신한자사운용은 현대차와 현대모비스, 기아에 집중 투자하는 상장지수펀드(ETF) ‘SOL 자동차TOP3플러스’와 자율주행 등 전장 부품 기업에 투자하는 ‘SOL 자동차소부장Fn‘이 투자자 관심을 끌고 있다고 11일 밝혔다.
전날 기준 최근 한 달간 SOL 자동차소부장Fn과 SOL 자동차TOP3플러스는 각각 20.69%, 16.48% 상승했다. 현대차(1
신한투자증권은 11일 현대모비스에 대해 로보틱스와 인공지능(AI) 신사업 진행 과정에서 단기 주가 변동성은 발생할 수 있지만, 주주환원 정책이 변동 폭을 줄이는 역할을 할 것으로 전망했다. 목표주가를 기존 39만 원에서 46만 원으로 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
박광래 신한투자증권 연구위원은 “약 2조3000억 원의 보스턴 다이내믹스 지분
현대자동차그룹 주요 계열사인 현대차·기아·현대모비스의 신용등급과 전망이 A3·안정적으로 일제히 유지됐다. 현대차가 보증한 인도네시아·터키 생산법인(HMMI·HMTO)의 보증부 신용등급도 A3를 유지했다.
세계 3대 신용평가사 무디스는 관세 여파에도 불구하고 그룹 전반의 수익성 회복력과 막강한 재무여력을 근거로 이같은 등급을 재확인한다고 밝혔다. 글로벌 자동
고객사 초청 프라이빗관으로 운영콕핏 통합설루션 등 신기술 전시
현대모비스가 내년 미국 라스베가스에서 열리는 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2026에 참가해 30여 종의 모빌리티 융합기술을 선보인다. 현대모비스는 고객사를 대상으로 한 프라이빗관으로 부스를 운영해 글로벌 공략을 강화한다는 방침이다.
9일 현대모비스는 CES 2026에서 사전
올해 초 하이데라바드 통합 연구센터 구축현지 완결형 소프트웨어(SW) 거점 육성전문 분소 개소해 연구개발 이원화
현대모비스가 인도 정보통신(IT) 중심지 뱅갈루루에 소프트웨어 전문 연구분소를 신설했다. 올해 초 구축한 기존 하이데라바드 통합 연구센터와 함께 해당 지역을 소프트웨어 전문 연구분소로 운영하며, 지역 특성을 반영한 연구개발 이원화 정책을 추진할
“절실함이 문명을 만들고, 안일함이 문명을 무너뜨립니다.”
최근 개관한 세계에서 가장 크고 오래된 10만여 점의 문명 유물을 보유하고 있는 이집트 대박물관의 관람기입니다. 나일강을 품은 7천 년 문명의 비밀을 보여주고 있는 이곳에는 해외 관광객으로 넘쳐나고 있었습니다. 그곳은 단순한 과거의 유물 저장소가 아니라 7천년의 문명을 소개하는 “살아있는 기업가정
국내 증시가 장초반 약세를 보이고 있다.
5일 오전 9시 7분 코스피 지수는 전 거래일 대비 21.52포인트(0.53%) 내린 4006.99에 거래되고 있다.
개인이 1871억 원을 순매수하는 가운데 외국인이 805억 원, 기관이 908억 원 순매도하고 있다.
업종별로는 비금속(0.30%), 건설(0.36%) 등이 강세다. 섬유·의류(-0.92%)
LG전자가 소프트웨어 중심 차량(SDV)오픈소스 생태계 구축을 위한 글로벌 개발자대회인 ‘이클립스 SDV 커뮤니티 밋업’을 한국에서 공동 주최하며 차량용 소프트웨어 표준화에 앞장선다.
LG전자는 4일 서울 마곡 LG사이언스파크에서 오픈소스 소프트웨어 생태계 확장을 위한 글로벌 비영리 조직인 ‘이클립스 재단’과 함께 이클립스 SDV 커뮤니티 밋업 행사를
△에스에프에이, AI 자율제조 및 Robotics 관련 당사 기술 및 사업 확대 전략 설명회
△그린리소스, 투자자 이해증진 및 기업가치 제고
△보로노이, 회사 주요 사업현황에 대한 투자자 이해 증진
△우양에이치씨, 회사소개 및 경영현황에 대한 이해도 증진
△한중엔시에스, 회사에 대한 투자자 이해 증진 및 기업가치 제고
△스튜디오드래곤, 2025 Studi
현대모비스가 전기차 모터 성능 향상과 친환경 부품 경쟁력 강화를 위한 신소재 개발에서 성과를 내고 있다. 고성능·고효율 소재를 제품에 적용해 상품성을 끌어올리는 동시에 글로벌 환경규제에도 선제적으로 대응한다는 전략이다.
현대모비스는 2일 전기차 구동모터용 절연지에 적용하는 ‘폴리에테르에테르케톤(PEEK)’ 필름을 개발했다고 밝혔다. PEEK는 고내열·고
현대모비스가 모빌리티 시장의 새로운 패러다임을 주도하겠다는 신규 비전의 청사진을 구체화하기 위해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 솔루션과 전동화 등 미래 핵심 제품 분야 선도 기술 확보에 속도를 내고 있다.
26일 현대모비스는 미래 선도 기술 경쟁력을 바탕으로 회사의 지속 가능한 선순환 수익 구조를 만들고, 고객 맞춤형 전략 제품을 중심으로 글로벌 시장으
임직원 기술 아이디어 모집 ‘엠필즈 페스타’ 개최역대 최다 1170건 모빌리티 혁신 아이디어 쏟아져
현대모비스가 매년 연말 임직원들이 자발적으로 참여하는 모빌리티 기술 축제에서 역대 최다 아이디어가 쏟아졌다고 26일 밝혔다.
경기도 용인에 위치한 기술연구소에서 열린 ‘2025 엠필즈 페스타(M.Fields Festa)’는 현대모비스 국내외 임직원들의 기
현대모비스는 어린이 교통사고 예방과 안전문화 확산을 위한 사회공헌 활동을 강화하고 있다. 대표 사회공헌 활동인 어린이 대상 교통·재난 안전 교육 프로그램인 ‘종합안전 체험랜드’도 전국 단위로 운영할 계획이다.
종합안전 체험랜드는 자동차와 항공기, 선박, 지하철 등 교통수단과 일상생활에서 발생할 수 있는 안전사고에 대해 체험 위주 교육을 제공하는 프로그램
HL그룹은 자율주행 솔루션 기업 HL클레무브가 정부의 ‘AI 미래차 얼라이언스’에서 앵커기업으로 선정됐다고 20일 밝혔다.
산업통상부가 주관하는 이번 협력체는 한국산업기술기획평가원, 한국자율주행산업협회, 대학·연구기관 등이 참여하는 범국가 프로젝트다. 공식 출범은 14일 김민석 국무총리가 주재한 ‘제1차 K-미래차 비전 전략회의’에서 이뤄졌다.
HL
올 3분기에만 5100억 원대 신규 수주로 1조1500억 원대의 수주 잔고를 확보한 한라캐스트가 휴머노이드 인공지능(AI) 로봇 부품 양산 준비도 마친 것으로 확인됐다.
고객사의 요청에 바로 생산이 가능한 상황으로 연말 생산에 돌입하면서 관련 수주가 가파르게 증가할 전망이다.
19일 한라캐스트 관계자는 "휴머노이드 AI로봇의 부품을 수주해 로봇 분야
현대모비스가 올해 연구·개발한 모빌리티 신기술 50개를 고객사와 협력사에 선보이며 미래 전동화 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 전동화와 모듈 부문을 하나로 묶어 기술을 공유하는 첫 공동 전시회로, 부품 간 융합 기술 시너지를 극대화한다는 전략이다.
현대모비스는 18일부터 이틀간 경기 의왕 전동화연구소에서 ‘테크 브릿지(Tech Bridge) 2025’
'팀보다 위대한 선수는 없다'
2006년 5월 24일, 청와대에는 노무현 대통령이 재임 중 처음으로 대기업 총수들과 공식적으로 한자리에 모이는 역사적 회의가 열렸다. 그 자리에는 삼성 이건희 회장, SK 최태원 회장, LG 구본무 회장을 포함한 30대 그룹 총수, 주요 경제단체장, 중소기업 대표 등 약 40여 명의 국가 산업 리더십이 참석했다.
이 회의
한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정, 자동차 및 자동차부품 관세를 25%에서 15%로 낮추기로 하면서 부품·타이어·물류 업계에 모처럼 온기가 돌고 있다. 완성차 수출 정상화가 예상되며 납품 회복, 물류비 부담 완화 등의 기대감이 커졌다.
주요 부품사들은 3분기 관세 부담으로 실적이 주춤했지만 4분기
정부가 글로벌 보호무역주의 파고와 우리 기업의 해외 진출 확대에 대응해 국내 자동차 생산 400만대 이상을 유지하는 '마더팩토리' 전략을 본격화한다.
이와 동시에 2028년 완전자율주행차 본격 양산을 목표로 'E2E(End-to-End) AI' 핵심 기술 확보에 나서는 등 미래 모빌리티 시장 선점에도 박차를 가한다.
최근 한미 관세 합의에도 여전히
한국자동차공학회 부산 추계학술대회 발표SDV 개발 위해 SW 업데이트 중 검증 우선37년간 이상 근무해온 자동차 업계 베테랑
현대모비스가 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대를 맞아 하드웨어부터 소프트웨어까지 최적의 맞춤 설루션을 제공하는 ‘원스톱 공급자(one-stop provider)’로서의 비전을 제시했다. 특히 신차(OE)에 최적화된 설루션을 통해
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