이틀째 이어진 유가상승에 따라 항공주도 이틀째 하락세를 기록중이다.
대한항공은 23일 오전 9시 17분 현재 기준가인 3만9050원보다 1200원(3.07%) 하락한 3만7950원에 거래되고 있으며, 아시아나 항공 역시 기준가 4260원 보다 140원(3.29%) 하락한 4120원에 거래되며 이틀째 하락세를 이어가고 있다.
지난 17일부터 국제유가는 상승세로 돌아섰으며 이날...
유가 하락 수혜주인 항공주와 유통주의 동반 상승도 반등에 일조했다.
S&P 등 국제 신용평가사들의 잇따른 신용등급 강등으로 자금조달의 불확실성이 커진 AIG는 장중 60% 가량 폭락하기도 했으나 낙폭을 21%까지 줄이며 마감했다.
웰스 파고는 리먼 파산의 영향이 거의 없을 것이라는 크레딧 스위스의 발표에 13% 이상 상승했고 워싱턴 뮤츄얼은...
지난 2일 종합주가지수가 1400P를 이탈하자 낙폭 과대에 따른 과낙폭 종목에 대한 급등 흐름이 연출될 것에 대비해 증권주인 미래에셋증권·삼성증권·한화증권·대우증권, IT주인 하이닉스·삼성전자, 항공주인 대한항공을 집중공략 해 각각 5~13% 가량의 고수익을 확보한 것.
하이리치는 이처럼 약세장에서 확실한 고수익을 실현할 수 있었던 비결에 대해 소속된...
아시아나항공도 같은 기간 7.30%, 2.74% 상승했다.
이러한 상승세는 항공주의 발목을 잡았던 국제유가가 고점 대비 30% 가까이 하락해 있는데다 최근 급락에 따라 부각된 가격메리트에 기인하는 것으로 풀이된다.
하지만 유가의 방향성이 확인되지 않은데다 환율 역시 안정을 논하기엔 이른 시점으로 항공주에 대한 투자판단이 쉽지 않다.
5일 증권업계에...
안전판 역할을 했던 농업, 증권주도 단기 급등에 따른 차익실현 매물이 쏟아지면서 지수를 끌어 내렸다.
반면 국제유가의 하락으로 정유주와 항공주는 강세를 보였다.
메리츠증권은 투자심리 위축에 따른 매도세와 저가 매수세가 치열한 공방전을 펼치고 있으나 증시를 반등시킬 특별한 모멘텀이 나오지 않고 있어 변동장세가 이어질 것으로 전망했다.
유가가 추락하면서 델타 에어라인이 14% 이상 급등하고, 제너럴모터스가 6% 이상 오르는 등 장 초반 항공주와 자동차주들이 강세를 보이며 지수 상승을 이끌었다.
그러나 엑슨모빌과 쉐브론, 알코아 등 원자재 관련주들이 급락하며 지수를 끌어내렸고, 기술주 약세까지 가세해 지수는 결국 하락세로 전환했다.
이베이는 스티펠 니콜라우스가 목표주가를 하향...
반면 국제 유가 상승의 영향으로 대부분의 항공주들이 하락한 가운데 UAL은 14개 항공주 중 가장 큰 8.38%의 하락을 기록했다.
한편 컨퍼런스보드 미국 8월 소비자신뢰지수가 전월 51.9에서 56.9를 기록한 것으로 나타났다. 이는 국제유가가 7월 중순부터 급락세로 돌아서며 소비 심리가 다소 회복된 것으로 풀이된다.
이날 서부 텍사스산 중질유(WTI) 10월물...
그 중에서도 대체에너지와 항공, 올림픽 관련주, 증권, 항공주가 크게 떨어졌다.
메리츠증권은 전일 거래량이 연중 최저치를 기록하는 등 중국증시가 전형적인 베어 마켓의 모습을 보이고 있기 때문에 특별한 모멘텀이 나오지 않고 있어 하락세에서 벗어나기까지는 다소 시간이 걸릴 것으로 전망된다고 밝혔다.
한편 중국정부는 주식시장의 급락을 막고...
특히 전일 미국시장에서 금융불안으로 금융주가 하락했고 여기에 천수이벤 총리의 비자금에 대한 조사를 위해 대만검찰이 은행주에 대한 대대적인 조사가 들어간다는 소식이 겹치면서 금융주가 큰폭으로 하락했다.
여기에 그간 상승했던 항공주와 원자재주, 관광주들에 대해 차익매도세가 나타나면서 하락폭을 확대했다.
하락세, 올림픽 이후 중국 경기 감속에 대한 우려로 원자재 관련주들을 중심으로 2% 가까이 하락했다.
하지만 오후 들어 정부의 부양자금 유입과 전일 원유선물가격 하락에 따라 항공주와 철강주들이 반등에 성공하며 낙폭을 축소했다.
또한 전일 발표된 은행에 대한 조사가 제한적으로 이뤄질 것이라는 소식에 은행주도 반등 축소에 동참하는 모습을 보였다.
이에 따라 증권업계에서는 그간 고유가로 인해 낙폭이 컸던 항공주에 주목해야 한다고 조언하고 있다.
12일 증권업계에 따르면 ▲유가의 하향안정세 ▲성수기인 3분기를 통한 안정적 항공수요 ▲유류할증료의 본격적인 계상과 운임단가가(Yield)의 급상승 등으로 항공사의 3분기 영업이익은 흑자전환이 가능할 것으로 전망하고 있다.
여기에 한-미 FTA 비준과...
유가의 120달러 붕괴 소식에 낙폭이 컸던 항공주, 여행주들이 동반 급등세를 나타냈습니다. 한미 정상회담에서의 美 비자면제 논의 진전 및 美 연수취업 프로그램 신설 소식도 항공•여행주들의 투자심리를 자극해 대한항공(7.84%), 하나투어(9.61%), 모두투어(13.35%) 등이 큰폭 상승했습니다.
유가 등 국제 원자재가격의 최근 급락세로 인해 원가부담이...
이날 중국증시는 국제유가가 3개월래 처음으로 120달러 아래로 떨어진 것이 항공주에 호재로 작용하며 동방항공과 남방항공 등이 올랐고, 정유사들은 국제유가 하락에 따른 가격인상 기대감으로 강세를 보였다.
또한 올해 물가상승률이 6~7%로 둔화될 것이라는 전망이 나오면서 인플레이션에 대한 우려감 희석으로 금융주에 매수세가 몰렸다.
유가증권시장에서 대한항공은 전날보다 5.5% 상승한 4만5100원을 기록하고 있고 아시아나항공은 4.46% 오른 4805원을 나타내고 있다.
여행.항공주가 일제히 상승하는 이유는 최근 국제유가 급락세와 함께 이날 한.미 정상회담에서 미국 비자면제 논의 진전과 대학생 미국 연수취업 프로그램 신설과 같은 호재가 때문인 것으로 알려졌다.
국제유가는 간밤 최근...
국제유가가 재차 하락하는 가운데 항공주가 동반 급등세를 이어가고 있다.
6일 오전 9시 8분 현재 대한항공은 전일보다 5.5% 상승한 4만5100원에 거래되고 있으며, 아시아나항공은 4.35% 오른 4800원을 기록중이다.
이들은 전일에도 각각 2.89%, 2%의 상승세를 기록했다.
이 같은 항공주의 상승은 국제유가 급락에 기인한다. 5일(현지시간) 인도분 서부 텍사스산...
또한 상해B지수와 심천B지수도 각각 1.10%, 1.14% 떨어진 210.04, 454.41로 거래를 마쳤다.
이날 중국증시의 급락은 전일 4달러 이상 급등한 국제유가가 악재로 작용한 것으로 분석된다.
국제유가 급등으로 항공주의 경우 실적 악화 우려가 부각되며 크게 떨어졌고, 정유주도 하락세를 보였다. 또한 금융주도 약세를 기록했다.
29일 홍콩증시 벤치마크인 항셍지수는 전일대비 429.21포인트(-1.89%) 하락한 2만2258.00으로 거래를 마쳤다.
중국 본토기업들로 구성된 H지수도 251.81포인트(-2.03%) 내린 1만2148.04로 마감했다.
이날 홍콩증시는 미국발 금융불안의 영향으로 은행주와 부동산주의 하락이 두드러졌으며, 국제유가가 상승세로 돌아서자 항공주 역시 하락세를 기록했다.
또한 내부적으로는 중국의 인플레이션 압력을 가중시켰던 국제유가가 120달러 초반대까지 하락하면서 중국은행이 인플레이션 억제를 위해 통제했던 대출 규제를 완화 및 경제회복 기대감 역시 호재로 작용했다.
이에 은행, 증권, 부동산 등 금융주가 강세를 보였고 항공주는 유가하락의 수혜를 입었다.
윤희도 한국투자증권 연구원은 "미국 항공주들은 최근 열흘 사이에 주가가 약 2~3배나 올랐다"며 "대한항공의 주가도 지난 8일 저점대비 29% 상승했다"고 말했다.
그는 "과거 2005년 11월 이후 항공유가가 세달 사이 30% 하락하는 동안 대한항공의 주가가 92% 오른 사례가 있다"며 "물론 그 당시에도 유가급락을 예상한 상황은...
이날 미국증시는 유가하락 소식에 항공주가 큰 폭의 랠리를 이어갔다.
또한 모기지 업체인 패니매와 프레디맥의 구제안에 대해 상하원이 합의한데 이어 백악관도 거부권을 행사하지 않겠다고 밝히면서 투자심리를 호전시켰다는 평가다.
한편 연방준비제도이사회는 미국 내 12개 지역 연방은행의 경제조사를 종합한 베이지북을 통해 미국경제가...