△BNK금융지주, 삼성증권 주관 'Samsung Global Investors Conference 2025' 참가
△하나금융지주, 삼성증권 주관 "Samsung Global Investors Conference 2025" 참가
△신한지주, 삼성증권 주관 'Samsung Global Investors Conference 2025' 참가
△한국항공우주, Sa
올해 말까지 현대차 바이백 옵션 기한현대차·기아, 최근 새로운 상표 등록러시아 시장 내 중국 브랜드 점유율↑
러시아와 우크라이나가 휴전 협상을 논의하는 ‘평화회담’을 진행하는 가운데 전쟁 발발로 러시아 시장에서 철수한 현대자동차그룹의 재진출 가능성이 커지고 있다. 현대차그룹은 최근 러시아 내에서 자동차 관련 새로운 상표 등록에 나섰고 계열사들은 현지 채용
현대차 노조 정년연장추진위원회, 소송단 모집최근 3년 내 퇴직자와 예정 조합원 1만여 명 대상원고 승소 시 인당 5000만~1억 원 수령 예상HD현대중공업ㆍ삼성전자ㆍSK하이닉스도 소송 중
현대자동차 노동조합 정년연장추진위원회가 성과급을 퇴직금 산정기준인 평균임금에 포함해 달라는 취지의 집단 소송을 추진한다. 정연추는 원고 승소 시 1인당 많게는 1억
△카카오뱅크, 해외 NDR
△진에어, 2025년 1분기 실적 설명
△롯데렌탈, 경영실적 설명 및 투자자 이해도 제고
△한미반도체, 'Macquarie Asia Conference 2025' 참가 - 해외 기관투자가 방문 IR(Non-Deal-Roadshow) 진행
△미래에셋증권, 2025년 1분기 실적 NDR 진행
△효성중공업, 미주지역 방문 IR (N
지난해 1차 협력사 83곳 영업익 11.7% 감소글로벌 자동차 시장 둔화와 내수 침체 여파미국 관세 부담 가중된 올해 더 악화 우려
국내 자동차부품 1차 협력사들의 실적이 지난해 크게 악화한 것으로 나타났다. 글로벌 자동차 시장 둔화와 내수 침체가 주요 배경으로 꼽히는 가운데 올해는 미국의 관세 부담까지 가중되며 수익성이 더 나빠질 것이라는 우려가 나온다
印ㆍ파키스탄 분쟁에 촉각 곤두인도 자동차 판매 리스크 증가파키스탄 조립ㆍ부품 생산 차질물류비 증가ㆍ운송지연 불가피재고ㆍ우회운송땐 자금부담 가중
사실상 핵보유국인 인도와 파키스탄이 6년 만에 무력충돌에 나서면서 국내 자동차 및 부품업계가 바짝 긴장하고 있다. 이번 충돌이 장기화할 경우 인도 내 자동차 판매 리스크 증가와 파키스탄 내 한국계 조립·부품 공장
현대모비스가 애프터 마켓에서 인기를 끌고 있는 카드형 자동차키 ‘스마트 카드키’를 기존 현대자동차·기아에서 제네시스 브랜드까지 확장해 적용한다고 1일 밝혔다. 스마트 카드키는 신용카드 사이즈에 두께가 2.5㎜에 불과하지만 물리 버튼을 통해 차 문 개폐, 원격 시동 등 원격 스마트 주차 보조(RSPA)도 지원한다.
자동차 관세완화 소식에 현대차 2.01%↑ 코스닥, 0.98% 올라한한령 해제 엔터주 급등홍준표 정계 은퇴…경남스틸 등 정치테마株 변동성 커
29일 코스피가 기관 순매수에 힘입어 2560대 강세 마감하면서 3거래일째 상승했다.
이날 코스피 지수는 전장보다 16.56포인트(0.65%) 오른 2565.42에 장을 마쳤다.
지수는 전장 대비 1.39포인트(
코스피가 장중 상승 폭을 키워 2560대에서 강세를 보이고 있다.
이날 1시 40분 현재 코스피 지수는 전장보다 15.07포인트(0.59%) 오른 2563.93이다.
지수는 전장 대비 1.39포인트(0.05%) 오른 2550.25로 출발한 후 보합권에서 등락하다 점차 상승세가 강해졌다.
유가증권시장에서 개인과 외국인이 각각 1093억 원, 2502
코스피가 29일 장 초반 2540대에서 약보합세를 보이고 있다.
이날 오전 9시 29분 현재 코스피 지수는 전장보다 4.41포인트(0.17%) 내린 2544.45이다.
지수는 전장 대비 1.39포인트(0.05%) 오른 2550.25로 출발한 후 보합권에서 등락하고 있다.
유가증권시장에서 외국인과 기관이 각각 1365억 원, 42억 원 순매도하고 있고,
△BNK금융지주, 2025년 1분기 경영실적 및 주요 경영현안 설명
△기아, 국내기관 방문 IR (Non-Deal Roadshow) 실시
△HD현대마린솔루션, 해외투자자 대상 C-Level IR 활동을 통한 기업가치 제고
△HL만도, 국내기관 IR (Non-Deal Roadshow) 실시
△JB금융지주, 2025년 1분기 그룹 경영실적 및 주요 관심사항
◇SK
자사주 소각 의무화로 가는 길목에서
자사주 제도개선 시행되었으나 이사회의 형식적인 검토 및 승인 등으로 천편일률적인 답변 공시 ⇒ 지배주주의 지배력 강화 수단으로 활용 반증
이번 대선에서 자사주 소각 의무화 쟁점으로 부각⇒주주환원 측면에서 주주들 자사주 소각 요구 커지면서 동사 자사주 중 일정부분 소각 할 듯
이상헌 iM증권 연구원
◇하나금융지
사외이사 회의 소집, 경영진 현안 보고 요청 등 권한·역할 부여사외이사들이 독립적으로 안건 검토하도록 '사외이사회' 신설보수위·사외이사후추위 내 사외이사 비중 확대
현대자동차·기아·현대모비스가 이사회 거버넌스(지배구조)를 강화하기 위해 선임사외이사 제도를 도입한다.
현대차·기아·현대모비스는 이달 정기 이사회에서 선임사외이사 제도 도입을 승인하고, 초
매출액 14조7520억 원으로 전년比 6.4%↑전장 중심 핵심 부품 적용으로 제조 부문 매출 확대 A/S 부문 글로벌 수요 강세로 영업이익 증가
현대모비스가 고부가가치 핵심 부품 공급 확대와 환율 효과에 힘입어 올해 1분기 호실적을 냈다.
현대모비스는 올해 1분기 매출액 14조7520억 원, 영업이익 7767억 원을 기록했다고 25일 공시했다. 지난
△기아, 2025년 1분기 경영실적 발표
△티움바이오, 기업 소개 및 주요 신약 파이프라인 임상개발 현황 등에 대한 투자자 이해 증진
△나이벡, 회사 파이프라인 설명을 통한 투자자 이해 증진
△미트박스, 주요 기관 투자자들의 회사에 대한 이해도 증진, 기업가치 제고를 위한 주요사업내용 설명 등
△삼성카드, 2025년 1분기 경영실적 발표
△현대모비스, 2
"솔루엠은 전자가격표시기(ESL), 파워(Power), 디스플레이(Display) 등 3대 핵심 사업을 중심으로 2028년까지 매출 3조 원, 영업이익 3000억 원 이상을 달성하겠다."
솔루엠의 전성호 대표이사(회장)은 21일 서울 페어몬트 엠배서더 서울에서 열린 비전 선포식 이같이 말하며 중장기 목표 ‘Vision 3·3·3’을 제시했다. 이를 위해
‘오토상하이 2025’서 신기술 10종 선봬중국 시장 맞춤형 영업 활동 강화
현대모비스가 이달 23일 개막하는 ‘오토상하이 2025’(상해모터쇼)에 참가해 중국 고객들에 특화된 신기술을 대거 선보인다고 16일 밝혔다. 지난해 북경모터쇼에 이어 중국 양대 모터쇼로 꼽히는 상해모터쇼에도 부스를 마련하며 올해 중국 시장 수주 2억 달러(약 2860억 원)를 달
유진투자증권은 1분기 자동차 업종 실적에 대해 보수적인 접근이 필요하다고 16일 전망했다.
미국 트럼프 관세 부과 영향은 없었지만, 불확실성을 선반영해 보수적인 비용 인식을 가정하면서다.
아이오닉9, EV3 등 신형 전기차(EV) 출시에 따른 비용 증가와 EV 판매 믹스상승에 따른 수익성 하락 요인을 반영됐다.
이재일 유진투자증권 연구원은 "부
한국은 지난 10년간 ‘리쇼어링(reshoring·해외 생산 기지의 국내 복귀)’을 꿈 꿔왔다. 떠난 기업들이 다시 돌아오길 바라며 법과 제도를 손질했지만 현실은 냉혹했다. 돌아오긴커녕 기업들은 해외에 없는 갈라파고스 규제와 높은 인건비 등으로 앞다퉈 ‘엑시트 코리아(Exit Korea)’를 실행에 옮기고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 압박과 글