HD현대중공업·HD현대미포 합병정기선 회장 “기술력과 노하우, 임직원 열정 더해 새 혁신 시작”
HD현대중공업과 HD현대미포가 통합 HD현대중공업으로 공식 출범했다.
HD현대는 조선 부문 계열사인 HD현대중공업과 HD현대미포가 모든 합병 절차를 완료하고, 통합 ‘HD현대중공업’으로 새롭게 출범했다고 1일 밝혔다.
이를 통해 통합 HD현대중공업은 2
HD현대重·HD현대미포 합병 완료8월 발표 후 3개월여 만 절차 마무리2035년 방산 매출 10조 달성 목표美 비롯 글로벌 시장에서 기회 모색
HD현대중공업과 HD현대미포의 합병법인 ‘통합 HD현대중공업’이 1일 공식 출범한다. 한미 조선 협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’를 비롯해 글로벌 방산 시장에서 주도권을 잡기 위한
미국 상무부 고위 관계자가 HJ중공업 부산 영도조선소를 방문해 미국 정부가 추진 중인 함정 MRO(정비·수리·정비) 협력에 더해 상선 건조 분야까지 논의한 것으로 알려지면서, 한·미 조선 협력 구상이 본궤도에 오르고 있다는 분석이 나온다.
HJ중공업은 알렉스 크루츠(Alex Krutz) 미국 상무부 부차관보가 지난 11일 듀이 무어 주부산미영사관 수석
이재명 대통령이 16일 주요 그룹 총수들과 가진 비공개 회동은 무려 2시간가량 이어졌다. 한미 관세협이라는 큰 숙제를 마무리한 뒤 마련된 자리인 만큼, 정부와 기업은 그간의 긴장을 내려놓고 향후 국내 투자 방향과 규제 개선, 대미 금융투자 대응 등 후속 과제를 놓고 폭넓게 의견을 주고받은 것으로 알려졌다.
이 대통령은 회의 내내 기업들의 역할과 협력을
한미 관세·안보 협상 결과물인 ‘조인트 팩트시트(공동 설명자료)’ 발표 이후 산업계는 일단 관세 관련 불확실성이 완화됐다는 점에서 안도하는 분위기다. 투자 기회와 리스크 사이 업종별 이해관계가 엇갈리는 가운데, 전문가들은 “공급망 강화 등 근본적 경쟁력을 끌어올려야 한다”고 입을 모았다.
자동차 관세 25%→15%…수익성 개선 기대되나 숙제는 여전
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팩트시트 발표에 美 군함 건조 기대감↑존스법 등 법 개정 가능성 커져
한미 통상·안보 협상 결과를 담은 ‘조인트 팩트시트(공동 설명자료)’가 최종 확정되면서 미국 해군 함정의 한국 내 건조가 현실화할 수 있게 됐다.
이재명 대통령은 14일 서울 용산 대통령실에서 직접 브리핑에 나서 “미국 상선뿐 아니라 미 해군 함정 건조조차도 대한민국 내에서 진행할 수
HD현대가 한미 통상·안보 협상 결과물인 ‘조인트 팩트시트(공동 설명자료)’가 확정된 데 대해 환영의 입장을 밝혔다.
HD현대 관계자는 14일 “이번 협상 과정에서 힘써주신 정부에 감사드린다”며 이같이 말했다.
이어 “한미 관세·안보협상 팩트시트 확정으로 국내 경제의 불확실성이 완화될 것으로 기대한다”며 “HD현대는 글로벌 1위 조선사로서 한미 조선협
태광그룹이 미국계 사모펀드 텍사스퍼시그룹(TPG)과 케이조선(옛 STX조선해양) 인수전에 뛰어든다. 올해 인수합병(M&A) 시장의 큰손으로 떠오른 태경산업이 뷰티(애경산업), 부동산(이지스자산운용)에 이어 조선까지 아우르는 사업 확장에 나선다.
13일 태광그룹은 "태광산업과 미국 TPG는 컨소시엄을 꾸려 케이조선 예비인수의향서(LOI)를 공동 제출했다
美 최대 해앙방산 전시회 K방산 첫 참가HD현대重 “현지 조선소 인수보다는 해군력·조선소 업그레이드”한화오션 “장기계약 통한 물량 안정화 필요”“마스가 지속가능해야 기업 투자 가능”
한국 조선·방산 기업이 내년 미국 내 최대 해양·항공·우주 전시회 ‘SAS(Sea Air Space)’에 최초로 공식 참가한다. SAS는 미국 해군협회 주관 행사로, ‘AUS
美최대 해양, 항공, 우주 분야 전시회미국 방산업체 견제로 그동안 한국 방산기업 참석 못해美해군협회와 MOU로 최윤희 전 합참의장 물꼬 터 HD현대중공업·한화오션 참석할 듯
미국 2대 방위산업 전시회인 '미국 해양항공우주 전시회(Sea Air Space·이하 SAS)'에 K-방산이 내년 처음으로 참석해 부스를 연다. 한미 조선협력 마스가(MASGAㆍ미국
중국 정부가 한화오션의 미국 자회사 5곳에 대한 제재 조치를 1년간 유예하기로 한 데 대해 한화오션이 환영의 뜻을 밝혔다. '마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)'까지 번졌던 미중 갈등이 일단락되면서 한미 조선 협력이 본격적으로 속도를 낼 전망이다.
10일 외신과 업계에 따르면 중국 상무부는 이날 한화오션의 미국 자회사 5곳(한화쉬핑, 한화
디섹과 사업협력 MOU, 美 조선 협력체계 구축글로벌 시장 공략 가속화…새로운 성장 동력 창출
삼성중공업이 미국 조선업 진출에 속도를 내고 있다.
삼성중공업은 선박 설계 및 기자재 조달 전문회사인 디섹(DSEC)과 '전략적 파트너십 구축 협약(MOU)'을 체결하고 한-미 조선업 협력을 본격화하고 글로벌 사업 확대에 나선다고 6일 밝혔다.
디섹은
HD현대가 독일 지멘스와 손잡고 미국 조선업의 디지털 전환 및 현대화에 힘을 모은다.
HD현대는 최근 경주 라한셀렉트호텔에서 지멘스와 ‘미국 조선산업의 현대화 및 기술 경쟁력 강화를 위한 전략적 업무협약(MOU)’을 체결했다고 2일 밝혔다.
양사는 이번 협약을 통해 미국 조선소의 설계 품질 향상, 공정 리스크 최소화, 품질 향상 및 비용 절감 등 미
李대통령 핵연료 공급 요청 하루 만에 화답한화오션 인수한 필리조선소서 건조한미 동맹 현대화·중국 견제 등 포석 깔려국내 조선수 특수선 수출에 긍정적 영향 미칠 듯
도널드 트럼프 미국 대통령이 30일 한국의 핵추진 잠수함 건조를 승인했다고 전격적으로 밝혔다. 또한 건조 장소로는 한호오션이 인수한 미국 필라델피아에 있는 필리조선소를 지목했다. 이에 K조선에 새
트럼프, 한국 핵잠 건조 승인⋯한미 조선협력 새 국면한화오션 “양국 결단 지지⋯준비됐다"원자력 협정·필리조선소 건조 능력 등은 과제
한미 관세 협상이 타결되면서 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)를 중심으로 한 한미 조선업 협력이 급물살을 탈 전망이다. 특히 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국의 핵 추진 잠수함 건조를 승인하면서 국내 조선사를
변광용 거제시장이 최근 타결된 한·미 관세협상과 관련해 “국내 수출 산업 전반에 새로운 활력을 불어넣는 전환점이 될 것”이라며 환영의 뜻을 밝혔다.
변 시장은 30일 발표한 입장문에서 “이번 협상은 방위산업, 원전, 자동차 등 수출 중심 산업 생태계 전반에 의미 있는 변화를 가져올 것으로 기대된다”며 "특히 한·미 조선협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA
“미 조선업 곧 다시 활기 찾을 것”
도널드 트럼프 미국 대통령이 30일 한국의 핵추진 잠수함 건조를 승인했고 이 잠수함은 미국의 필리조선소에서 건조될 것이라고 밝혔다.
방한 중인 트럼프 대통령은 자신의 소셜미디어 트루스소셜에서 “한미 군사 동맹은 그 어느 때보다 강력하다”면서 “이를 바탕으로 저는 한국이 현재 보유하고 있는 구식이고 기동성이 훨씬
하워드 러트닉 미국 상무장관이 4대 그룹 회장을 비롯해 한국 기업인들과 만났다. 러트닉 장관은 이 자리에서 한국 기업들의 대규모 대미 투자에 감사를 표하고 미국 정부 지원 의지를 재확인했다.
29일 재계에 따르면 러트닉 상무 장관은 오후 5시에 경주예술의전당에서 삼성전자, SK, LG그룹 등 양국 정·재계 주요 인사를 초청해 ‘한미 비즈니스 라운드 테이
트럼프 대통령, 한미 조선 협력 강조철강 고율 관세는 그대로…배터리는 미중 회담 주목
아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 방한한 도널드 트럼프 대통령이 한미 조선 협력을 재차 강조하면서 국내 조선업계의 미국 선박 시장 진출 기대감이 커지고 있다.
29일 트럼프 대통령은 경북 국립경주박물관에서 진행된 한미 정상회담 모두발언에서 “선박 건
삼성자산운용은 한미 조선 협력 프로젝트 마스가(MASGA) 수혜주에 집중 투자하는 KODEX K조선TOP10 상장지수펀드(ETF)를 28일 상장했다고 28일 밝혔다.
KODEX K조선TOP10 ETF는 약 98% 수준으로 마스가 프로젝트 수혜주에 투자한다. 마스가 키워드 스코어링 방법을 통해 마스가 프로젝트의 주요 플레이어로서 활약이 기대되는 기업에