반도체 업계뿐만 아니라 중공업과 정유화학 등 국내 기업들은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 위기를 기회로 삼기 위해 인수ㆍ합병(M&A)을 추진하고 있다.
일반적으로 국내외 경기불황이 장기화되면 기업 간 M&A가 활발해진다. 어려워진 기업은 지분을 팔며 현금을 확보하고, 일시적으로 낮아진 가치로 지분을 사들이는 기업들은 중장기적 성장동력을 확보할
STX 컨소시엄은 28일 흥아해운㈜ 측에 매매 계약 대금을 납부 완료함에 따라 국내 1위 밸브 제조사 ‘피케이(PK)밸브’ 인수를 최종 완료했다고 30일 밝혔다.
STX 컨소시엄은 (주)STX 자회사인 STX 마린 서비스 그리고 사모펀드 운용사 APC PE로 구성됐다.
이번 대금 납부를 통해 STX 컨소시엄은 흥아해운㈜이 보유했던 피케이밸브의 보통주
STX 컨소시엄은 국내 중견 선사 흥아해운 인수 계약을 체결했다고 20일 밝혔다.
STX 컨소시엄은 (주)STX 자회사인 STX마린서비스 그리고 사모펀드 운용사 APC PE로 구성됐다.
STX 컨소시엄은 올해 7월 흥아해운 매각 본 입찰에서 우선협상자로 선정된 이후 MOU(양해각서)를 체결, 구체적 인수 방식 및 거래 절차 등을 본격 협의하며 본
2일 국내 증시는 10개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가 종목은 없었다.
STX 컨소시엄이 국내 1위 밸브 제조사 ‘피케이(PK)밸브’ 인수 계약을 체결했다는 소식에 STX그룹 계열사들이 줄줄이 급등했다. 그룹 모기업인 STX와 함께 STX중공업, STX엔진 등이 동반 상한가를 기록했다.
이번 인수 계약을 통해 STX 컨소시엄은 흥아해운
STX는 흥아해운주식회사로부터 산업용 밸브 제조업체 피케이밸브 주식회사(PK VALVE CO., LTD)의 주식 344만272주(35.30%)를 취득하기로 결정했다고 31일 공시했다.
취득금액은 약 169억9400만 원으로 이는 지난해 연결 기준 자기자본 대비 30.19%에 해당하는 규모다. 취득 방법은 구주 현금 인수 방식이다. 회사 측은 취득 목
금융위원회 산하 증권선물위원회는 19일 정례회의에서 코스닥 상장사 에이씨티 등 8개사에 대해 정기보고서 제출의무 위반으로 과징금을 부과하기로 의결했다.
회사별로 △에이씨티 1억5120만 원 △코센 1억3990만 원 △퓨전 5590만 원 △흥아해운 4750만 원 △자이글 4300만 원 △셀바스AI 1410만 원 △코다코 1400만 원 △영신금속공업 14
정부가 2025년까지 해운 매출 51조 원, 원양 선복량 120만TEU를 달성하기로 했다. 2018년 4월 발표한 '해운재건 5개년 계획'과 비교해 애초 2022년 목표였던 해운 매출 51조 원이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 3년 정도 늦춰진 것이다. 또 최대 국적선사인 HMM(구 현대상선)의 실적이 올해 2분기에 21분 기만에 흑자로 전환
흥아해운은 지난 24일 STX컨소시엄과 제3자배정 유상증자 방식으로 투자계약 관련한 양해각서를 체결했다고 27일 공시했다.
이는 앞서 6월 4일 투자유치 안내에 따라 투자자가 제3자배정으로 발행하는 신주를 인수해 대금납입하는 방식이다.
회사 측은 “투자유치가 완료되는 시점에 재공시한다”고 밝혔다.
흥아해운은 16일 "투자유치를 위한 본입찰 결과 제3자 배정 유상증자방식 신규자본 유치 및 경영권 이전과 관련해 STX컨소시엄이 예비우선협상대상자로 선정됐다"고 공시했다.
흥아해운 관계자는 "예비입찰참여자 중 STX컨소시엄과 SBK파트너스 등 2개 기관이 최종 입찰에 참여했다"고 설명했다.
이어 "흥아해운과 투자유치 자문기관의 평가 결과에 금융채
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신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 기업 실적과 재무구조가 약화하면서 신용등급 강등이 줄을 잇고 있다. 신용등급이 떨어지면 운영 및 투자금 조달 비용은 늘고 영업에 차질을 빚게 된다. 이는 다시 실적 악화로 이어지는 악순환에 빠지게 된다.
8일 한국신용평가·나이스신용평가·한국기업평가 등 국내신용평가 3사에 따르면 국내 신평사들은 연초 이
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△오파스넷, 34억 규모 시설투자 계약 체결
△[조회공시] 현대에이치씨엔, 현대백화점그룹 SK바이오랜드 인수보도 관련
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