HD현대, 핵심사업 축 재편 병행실적 개선⋯시총 '100조 클럽'美ㆍ사우디ㆍ페루 등 조선협력 강화한화, 분산돼 있던 방산역량 집결美 필리조선소 인수ㆍ방산 현지화해외매출 비중 2년만에 2배 '쑥'
정기선 HD현대 회장과 김동관 한화그룹 부회장이 ‘지속 성장’이라는 공통의 숙제를 놓고 서로 다른 해법을 내놨다. 정 회장이 주력 사업의 전후방 밸류체인을 촘촘
한화그룹은 ‘산업과 사회의 필수 동력 기업’으로서의 위상을 공고히 하며 미래 100년을 향한 대전환에 나선다. 김승연 한화그룹 회장은 신년사를 통해 올해를 미래 선도기술 확보를 통해 영속적인 경쟁력을 다지는 원년으로 선포하고 글로벌 시장에서의 책임 있는 실행력을 강조했다.
한화그룹은 방산, 우주항공, 해양은 물론 에너지, 소재, 금융, 서비스 등 전 사
상상인증권은 16일 삼성중공업에 대해 투자의견 ‘BUY(매수)’를 유지하고 목표주가를 기존 3만1000원에서 3만9000원으로 상향한다고 밝혔다. 한미 조선 협력 구도가 공고해지는 과정에서 미국 업체의 협력 수요가 확대되고, 이에 따라 파트너십 확장 및 다각화 여지가 커질 것이라는 관측이다.
이서연 상상인증권 연구원은 “실적 추정치를 소폭 높이고, 마
SK오션플랜트, 미 해군 평가단 ‘항만보안평가’ 완료MSRA 체결 위한 최종 관문으로 꼽혀…HJ중공업 5일 마무리HD현대중공업, 두 번째 미 해군 군수지원함 MRO 수주 낭보
국내 조선업계가 연 20조 원 규모로 추산되는 미국 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장에서 입지를 빠르게 넓히고 있다. 대형 조선사에 이어 중소형 조선사까지 진출에 나서며 한
정부 조선해양플랜트 기반조성 사업 공고한미 조선 협력 위한 인력 양성·거점 구축 본격화MASGA 본궤도에…트럼프 황금함대 협력 기대
우리 정부가 한미 조선 협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA)’의 구체적인 사업 구상을 공개하면서 도널드 트럼프 미국 대통령이 구상 중인 미 해군 ‘황금함대(Golden Fleet)’에 한국 조선업계가 참여할 가능성이 한층 현
HJ중공업은 미 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장 진출을 위한 함정정비협약(MSRA)의 최종 심사인 ‘항만보안평가’를 최근 마무리했다고 6일 밝혔다.
MSRA는 미 해군 함정의 MRO를 위해 미국 정부와 조선업체가 체결하는 협약이다. 이 협약을 체결한 조선소는 MRO 사업에 입찰할 수 있는 자격이 주어진다.
HJ중공업은 지난해 미 해군 보급체
HD한국조선해양은 올해 연간 수주 목표치를 지난해 대비 29.1% 높인 233억1000만 달러로 설정했다고 5일 공시했다.
계열사별 수주 목표액은 △HD현대중공업 177억4500만 달러 △HD현대삼호 49억 달러 △HD현대중공업필리핀 6억6000만 달러다.
HD한국조선해양은 지난해 총 133척, 181억6000만 달러를 수주하며 연간 수주 목표액(1
세계적인 인공지능(AI) 기업 오픈AI가 직원에게 지급하는 보상이 역대 빅테크 기업을 훨씬 웃도는 수준인 것으로 나타나면서 한국 기업들의 보상 경쟁과 비교해 주목받고 있다.
31일(현지 시간) 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)오픈AI가 투자자에게 제공한 재무 자료를 분석한 결과에 따르면, 2025년 오픈AI의 직원 1인당 평균 주식 보상은 150만달러
신한자산운용은 조선기자재 업종에 100% 집중 투자하는 ‘SOL 조선기자재 상장지수펀드(ETF)’를 16일 신규 상장했다고 밝혔다.
조선업은 액화천연가스(LNG)선, 친환경선, 초대형 컨테이너선 발주 확대와 함께 구조적 호황 국면에 진입했다고 신한자산운용은 분석했다.
통상 조선업 사이클에서는 조선사 주가가 선행적으로 상승한 이후 조선기자재 기업이
미국 진출 속도내는 K-방산RDP-A 체결 지연에 ‘미국산 우선주의’ 부담
국내 조선·방산업계가 미국 진출을 확대하려는 가운데, 한미 상호국방조달협정(RDP-A) 체결이 장기간 지연되면서 ‘미국산 우선주의’라는 구조적 장벽이 발목을 잡을 수 있다는 우려가 나오고 있다.
8일 업계에 따르면 미 해군은 이달 중 차세대 고등훈련기(UJTS) 도입 사업에 대한
HD현대중공업·HD현대미포 합병정기선 회장 “기술력과 노하우, 임직원 열정 더해 새 혁신 시작”
HD현대중공업과 HD현대미포가 통합 HD현대중공업으로 공식 출범했다.
HD현대는 조선 부문 계열사인 HD현대중공업과 HD현대미포가 모든 합병 절차를 완료하고, 통합 ‘HD현대중공업’으로 새롭게 출범했다고 1일 밝혔다.
이를 통해 통합 HD현대중공업은 2
HD현대重·HD현대미포 합병 완료8월 발표 후 3개월여 만 절차 마무리2035년 방산 매출 10조 달성 목표美 비롯 글로벌 시장에서 기회 모색
HD현대중공업과 HD현대미포의 합병법인 ‘통합 HD현대중공업’이 1일 공식 출범한다. 한미 조선 협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’를 비롯해 글로벌 방산 시장에서 주도권을 잡기 위한
미국 상무부 고위 관계자가 HJ중공업 부산 영도조선소를 방문해 미국 정부가 추진 중인 함정 MRO(정비·수리·정비) 협력에 더해 상선 건조 분야까지 논의한 것으로 알려지면서, 한·미 조선 협력 구상이 본궤도에 오르고 있다는 분석이 나온다.
HJ중공업은 알렉스 크루츠(Alex Krutz) 미국 상무부 부차관보가 지난 11일 듀이 무어 주부산미영사관 수석
이재명 대통령이 16일 주요 그룹 총수들과 가진 비공개 회동은 무려 2시간가량 이어졌다. 한미 관세협이라는 큰 숙제를 마무리한 뒤 마련된 자리인 만큼, 정부와 기업은 그간의 긴장을 내려놓고 향후 국내 투자 방향과 규제 개선, 대미 금융투자 대응 등 후속 과제를 놓고 폭넓게 의견을 주고받은 것으로 알려졌다.
이 대통령은 회의 내내 기업들의 역할과 협력을
한미 관세·안보 협상 결과물인 ‘조인트 팩트시트(공동 설명자료)’ 발표 이후 산업계는 일단 관세 관련 불확실성이 완화됐다는 점에서 안도하는 분위기다. 투자 기회와 리스크 사이 업종별 이해관계가 엇갈리는 가운데, 전문가들은 “공급망 강화 등 근본적 경쟁력을 끌어올려야 한다”고 입을 모았다.
자동차 관세 25%→15%…수익성 개선 기대되나 숙제는 여전
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팩트시트 발표에 美 군함 건조 기대감↑존스법 등 법 개정 가능성 커져
한미 통상·안보 협상 결과를 담은 ‘조인트 팩트시트(공동 설명자료)’가 최종 확정되면서 미국 해군 함정의 한국 내 건조가 현실화할 수 있게 됐다.
이재명 대통령은 14일 서울 용산 대통령실에서 직접 브리핑에 나서 “미국 상선뿐 아니라 미 해군 함정 건조조차도 대한민국 내에서 진행할 수
HD현대가 한미 통상·안보 협상 결과물인 ‘조인트 팩트시트(공동 설명자료)’가 확정된 데 대해 환영의 입장을 밝혔다.
HD현대 관계자는 14일 “이번 협상 과정에서 힘써주신 정부에 감사드린다”며 이같이 말했다.
이어 “한미 관세·안보협상 팩트시트 확정으로 국내 경제의 불확실성이 완화될 것으로 기대한다”며 “HD현대는 글로벌 1위 조선사로서 한미 조선협
태광그룹이 미국계 사모펀드 텍사스퍼시그룹(TPG)과 케이조선(옛 STX조선해양) 인수전에 뛰어든다. 올해 인수합병(M&A) 시장의 큰손으로 떠오른 태경산업이 뷰티(애경산업), 부동산(이지스자산운용)에 이어 조선까지 아우르는 사업 확장에 나선다.
13일 태광그룹은 "태광산업과 미국 TPG는 컨소시엄을 꾸려 케이조선 예비인수의향서(LOI)를 공동 제출했다
美 최대 해앙방산 전시회 K방산 첫 참가HD현대重 “현지 조선소 인수보다는 해군력·조선소 업그레이드”한화오션 “장기계약 통한 물량 안정화 필요”“마스가 지속가능해야 기업 투자 가능”
한국 조선·방산 기업이 내년 미국 내 최대 해양·항공·우주 전시회 ‘SAS(Sea Air Space)’에 최초로 공식 참가한다. SAS는 미국 해군협회 주관 행사로, ‘AUS
美최대 해양, 항공, 우주 분야 전시회미국 방산업체 견제로 그동안 한국 방산기업 참석 못해美해군협회와 MOU로 최윤희 전 합참의장 물꼬 터 HD현대중공업·한화오션 참석할 듯
미국 2대 방위산업 전시회인 '미국 해양항공우주 전시회(Sea Air Space·이하 SAS)'에 K-방산이 내년 처음으로 참석해 부스를 연다. 한미 조선협력 마스가(MASGAㆍ미국