현대차 신형 제네시스
현대자동차가 2세대 제네시스 신차발표회를 갖고 본격 출시했다.
신형 제네시스는 2008년 현대차 최초의 후륜구동 럭셔리 세단으로 개발돼 첫 선을 보였다. 5년만에 2세대로 거듭난 새 모델이다.
2세대는 첫 번째 제네시스가 세상에 나오자마자 곧바로 개발에 착수했다. 이후 4년 동안 총 5000억원의 개발비를 투입해 전혀 다
현대자동차의 야심작 ‘신형 제네시스’가 26일 공개되면서 이 차량에 적용된 첨단 사양이 주목받고 있다.
우선 신형 제네시스는 초고장력 강판의 적용 비율을 51.5%까지 늘리고 차체 구조용 접착제 적용부위를 123m로 확대해 세계 최고 수준의 차체 강성을 확보했다.
현대차 최초로 탑재된 기능들로는 뛰어난 응답성이 강점인 ‘랙 구동형 전동식 파워스티어
2013 도쿄모터쇼
토요타는 이번 모터쇼에서 해리어 3세대를 공개했다. 3세대는 이전보다 한결 날카로운 눈매를 지녀 화제를 모았다. 향후 토요타 디자인의 근간이 됐다는 평가를 받았다.
화끈하게 바뀐 스타일에 맞춰 편의장비도 넉넉하게 늘렸다. 연말부터 판매를 시작하고 내년 1월에는 하이브리드 버전을 추가한다.
직렬 4기통 2.0리터 엔진에 무단변속기
르노삼성 QM3
르노삼성이 직수입해 판매할 예정인 QM3의 국내 가격이 공개됐다. 동시에 언더보디를 공유한 쌍둥차 '닛산 쥬크'에 대한 관심이 커지고 있다.
프랑스 르노 그룹은 지난 3월 제네바 모터쇼에서 도심형 크로스오버 캡처(Captur)의 양산형을 공개했다. 같은 이름의 콘셉트카를 양산형에 맞게 다듬어낸 모델이다.
소형 SUV로 알려졌지만
현대자동차의 ‘신형 제네시스’가 언론에 첫 공개된 24일 경기도 화성의 남양연구소.
이날 현대차는 신형 제네시스의 다양한 첨단 성능을 소개했다. 그 중 신형 제네시스에 처음 장착된 전자식 상시 4륜구동(AWD) 시스템인 ‘에이치트랙(HTRAC)’의 성능을 소개하는 영상이 눈길을 끌었다. 영상에서 신형 제네시스는 BMW의 4륜 구동 ‘5시리즈’와 눈길에
현대자동차는 최신 상시 4륜구동 방식인 전자식 ‘AWD(All Wheel Drive)’ 시스템 ‘HTRAC(에이치트랙)’을 올해 연말 출시 예정인 신형 제네시스에 최초로 적용한다고 17일 밝혔다.
HTRAC은 현대차를 의미하는 영문 이니셜 ‘H’와 4륜구동 시스템의 기술적 특성을 상징하는 ‘Traction(구동, 선회)’의 합성어다. 빙판길 등 도로
크라이슬러코리아가 프리미엄 세단 300C의 4륜구동 모델인 ‘300C AWD’를 5일 출시했다.
300C AWD의 4륜구동 시스템은 동급에서는 유일하게 능동형 트랜스퍼 케이스와 앞차축 동력제한 시스템이 적용돼 있어 도로 상황에 따라 후륜 구동 모드 또는 4륜 구동 모드로 자동 전환된다. 300C AWD의 4륜 구동 시스템은 상시 4륜 구동 시스템에 비
맥스크루즈는 이 시대 현대차가 만들 수 있는 SUV의 최고봉이다. 3세대 싼타페를 바탕으로 차 크기를 넉넉하게 키워 7인승으로 만들었다. 베라크루즈가 누렸던 대형 SUV 왕좌를 단박에 거머쥔 셈이다.
겉모습은 언뜻 싼타페와 구분이 쉽지 않다. 뒷바퀴 중심과 뒷범퍼 끝까지의 거리인 ‘뒤 오버행’만 늘렸다. 7인승을 위해 차 길이를 늘리면서 싼타페보다 차폭
수입자동차 업체들이 전에 없이 강도 높은 프로모션 전략을 일제히 내놨다. 지난달에 이어 국내 시장 점유율을 더욱 높이기 위한 포석이다.
12일 관련업계에 따르면 수입차 업체들이 금융과 이벤트 프로모션등 다양한 소비자 혜택을 내세워 국내 시장 점유율 확대에 나섰다.
이는 최근 수입차업체들이 이른 바 ‘황금기’를 누리고 있기 때문이다. 한국수입차협회에 따르
인피니티는 ‘올 뉴 인피니티 JX’의 글로벌 출시 1주년을 기념해 ‘인피니티 4월 특별 프로모션’을 진행한다고 10일 밝혔다.
이번 프로모션은 올 뉴 인피니티 JX를 비롯, 인피니티 M 라인업 등 대표 모델에 대한 특별 구매 프로그램이다.
회사 측은 “이번 프로모션을 통해 가족 단위 고객의 다양한 라이프 스타일을 지원하고, 인피니티만의 ‘영감을 주는 퍼
캐딜락 ATS는 이제껏 우리가 보고 느껴왔던 캐딜락의 아우라를 벗어난다.
애당초 캐딜락은 CTS와 아랫급 BLS를 내세워 유럽을 겨냥했다. 그러나 엔트리급이었던 BLS는 뼈속까지 사브(SAAB)에 불과했다. 사브 9-3의 엔진과 핵심기술이 바탕이었다.
생산도 사브 트롤헤탄 공장에서 뽑아냈다. 겉만 미국 고급차 캐딜락일 뿐, 속내는 사브나 마찬가지
국내에 없던 도심형 소형 SUV가 몰려온다.
이들은 각각 2000cc 미만의 디젤 및 가솔린 엔진을 얹고 차 길이는 4미터를 갓 넘는다. 한국GM이 내달 내수시장에 첫 출사표를 던질 예정이다. 이어 르노삼성과 쌍용차도 경쟁 모델 준비에 한창이다.
한국GM은 28일 쉐보레의 글로벌 소형 SUV ‘트랙스(Trax)’ 출시에 앞서 사전계약에 돌입했다. 새
혼다코리아가 수입선 다변화 전략에 따라 일본산 대신 미국 오하이오 공장 생산분을 더욱 확대한다.
지난해 말부터 신차 잔치를 벌이고 있는 혼다는 16일 주행 성능과 디자인을 업그레이드한 2013년형 뉴 CR-V를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.
새 모델은 차 안팎에 변화를 줘 한결 날렵해진 모습이다. 먼저 앞뒤 범퍼를 새로 짰다. 앞범퍼
캐딜락 ATS가 국내에 첫 선을 보였다. 지난해 북미오토쇼에 데뷔한 지 1년만이다.
GM코리아는 8일 서울 하얏트 호텔에서 콤팩트 세단 ‘캐딜락 ATS’ 신차 발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다.
캐딜락은 ‘아메리칸 럭셔리’를 추구해온 GM의 고급차 브랜드다. 크고 화려하며 넉넉한 배기량을 앞세워 미국식 고급차의 교과서로 불렸다.
반면 세계적인
GM코리아가 8일 오전 서울 용산구 한남동 하얏트 호텔에서 컴팩트 럭셔리스포츠 세단 캐딜락ATS를 선보이고 있다. 캐딜락 ATS는 2013년 북미 올해의 차 후보에 오른 모델로 2.0리터 4기통 직분사 터보 엔진을 탑재해 최고출력 272마력의 동급 최고 성능을 자랑하며 최첨단 기술 및 안전 시스템을 대거 장착했다. 정지상태에서 시속 60마일(97km)까지
GM코리아가 8일 서울 용산구 한남동 하얏트 호텔에서 열린 ‘컴팩트 럭셔리스포츠 세단 캐딜락ATS’ 출시 행사에서 장재준 GM코리아 대표(사진 오른쪽)와 세르지오 호샤 한국GM 사장이 포즈를 취하고 있다. 캐딜락 ATS는 2013년 북미 올해의 차 후보에 오른 모델로 2.0리터 4기통 직분사 터보 엔진을 탑재해 최고출력 272마력의 동급 최고 성능을 자랑하
장재준 GM코리아 대표(사진 오른쪽)와 세르지오 호샤 한국GM 사장이 8일 오전 서울 용산구 한남동 하얏트 호텔에서 열린 ‘컴팩트 럭셔리스포츠 세단 캐딜락ATS’ 출시 행사에서 포즈를 취하고 있다. 캐딜락 ATS는 2013년 북미 올해의 차 후보에 오른 모델로 2.0리터 4기통 직분사 터보 엔진을 탑재해 최고출력 272마력의 동급 최고 성능을 자랑하며 디자
GM코리아가 8일 오전 서울 용산구 한남동 하얏트 호텔에서 컴팩트 럭셔리스포츠 세단 캐딜락ATS를 선보이고 있다. 캐딜락 ATS는 2013년 북미 올해의 차 후보에 오른 모델로 2.0리터 4기통 직분사 터보 엔진을 탑재해 최고출력 272마력의 동급 최고 성능을 자랑하며 디자인으로 승화된 최첨단 기술 및 안전 시스템을 대거 장착했다. 정지상태에서 시속 60마
GM코리아가 8일 오전 서울 용산구 한남동 하얏트 호텔에서 컴팩트 럭셔리스포츠 세단 캐딜락ATS를 선보이고 있다. 캐딜락 ATS는 2013년 북미 올해의 차 후보에 오른 모델로 2.0리터 4기통 직분사 터보 엔진을 탑재해 최고출력 272마력의 동급 최고 성능을 자랑하며 디자인으로 승화된 최첨단 기술 및 안전 시스템을 대거 장착했다. 정지상태에서 시속 60마
GM코리아가 8일 오전 서울 용산구 한남동 하얏트 호텔에서 컴팩트 럭셔리스포츠 세단 캐딜락ATS를 선보이고 있다. 캐딜락 ATS는 2013년 북미 올해의 차 후보에 오른 모델로 2.0리터 4기통 직분사 터보 엔진을 탑재해 최고출력 272마력의 동급 최고 성능을 자랑하며 디자인으로 승화된 최첨단 기술 및 안전 시스템을 대거 장착했다. 정지상태에서 시속 60마