3일 온라인 관보에 사전 게재상호관세 인하, 항공기 관세 면제 등 담겨
한국산 자동차의 대미 관세를 15%로 낮추고 11월 1일 자부터 소급 적용한다는 내용의 관보가 미국 시각으로 4일 게재된다.
연합뉴스에 따르면 3일(현지시간) 이 같은 내용을 담은 온라인 관보가 사전 게재됐다. 공식 게재일은 4일이다.
한국산 자동차 관세 15%는 미국 동부시간 11
한일 7500억 달러 투자처 밝혀“미국 발전 위한 원자력 병기고 가져야”마스가 투자 수익 50대 50도 언급트럼프, “한일이 과거 미국 돈 뜯어내” 비난도
하워드 러트닉 미국 상무장관이 한국의 대미투자가 원전 건설로 시작할 것이라고 예고했다.
3일 연합뉴스에 따르면 러트닉 장관은 백악관에서 열린 내각회의에서 한국과 일본이 투자하기로 한 7500억 달러(약
한국은행 기준금리 4회 연속 동결…2.50%서울 집값 과열 여전…이재명 정부 들어 7.5%↑고환율 레벨 지속…외환시장 변동석 확대
한국은행 금융통화위원회(이하 금통위)가 27일 통화정책방향 회의에서 기준금리를 연 2.50%로 유지했다.
성장률 전망 상향과 외환시장 변동성 확대, 서울 집값 부담 등이 겹치며 금리 인하 명분이 없었던 것으로 풀이된다.
국민의힘은 25일 정부의 고환율 대응과 관련해 국민연금공단을 동원한 것을 두고 "국민들의 노후자산을 훼손하고 외환시장 불안을 국민에게 떠넘기는 것"이라고 비판했다.
송언석 국민의힘 원내대표는 이날 국회에서 열린 원내대책회의에서 “기획재정부·보건복지부·한국은행·국민연금공단 4자 협의체가 원달러 환율 1470원까지 오르자 결국 전 국민 노후자산인 국민연금에
원화 약세가 지속되면서 외국인 자금 유출, 수입물가 상승 압력, 금리·채권시장 불안 등 주요 거시지표 전반에 경고등이 켜지고 있다. 대내외 불확실성과 환율 고착화 현상이 겹치며 한국경제의 단기 회복세가 다시 흔들릴 수 있다는 우려가 커지는 상황이다. 정부와 한국은행이 시장 안정 조치를 강화하고 있지만, 구조적 부담이 여전히 남아 있다는 진단도 나온다.
성장률·물가 전망 상향…추가 인하 명분 약해져대미 현금투자·엔저·환율 변동성…외환시장 부담 확대부동산·가계부채 리스크 지속…금융안정 우려 강화전문가 전원 동결 전망…첫 인하는 2026년 이후 가능성
한국은행 금융통화위원회의 기준금리 결정이 일주일 앞으로 다가온 가운데, 시장 전문가 7명 모두가 이번 회의에서 기준금리 2.50% 동결을 전망했다. 성장률
김용범 대통령실 정책실장은 17일 한국의 대미 투자에 따른 수익금을 한미가 5대 5로 나누도록 한 관세 협상 결과에 대해 “우리 입장에서는 계속 문제를 제기할 것”이라고 밝혔다.
연합뉴스에 따르면 김 실장은 이날 SBS 8 뉴스에 출연해 “우리가 마지막까지 (조정하자고) 주장했고, 일정 조건하에서는 조정할 수 있는 문구도 받아냈다”며 이같이 말했다.
5500억 달러 日 투자와 합쳐 7500억 달러 전략자금…美 “원전·LNG·AI·핵심광물 집중”트럼프 2기 공급망 내재화 가속…한국 기업 참여권 확보가 실질 국익 좌우
한국이 대미 투자 패키지 3500억 달러 중 2000억 달러를 미국 정부 재량의 현금 투자로 확정하면서, 이 자금이 미국 내 어떤 전략 사업에 투입될지가 최대 이슈로 떠올랐다. 대규모 관급
삼정KPMG는 한·미 및 미·중 협상의 핵심 내용을 종합 분석하고 한국 기업의 대응 전략을 담은 보고서를 발간했다고 12일 밝혔다. 최근 열린 2025년 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의에서 한국-미국, 미국-중국 간 무역협상이 각각 타결되면서 글로벌 공급망 안정화와 무역질서 재편의 신호탄이 됐다는 평가다.
한·미 양국은 한국산 자동차에 대한 관세
11월 금융통화위원회에서 기준금리를 동결할 것이라는 증권가의 전망이 나왔다.
11일 한화투자증권은 한국은행이 이달 예정된 금통위에서 기준금리를 2.50%로 동결할 것으로 봤다. 기준금리 인하 사이클 종료와 금융안정, 성장 모두 인하보다는 동결의 실익이 크다고 봤기 때문이다.
김성수 한화투자증권 연구원은 "중장기적 관점에서 금융안정은 부동산보다 외환시장
세부조항 미공개로 불확실성 남아해외투자·국내산업 육성 병행하고기술축적과 산업고도화 계기 삼길
경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 회의에서 어렵게 한미 관세협상이 타결됐다. 미국은 자동차와 부품에 부과하던 25%의 고율 관세를 15% 수준으로 낮추기로 했고, 한국은 향후 10년간 3500억 달러 규모의 대미 투자를 약속했다. 약 2000억 달러는 현금,
한미·한중 회의로 균형 외교 실행관세 타결, 경제효과 연결이 과제공급망 대비 등 정책 뒷받침 필요
지난주 경주에서 막을 내린 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의는 한국 경제와 외교의 방향을 바꾸는 분수령이 된 것으로 평가된다.
이 회의에서 한국은 아시아태평양 경제 질서의 참여자가 아니라 조율자로 나서겠다는 의지를 국제사회에 천명했다. 글로벌 관계
김정관 산업통상부 장관은 6일 미국 알래스카 액화천연가스(LNG) 송유관 건설 사업은 대미 투자 대상이 아니라고 밝혔다.
김 장관은 이날 국회 예산결산특별위원회에 출석해 알래스카 가스관의 사업성과 관련한 배준영 국민의힘 의원의 질의에 “하이 리스크 사업”이라며 이같이 답했다.
하워드 러트닉 미 상무부 장관은 지난달 30일 한국이 대미 투자에 합의한
구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 5일 국유재산 헐값매각 논란과 관련해 "전체적으로 조사하고 있다"며 "헐값 매각을 방지하는 가이드라인도 제시하고 제도개선까지 해서 보완하도록 하겠다"고 말했다.
구 부총리는 이날 오전 KBS라디오에 출연해 "국가자산은 국민이 낸 소중한 세금으로 이루어진 자산인데 언론이나 국정감사에서 싼값에 매각한다는 우려가 크니
도널드 트럼프 미국 대통령발 글로벌 무역전쟁이 분수령을 맞고 있다. 한국에서 열린 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 상당수 주요 국가들과의 관세협정이 매듭지어지고 있지만, 아직도 갈 길이 멀다. 1차 협상이 끝난 국가는 34개국. 나머지 160여 개국에 대한 관세협상은 남아 있다.
이번 정상회담에서 미국은 한국과는 3500억 달러 현금
환율 급변 시 정부 '조정 권한' 부여가 핵심車, '11월 1일 소급 적용' 위해 관세율표·부속서 편제 시급'마스가' 펀드, 韓기자재 '우선 지원' 연계 조항 명문화해야
극적으로 타결된 한미 관세 협상의 성패는 사실상 '대미 투자 특별법'이라는 후속 입법에 달렸다해도 과언이 아니다. 3500억 달러(약 500조 원) 규모의 대미 투자를 이행하기 위한 법
김정관 산업통상부 장관은 3일 한미 관세 협상에서 타결된 2000억 달러 규모의 대미 투자와 관련해 "미국에 진출하는 우리 기업들이 우선 활용할 수 있도록 혜택이 돌아가게 된다"고 말했다.
김 장관은 이날 서울 용산구 그랜드 하얏트 호텔에서 열린 '중견기업 CEO 강연회'에서 "'현금 투자'로 돼 있는 2000억 달러가 그냥 미국에 주는 돈이 아니다"라
車관세 인하·'대만 수준' 반도체 관세 기대일본보다 '선방'⋯불확실성 상당 부분 해소
장기 교착 상태에 빠졌던 한미 관세 협상이 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 극적으로 타결됐다.
총 3500억 달러(약 500조 원) 규모의 대(對)미국 투자 방안 중 최대 쟁점이었던 현금 투자 규모를 2000억 달러로 하되, 연간 투자 상한을 2
한미 정상회담에서 무역협상이 합의되면서 자동차 관세가 25%에서 15%로 부담이 완화됐다. 신용평가사는 올해 1분기까지 무관세로 판매됐던 점을 고려하면 수익성 감소는 불가피할 것으로 봤다. 다만, 현대차∙기아의 신용도에 미칠 영향은 제한적으로 판단했다. 글로벌 시장에서의 우수한 시장 지위 덕이다.
31일 관련 업계에 따르면 이달 29일 한미 정상회담에서
코스피가 31일 하락 출발해 4070선을 나타내고 있다. 장 초반 외국인 매도세가 이어지며 지수가 약세 흐름을 보이고 있다.
31일 오전 9시 12분 현재 코스피는 전 거래일보다 11.63포인트(0.28%) 내린 4075.26에 거래 중이다. 지수는 3.64포인트(0.09%) 내린 4083.25로 출발해 낙폭을 소폭 키웠다.
수급에서는 개인과 기관이