현대차, 3륜 EV 상용화 착수⋯TVS와 공동개발 협약 체결인도 맞춤 ‘라스트마일’ 공략…현지 생산·생태계 강화
정의선 현대자동차그룹 회장이 8년 전 인도에서 제시한 ‘친환경 이동수단’ 구상이 현실화 단계에 들어갔다. 인도 교통 환경에 특화된 3륜 전기차(EV) 개발을 본격화하며 신흥시장 모빌리티 전략을 구체화한 것이다.
현대차는 20일(현지시간) 인도
이재용 삼성전자 회장과 정의선 현대자동차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장이 이재명 대통령의 인도·베트남 순방 경제사절단에 동행하며 ‘글로벌 사우스’ 공략에 나섰다. 신흥 시장을 중심으로 한 성장 전략이 본격화되는 가운데, 현지 투자 확대와 협력 강화 논의에 속도가 붙을 전망이다.
19일 재계에 따르면 이 회장은 이날 오후 1시40분께 서울 김포비즈니스항
현대자동차가 인도에 이어 베트남까지 생산 거점을 확대하며 아시아 생산축 강화에 속도를 내고 있다. 미국 중심의 현지화 전략과 병행해 인도·동남아를 잇는 ‘제2 생산벨트’를 구축하며 글로벌 공급망 재편에 대응하는 전략으로 풀이된다.
19일 현대차의 지난해 사업보고서에 따르면 회사는 베트남 엔진 생산법인 ‘Hyundai Thanh Cong Vietnam E
세계 3대 디자인상⋯본상 2건 수상
현대엔지니어링은 국제 디자인 어워드인 ‘iF 디자인 어워드 2026’에서 본상(Winner) 2건을 수상했다고 12일 밝혔다.
iF 디자인 어워드는 1953년 독일 인터내셔널 포럼이 시작한 세계적 권위의 디자인 공모전이다. 미국 ‘IDEA 어워드’, 독일 ‘레드닷 어워드’와 함께 세계 3대 디자인상으로 꼽힌다. 제품
신차·금융 결합으로 인도 공략 고삐EU 관세 인하에 경쟁 격화 선제 대응현대차·기아 현지 2위 입지 굳히기
현대자동차그룹이 글로벌 자동차 시장 3위 인도에서 지배력 강화에 총력전을 펼치고 있다. 지난해 현대차·기아는 현지 시장 점유율 2위로 올라서며 탄력을 받았다. 다만 최근 인도가 유럽연합(EU)에 관세 인하를 검토하면서 글로벌 제조사들의 시장 경쟁이
건수 200여 건으로 27년 만의 최다 금액은 220억 달러⋯2년 연속 사상 최대트럼프 관세에도 기업인들 적극 상장외국인 떠난 자리 개인투자자들이 채워韓 기업도 인도 IPO 열풍 기여
올해 인도증시 기업공개(IPO) 부문이 역대 최고 성적을 내면서 축포를 쐈다. 건수와 금액 모두 어느 때보다 많았던 것으로 집계됐다.
28일(현지시간) 블룸버그통신에 따르
미·중 갈등 속 ‘차이나 플러스 원’ 부상삼성·LG·현대차, 현지화 투자 가속
국내 대기업들이 인도에 러브콜을 보내고 있다. 인도는 인구 13억6000만 명의 거대 내수 시장과 빠른 경제 성장 잠재력을 갖춘 만큼 ‘기회의 땅’으로 불린다. 미·중 갈등 속 ‘차이나 플러스 원’ 전략으로 인도가 새로운 글로벌 생산기지로 부상하고 있는 점도 기업들의 투자 확
미국 현지 공장 가동률 최대치2030년까지 인도 시장 7조 투자HMMME, 내년 혼류 생산 돌입
현대자동차그룹이 관세 인하 이후 시기를 ‘골든타임’으로 규정하고 글로벌 생산 체제 재정비에 속도를 내고 있다. 최대 판매처인 미국에서는 관세 완화로 숨통이 트인 만큼 현지 생산 효율을 극대화한다는 목표를 세웠다. 신흥시장인 인도·중동에서는 본격적인 공장 가동을
공모가 논란 딛고 안정 성장…‘30조 클럽’ 정착실적 개선ㆍSUV 중심 라인업 확대로 시장 신뢰 회복JP모건ㆍHSBC 등 글로벌 IB ‘매수’ 의견 유지현지화ㆍ전동화 ‘투트랙’ 전략으로 인도 시장 공략 가속2030년까지 7조원 투자ㆍ26종 신차 투입 계획
현대차 인도법인(HMIL)이 상장 1년 만에 시가총액 30조 원대를 유지하며 인도 증시의 주역으로
2030년 권역별 판매 목표 북미에 이어 인도지난달 현대차 SUV 판매 역대 최고치 달성인도 푸네 공장 완공해 내년부터 가동 돌입
현대자동차그룹은 신흥 거점으로 낙점한 인도 시장에서 사상 최대 판매 실적을 눈앞에 두고 있다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 중심의 라인업과 현지 맞춤형 전략이 결합되면서 인도 소비자들 사이에서 ‘국민차’로 자리매김하고 있다는 평
현대자동차 인도법인(HMIL)이 설립 29년 만에 처음으로 현지인 최고경영자(CEO)를 맞는다.
현대차는 15일(현지시간) 타룬 가르그(Tarun Garg) HMIL 인도권역 최고운영책임자(COO)를 2026년 1월 1일자로 신임 대표이사로 임명한다고 밝혔다.
후임으로 내정된 타룬 가르그 COO는 인도 내에서 뛰어난 실적과 리더십을 인정받아 온 인물
印ㆍ파키스탄 분쟁에 촉각 곤두인도 자동차 판매 리스크 증가파키스탄 조립ㆍ부품 생산 차질물류비 증가ㆍ운송지연 불가피재고ㆍ우회운송땐 자금부담 가중
사실상 핵보유국인 인도와 파키스탄이 6년 만에 무력충돌에 나서면서 국내 자동차 및 부품업계가 바짝 긴장하고 있다. 이번 충돌이 장기화할 경우 인도 내 자동차 판매 리스크 증가와 파키스탄 내 한국계 조립·부품 공장
작년 10월 인도국립거래소 등 상장상장 2분기 만에 MSCI 지수 편입
모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI)의 글로벌 지수 구성 종목에 현대차 인도법인이 합류했다. MSCI는 전 세계 금융투자업계에서 가장 영향력을 지닌 지수로 꼽힌다.
12일 로이터통신과 모건스탠리 등에 따르면 글로벌 주가지수 산출업체인 MSCI는 2월 정기 리뷰에서 현대차 인도법인을
현대차증권은 5일 현대차에 대해 투자심리 악화에도 재무 가이던스를 바탕에 둔 주가 수준은 충분히 매력적으로 2월 말까지 이어지는 자사주 매입은 주가 하방을 높여주는 역할을 할 것으로 판단한다며 투자의견 '매수(BUY)'와 목표주가 33만 원을 유지했다.
현대차는 지난 3~4일 양일간 국내 10개 기관을 대상으로 지난해 연간 실적 NDR(논딜로드쇼, N
◇삼성바이오로직스
25년도 기대되는 한 해
4Q24 Review: 쌍두마차가 끌어 준 성과
25년도 매출 및 영업이익 증가 전망
증가한 비용은 Vaiue-up 과정
김선아 상상인증권
◇삼성E&A
4Q24 Review: 발주가 없을 때 역발상 매수
4분기 매출액 2조 5,785억원, 영업이익 2,958억원. 매출액은 당사 추정치와 컨센서스 부합
당초 전망
한국기업거버넌스포럼은 두산과 LG의 해외법인 상장 추진에 대해 “국내 모회사 주주 입장에서는 밸류업이 아닌 ‘밸류 파괴’이며, 시장 전체로 보면 코리아디스카운트 심화”라고 비판했다.
포럼은 23일 논평을 내고 “투자자의 높아진 눈높이를 피해 해외 상장을 택한 것 아니냐는 합리적 의심이 든다”며 이렇게 밝혔다.
이들은 “국내 재계를 대표하는 LG, 두
현대자동차의 아이오닉 5가 인도의 극한 지형을 주행하는 데 성공하면서 기네스북에 이름을 올렸다.
현대차는 아이오닉 5가 전 세계에서 가장 높은 주행 가능 도로로 알려진 인도 북부의 ‘움링 라(해발 5799m)’서부터 인도에서 가장 낮은 고도를 지닌 지역인 남부 ‘쿠타나드(해발 -3m)’까지 총 5802m의 고도차 주행을 문제없이 주파하며 기네스북의 ‘최
성과주의 기조 지속미래 경영자 후보군 확대세대교체 및 다양성 강화
현대차그룹이 사상 최대 실적 경신에 따른 성과주의 인사를 단행했다. 세대 교체 및 다양성을 강화했으며, 미래 최고경영자(CEO) 후보군 확대도 지속했다.
현대차그룹은 10일 현대차 73명, 기아 43명, 현대모비스 20명 등 총 239명의 임원 승진 인사를 단행했다.
현대차 관계자는
‘현대 혁신센터(Hyundai CoE)’ 공동 설립IIT 델리·IIT 봄베이·IIT 마드라스 대학 참여현대차 인도법인 IPO 연계 현지 재투자 일환
현대자동차·기아가 인도 최우수 공과대학 3곳과 손잡고 배터리 및 전동화 분야 기술 선도를 위한 공동 연구 체계를 구축하고, 인도 현지 내 ‘현대 혁신센터(Hyundai CoE)’를 설립해 내년부터 5년간 약
현대차가 또 기대 이상의 기업 가치 제고(밸류업) 방안을 선보였다. 약 1조 원 규모의 자기주식(자사주)을 매입하기로 하면서다. 앞서 8월 ‘인베스터데이’에서 파격적인 주주환원책을 꺼낸 데 이어 다시 한번 주주가치 제고 방안이 나오면서 장기적으로 주가가 우상향을 그릴 것이라는 시장의 환호는 더욱 커지고 있다. 여기에 인도 기업공개(IPO) 성공도 중장기 경