삼성카드는 올해 상반기 당기순이익이 2906억 원으로 전년 동기 대비 8% 줄었다고 25일 공시했다. 2분기 당기순이익은 1451억 원으로 전년 대비 6.5% 감소했다.
당기순이익 감소는 조달금리 상승으로 인한 비용 증가와 연체율 상승으로 인한 대손 비용이 증가한 데 따른 것이다.
삼성카드의 총 취급고는 82조5105억 원으로 작년 동기 대비 3.
상반기 기업 신용평가는 국내 경기 약세에도 불구하고 전체적으로 상향기업이 우위를 보였다. 다만, 금융업권에서는 하향 조정이 상향 조정을 소폭 앞선 것으로 나타났다. 고금리가 지속된 영향으로 대출채권 연체율 상승이 본격화하고 있어 당분간 부정적 신용전망이 이어질 수 있다는 분석이다.
3일 나이스신용평가(이하 나신평)는 '2023년 상반기 기업부문·금융업권
한국 관광객 수요 있는 국가 진출…미국·일본 등 검토2025년 영업이익 4900억, 매출 3조6700억 목표
롯데렌탈이 중고차 렌털을 확대하고 상용차 리스 강화에 나선다. 또 기존 사업의 수익모델을 강화하고 해외 신규 국가 진출도 나설 계획이다.
롯데렌탈은 29일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 기관투자자, 애널리스트를 대상으로 ‘CEO IR DAY’
"여신전문금융회사들의 글로벌 시장 진출이 성공적으로 안착하면 국내 금융회사의 지속적인 수익원 확대와 다양화에 도움이 될 것이다. 금융당국도 우리 금융사의 성공적인 해외 진출을 위해 해외 금융당국과 협의하고 세일즈 하겠다."
김소영 금융위원회 부위원장은 14일 여신금융협회에서 여전업권 및 전문가 등과 '여전사 글로벌 진출 활성화를 위한 간담회'를 열고
삼성카드는 올해 1분기 당기순이익 1455억 원을 달성했다고 25일 밝혔다. 전년동기 대비 9.5% 감소한 수치다.
조달금리 상승으로 금융비용이 증가하고, 고금리 지속 등 경기여건 악화로 고객들의 상환능력이 약화되면서 연체율이 상승하고 대손비용이 증가한 영향이다.
올해 1분기 총 취급고는 41조1876억 원으로 전년동기 대비 11.0% 증가했다. 이
상승 20개·하락 15개…상하향배율 1.3배금융부문 신용등급↑ 하향 한 곳도 없어SK케미칼, SK디스커버리, HK이노엔 등대규모 자본확충으로 재무안정성 개선영업실적, 재무부담 펀더멘털이 하락 작용
지난해 신용등급 전망은 부정적 전망 기업이 긍정적 전망 기업을 크게 앞지르면서 올해 기업 신용등급은 하락 우위로 전환된다는 분석이 나온다. 2013년부터 202
카카오뱅크 등 인터넷전문은행 도입으로 은행업권 경쟁이 일부 촉진됐다는 분석결과가 나왔다. 신용카드업은 본업인 신용판매 수익이 저조해져 상위 3~4개 기업 간 경쟁 체제가 이어진 것으로 나타났다.
11일 금융위원회는 제2기 금융산업 경쟁도평가위원회가 금융연구원 연구용역을 바탕으로 올해 9월 말 실시한 은행ㆍ신용카드ㆍ신용정보험 평가 결과 이같이 나타났다
하나은행은 마이데이터 기반 개인 자산관리 서비스 '하나 합'에 가구별 자산과 지출을 집중 관리해주는 '합계부' 서비스를 출시했다고 9일 밝혔다.
합계부 서비스는 개별 가구의 자산 규모와 지출에서 높은 비중을 차지하는 ‘주택’, ‘자동차’ 항목은 물론 ‘자녀’, ‘반려동물’과 같은 가족 구성원을 위한 지출 항목들을 주요 테마로 묶어 제공한다. 각 테마별
삼성카드는 올해 1분기 연결기준 당기순이익이 지난해 같은 기간 보다 16.2% 증가한 1608억 원으로 잠정 집계됐다고 25일 밝혔다.
총취급고는 37조1199억 원으로 전년 동기 대비 14.4% 늘었다. 카드사업 취급고는 작년 동기 대비 14.5% 증가한 36조9059억 원이다. 카드사업 부문별로는 신용판매(일시불·할부) 32조2016억 원과 금융부문
신한카드는 온라인 자동차 정보 조회 및 딜러 중개 플랫폼 겟차와 자동차 구매 관련 온라인 딜러십 구축을 위한 전략적 투자 협약을 체결했다고 12일 밝혔다.
신한카드는 겟차에 대한 투자를 통해 온라인 영업 채널을 확대하고, 신한금융그룹의 자동차금융 공동 플랫폼인 ‘신한 마이카(MyCar)’와 ‘겟차’의 노하우를 결합해 자동차 구매 중개 및 금융서비스 판매
지난해 자산유동화증권(ABS) 발행 금액은 61조7000억 원으로 전년 동기(17조4000억 원) 대비 22% 감소한 것으로 조사됐다.
18일 금융감독원은 '2021년 ABS 등록발행 실적' 자료를 통해 지난해 한국주택금융공사, 금융회사, 일반기업 등의 발행금액이 전반적으로 감소했다고 밝혔다.
먼저 한국주택금융공사는 전년 동기 대비 12조 원(24.
올해 3분기(7~9월) 자산유동화증권(ABS) 발행 금액이 12조8000억 원으로 전년 동기(5조9000억 원) 대비 31.5% 감소한 것으로 조사됐다.
19일 금융감독원은 '2021년 3분기 ABS 등록발행 실적 분석' 자료를 통해 3분기 주택금융공사, 금융회사, 일반기업 등이 전반적으로 감소했다고 밝혔다.
먼저 주택금융공사는 전년 동기 대비 3조
금융당국의 가계부채 추가 대책에 총부채원리금상환비율(DSR) 확대 방안이 담길지 이목이 쏠린다. 이 경우 은행 문턱을 넘지 못하는 실수요자들이 더 늘어날 것으로 보인다.
11일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 5대 시중은행의 현재(이달 7일 기준) 가계대출 잔액은 703조4416억 원으로 집계됐다. 작년 12월 말(670조1539억
자금조달 경쟁력 있는 은행ㆍ카드사 진입캐피탈社 중고차ㆍ수입신차 시장에 눈돌려
‘자동차(오토) 금융’의 지형이 변하고 있다. 오토금융 시장은 캐피탈 회사의 텃밭이었으나, 최근 조달 경쟁력과 플랫폼이라는 강점을 가진 은행과 카드사들이 속속 진출하며 캐피탈사의 입지는 점차 좁아지고 있다.
캐피탈사들은 시장 장악력이 떨어진 신차 금융 대신 중고차, 수입신차
NH농협캐피탈이 금융권 최초로 전기차 충전기 금융상품을 선보인다.
NH농협캐피탈은 전기차 충전서비스 전문회사인 한국전기차충전서비스와 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 추진전략의 일환으로 전기자동차 충전인프라 사업협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 26일 밝혔다.
이날 협약식에는 NH농협캐피탈과 한국충전 등 양사의 주요 관계자들이 참석한 가운데,
현대캐피탈이 현대자동차와 함께 제네시스 고객 전용 금융 프로그램인 ‘지-파이낸스(G-Finance)’를 시작한다고 4일 밝혔다.
G-Finance는 업계 최초 맞춤형 자동차 금융 프로그램(FTO·Finance To Order)이다. 제네시스를 살 때 필요한 옵션만 선택해 구입하는 맞춤형 주문 프로그램(BTO·Build To Order)을 금융 부문까
제네시스 브랜드가 전용 금융 프로그램을 새로 출시하고 연간 단위 구독 상품을 선보였다. GV70 출시로 제품군을 확대한 현시점에 판매 확대에 나서며 고급 브랜드 지위를 강화하려는 시도로 풀이된다.
제네시스는 기존 금융 상품을 발전시킨 ‘G-FINANCE(지-파이낸스)’ 프로그램을 내년 1월 4일부터 운영한다고 30일 밝혔다. 지-파이낸스는 고객의 선택
국내 여신전문금융회사들이 코로나19에도 양호한 상반기 성적표를 받았다. 지난해 상반기와 비교해 순이익이 22.2% 증가하는 등 코로나19로 소비가 위축되는 상황에서도 선방한 것이다. 이는 연체율이 하락해 대손 비용이 줄어든 효과가 컸던 것으로 풀이된다.
금융감독원이 28일 발표한 ‘2020년 상반기 여신전문금융회사 영업실적’에 따르면 카드사를 제외한 1
금융감독원과 여신금융협회는 고객의 권익을 침해할 우려가 있는 여신전문금융회사 약관 64개에 대한 개선을 추진한다고 3일 밝혔다.
캐피탈사 등 여신전문회사(여전사)와 고객(채무자)간 체결되는 여신계약에 기본적으로 적용되는 '표준 여신거래기본약관'은 고객이 담보물건을 임의로 양도해 금융회사에 손해를 끼친 때 등의 경우 △금융회사가 10일이상의 기간을 정해
코로나19 사태가 지속되면서 항공·해운 관련 익스포져에 대한 우려도 커지고 있다.
9일 투자은행(IB)업계에 따르면 2019년말 기준 할부리스사 보유 익스포져는 6500억원 내외로 파악된다.
시장에서는 금융지주 계열 할부리스사 위주로 리스크관리와 자본확충 노력이 강화되는 가운데, 유동성 대응능력이 차별화될 것으로 전망한다.