외국인·기관 동반 매수에 코스피 반등…현대차 시가총액 110조 돌파, 그룹주 독주 알테오젠 급락에 코스닥 흔들…바이오 약세
코스피가 21일 장중 큰 변동성을 거친 끝에 상승 마감하며 4900선을 회복했다. 이달 들어 이어진 랠리 이후 숨 고르기 국면이 이어졌지만, 외국인과 기관의 매수세가 유입되며 지수는 장 후반 반등에 성공했다. 반면 코스닥은 알테오젠
코스닥 3%대 하락⋯대장주 알테오젠 20% 급락
코스피가 이달 내내 이어온 상승 흐름을 멈추고 조정 국면에 들어선 가운데, 시장의 관심과 자금 흐름은 피지컬 AI를 앞세운 현대차그룹으로 이동하고 있다.
21일 한국거래소에 따르면 오후 1시 17분 기준 코스피는 전 거래일보다 26.66포인트(0.55%) 하락한 4859.09를 기록하고 있다. 지수는 전
코스피가 연초 이후 가파른 상승세를 이어가는 가운데 바이오주는 상대적으로 소외되는 흐름이 이어지고 있다. 실적 발표를 기점으로 반도체에서 조선·방산으로 옮겨간 주도주 릴레이가 바이오까지 연결될지 주목된다.
19일 한국거래소에 따르면 올들어 이날까지 코스피 지수가 16.38% 오르는 동안 KRX헬스케어지수는 4.02% 상승에 그쳤다. 바이오 최대 행사인
하락 출발한 코스피가 등락을 거듭하다 강세를 보이며 4900선 돌파를 시도하고 있다.
19일 오후 12시55분 코스피 지수는 전 거래일 대비 45.76포인트(0.95%) 오른 4886.50에 거래되고 있다.
이날 전 거래일 대비 11.34포인트(0.23%) 내린 4829.40으로 하락 출발한 코스피는 장초반 혼조세를 보이다가 강세 전환했다. 장중 4
현대차그룹주가 피지컬 AI 전략 부각에 힘입어 일제히 급등하고 있다. CES 2026에서 휴머노이드 로봇과 자율주행 기술을 전면에 내세우며 로보틱스·AI 기업으로의 전환을 선언한 점이 투자심리를 자극했다는 분석이다. 현대차는 주가가 급등하면서 사상 최초로 시가총액 80조 원을 넘겼다.
13일 오전 9시 24분 현재 유가증권시장에서 현대차는 전장보다 8
10일 한국거래소에 따르면 이번 주(5~9일) 코스피 지수는 276.69포인트(6.42%) 상승한 4586.32로 거래를 마감했다. 개인이 5753억 원, 외국인이 245억 원 순매수했고, 기관이 6214억 원 순매도했다.
주간 상승률 1위는 형지엘리트다. 형지엘리트는 1152원에서 2205원으로 91.41% 급등했다. 시장에서는 한·중 정상 외교 이
현대차 주가가 연일 강세를 이어가고 있다. 세계 최대 IT·가전 전시회 CES 2026에서 공개된 인공지능(AI) 로봇 '아틀라스' 앞세워 휴머노이드 로봇을 축으로 한 현대차그룹의 피지컬 AI 전략이 본격화되면서 그룹주 전반으로 매수세가 확산되는 모습이다.
9일 한국거래소에 따르면 오후 2시38분 현대차는 전거래일 보다 7.20% 오른 36만5000원
반도체주에 관한 관심이 이어지는 가운데 CES 2026에서 로보틱스 신사업을 발표한 현대차그룹의 주목도가 올라갔다.
8일 네이버페이증권에 따르면 검색 상위종목은 삼성전자, 현대차, SK하이닉스, 한미반도체, 두산에너빌리티 등이다.
코스피 상승 랠리를 주도하는 반도체 관련주의 강세는 연일 이어지고 있다. 전날 삼성전자는 전 거래일 대비 1.51% 오른
CES 2026서 휴머노이드 ‘아틀라스’ 공개피지컬 AI 전략 부각현대오토에버·현대모비스·기아까지 강세 확산⋯그룹주 재평가
현대차 주가가 세계 최대 IT·가전 전시회 CES 2026에서 공개된 인공지능(AI) 로봇 ‘아틀라스’ 효과에 힘입어 사상 최고가를 새로 썼다. 휴머노이드 로봇을 축으로 한 현대차그룹의 피지컬 AI 전략이 본격화되면서 그룹주 전반
연말 증시가 산타랠리를 맞이할지를 둘러싸고 기대와 경계가 교차하고 있다. 미국 물가 둔화와 금리 인하 기대가 빠르게 살아나며 랠리 ‘온(ON)’ 신호를 키우지만, 연말 특유의 거래 위축과 엔캐리 청산 우려 같은 대외 변수는 시장을 다시 흔들 수 있는 ‘오프(OFF)’ 요인이다. 글로벌 투자은행들은 인공지능(AI)·반도체 중심의 구조적 성장세를 근거로 강
키움투자자산운용은 '키움 차세대 모빌리티 증권 자투자신탁 제1호[주식]'가 설정액 2000억 원을 돌파했다고 2일 밝혔다. 2020년 11월에 리모델링 출시된 후 약 2년 동안 1500억 원을 웃도는 자금이 모였다.
키움 차세대 모빌리티 펀드는 전기차, 수소차, 배터리, 5G 네트워크, 자율주행 AI 등 미래 모빌리티 산업을 이끌 기업에 선별적으로 투자
국내 증시의 베어마켓 랠리(약세장 속 일시적 반등)가 끝나면서 대표 국민주들도 추락을 거듭하고 있다. 삼성, 현대 등 주요 그룹사에 투자하는 펀드들의 수익률도 고전을 면치 못하고 있다. 다만 장기적으로 주가가 오를 것이란 기대 속에서 자금이 유입되는 모습이 관찰된다.
5일 금융정보 제공업체 에프앤가이드에 따르면 지난 2일 기준 설정액 10억 원 이상인 삼
기아차가 애플과의 자율주행 전기차 협상이 결렬됐다는 소식이 2거래일째 약세를 보이고 있다.
9일 오전 9시14분 현재 기아차는 전일대비 2.67%(2300원) 하락한 8만4000원을 기록 중이다. 전날 14.98% 급락한 데 이어 이틀째 하락세다.
이는 전날 현대차그룹이 애플과의 자율주행 전기차인 일명 '애플카' 협상이 결렬됐다는 공시를 내놨기 때문
9일 증시키워드는 #삼성전자 #기아차 #피비파마 #씨젠 #현대차 등이다.
삼성전자는 올해 들어 개인투자자들이 국내 증시 종목 중 가장 많이 순매수한 종목이다. 지난달 11일 삼성전자 주가는 9만1000원으로 마감하며 종가 기준 최고가를 경신했으나 이후 8만 원대로 내려온 상태다.
하지만 반도체 업황에 대한 긍정적인 전망은 여전한 상태다. 노근창·박찬호
현대차의 주가가 애플과 글로벌 전기차 협력 소식에 고공행진해 주식 시장이 술렁였다. 52주 신고가는 물론 현대차그룹 모두 최고 주가 상승률을 보이는 등 '마법 장세'가 펼쳐졌기 때문이다. 현대차의 주가 상승에 정의선 회장과 아버지인 정몽구 명예회장의 자산도 2조 원 가량 늘었다.
애플카 협력 소식에 '마법 장세'... 25만 원 '터치'
8일 현대
현대자동차가 애플의 전기차 생산 협력 보도에 대해 협의를 하고 있지만, 초기 단계라 구체적으로 결정된 사안이 없다고 밝혔다.
현대차 측은 8일 "애플과 협의를 진행 중이나 초기 단계로 아직 결정된 것은 없다"고 말했다.
앞서 이날 오전 한 언론은 애플이 애플카 출시를 위해 현대차그룹에 협력을 제안하고 협상을 진행 중이라고 보도했고, 유가증권시장에서
현대차그룹주들이 공장 생산 재개 소식에 일제히 상승하고 있다.
8일 오전 9시04분 현재 현대차는 전일 대비 3만4500원(16.75%) 오른 24만500원에 거래됐다.
현대모비스도 전일 대비 5만6500원(18.56%) 오른 36만1000원에 거래됐고, 기아차도 3100원(4.92%) 오른 6만6100원에 거래됐다.
전날 현대차는 시장 수요
키움투자자산운용이 키움현대차그룹과함께 펀드를 리모델링해 현대차 그룹주를 포함한 전기차, 수소차, 배터리, 5G 네트워크, 자율주행 인공지능(AI) 등 미래 모빌리티 산업을 이끌 기업을 선별해 분산투자하는 키움차세대모빌리티 펀드로 출시한다고 24일 밝혔다.
펀드는 모빌리티 산업의 성장에 따른 가장 큰 수혜가 기대되는 현대차 그룹주에 50% 초과해 투자할
이날 증시에서 현대차 그룹주들이 엇갈린 모습을 보였다. 충당금 반영 이슈가 터진 현대차는 하락한 반면 정의선 회장 취임으로 지배구조 개편에 대한 기대감이 반영된 현대모비스와 현대글로비스는 급등했다.
20일 한국거래소에 따르면 현대차는 0.30%(500원) 하락한 16만7500원으로 거래를 마쳤다. 8거래일 연속 하락세다.
현대차의 이같은 하락세는 외