올해 코스피지수가 역사적 고점인 2500선을 돌파하면서 고점 논란이 일고 있다. 2007년 2000선에 올랐던 코스피지수가 2500에 당도하기까지 10년이나 걸릴 줄 누가 예상했을까. 미국의 금리인상 변수가 남아 있는 데다, 북한의 잦은 무력 도발에 국내 투자자들의 불안감을 근거 없는 기우로 치부할 수 없는 노릇이다.
그럼에도 2018년 코스피 밸
정부의 내달 2일 임시공휴일 지정으로 열흘에 달하는 ‘추석 황금연휴’의 마지막 퍼즐이 맞춰졌다. 이제 시장의 관심은 ‘수혜주’다. 장기 연휴가 가져올 영향에 시장에서는 어떤 종목이 수혜주로 떠오를 지, 벌써부터 다양한 전망이 쏟아지고 있다.
관련업계에 따르면, 이번 추석 연휴를 앞두고 여행주는 기대감이 그 어느 때보다 높아졌고, 명절 수혜
항공사의 주가가 동반 하락세를 그리고 있다.
21일 오전 9시 56분 현재 대한항공은 전날보다 4.39% 떨어진 3만2650원에 거래되고 있다. 또 아시아나항공(-1.51%), 제주항공(-1.17%), 티웨이항공(-1.57%) 등이 함께 약세다.
항공주의 동반 하락세는 지정학적 리스크 확대로 항공업황 부진이 예상되는 가운데 국제유가가 큰 폭으로
중국증시는 18일(현지시간) 강보합 마감했다. 상하이종합지수는 전일 대비 0.01% 오른 3268.72로 거래를 마쳤다.
이날 중국증시는 장 초반 스페인 바르셀로나에서 발생한 테러 악재에 하락세를 보였다. 그러나 오후 들어 낙폭을 회복하면서 강보합 마감했다.
중국 투자자들 사이에서 항공주의 인기가 높아지고 있다고 블룸버그통신이 보도했다. 베이징캐피탈국
하이난항공그룹(HNA)의 해외 인수ㆍ합병(M&A)에 자금줄 역할을 했던 중국 은행 중 일부가 신규대출을 중단했다는 소식이 뒤늦게 밝혀졌다. 최근 금융당국의 관리감독이 강화하는 가운데 은행들의 시선도 싸늘해지면서 중국 기업의 해외 M&A가 더욱 냉각될 전망이다.
하이난항공 주거래 은행 중 세 곳이 올해 신규대출 중단을 결정했으며 다른 네 번째 은행도
“주가는 이익과 멀티플의 함수입니다. 금리가 높아질 때 상대적으로 저렴한 가치주의 인기는 높아질 수밖에 없습니다.”
미국이 6월 기준금리를 인상하면서 한·미 금리 동조화 현상이 발생했다. 국내 외국인 자금이탈 우려가 높아지자, 일각에서는 최근 본격화된 코스피 상승세가 둔화될 것이라는 예측이 나오는 것도 사실. 이에 대해, 신광선 베어링자산운용 주식운용
KTB투자증권은 26일 대한항공, 아시아나항공 등 항공주에 대해 국제유가 부담의 증가에도 불구하고 2분기 실적이 양호한 흐름을 보일 것이라며 목표주가를 나란히 올렸다.
이한준 KTB투자증권 연구원은 이날 보고서에서 대한항공의 목표주가를 종전 3만8000 원에서 5만 원으로, 아시아나항공의 목표주가를 종전 5300 원에서 7000 원으로 상향했다. 두 종목
올 상반기 정보기술(IT)주가 큰 폭으로 반등하면서 관련 지수와 수익이 연동되는 상장지수펀드(ETF)가 연초 대비 가장 높은 수익률을 기록했다.
23일 에프앤가이드와 금융투자업계에 따르면 미래에셋자산운용의 ‘미래에셋TIGER200IT레버리지ETF’는 연초 이후 74.23%로 전체 ETF 중 가장 높은 수익률을 올렸다. 올해 정보기술(IT)주가 강세를 펼친
‘투자의 귀재’ 워런 버핏 버크셔해서웨이 회장의 시대가 끝나가고 있나. 최근 들어 버핏의 장기 투자 전략에 구멍이 숭숭 뚫리면서 전 세계 투자자들을 움직였던 버핏의 직관과 혜안이 쇠퇴한 것 아니냐는 관측이 커지고 있다.
19일(현지시간) 블룸버그통신의 억만장자 순위에서 버핏은 빌 게이츠 마이크로소프트(MS) 설립자와 스페인의 아만시오 오르테가 인디텍스
미국 유나이티드 항공의 무례한 오버부킹 대처 논란으로 이 항공사의 최고경영자(CEO)는 물론 최대 주주인 워런 버핏, 도널드 트럼프 미국 대통령까지 덩달아 난처한 상황에 직면하게 됐다.
가장 체면을 구긴 인물은 ‘투자의 귀재’로 불리는 워런 버핏 버크셔해서웨이 회장이다. 버핏은 지난해 말 이 회사의 모회사인 유나이티드콘티넨탈홀딩스의 최대 주주 자리에
국제유가 인상 전망에 항공주가 좀처럼 힘을 쓰지 못하고 있다. 10일 유가증권시장에서 대한항공, 아시아나항공 등 대형 항공주는 장 초반부터 약세를 보이다 모두 하락 마감했다.
지난 3일부터 5거래일 연속 하락세를 보인 대한항공은 이날 전거래일보다 2.13% 내린 2만9850원에 장을 마쳤다. 아시아나항공 역시 전 거래일 대비 1.13% 내린 4365원에
일본증시는 13일(현지시간) 소폭 상승 마감했다. 닛케이225지수는 전 거래일 대비 0.1% 상승한 1만9633.75로, 토픽스지수는 0.22% 오른 1577.40으로 장을 마쳤다.
닛케이는 이날까지 3거래일 연속 상승세로 장을 마감하면서 연중 최고치를 경신했다. 3월 결산 배당을 앞두고 식품과 통신 등 내수 관련주가 강세를 보이면서 증시 상승세를 견인
사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 배치에 대한 중국의 경제보복에 대한 우려로 피해를 입었던 종목들이 일제히 반등세를 나타냈다. 관련 종목의 주가가 시장의 우려를 지나치게 반영하고 있다는 전문기관의 분석이 제기되면서 제자리를 찾는 것으로 분석된다.
9일 국내 증시에서는 화장품기업들의 주가가 일제히 상승했다. 이날 ‘화장품 대장주’ 아모레퍼시픽은 전날보
동부증권은 9일 중국의 한국 관광 규제가 국내 항공사들의 펀더멘털(기초체력)에 미치는 영향이 크지 않을 것이라고 전망했다.
노상원 동부증권 연구원은 이날 보고서에서 “국내 항공사들은 중국 노선 비중이 크지 않은 데다 기존의 중국 노선 확대 계획은 아시아 타 지역으로 전환할 수 있는 여력이 충분한 상황”이라며 “중국의 규제에 따른 영향은 크지 않을 것으로
워런 버핏 버크셔해서웨이 회장이 ‘인내심을 갖고 장기 투자 하라’던 원칙을 뒤집을 것으로 보인다. 최근 버핏이 대거 사들였던 애플 주식과 항공주를 장기 보유하지 않을 방침을 내비쳤다고 25일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
버핏 회장은 원래 주식을 장기 보유하기로 유명하다. 그는 투자자들에게도 우량 기업 종목을 장기 보유하라고 조언해왔다. 자
억만장자들의 재산이 도널드 트럼프 미국 대통령 당선 이후 증시 랠리에 힘입어 급증했다고 25일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
블룸버그통신은 페이스북의 마크 저커버그 최고경영자(CEO)와 아마존의 제프 베조스 CEO를 미국에서 가장 많이 늘어난 두 명으로 꼽혔다. 24일 기준으로 이들 두 명의 재산은 합쳐서 연초 대비 162억 달러(약 18조3000억
‘투자의 귀재’ 워런 버핏 버크셔해서웨이 회장이 미국 4대 항공사 중 하나를 통째로 인수할 가능성이 제기됐다. 그간 ‘항공주는 안산다’는 원칙을 버리고 최근 항공주를 사모은 것에 이어 아예 통째로 사들일 수 있다는 관측이 나와 시장의 관심이 쏠리고 있다.
22일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 모건스탠리의 라지브 랄와니 애널리스트는 버핏이 4대 항공
최근 이례적인 투자로 주목을 끌었던 워런 버핏 버크셔해서웨이 회장이 실제로 자신의 투자 원칙을 바꾼 것으로 확인됐다.
수십년간 버핏의 오른팔 역할을 해온 찰리 멍거 버크셔 부회장은 15일(현지시간) 로스엔젤레스(LA)에 열린 데일리저널코프의 수요 연례 회의에서 “버핏이 정보·기술(IT)주와 항공주 투자를 계속 배우고 있다”며 투자의 원칙을 바꿨다고 전했다
‘투자의 귀재’로 불리는 워런 버핏 버크셔해서웨이 회장이 자신의 투자 원칙을 깨고 정보·기술(IT) 기업의 대장주인 애플의 주식을 대거 늘리고 있다.
14일(현지시간) 포브스는 버핏이 이끄는 버크셔해서웨이가 작년 4분기 애플의 주식을 전 분기의 1500만 주에서 5700만 주까지 늘렸다. 1분기 만에 약 4배가 늘어난 셈이다. 늘어난 애플의 주식을 액수로
제주항공이 2년 연속 현금배당을 결정했다. 상장된 3개 항공사 중 유일하게 2016년 회계연도에 결산배당을 실시하는 셈이다.
14일 제주항공은 보통주 1주당 500원의 현금배당을 실기하기로 결정했다고 밝혔다. 총 배당금은 131억 원으로, 시가배당률 1.9% 수준이다. 이번 배당금 총액은 2015년 회계년도 104억 원(보통주 1주당 400원)보다 2