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상반기 글로벌 전기차 배터리 시장 22% 성장…K배터리 점유율↓

올해 상반기 글로벌 전기차 시장이 지난해 상반기 대비 22.3% 성장한 가운데, 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션ㆍSK온ㆍ삼성SDI)의 점유율이 소폭 하락한 것으로 나타났다. 7일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2024년 1~6월 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 364.6기가와트시(GWh)로, 전년 동기 대비 22.3%

2024-08-07 09:42
아이엠, 전기차 열폭주 막는 음극재 복합동박필름 내년 양산 준비

아이엠이 이차전지 소재인 복합동박필름의 양산을 추진한다. 현재 시제품 생산 중으로 제품 인증과 생산 표준 제정화 작업 참여를 통해 초기 시장을 선점한다는 계획이다. 복합동박필름은 최근 전기차 배터리의 열폭주를 낮출 수 있는 기술로 향후 시장 잠재력이 크다는 게 회사 측의 판단이다. 7일 본지 취재를 종합하면 아이엠은 양산을 목표로 시제품 생산 중인 복

2024-08-07 09:00
아이엠, 中 눠더구펀과 복합동박사업 MOU 체결…복합동박 상용화 속도

세계 최초 롤 단위 연속 복합동박 생산에 도전하는 아이엠이 중국 눠더구펀과 기술 협력 체제를 구축하고 상용화에 속도를 낸다. 아이엠은 중국 동박 전문기업 눠더구펀(NuoDe)과 복합동박 관련 기술교류 협약(MOU)을 체결했다고 6일 밝혔다. 양사는 복합동박 상용화에 필요한 기술 협력은 물론 아이엠의 시제품을 중국 대형 이차전지 업체 셀 라인에 테스트

2024-08-06 16:07
도요타, 5개월 연속 글로벌 생산 감소…중국 BYD에 밀렸다

일본 내 품질 불량 문제로 구매 수요↓BYD는 가격 인하로 시장 점유율 확보 일본 자동차 기업 도요타의 글로벌 자동차 생산량이 5개월 연속 감소했다. 자회사 다이하쓰공업의 품질 불량 문제와 중국의 가격 경쟁이 겹친 데에 따른 것으로 보인다. 30일(현지시간) 로이터통신은 도요타의 6월 전 세계 생산량이 전달보다 12.9% 감소한 79만5862대에 그

2024-07-30 15:36
무협, “배터리 핵심 광물 공급 안정화, 남미와 손 잡아야”

브라질·아르헨·칠레, 핵심 광물 공급 유망지로中, 남미 진출 가속…韓도 광물 협력 확대해야 자원 민족주의의 부상으로 인도네시아, 멕시코 등 광물 주요 보유국의 수출통제가 심화하며 남미와의 전략적 파트너십을 확대해야 한다는 주장이 나왔다. 한국무역협회 국제무역통상연구원은 29일 이러한 내용을 담은 ‘남미 배터리 광물 개발 환경 및 시사점’ 보고서를 발

2024-07-29 11:00
미쓰비시, 혼다·닛산 동맹에 합류...일본 車업계 지각변동

전기차 급부상에 일본車 업계 위기감 커져상호보완ㆍ기술개발 위해 동맹 구축키로도요타도 스바루ㆍ마쓰다 등 4개사와 협력 일본 미쓰비시자동차가 혼다와 닛산자동차의 동맹에 합류한다고 28일 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다. 보도에 따르면 미쓰비시자동차는 혼다·닛산과 비밀 유지계약을 맺고 협의를 시작했다. 기본적으로 자동차를 제어하는 소프트웨어를 공통화하

2024-07-28 16:53
LG엔솔 “중국 3개 소재업체와 유럽용 전기차 배터리 생산 협상 중”

“생산기지로 모로코·핀란드·인니 검토”가격 중국산 수준으로 인하 압박 반영LEP 배터리로 생산 영역 확장 LG에너지솔루션이 유럽에 수출할 저가형 전기차용 배터리 생산을 위해 중국 배터리 소재업체 3곳과 협상하고 있다고 24일(현지시간) 로이터통신이 보도했다. 서원준 LG에너지솔루션 자동차전지사업부장(부사장)은 로이터통신과의 인터뷰에서 “우리와 함께 리튬

2024-07-24 16:35
베트남 집중 공세 나선 BYD…"2026년까지 대리점 100곳 목표"

'베트남 테슬라' 빈패스트와 양강 구도아토3 선 출시 후 10월부터 6개 모델 파내 중국 전기자동차 대기업 비야디(BYD)가 이번 주 베트남에서 첫 대리점을 연다. 앞서 4일 태국서 전기차 제조 공장을 완공한 것에 이어 동남아시아 시장에 주력하고 있는 것으로 풀이된다. 18일(현지시간) 블룸버그에 따르면 BYD는 베트남에 자사 대리점을 확장할 계획을

2024-07-18 16:46
"더 가볍게, 더 멀리"…배터리 공정의 혁신 'CTPㆍCTC' [모빌리티]

모듈 없앤 셀투팩, 무게는 낮추고 배터리 용량은 높이고中 주도 각형 셀투팩…LG엔솔은 파우치형으로 시장 선점자동차 차체에 직접 조립하는 셀투섀시 기술도 주목 전기차의 주행 성능을 끌어올리기 위해 다양한 기술 개발이 이뤄지고 있다. 배터리 소재 측면에서는 니켈 함량을 높인 하이니켈 배터리, 액체 전해질을 고체로 대체한 전고체 배터리 등이 대표적이다.

2024-07-16 14:46
올해도 불붙은 ‘BMW vs 벤츠’ 경쟁…수입차 1위는 누구 [모빌리티]

BMW, 상반기 3만5130대 판매하며 1위벤츠와 격차 지난해보다 2배가량 벌어져벤츠 주력 모델 E클래스 앞세워 반등 노려테슬라 상반기 3위 오르며 수입차 新 강자 올해도 수입차 시장 1위 자리를 두고 메르세데스-벤츠와 BMW가 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 지난해 8년 만에 1위에 올라선 BMW는 올해 상반기에도 왕좌를 차지하며 굳히기에 들어갔다. 벤츠

2024-07-16 14:46
“중국 전기차 ‘아이토’ 생산 세레스, 2분기 흑자 폭 확대”

11일 NH투자증권은 화웨이와 합작해 전기차 ‘아이토(AITO)’를 생산하는 세레스가 1분기 흑자 전환한 데 이어 2분기 흑자폭도 크게 확대될 것으로 전망했다. 조철군 NH투자증권 연구원은 “6월 중국 전기차 침투율이 48.7%로 역대 최고 수준을 기록했다”며 “비야디(BYD) 등 기존 전기차 업체들의 판매 증가율이 둔화하고 있지만 6월 세레스의 AI

2024-07-11 08:40
K-배터리, 1분기 전기차 배터리 시장 점유율 5위권 안착

국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 올해 1분기 전기차용 배터리 시장에서 점유율 5위 내에 안착했다. 10일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1분기 전기차용 배터리 업체별 판매 실적은 207.1기가와트시(GWh)로 집계됐다. 팩 기준 시장 규모는 252억 달러다. LG에너지솔루션은 매출액 기준 점유율 16.0%로 2위에 올

2024-07-10 10:17
중국 제외 글로벌 전기차 배터리 시장 13% 성장…K배터리 상위권 지켰다

올해 1월부터 5월까지 중국을 제외한 전 세계 전기차용 배터리 시장이 13% 성장했다. 5일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1~5월 판매된 글로벌(중국 제외) 전기차에 탑재된 배터리 총 사용량은 약 130.0기가와트시(GWh)로, 전년 동기 대비 13.1% 성장했다. 국내 배터리 3사 모두 시장 점유율 5위 안으로 안착했다. 다만 3사 합산 점유

2024-07-05 09:42
중국 전기차 BYD, 태국 공장 개장…연간 15만 대 생산 예정

비야디 동남아 첫 공장태국, 2030년까지 전체 차량 30% 전기차 목표테슬라, 창청차 등 경쟁 중국 전기자동차 비야디(BYD)가 태국 공장을 완공하고 개장했다고 로이터통신이 4일 보도했다. 이 공장은 비야디의 동남아시아 첫 번째 공장으로, 설립에 4억9000만 달러(약 6766억 원)가 투입됐다. 비야디는 이곳에서 플러그인 하이브리드를 포함해 연간 15

2024-07-04 16:12
BYD, 하이브리드 모델로 중국 EV 시장에서 승부수...주가 6% 이상 상승

5세대 블러그인 하이브리드 시스템 도입2분기에만 100만 대 전기차 판매 중국 자동차 업체 비야디(BYD)가 다른 업체들을 제치고 중국 전기차 주식 사이에서 선두를 달리고 있다고 3일(현지시간) 블룸버그가 보도했다. BYD는 5월 5세대 플러그인하이브리드차(PHEV)를 선보이면서 주가가 6% 이상 상승했다. 반면, 리오토, 샤오펑, 니오의 주가는 전

2024-07-03 15:52
‘서방 관세 역풍’ 中 전기차 업계, 아프리카·중동 진출 가속화…성장 시장 발판 마련

네타, 케냐 진출…플래그십 매장 오픈샤오펑, 이집트서 SUV 등 신차 출시비야디도 전기차·PHV 판매 강화 중국 전기차 기업들이 아프리카와 중동으로 판로를 넓혀가고 있다. 3일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 중국 전기차 스타트업 네타(NETA)가 케냐에 진출했고, 샤오펑도 이집트에서 신차를 출시했다. 중국 전기차 업계가 주력해 온 유럽에서는 4

2024-07-03 14:53
K-배터리, 1~5월 점유율 또 하락…북미 공급과잉 우려

올해 1~5월 글로벌 전기차 배터리 시장에서 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 점유율이 하락했다. 미국 대선, 미·중 갈등 등 대외 불확실성이 커지면서 북미 증설에 속도를 내는 국내 배터리 업체의 공급 과잉을 우려하는 목소리가 나온다. 3일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~5월 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 총 배

2024-07-03 10:22
"리튬이온배터리, 2035년 5.7TWh 성장…국내 3사 비중 20%"

리튬이온배터리(LIB) 생산능력이 2035년 5.7테라와트시(TWh)까지 성장할 것이란 전망이 나왔다. 27일 이차전지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 전 세계 리튬이온배터리 생산능력은 2035년까지 연평균 약 10%씩 성장해 5695기가와트시(GWh)에 이를 전망이다. 전기차와 에너지저장장치(ESS)용 중대형, IT용 소형 배터리를 포함한 수치다.

2024-06-27 09:12
리튬 대체한 '나트륨 배터리'…차세대 배터리 시장 주도할까 [모빌리티]

리튬 대체한 나트륨이온 배터리저렴한 가격·풍부한 매장량으로 주목낮은 에너지 밀도는 한계…이륜차 등에 활용 에코프로비엠은 최근 독일 뮌헨에서 열린 배터리 산업 전시회 ‘인터배터리 유럽 2024’에서 국내 자동차 기업과 나트륨이온 배터리를 탑재한 전기차 출시를 협의 중이라고 밝혔다. 나트륨이온 배터리는 리튬을 나트륨(소듐)으로 대체한 배터리다. 원자 번

2024-06-25 13:00
같지만 다른 관세…中 전기차 부상에 각자도생하는 서방

미국, 수입 원천차단 주력중국과 별개의 새 공급망 추진EU는 시장 열어둬…현지 생산 가속화 목적중국 의존도 큰 유럽 자동차 회사 영향도 미국과 유럽이 중국 전기자동차의 부상에 대응하기 위해 서로 다른 길을 걷고 있다. 월스트리트저널(WSJ)은 23일(현지시간) 중국산 전기차 수입에 대한 미국과 유럽의 관세 부과는 언뜻 보면 비슷해 보이지만 전혀 다른 결

2024-06-24 16:21

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