폭스바겐코리아가 폭스바겐 공식 딜러 4곳과 공식 인증 중고차 프로그램 ‘VW 어프로브드(VW Approved)’를 이달부터 시작한다고 11일 밝혔다.
폴크스바겐 공식 인증 중고차 프로그램은 폭스바겐코리아가 공식 수입한 차량 가운데 5년 이내, 주행 거리 10만km 이하 차량 중 총 88가지의 품질 기준을 통과한 차량만 매입해 판매하는 프로그램이다
채무불이행자 1000명 중 36명은 또다시 채무불이행자가 되는 것으로 조사됐다. 또 채무불이행자가 3년동안 빚을 갚지 못하면 신용회복 가능성은 크게 떨어지는 것으로 나타났다.
21일 한국은행에 따르면 채무불이행자 중 3.6%는 신용회복 후 다시 채무불이행자가 되는 것으로 나타났다.
다만 이번 분석은 2014년 새롭게 채무불이행자가 된 39만7000명 대
미래에셋캐피탈은 이달 11일 광교에 위치한 비전오토모티브 본사에서 수입차 혼다 딜러사인 비전오토모티브와 금융서비스 제공을 위한 업무제휴를 체결했다고 밝혔다.
이날 협약식에는 비전오토모티브 박봉관 대표와 미래에셋캐피탈 오토금융본부장 전병엽 이사 등 양사 주요 관계자들이 참석했다.
혼다코리아는 지난달 어코드 하이브리드와 올 뉴 CR-V 터보의 신차 효과
캐피털사, 리스사 등 여신전문금융회사(이하 여전사)의 지난해 순익이 이자수익에 힘입어 큰 폭으로 증가했다.
금융감독원은 78개 여전사의 순이익은 1조5400억 원으로 전년동기대비 16.5%(2183억 원) 증가했다고 22일 밝혔다. 여전사에는 할부금융사 22개사, 리스사 25개사, 신기술금융사 31개사가 포함됐다.
작년 실적은 대출 증가에 따른 이
농협금융지주는 지난 20일 정기 이사회를 열어 자회사인 NH농협캐피탈에 대한 1000억 원의 출자를 결정했다고 22일 밝혔다.
NH농협캐피탈은 2016년말 기준으로 영업자산 3조1000억 원, 손익 300억 원을 달성해 전년 대비 각각 28%, 32%의 성장세를 보였다. 김용환 회장은 “NH농협캐피탈이 농협금융의 전폭적인 지원에 힘입어 지속적인 성장을
우리카드는 지난달 31일 미얀마 금융당국으로부터 마이크로 파이낸스 라이센스를 최종적으로 승인받았다고 3일 밝혔다.
이번 라이센스 취득과정에서 미얀마 로컬금융사 포함 총 10개 금융사가 신청했으나 이중 6개사만 최종 승인을 받은 것으로 알려졌다. 대부분이 조건부 승인인 반면, 우리카드는 유일하게 현지 당국으로부터 아무런 조건 없이 일괄 승인을 받았다.
임종룡 금융위원장이 신용카드, 캐피탈 등 여신전문회사들의 해외 진출을 적극적으로 지원하겠다고 밝혔다.
23일 금융위원회는 임종룡 위원장이 21일 '여전사 해외 진출 활성화 방안을 논의하기 위한 현장간담회'를 개최해 이 같은 내용을 논의했다고 밝혔다.
이날 간담회에는 임 위원장을 비롯한 금융당국 관계자와 해외에 진출한 카드·캐피탈사 대표, 여신금융협회장
9월 첫째 주(5∼9일) 코스피 지수는 대형주 강세에 힘입어 8일 2063.73에 장을 마감하는 등 4거래일 연속 2060선을 지켰다. 하지만 9일 유럽중앙은행(ECB)이 통화정책회의에서 금리를 동결하고, 북한의 5차 핵실험 소식이 전해지며 전 거래일 대비 25.86포인트(1.25%) 하락한 2037.87로 마감했다. 지난주 유가증권시장에서는 외국인이 75
우리들휴브레인은 자동차 할부·리스 사업을 하는 도이치파이낸셜 주식 100만주를 15억 원에 처분하기로 했다고 30일 공시했다.
이는 자기자본의 8.2%에 해당하는 규모다.
처분 후 소유주식수는 367만주(지분율 5.5%)로 줄어든다.
회사 측은 "자산 효율화를 통해 사업 운용에 대한 재원으로 활용하기 위한 것"이라고 설명했다.
미래에셋캐피탈이 신사업 추진을 위해 이번엔 자동차 리스·할부금융 시장에 도전장을 내민 것으로 알려졌다. 도이치모터스 자회사 도이치파이낸셜에 투자를 검토 중인 것으로 확인됐다.
3일 인수합병(M&A)업계에 따르면 미래에셋캐피탈이 도이치파이낸셜의 제3자 배정 유상증자 참여 여부를 놓고 투자 검토를 진행하고 있다. 유상증자 규모는 최소 300억 원에서 최대 5
캐피털사들의 보험대리점업 진출 시도가 보험업법에 막혀 성사되지 못하고 있다.
14일 여신금융업계에 따르면, 캐피털사들은 같은 여신전문금융회사인 카드사에는 보험대리점업을 허용하고 캐피털사에는 이를 금지하는 현 보험업법에 문제를 제기하고 나섰다.
캐피털사들은 할부·리스 고객을 대상으로 자동차보험을 판매하고 보험사에서 수수료를 받는 보험대리점업 진출을 시도해
한국캐피탈과 오케이캐피탈(구 한국씨티그룹캐피탈)을 비롯한 캐피탈사들의 신용등급 내지 등급전망이 최근 줄줄이 강등되고 있다. 더 큰 문제는 캐피탈사들의 이같은 강등 행진이 앞으로도 지속될 것이라는 점이다. 전문가들은 내수침체가 장기화하면서 캐피탈사들의 업황부진이 계속될 것으로 내다봤다.
6일 신용평가사와 채권시장에 따르면 나이스신용평가는 전날(5일) 정기평가
나이스신용평가는 5일 한국캐피탈의 등급전망을 기존 안정적(Stable)에서 부정적(Negative)로 하향조정했다고 밝혔다. 다만 신용등급은 A를 유지했다.
나이스신평은 전망하향 조정 이유로 연체율이 높고 연체자산충당금 커버리지가 충분하지 못해 자산부실화에 대한 대응능력이 떨어질 것으로 예상된다는 점과 단기위주 자금조달로 금리변동 등 자금조달 환경변화에 상
금융당국이 고객정보를 무단 사용해 중징계를 받았던 삼성카드 등 3사에 대해 기존 중징계를 최종 확정했다. 가맹점 수수료 인하로 수익성이 악화된 상황에서 중징계로 신사업 진출에 제동까지 걸려 카드업계가‘이중고’에 처해있다는 진단이 나온다.
금융감독원은 10일 제재심의위원회를 열고 삼성카드·신한카드·현대카드 등 카드 3사에 대한 ‘기관경고’ 조치를 재의결했다
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◇ 은행창구서 캐피털 상품 직접 판다
은행 창구에서 중금리대출, 자동차 할부, 리스 등의 캐피털 서비스를 직접 받을 수 있게 된다. 은행과 캐피털사 간의 벽 허물기가 초읽기에 들어가면서 일대 파장이 예상된다.
◇ 5대 시중은행 女임원 고작 1명
‘세계 여성의 날’에 바라본 금
이제 은행 창구에서 중금리대출, 자동차 할부, 리스 등의 캐피탈 서비스를 직접 받을 수 있게 된다.
이같은 은행과 캐피탈회사간의 벽 허물기가 초읽기에 들어가면서 일대 파장이 예상된다.
8일 금융당국 및 캐피탈업계에 따르면 하나은행은 하나캐피탈과 중금리 대출 및 할부, 리스 등의 상품을 위탁해 판매하기 위해 준비 중이다. 그동안 은행은 창구서
국내 금융지주사들의 해외점포 확대가 더 용이해질 전망이다. 금융당국이 해외진출 규제를 풀어주면서 향후 2년 동안 약 150개 해외점포가 늘어날 것으로 예상된다.
금융위원회는 22일 금융지주의 경쟁력 강화를 위한 금융지주회사법 시행령 개정안이 국무회의를 통과해 내년부터 시행된다고 밝혔다.
개정안에 따르면 해외계열사에 영업자금 대출시 담보확보 의무와 겸
러시앤캐시, OK저축은행으로 알려진 아프로서비스그룹이 거듭된 금융사 인수·합병(M&A) 실패에도 또다시 도전에 나선다.
4일 업계에 따르면 아프로서비스그룹은 지난 2일 마감된 칸서스자산운용 인수를 위한 예비입찰에 참여, 숏리스트(인수적격 후보)에 선정됐다.
아프로서비스그룹과 함께 숏리스트에 선정된 중국 푸싱그룹, DGB금융지주, 홍콩 자산운용사 등
폭스바겐 사태로 수입차 리스·할부에 투자했던 국내 캐피털 업계가 직격탄을 맞고 있다.
4일 금융권에 따르면 폭스바겐의 배출가스 조작 파문으로 자동차 영업 현장에서는 차를 계약한 고객들이 출고 직전에 취소하는 사례가 나타나고 있다. 이미 차를 구매한 고객들도 소송 움직임이 보이고 있다.
국내 캐피털 업체 중 하나캐피탈, 아주캐피탈, KB캐피탈, JB우리캐
신한카드는 26일 인도네시아 여신금융 시장 진출과 관련해 현지 파트너인 ‘살림그룹(Salim Group)’과 스와달마 파이낸스 지분 인수에 대한 제휴 조인식을 인도네시아 자카르타 소재 케라톤호텔에서 가졌다고 밝혔다.
이날 제휴 조인식에는 위성호 신한카드 사장과 살림그룹의 주삭(Jusak Kertowidjojo) 인도모빌 대표 등 양사 관계자들이 참석했