.
29일 신랑과학기술에 따르면 중국자동차공업협회와 국가컴퓨터네트워크긴급기술처리협조센터는 이날 ‘제1차 차량 데이터 처리를 위한 4가지 안전 요구 검사 상황 통지’에서 테슬라를 비롯해 비야디(BYD), 리오토, 로터스, 호존, 니오 등
LG에너지솔루션이 중국의 배터리 경쟁 업체에 대한 본격 소송에 나선다.
전문가들은 과거 미국 국제무역위원회(ITC) ‘배터리 특허 침해’ 소송에서 승소한 전례에 따라 이번에도 미국 등 해외 시장에서 소송전이 시작될 것으로 전망했다.
28일 산업계 관계자들은 LG엔솔이 특허침해 소송을 예고한 대상으로 주로 중국 배터리 기업들을 지목했다. 이들은 중국계 배
노무라 "중동 리스크보다 美금리 중요"中 당국 홍콩 증시부양책 효과 지속
23일 아시아 증시는 중동의 지정학적 리스크 감소와 주요국 증시부양책에 힘입어 상승했다.
일본 증시는 중동 리스크가 하락하면서 정유와 석유화학 업체를 중심으로 상승세를 견인했다. 중국 본토 증시는 중국 규제 당국의 증시 지원책이 홍콩에 집중된 것은 물론, 소비경기 위축에 따른 대형
늦어도 2028년까지 양산할 계획황화물계 택한 삼성SDI·도요타 우위 전망정부 주도 연합체 구성·연구개발 지원도
꿈의 배터리로 불리는 전고체배터리 상용화를 향한 전기차·배터리 업계의 경쟁이 치열하다. 양산 시점이 속속 구체화되고 있다. 주요국에서는 정부 주도의 연합체 결성, 연구개발(R&D) 지원 등이 이어지며 국가 간 경쟁 구도로 번지는 모양새다.
로보락, 국내서 첫 신제품 론칭쇼 '선전포고'화웨이, 폴더블폰 시장서 점유율 1위 전망반도체서도 자급력ㆍ기술력 크게 높아져
로보락은 로보락과 경쟁한다. 삼성전자와 LG전자는 함께 시장을 이끌어가는 업체다. 경쟁사가 아니다.
지난 16일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 로봇청소기 신제품 출시 기념 론칭쇼에서 김서영 로보락 한국 마케팅 총괄은 국내 기업들과
현대모비스, 25일부터 10일간 ‘오토차이나’ 참가BYD 등 고객사 80곳 대상으로 적극적 영업 펼쳐中 전담 조직, 기술 차별화로 고객사 밀착 영업
현대모비스가 중국 최대 규모 자동차 전시회에 참가해 중국 시장 공략에 속도를 낸다.
현대모비스는 25일부터 내달 4일까지 중국 베이징에서 열리는 ‘2024 오토차이나(베이징 모터쇼)’에 참가한다고 18일
주가, 올들어 37% 하락…1년래 최저시총 5000억 달러 밑돌기도전체 인력 10% 이상 감원에 불안 고조인도량 감소·마진 악화 등 복합적 위기
미국 전기자동차업체 테슬라가 성장 둔화의 덫에 걸렸다. 대규모 감원에 과거와 같은 고성장을 기대할 수 없다는 불안이 커지면서 주가가 1년 만에 최저 수준으로 떨어졌다.
16일(현지시간) CNBC에 따르면 테슬라
실적발표 앞둔 테슬라 “인원 감축” 예고올해 들어 테슬라 주가 36% 수준 하락닛케이 “美 탈탄소 정책, 수정 불가피”
미국 전기차업체 테슬라가 전 세계 직원 10%를 감원한다. 이 소식에 주가는 5.5% 수준 급락했다. 주요 외신은 이를 두고 테슬라의 부침을 넘어 조 바이든 미국 정부의 '탈탄소' 정책까지 위협받을 수 있다고 분석했다.
15일(
SNE리서치 ‘2023 글로벌 전기차용 배터리 업체별 판매 실적’ 분석매출액 기준 LG엔솔 2위, 삼성SDI 4위, SK온 5위배터리 출하량, ‘톱5’ 업체 비중 78.4%로 시장 지배력↑
지난해 글로벌 전기차용 배터리 시장에서 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 3사가 매출액 기준 모두 5위권에 든 것으로 나타났다.
15일 에너지 전문
보조배터리, 로봇청소기, 스마트폰을 만들던 샤오미가 전기차를 내놨다. 2021년 3월 전기차 시장 진출을 선언한 지 불과 3년 만이다. 샤오미는 한때 애플의 ‘카피캣’이라고 조롱받던 업체다. 아이폰과 아이패드, 애플워치 등을 모방한 제품을 내놨기 때문이다. 그랬던 샤오미가 애플이 프로젝트 10년 만에 포기한 전기차를 보란 듯 내놓으며 전기차 시장에 격변을