4일 밤 11시19분, 전남 목포 신안 침수 선박사고尹 "가용자원 및 인력 총동원하라""해경청·행안부·해수부, 관계기관과 협업하라"국방부 장관엔 "특수부대 추가 투입하라"
윤석열 대통령이 전남 목포 해상에서 발생한 선박사고에 대해 "인명 수색과 구조에 만전을 다하고 구조 범위를 넓혀라"고 긴급 지시했다.
대통령실은 5일...
4일 밤 11시19분, 전남 목포 신안 침수 선박사고 尹 "가용자원 및 인력 총동원하라""해경청·행안부·해수부, 관계기관과 협업하라"
윤석열 대통령이 전남 목포 해상에서 발생한 선박사고에 대해 "인명 수색과 구조에 만전을 다하라"고 긴급 지시했다.
5일 대통령실에 따르면 윤 대통령은 전날 밤 11시19분경 전남 목포 신안 임자도...
이날 주간에는 해경과 일본 해상보안청, 해상자위대 소속 경비함정 5척과 항공기 4대, 외국적 화물선 2척 등이 투입돼 수색했다. 또 해군의 해상초계기 P-3C 1대도 출격해 구조와 탐색을 지원했다. 해가 지면서 구조 작업은 야간 수색으로 전환됐다.
앞서 사고 화물선은 이날 오전 1시 45분께 제주 서귀포항 남동쪽 148.2㎞ 해상에서 사람이 버튼을 눌러 작동하는 DSC...
구조된 선원들은 일본 해상보안청과 해상자위대 소속 항공기를 통해 일본으로 이송될 예정이다.
현재 사고 해역에는 일본 해상보안청, 해상자위대 소속 경비함정 5척과 항공기 4대, 외국적 화물선 2척 등이 투입돼 수색을 벌이고 있다. 하지만 사고해역에 풍랑 경보가 발효되는 등 기상 상황이 좋지 않아 구조에 난항을 겪고 있다.
위성 전화 교신을 받았다”라며 “현장에 출동했을 때 화물선은 이미 완전히 침몰한 상태였다”라고 설명했다.
현재 해경은 사고 해역에 일본 해상보안청, 해상자위대 소속 경비함정 5척과 항공기 4대, 외국적 화물선 2척 등이 투입돼 수색을 벌이고 있다. 하지만 사고해역에 풍랑 경보가 발효되는 등 기상 상황이 좋지 않아 구조에 난항을 겪고 있다.
메리츠화재해상보험은 입찰에 불참하기로 합의해 A 손해보험사가 낙찰받도록 했다.
검찰은 올해 4월 공정거래위원회로부터 고발을 받고 11월 7개 보험사 압수수색에 들어갔다. 이후 고발인과 참고인, 피고인 등을 조사했다.
당초 공정위는 공기업인스컨설팅과 박모 대표만 고발했으나, 검찰은 수사 과정에서 주요 손해보험사 직원들이 사건 담합에 가담한 점을...
교신 단절 직후 코스타리카 측은 수색작업에 나서 전날 성인과 미성년자 시신 각각 1구를 인근에서 수습했지만 아직 신원이 공개되진 않았다.
호르헤 토레스 코스타리카 공공안전부 장관은 “리몬 공항에서 약 28㎞ 떨어진 해상에서 일부 수하물과 비행기 잔해를 발견했다”고 밝혔다.
이날은 함정, 어선 16척, 항공기 6대를 동원해 수색작업을 벌이고 있다. 해경은 전날 늦은 오후부터 이날 새벽까지 밤샘 수색작업을 했지만, 별다른 성과를 얻지 못했다.
한편 A 호는 지난 18일 오전 5시 8분께 서귀포시 마라도 남서쪽 6.8㎞ 해상에서 뒤집힌 채 선체 대부분이 수면 아래로 가라앉아 바닥만 보이는 상태로 해경에 발견됐다.
기상 상황이 좋지 않아 아직 선실은 들어가지 못한 것으로 알려졌다. 현재 사고 해역에는 초속 12~14m의 북서풍이 불고, 파고는 4~5m로 높게 일고 있다.
해경은 현장에 경비함정과 항공기, 특공대·구조대 등을 현장에 급파하고, 해군도 해상초계기와 광주함·통영함 등을 수색에 투입했다.
조승환 해양수산부 장관은 18일 오전 5시9분께 제주 마라도 남서방 약 3.7해리 해상에서 발생한 근해연승 어선 ’2006만진호(29톤)’ 전복사고와 관련 “가용 자원을 총동원하여 실종자 수색에 최선을 다하고 구조작업에 최선을 다할 것”을 지시했다.
현재 사고 현장에는 해경정, 어업지도선 및 인근어선 등이 사고해역 주변을 수색중이다.
근해연승...
3시 13분께 제주 서귀포시 마라도 남서쪽 7㎞ 해상에서 서귀포 선적 근해연승어선 A호(29t)가 전복됐다는 신고가 해경에 접수됐다.
이날 연합뉴스에 따르면 오전 5시께 해경이 현장에 도착해 확인해보니 A호는 뒤집혀 배 밑바닥이 보이는 상태였다.
해경은 선주 진술 등을 바탕으로 A호에 4명이 탑승한 것으로 추정하고 경비함정 등을 동원해 사고 해역을 수색하고 있다.
3㎞가량 떨어진 지점으로 차량으로는 3분 거리다.
해당 시신 역시 낚시꾼에 의해 발견됐으며, 발견 당시 해상에 엎드린 채로 떠 있었다. 20~30대 남성으로 추정되는 이 시신 역시 이미 부패가 진행된 상태였다.
해경은 시신들의 정확한 신원 파악을 위해 국립과학수사연구원에 부검을 의뢰한 상태이며, 발견되지 않은 시신 일부를 찾기 위해 인력을 투입해 수색 중이다.
군 당국이 북한 통신 신호를 감청한 첩보와 해상 표류 예측 결과, 이 씨 개인의 채무 등을 근거로 들었다.
해경은 사건 발생 1년 9개월 만에 결과를 뒤집었다. 6월 언론 브리핑을 열고 이 씨 월북 의도를 찾지 못했다며 당시 수사와 상반되는 내용을 발표했다. 과거 해경 수사를 두고 비판의 목소리가 나오자 강 치안감을 포함해 해경 간부 9명은 대국민 사과를 하고 일괄...
검찰은 박 전 원장이 2020년 9월 21일 이 씨가 서해 북단 소연평도 해상에서 실종돼 북한군에 피살됐을 때, 당시 상황이 담긴 첩보 보고서를 무단으로 삭제한 것으로 보고 있다.
서울중앙지검 공공수사1부(부장검사 이희동)는 16일 관련 자료를 확보하기 위해 박 전 원장, 서욱 전 국방부 장관, 서훈 전 국가안보실장 자택을 압수수색했다. 국방부 예하부대, 해경 등...
이에 A씨의 아내는 15일 오전 7시 58분경 “남편과 연락이 닿지 않는다”라며 신고했고, 수색에 나선 해경은 같은 날 오전 9시 17분께 카약을 발견해 인양했다.
이후 A씨를 찾기 위해 해상 인근을 집중적으로 수색했고 하루만인 전날 오전 A씨로 추정되는 50대 남성 시신을 발견했다.
해경은 A씨에 대한 구체적인 사망 경위 등을 조사할 예정이다.
공공수사1부(이희동 부장검사)는 2020년 9월 이대준 씨가 실종됐을 당시 서해 북단 해상에서 이 씨 수색을 담당한 당시 해경 B 수색구조과장을 참고인으로 불렀다.
검찰은 B 과장에게 수색 당시 상부로부터 어떤 지시와 정보를 받았는지 확인하고 있는 것으로 전해졌다. 실무진 조사를 마무리하면 검찰은 문재인 정부 당시 대북안보라인 '윗선'으로 수사를 확대할...
한편 범인은 야마가미 데쓰야(41세)로 2002년부터 2005년까지 해상자위대에 근무한 적이 있는 전 자위대원이었다. 흉기는 수제총으로 보이는 유사 산탄총이고 보도에 의하면 연속으로 6발을 발사할 수 있다고 한다. 야마가미 용의자의 자택을 압수수색한 결과 수제총이 수 점 더 발견되기도 했다.
야마가미는 올봄부터 범행을 계획했다고 진술하고 있으니 바로 계획적인...
자택 압수수색에서도 사제 총 몇 정과 화약류를 압수했다.
야마가미는 “인터넷에서 부품을 사서 스스로 권총을 만들었다. 권총을 많이 만들었다”고 경찰에 진술했다.
그는 2002∼2005년 해상자위대에서 임기제 자위관으로 재직할 당시 소총의 사격과 해체 조립에 대해 배운 것으로 확인됐다. 2020년 가을부터는 교토부에 있는 창고에서 지게차 운전 일을 했으나...
해경은 실종자들이 사고 당시 기관실에 있었던 것으로 추정하고 있으며, 폭발 때문에 해상에 추락했을 가능성도 있다고 보고 화재 현장 주변 수색을 이어가고 있다.
한편 폭발이 난 A호는 당시 배선 작업 중이었다는 진술이 나왔다. 제주해양경찰서는 A호 선원 중 다치지 않은 인원을 상대로 조사한 결과 이러한 진술을 확인했다. 그러나 이들 선원도 정확한 화재...