코스피 지수가 8000선 터치 이후 급격한 조정을 겪은 가운데 시장의 관심이 ‘추가 지수 레벨’에서 ‘다음 주도 업종’으로 옮겨가고 있다. 인공지능(AI) 투자 확대와 실적 개선이 확인되는 업종을 중심으로 순환매가 이어질지 주목된다.
18일 금융투자업계에 따르면 코스피 지수는 15일 6%대 하락을 맞이하기 전까지 8거래일간 1382.5포인트, 21% 상
지난주 국내 증시는 한국 반도체의 두 기둥인 삼성전자와 SK하이닉스를 둘러싸고 개인과 외국인 간 전쟁이 벌어졌다. 외국인의 거센 매도 폭탄(삼성전자ㆍSK하이닉스, 18조원)을 개인 투자자들이 고스란히 받아내며 시장의 물량을 소화하는 모습이 연출됐다.
18일 한국거래소에 따르면 지난 한 주간(최근 5거래일 기준) 국내 증시의 수급 지형도는 극명하게 갈렸
현대차 노조, 조합원 출정식 진행전년도 당기순이익 30% 요구
현대자동차와 기아 노사가 2026년 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에 본격 돌입하면서 완성차 업계 긴장감이 높아지고 있다. 역대 최대 수준의 성과급 요구와 인공지능(AI)·로봇 확산에 따른 고용 안정, 정년 연장 문제가 핵심 쟁점으로 떠오르며 올해 협상 역시 난관에 봉착할 가능성이 거론된다.
16일 한국거래소에 따르면 이번주(11~15일) 코스피 지수는 전주 대비 329.06포인트(4.21%) 내린 7493.18로 마감했다. 개인이 20조5162억원 순매수했지만 외국인은 19조8954억원, 기관은 1조1140억원 각각 순매도했다. 주 초반 7800선에서 출발한 코스피는 14일 7981.41까지 오르며 8000선 문턱에 섰지만, 15일 장 초반
현대자동차그룹주가 로보틱스 사업 확대와 보스턴다이나믹스의 상장 기대감에 힘입어 일제히 오름세다.
15일 한국거래소에 따르면 오전 10시 11분 기준 현대차는 전 거래일 대비 7.16% 상승한 76만3000원, 현대모비스는 2.92% 상승한 66만9000원에 거래 중이다. 이외에도 현대제철(6.96%), 현대비앤지스틸(3.35%), 기아(1.68%),
코스피 지수가 7900선에 안착한 가운데 증권가는 8000을 넘어 1만 시대를 바라보고 있다. 국내외 주요 증권사들이 반도체 장기 호황과 인공지능(AI) 산업의 폭발적 성장을 근거로 목표치를 일제히 상향하면서 한국 증시의 '천장'이 완전히 열렸다는 평가다.
15일 금융투자업계에 따르면 국내외 증권사들이 코스피의 전망치를 잇따라 상향하며 지수 1만 달성
현대차·기아 노조, 당기순이익의 30% 수준 요구노무 리스크·인건비 구조 따라 미래차 투자 속도 갈려
현대자동차·기아 노조가 올해 임금 및 단체협약 교섭에서 당기순이익의 30% 수준 성과급 지급 등을 요구한 가운데 글로벌 완성차 업체들의 노사 전략 차이가 미래 경쟁력 변수로 부상하고 있다. 전동화와 소프트웨어중심차량(SDV), 로보틱스 투자 경쟁이 격화
미국 인공지능(AI) 반도체주 강세, 미국과 중국의 정상회담 기대감 등에 힘입어 국내 증시가 장 초반 강세를 보이고 있다.
14일 오전 9시2분 코스피 지수는 전 거래일 대비 68.23포인트(0.87%) 오른 7912.24에 거래되고 있다.
개인이 6948억원 순매수하는 가운데 외국인이 7052억원, 기관이 503억원 순매도 중이다.
업종별로 전기
국내 증시에서 투자자들의 관심이 반도체 대형주와 로봇·AI 부품주로 쏠리고 있다. 전날 코스피가 장 초반 7400선까지 밀렸다가 7800선을 되찾으며 사상 최고치를 다시 쓴 가운데 삼성전자와 SK하이닉스가 반등했고, 현대차는 로봇 사업 기대감에 사상 처음 70만원을 넘어섰다.
14일 금융투자업계에 따르면 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위 종목은 삼성
외국인 3.7조 순매도에도 개인·기관이 7800선 끌어올려삼성전자·SK하이닉스 반등…현대차는 로봇 기대에 70만원 돌파
코스피가 하루 만에 7400선까지 밀렸다가 7800선 위로 치솟으며 또 사상 최고치를 갈아치웠다. 간밤 미국 반도체주 약세와 삼성전자 노사 협상 불발 여파로 급락 출발했지만, 개인과 기관 매수세가 강하게 유입되며 지수 방향이 완전히 뒤
현대차그룹 주요 상장사들이 로봇 사업의 본격적인 개화와 실적 성장 기대감에 힘입어 일제히 급등세를 연출하며 시장의 주도주로 부상했다.
13일 한국거래소에 따르면 1시20분 현대차는 전 거래일 대비 8.82% 상승한 70만3000원에 거래를 중이다. 현대차는 장중 한때 71만원까지 오르며 신고가를 경신했다. 12.03% 상승한 68만9000원에 거래되고
호모 사피엔스의 르네상스가 열리고 있다사람을 살리는 5차 산업은 나눔산업이고, 신제품은 행복이다
AI가 이끄는 4차 산업혁명의 파고 속에서, 역설적으로 ‘5차 산업’이라는 신르네상스가 앞당겨지고 있다.
5차 산업이란 AI와 자동화가 만든 생산성의 성과를 사람의 행복, 장수, 창조성, 공동체 신뢰로 전환하는 나눔산업이다.
4차 산업이 지능화된 기계의
자동차 수출 50주년 맞아 산업 공로 인정“전동화·AI·로보틱스 혁신 이끌 것”
장재훈 현대자동차그룹 부회장이 대한민국 산업계 최고 훈격인 금탑산업훈장을 수훈했다. 현대자동차그룹의 대규모 국내 투자와 미래 모빌리티 전환 전략을 주도하며 국내 자동차 산업 경쟁력 강화에 기여한 공로를 인정받은 것이다. 자동차 산업 분야에서 금탑산업훈장이 나온 것은 2007년
KB자산운용이 현대차그룹과 핵심 협력사에 집중 투자하는 상장지수펀드(ETF) 'RISE 현대차고정피지컬AI ETF'를 12일 상장한다고 밝혔다.
최근 글로벌 투자 시장에서는 로봇·자율주행·스마트팩토리 등 현실 세계에서 인공지능(AI)이 실제 움직임으로 구현되는 '피지컬 AI(Physical AI)'가 차세대 산업 패러다임으로 주목받고 있다. 생성형 AI
‘제23회 자동차의 날’ 행사 개최한국 산업 부문 최고의 훈격장 부회장 “새로운 도약 이끌 것”
장재훈 현대자동차그룹 부회장이 국가 산업 발전에 기여한 공로를 인정받아 대한민국 산업계 최고 훈격인 금탑산업훈장을 수훈했다.
현대차그룹은 12일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 한국자동차산업협동조합(KAICA)이 공동 주최한 ‘제23회 자동차의 날’ 기
△동운아나텍, 기관투자자 교류 및 네트워크 확대
△HEM파마, 회사 주요 사업현황에 대한 투자자 이해 증진
△서울반도체, 2026년 1분기 경영실적 및 2026년 2분기 실적 전망
△위메이드, 2026년 1분기 실적발표
△덴티움, 2026년 1분기 경영실적 설명
△케이티, 2026년 1분기 실적발표
△아스플로, 국내투자자 대상 설명회 진행
△오늘이엔엠,
현대모비스가 협력사들의 우수 소프트웨어 인재확보를 지원하는 교육 프로그램 ‘모비우스 부트캠프’ 1기 수료생 270여 명을 성공리에 배출했다고 11일 밝혔다.
모비우스 부트캠프는 현대모비스가 취업준비생과 협력사 재직자에게 전문 교육 프로그램을 제공하고, 모빌리티 소프트웨어 인재수급을 원하는 협력사로 취업을 연결해주는 상생형 인재양성 활동이다.
현대모비스
한국투자신탁운용은 ACE K휴머노이드로봇산업TOP2+ 상장지수펀드(ETF)의 상장 후 1개월 수익률이 동일 유형 상품 가운데 1위를 기록했다고 11일 밝혔다.
한국거래소에 따르면 직전 거래일인 8일 기준 ACE K휴머노이드로봇산업TOP2+ ETF의 최근 1개월 수익률은 36.98%로 집계됐다. 이는 국내 상장 ‘휴머노이드’ ETF 8개 가운데 가장 높
코스피 지수가 오후들어 약세 흐름을 이어가면서도 7400선을 지키고 있다. 삼성전자와 SK하이닉스는 내림세가 지속하고 있으나 오전보다 하락폭을 줄였다.
8일 오후 1시26분 코스피 지수는 전 거래일 대비 38.29포인트(0.51%) 내린 7451.76에 거래되고 있다.
개인이 4조2884억원 순매수하는 가운데 외국인이 5조709억원 순매도하고 있다.
현대차의 로봇 전문 계열사 보스턴다이나믹스가 '아틀라스'의 기계체조 영상을 공개하면서 로봇 관련주가 급등세다.
8일 한국거래소에 따르면 오전 12시 54분 현대차는 전 거래일 대비 10.84% 상승한 63만4000원에 거래되고 있다. 현대모비스는 19.37% 상승한 52만7000원에 거래 중이다. 이외에도 LG CNS(5.47%), 에스엘(9.20%)
코로나19 사태 이후 국내 주요 대기업의 신규 채용이 감소한 것으로 나타났다. 더불어 50세 이상 직원 비중이 30세 미만을 앞지르는 역전 현상이 발생하며 대기업의 고령화가 심화됐다.
기업분석 연구소 리더스인덱스 주요 기업의 직원 연령대별 분포 변화 분석 결과를 21일 공개했다. ‘2021년 지속가능경영보고서’를 제출한 72개 기업 중 연령대별 직
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 현상으로 행동반경이 좁아졌다. 하지만 덕분에 덜 알려진 이 땅의 자연을 찾는 기회를 얻었다. 유서 깊은 지역이거나 핫 스팟이라고 해서 우르르 찾아가는 곳이 아닌 홀로 조용히 의미 있게 찾아가는 여행지인 셈이다. 비대면을 강조하는 현실에 제격이다. 관심조차 없던 곳이 ‘이렇게 좋았네’라고 비로소 깨닫기도
글로벌 전기동력차시장은 올 하반기부터 장기 가속 성장 구간에 진입할 전망이다. 또 내년부터 현대차그룹 전기차 전용플랫폼(E-GMP) 도입도 본격화될 예정이다. 이에 현대차그룹의 전동화 핵심부품을 담당하고 있는 현대모비스에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁다. 증권가에서도 현대모비스의 중장기 성장성을 기대하는 분위기다.
◇중장기 외형성장과 수익개선 추세
알파녹스는 전일 경영권양수도 계약에 따른 신규 경영진들이 신규 사업으로 에이모와 함께 인공지능(AI) 사업을 추진한다고 15일 보도자료를 통해 밝혔다.
앞서 알파녹스는 5월 27일 임시주주총회를 통해 AI 관련 사업을 신규사업으로 추진한다고 공시했다. 에이모는 기관투자자 등을 대상으로 약 500억 원 이상의 투자자금을 조달한 바 있다.
2016년 설립된