대한항공 여객기의 일본 하네다공항 화재 사건과 관련해 국토교통부가 항공안전감독관을 일본에 파견한다. 27일 국토부에 따르면 이날 오후 12시 37분경 대한항공 2708편(B777)이 하네다공항을 출발, 김포공항으로 비행을 위해 이륙 활주 중 왼쪽 엔진 배기구에서 불꽃이 발생했다.
대한항공은 이륙을 중단했고, 공항 소방대가 출동해 엔진 화재를 진압했다. 대한
일본 도쿄 하네다 공항에서 승객과 승무원 319명을 태운 채 이륙 준비를 하던 대한항공 여객기에서 화재가 발생했다. 승객과 승무원들은 사고 즉시 탈출해 인명피해는 발생하지 않았다. 해당 사고 여객기는 보잉사의 B777-300 기종으로 지난해 12월 김포공항에서 하네다로 향하던 중 엔진 고장을 일으켜 오사카에 비상착륙한 여객기와 동일한 기종이다.
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일본 도쿄 하네다공항에서 이륙 준비를 하던 대한항공 비행기가 화재로 승객들이 대피하는 소동이 발생했다.
대한항공은 이날 오후 12시 20분께 하네다를 출발해 김포로 향할 예정이던 KE2708편 B777-300 항공기가 이륙을 준비하던 도중 화재가 발생했다. 해당 항공편은 이륙을 위한 활주 중 첫 번째 엔진에 결함이 생겨 이륙을 중단했다. 이후 승객들은
국내 항공사들이 ‘2016~2018 한국 방문의 해’를 기원하며 홍보대사로 나섰다.
16일 항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공은 항공기에 캠페인 엠블럼을 래핑해 운영한다. ‘2016~2018 한국 방문의 해’는 한국방문위원회가 추진 중인 캠페인이다.
우선 대한항공은 국제선에 투입하고 있는 B747-8i 여객기 1대와 B777-300ER 여객기
대한항공은 5일 오후 인천공항 출국장에서 이진호 대한항공 한국지역본부장과 인천국제공항공사 관계자들이 참석한 가운데 인천-오키나와 노선 신규 취항 행사를 가졌다고 밝혔다.
인천-오키나와 노선은 매일 1편 운항하며 비행시간은 약 2시간20분이다. 출발편은 오후 3시30분 인천을 출발해 오후 5시 55분 오키나와 공항에 도착, 복편은 오후 7시5분 오키나와
대한항공 조종사 노조가 대한항공이 항공법을 위반하고 있다며 국토교통부에 조사를 촉구하고 나섰다.
조종사 노조는 2일 성명을 내고 "항공법을 상습적으로 위반해 비행안전을 위협하는 대한항공에 대해 국토교통부가 철저히 조사하라"고 목소리를 높였다.
조종사 노조는 "대한항공은 계속 고의적으로 일부 항공편의 항공법 위반을 자행하고 있다"고 주장했다.
이 같은
아시아나항공이 항공자유화 덕분에 나날이 치열해지고 있는 항공업계의 경쟁에서 우위를 차지하고자 선택과 집중을 통한 프리미엄 정책을 강화하고 있어 투자자들의 눈길이 쏠린다.
아시아나항공은 ‘최고의 안전과 서비스를 통한 고객만족’을 경영이념으로 창립 이후 대한민국을 대표하는 국적항공사로 성장했다.
현재 아시아나는 A380, B777-200, B747-40
대한항공은 오는 5월 5일부터 인천-오키나와 노선에 정기편을 주 7회 신규 취항한다.
인천-오키나와 노선 출발편(KE735)은 오후 3시30분 인천을 출발해 오후 5시55분 오키나와 공항에 도착한다. 복편(KE736)은 오후 7시5분 오키나와 공항을 출발해 오후 9시35분 인천공항에 도착한다.
이 노선에는 코스모 스위트, 프레스티지 슬리퍼 등의 최신
아시아나항공이 외부 전문가 영입을 통해 안전운항을 한층 더 강화한다.
아시아나항공은 싱가포르항공 출신의 애릭 오 기장을 운항본부 운항훈련평가담당 임원(상무)으로 영입했다고 31일 밝혔다.
애릭 오 상무는 운항훈련평가담당 임원으로 아시아나항공 운항승무원의 훈련과 평가를 관장하며 운항훈련시스템을 업그레이드하는 역할을 담당하게 된다.
신임 애릭 오 상무는
국토교통부는 인천공항에 페덱스(FedEx) 전용 화물터미널을 건립하고, 2019년 하반기 부터 본격 운영될 예정이라고 30일 밝혔다.
인천국제공항공사는 이날 페덱스의 자회사이자 세계 최대 항공 특송 회사인 Federal Express와 ‘인천공항 페덱스 화물터미널 개발 및 운영사업’ 추진을 위한 협약을 체결했다.
페덱스는 1973년에 설립돼 미국 멤피
국내 5개 저비용항공사(LCC)의 항공기 기종 단일화 작업이 이번달 모두 마무리된다.
28일 항공업계에 따르면 에어부산은 이달 말 보잉 항공기를 모두 반납하고 에어버스 기종으로 기재 단일화를 완료한다. 에어부산은 지난달 3대의 B737 기종 항공기를 반납, 나머지 2대(B737-400)도 이달 말 운항을 종료한다. 지난 1월 신규 도입한 A320-200를
진에어는 B737-800 항공기 1대를 신규 도입했다고 25일 밝혔다.
지난해 말 기준 총 19대(B737-800 16대, B777-200ER 3대)의 항공기를 보유했던 진에어는 이번 도입으로 보유 항공기를 총 20대로 늘리게 됐다.
진에어가 이번에 도입한 189석 규모의 20호기는 미국 보잉에서 갓 생산해 바로 인도된 기령 0년의 신규 생산 항공기다
지난해 12월 국내 저비용항공사(LCC) 중 최초로 장거리 노선에 처음 취항한 진에어가 순항 중이다. LCC 최초인 만큼 장거리 시장 진출과 성공적인 정착 여부에 대한 우려도 있었지만, 취항 이후 꾸준히 평균 탑승률이 80% 이상을 유지하고 있다.
18일 진에어에 따르면 지난해 12월 19일 인천-하와이 호놀룰루 노선에 신규 취항한 이후 2개월이 지난
대한항공이 제주공항 비상사태로 인해 빠져 나오지 못한 승객들을 의해 가용 항공기를 총 투입해 수송에 만전을 기하고 있다.
대한항공은 26일 임시편 9편을 투입하고 정기석 잔여석 등 총 7000여석을 이용해 제주공항에 남아 있는 체객 해소에 나설 계획이다.
이에 따라 2만여명으로 예상되는 대한항공의 제주 내 체객은 오늘 중 대부분 해소될 것으로 보고 있으
한진그룹은 올해 수익성과 경쟁력 강화로 그룹 성장 기반을 더욱 강화해 나갈 계획이다.
한진그룹의 주력사인 대한항공은 글로벌 항공업계를 선도하는 항공사로서 경쟁력을 더욱 높이기 위해 차세대 항공기 도입, 미래 신사업 개발 등 다양한 부문에서 노력을 지속할 계획이다. 대한항공은 지난해 첫 도입을 시작한 차세대 기종인 B747-8i를 올해도 추가로 들여오게
진에어는 올해 새로운 대표 아래에서 항공기를 지속해 도입하고 노선도 확대한다는 계획이다.
진에어는 12일 대한항공 인사를 통해 일본지역본부장을 맡는 최정호 상무를 신임 대표이사로 임명했다. 2013년부터 3년간 진에어를 이끌어 온 현 마원 대표이사는 전무로 승진해 대한항공 여객사업본부장을 맡게 된다. 최 대표는 1988년 대한항공에 입사해 영업총본부
대한항공은 지난해 부진을 털고 새로운 도약을 준비하고 있다.
우선 대한항공은 글로벌 네트워크 확대 작업을 지속해서 추진할 계획이다. 대한항공은 올해 인천~허페이, 인천~난닝, 제주~구이양, 대구~선양 등 4개 노선에 신규로 취항했다. 앞으로 주력시장으로 떠오르고 있는 미주와 유럽 내 주요 도시뿐 아니라 중남미·아프리카·중앙아시아 등에 이르기까지 성장 잠
아시아나항공은 올해 경영난 타개를 위해 체질 개선 작업을 본격화한다. 주력인 국내와 중국·일본 등 단거리 국제노선에서 저비용 항공사(LCC)의 약진에 밀린 데다 지난 여름 중동호흡기증후군(메르스) 사태까지 겹쳐 실적이 나빠진 데 따른 것이다. 이에 따라 아시아나는 안전 빼곤 전 부문에서 구조조정하기로 했다. 그러나 프리미엄 서비스 경쟁력은 강화해 나가기로
하이즈항공은 지난 8일 부산에서 일본의 항공기제조사인 신메이와사와 기술인력교류 업무협약(MOU)을 체결했다고 11일 밝혔다.
신메이와는 보잉사의 Tier-1 업체(1차 벤더)로 현재 진행중인 B777-X 기종의 국제 공동개발 파트너다.
하이즈항공은 이번 MOU 체결을 통해 향후 국제 공동개발 참여, 차후 개발될 신기종 항공기 모델의 개발 단계에서
대한항공 김포발 일본 도쿄행 여객기가 엔진에 이상이 생겨 인근 오사카에 긴급 착륙한 것으로 전해졌다.
31일 대한항공에 따르면 이날 오전 9시10분 김포공항에서 출발해 도쿄 하네다공항으로 향하던 여객기 KE2707편이 운항 도중 엔진결함이 감지돼 인근 오사카 간사이공항에 착륙했다.
이후 승객 315명은 간사이공항에 내려 식사를 제공받는 등 대기를 하다