중국 상무부는 베이징 미중 정상회담을 통해 양국이 관세 인하와 비관세 장벽 완화 등에 잠정 합의했다고 밝혔다.
16일 연합뉴스에 따르면 중국 상무부 대변인은 이날 홈페이지에 공개한 문답 형식 입장문에서 미·중 양국이 지난 13일 한국에서 열린 고위급 회담과 14일 베이징 정상회담을 통해 경제·무역 분야에서 일부 성과를 도출했다고 설명했다.
대변인은
코스닥 상장사 케일럼이 항공기 엔진부품 전문 자회사 하나아이티엠과의 합병을 결의했다. 친환경 에너지 설비 중심의 기존 사업에 항공·방산 분야를 결합해 중장기 성장 축을 다변화하겠다는 전략적 판단으로 해석된다.
케일럼은 16일 이사회를 열고 하나아이티엠과의 합병을 결정했다고 밝혔다. 이번 합병은 상법상 요건을 충족하는 소규모 합병 방식으로, 주주총회 없이
도널드 트럼프 미국 행정부가 중국 유학생과 기술 기업을 정조준하면서 양국 간 긴장이 고조되는 가운데, 스콧 베선트 미국 재무장관이 양국 정상 간 전화 회담을 촉구했다.
29일(현지시간) 폭스뉴스에 따르면 스콧 베선트 미국 재무장관은 이날 폭스뉴스와의 인터뷰에서 중국과의 무역 협상에 대해 “약간 교착상태에 빠졌다고 말하고 싶다”고 평가했다. 그러면서 “
창원사업장 첫 방문…역대 실적 ‘격려’“유럽 넘어 북미 등 시장 확대 필요”
한화그룹은 전날인 20일 김승연 회장이 한화에어로스페이스 방산부문 창원사업장을 방문해 임직원들을 격려하고 사업현황을 점검했다고 21일 밝혔다.
김 회장이 창원사업장을 찾은 것은 이번이 처음이다. 이날 현장에는 한화에어로스페이스 전략부문 대표인 김동관 부회장과 사업부문 대표인 손
기념행사서 임직원 격려K-방산, 미래 먹거리로
김승연 한화그룹 회장이 한화에어로스페이스 창원사업장을 방문했다. 최고 호황을 구가하는 방위산업체를 직접 챙기는 것은 현재는 물론 미래 전략사업으로 공들여 키우겠다는 의지로 풀이된다.
김 회장은 최근 5년여의 잠행을 깨고 광폭 행보를 보이고 있다. 3월 현장경영 행보를 5년 만에 재개한 뒤 그룹 핵심 계열사
케일럼의 자회사인 하나아이티엠은 파리 에어쇼에서 프랑스의 사프란과 약 100억 원 규모의 항공기 엔진 부품 공급 계약을 체결했다고 22일 밝혔다.
하나아이티엠은 해외에서 인정하는 국내의 우수한 항공기 엔진부품 정밀가공 전문기업이다. 주력제품은 항공기 엔진 필수 부품인 터빈 베인(Turbine Vanes), 씰(Seals) 등이며, 하나아이티엠을 기반으
‘3D 프린팅’으로 불리는 적층제조 기술이 항공기 및 엔진 분야에도 적용 영역을 점차 넓히고 있다.
인천 송도 국제업무지구 내 항공우주산학융합원(원장 유창경)이 3D 프린팅을 활용한 항공기 엔진 부품 국제 공동연구개발 사업을 3개월 간의 준비기간을 거쳐 이달부터 본격화한다. 과학기술정보통신부에서 시행하는 ‘한-캐나다 협력기반조성사업’의 일환으로 지난해
△한송네오텍, LG디스플레이와 73억 규모 제조 장비 계약 체결
△한화에어로스페이스, GE와 3618억 규모 항공기 엔진 부품 계약 체결
△DL건설, 1040억 규모 지식산업센터 공사 수주
△케이비아이동국실업, 160억 규모 유상증자 결정
△지역난방공사, 4월 열판매량 87만2000Gcal…전년동월대비 20.6%↓
△신성이엔지, LG디스플레이와 101억
한화에어로스페이스(한화에어로)가 미국 항공기 엔진 제조사 GE와 항공기 엔진부품 공급계약을 체결했다.
한화에어로는 25일 GE와 3억2000만 달러, 우리 돈 약 3600억 원 규모의 항공기 엔진부품 공급계약을 체결했다고 밝혔다.
한화에어로는 이번 계약으로 GE 주력 엔진 'GEnx'와 GE90, LM2500 등 민수ㆍ군수용 엔진부품 총 72종을 2
한화에어로스페이스는 GE와 3억2230만6060달러(한화 3618억8524만4168원) 규모의 항공기 엔진 부품계약 LOI(Letter of Intent)를 체결했다고 25일 공시했다.
계약기간은 2023년부터 2026년까지다.
한화에어로스페이스는 “GEnx, GE90, LM2500엔진 등 GE의 항공기 엔진용 주요부품 72종을 공급계약했다”고 말
코로나19로 운행이 크게 줄어든 항공업계가 과징금 폭탄을 맞았다.
국토교통부는 아시아나항공과 티웨이항공에 총 9억 원 규모의 안전규정 위반 과징금을 부과했다.
국토부는 12일 행정처분심의위원회를 열고 아시아나항공과 티웨이항공에 대해 과징금 9억3400만 원을 부과하고, 관련 조종사 등 항공 종사자 5명에게 행정처분을 의결했다고 밝혔다.
심의위는 지난
한화에어로스페이스는 영국 롤스로이스(Rolls-Royce)로부터 세계 최초로 양산 적합성 자체 검토와 승인 자격을 얻었다고 19일 밝혔다.
앞으로 한화에어로스페이스는 개발한 항공엔진 부품에 대한 품질 수준을 검증하고 승인하는 절차(PPAP)를 자체적으로 진행할 수 있게 됐다.
워릭 매튜(Warrick Matthews) 롤스로이스 구매총괄 부사장(Ch
미국 보잉사가 제작한 B737 기종에서 비행 중 엔진이 꺼지는 사례가 발생함에 따라 정부가 긴급 점검에 나섰다.
국토교통부는 25일 “국내 B737 항공기(맥스 제외)를 운영하는 9개 업체에 미국 연방항공국(FAA) 개선지시 내용에 따라 긴급 점검을 하도록 하는 감항성개선지시(AD)를 발행했다”고 밝혔다.
점검대상은 국적사 9곳이 운영하는
종근당실적은 좋은데 R&D 성과가 필요해4Q 매출액과 영업이익 시장 컨센서스 대비 각각 3.0%, 14.4% 상회. 케이캡 등 신제품 판매 호조가 실적 개선에 기여.목표주가 124,000원으로 하향 조정: 케이캡 등 신제품 선전으로 2020년 매출 전망 7.6% 올렸으나, R&D 비용 증가로 영업이익 6.6% 낮춤. 또한 ’19.12 무상증자 반영하여 목표
글로벌 항공우주 기업 켄코아에어로스페이스가 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 코스닥 상장 절차에 본격 돌입했다고 23일 밝혔다. 켄코아에어로스페이스는 연평균 162.2%의 높은 성장성을 인정받아 상장주관사 추천 ‘테슬라 상장’(기업특례 상장) 요건으로 코스닥 시장에 진출할 예정이다.
켄코아에어로스페이스는 이번 상장을 위해 157만2330주를 공모한다.
한화에어로스페이스가 글로벌 3대 항공기 엔진 제작사인 미국 GE에 3억 달러(약 3500억 원) 규모의 최첨단 항공기 엔진 부품 공급계약을 체결했다. 최첨단 엔진 부품 공급에 성공하면서 한화에어로스페이스는 GE의 전략적 파트너로 자리매김했다.
한화에어로스페이스는 18일 GE의 최신 엔진 GE9X에 장착되는 고압 압축기(High Pressure
“2025년까지 RSP(국제공동개발사업)의 톱 5에 들어가는 것이 목표입니다. 최종적인 우리의 비전은 글로벌 No.1 파트너입니다.”
신현우 한화에어로스페이스 사장이 5일(현지시간) 롤스로이스 영국 더비 공장에서 기자간담회를 열어 항공엔진 부품 분야의 전 세계 최고 기업으로 성장하겠다는 포부를 밝혔다.
기술장벽이 높고 대규모 투자가 필요한 항공엔
5일(현지시간) 영국 런던에서 북쪽으로 세 시간을 차로 달려 더비셔주(州) 더비에 있는 ‘롤스로이스(Rolls-Royce)’사의 엔진 생산공장을 마주할 수 있었다.
이곳에 들어서자 숙련된 엔지니어들이 ‘하늘 위의 호텔’이라고 불리는 에어버스 A380의 항공엔진 ‘트렌트 900’ 조립에 한창이었다.
통상 엔진 1개를 만드는 데는 수천 개의 부품을
한화에어로스페이스가 항공기 엔진 부품 사업 확대와 방산 부문 수출 증가 힘입어 수익성을 대폭 개선했다.
한화에어로스페이스는 3분기 영업이익이 571억 원으로 지난해 같은 기간보다 217.2% 급증했다고 11일 밝혔다.
같은 기간 매출액은 1조3125억 원으로 26.2% 늘었고 당기순이익은 860억 원으로 흑자전환에 성공했다.
전 분기
한화에어로스페이스가 5일(현지시간) 세계적인 항공기 엔진 제조사인 영국 롤스로이스와 약 10억 달러(약 1조2000억 원) 규모의 최첨단 항공기 엔진부품 공급계약을 체결했다.
롤스로이스는 1884년 설립된 영국의 항공기 엔진 제작사로 미국의 P&W, GE와 함께 세계 3대 항공기 엔진 제작사로 꼽힌다.
한화에어로스페이스는 이번 계약으로 롤스로