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  • 한화오션, ‘글로벌 오션 솔루션 프로바이더’ 도약…포트폴리오 확대 [한화오션 출범 1주년]
    한화오션, ‘글로벌 오션 솔루션 프로바이더’ 도약…포트폴리오 확대 [한화오션 출범 1주년]
    인수 전인 대우조선해양 시절의 누적 적자가 약 3조4000억 원에 달했던 것과 비교하면 회사의 상황이 급변한 것이다. 올해엔 2020년 이후 4년 만의 연간 흑자 전환도 기대되는 상황이다. 고부가 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선 건조 실적이 올해부터 매출에 본격 반영될 예정이다. 한화오션의 이런 변화는 김동관 한화그룹 부회장을 필두로 한 한화식 경영체질 개선...
    2024-05-22 15:17
  • 한림대, ‘일송상’ 교육분야 수상자로 배순훈 글로벌경영협회장 선정
    한림대, ‘일송상’ 교육분야 수상자로 배순훈 글로벌경영협회장 선정
    이후 산업체 현장에 진출해 대우그룹 계열회사의 기술경영 CEO를 담당하며 많은 현장 기술자와 협력을 통해 세계 최고 품질의 플랜트, 선박, 자동차와 부품, 가전품을 미국, 유럽 등 선진국들에 생산, 수출하며 한국의 기술 수준을 세계 수준으로 성장시켰다. 특히 자동차 부품의 세계 수준 품질을 달성한 공로로 대한민국 과학 기술상 기술 부문 수상을 했고...
    2024-05-20 13:28
  • 숙련공 구인 ‘빨간불’…‘스마트화’로 해결 [유비무환 K-조선]
    숙련공 구인 ‘빨간불’…‘스마트화’로 해결 [유비무환 K-조선]
    작업자 인력난 해소는 물론 선박 건조 속도 향상, 안전사고 예방 등을 위한 투자다. 19일 본지 취재에 따르면 한국조선해양플랜트협회는 1000만 CGT(표준선 환산톤수)에 달하는 국내 적정 생산량을 감안해 조선업계에 연평균 1만2000명 이상 인력 부족이 발생하고, 2027년부터는 13만 명의 인력이 추가로 필요할 것으로 전망했다. 3~4년 치 일감 걱정을 덜었지만 아직 웃을...
    2024-05-20 05:00
  • 신상영 LX판토스 해운프라이싱담당 전무 “글로벌 톱5 진입이 목표” [이슈&인물]
    신상영 LX판토스 해운프라이싱담당 전무 “글로벌 톱5 진입이 목표” [이슈&인물]
    그는 “LX판토스는 1977년 설립 이후 포워딩 업계 1위를 놓친 적이 없는 회사”라며 “원스톱 서비스가 가능한 종합 물류 기업으로서 성장을 지속해 나갈 것”이라고 밝혔다. 신 전무는 대학에서 무역학을 전공한 후 1993년 한진해운에 입사하며 물류 프라이싱의 세계에 첫발을 디뎠다. 2016년까지 여러 보직을 거쳤고, 북미지역 프라이싱마케팅 담당 임원으로 활약했다....
    2024-05-09 13:15
  • HD현대마린솔루션, 유가증권시장 상장 “글로벌 해양 솔루션 기업 도약”
    HD현대마린솔루션, 유가증권시장 상장 “글로벌 해양 솔루션 기업 도약”
    HD현대마린솔루션은 상장을 통해 마련된 자금을 △물류센터 구축 및 고도화 △국내 및 해외 항만 창고 확보 △선박 관리회사 인수 △클라우드 관리 체계 구축 △수리 조선소 네트워크 구축 등에 활용해 글로벌 친환경 선박 개조 시장을 선도하고 디지털 솔루션 기반 플랫폼 기업으로의 전환을 가속화할 계획이다. 이기동 HD현대마린솔루션 대표는 “새로운...
    2024-05-08 11:00
  • 국내 조선 3사 올해 수주량, HD한국조선해양이 가장 앞서나가는 이유는?
    국내 조선 3사 올해 수주량, HD한국조선해양이 가장 앞서나가는 이유는?
    현대 HD한국조선해양은 계열사인 HD현대중공업에서 방산 등 특수선 분야 및 액화천연가스(LNG) 선박을 주력으로 건조한다. HD현대미포는 중형선박 건조에 강점이 있으며, 석유화학제품 운반선(PC선), 탱커선, 중형 컨테이너 선박 등을 주로 건조하고 있다. HD현대삼호는 HD현대중공업과 동일하게 LNG선을 건조하지만, 액화석유가스(LPG)선과 메탄올 추진 선박에도...
    2024-05-07 15:31
  • HD현대, 임직원 가족 초청행사 개최
    HD현대, 임직원 가족 초청행사 개최
    행사는 △GRC 투어 △가족사진 촬영 △야외 마술공연 관람 △한국잡월드 직업 체험 등의 프로그램으로 구성했다. 이중 참가 가족들의 가장 큰 관심을 끈 프로그램은 GRC 투어였다. 임직원 가족들은 미래 선박·굴착기 모형 등이 전시된 1층부터 사내 도서관, 창업자 기념 공간 등 공용공간과 실제 직원들이 근무하는 사무공간 등을 둘러봤다. HD현대 관계자는...
    2024-04-29 12:22
  • 조선업계는 춘투에 한창…호황기에 암초 만나
    조선업계는 춘투에 한창…호황기에 암초 만나
    HD현대 조선 부문 노조, 3사 공동교섭 요구한화오션 노조, 5월 임단협 앞서 RSU 요구삼성중공업은 50년 만에 현장직 노조 출범조선사, 호황기 결실 못 본 상황서 ‘변수’ 만나 HD한국조선해양, 한화오션을 비롯한 국내 조선업계는 친환경 고부가 선박 수주로 호황기에 들어선 가운데, 노사 문제라는 암초를 만났다. 각 회사의 노조는 각자 다른 이유로 사측과 마찰을...
    2024-04-23 16:40
  • 삼성중공업, 한국가스공사에 구상 청구 소송 제기
    삼성중공업, 한국가스공사에 구상 청구 소송 제기
    삼성중공업은 설계 결함이 발견된 ‘한국형 액화천연가스(LNG) 화물창’(KC-1)이 적용된 LNG운반선 운항 재개와 관련해 SK해운에 중재 판결금을 지급하고, 한국가스공사를 상대로 구상청구소송을 제기한다고 23일 밝혔다. 삼성중공업에 따르면 해당 LNG운반선은 화물창 설계 결함으로 인한 결빙 현상이 발생해 운항이 중단된 채 관련 회사 간 책임 공방이 이어지고...
    2024-04-23 10:10
  • HD현대, 주총서 정기선 부회장 사내이사 재선임·신사업 정관 추가 결정
    HD현대, 주총서 정기선 부회장 사내이사 재선임·신사업 정관 추가 결정
    HD한국조선해양을 필두로 한 조선 분야에서의 신재생에너지·친환경 관련 사업 포트폴리오 확대를 본격화할 것으로 보인다. 이외에도 이날 주총에서는 서승환 연세대학교 경제학부 명예교수의 감사위원회 위원 및 사외이사 선임의 건, 이사 보수 한도 승인의 건 역시 의결 및 가결됐다. 권 회장은 주총을 마치며 “앞으로도 HD현대는 주주 여러분들, 그리고 회사의...
    2024-03-29 15:02
  • [이슈&인물] 취임 한 달 ‘대체투자 전문가’ 최승재 우리자산운용 대표
    [이슈&인물] 취임 한 달 ‘대체투자 전문가’ 최승재 우리자산운용 대표
    목적회사) 1호 제도에 처음 참여했다. 금융감독원·한국거래소와 태스크포스(TF)를 구성하며 민간 최초로 자본시장법 규정을 개정·도입했다. 2016년부터 멀티에셋자산운용을 맡아 중견 대체자산운용사로 성장하는 데 중추적 역할을 담당했다. 대체투자란 주식이나 채권과 같은 전통적인 투자 상품이 아닌 사모펀드, 헤지펀드, 부동산, 원자재, 선박 등 다른 대상에...
    2024-03-29 05:00
  • 최승재 우리자산운용 대표이사 “7%의 매직…‘안정적 수익’ 장기투자 유도할 것” [이슈&인물]
    최승재 우리자산운용 대표이사 “7%의 매직…‘안정적 수익’ 장기투자 유도할 것” [이슈&인물]
    한국에 없던 대우증권 스팩(SPAC‧기업인수 목적회사) 1호 제도에 처음 참여했다. 금융감독원‧한국거래소와 태스크포스(TF)를 구성하며 민간 최초로 자본시장법 규정을 개정‧도입했다. 또한 국내 첫 글로벌 기업공개(IPO) 투자를 진행해 1년 6개월 만에 10억 건 가량 투자를 이끌었다. 2016년부터 멀티에셋자산운용을 맡아 중견 대체자산운용사로 성장하는 데 중추적...
    2024-03-29 05:00
  • 하이투자 "미 볼티모어 사고, 한국 조선소 책임 가능성 낮아"
    하이투자 "미 볼티모어 사고, 한국 조선소 책임 가능성 낮아"
    변용진 하이투자증권 연구원은 "해당 사고와 관련해 한국 조선소가 언급되는 이유는 사고 선박이 HD현대중공업에서 2015년 인도한 선박이기 때문"이라며 "동력기관의 추진력 상실이 유력한 사고 원인으로 주목되는 상황에서 사고 선박과 엔진을 제작한 회사가 HD현대중공업이라는 점이 일부 영향을 미쳤을 것으로 추정된다"고 밝혔다....
    2024-03-28 09:18
  • 현대글로비스, 초대형 가스운반선 2척 도입…가스 운송 사업 본격화
    현대글로비스, 초대형 가스운반선 2척 도입…가스 운송 사업 본격화
    선박 길이는 230m로 축구장 2개 크기에 달한다. 1척당 1회 최대 선적량은 한국석유공사의 2023년 집계 기준으로 우리나라 가정·상업에서 약 10일 동안 소비할 수 있는 수준이다. 특히 이번에 도입하는 선박들은 화물창을 특수 재질로 제작해 암모니아도 운송할 수 있다. 영국 해운 정보 시황 기관 클락슨리서치에 따르면 전 세계에서 암모니아를 선적할 수 있는 VLGC는...
    2024-03-27 09:03
  • 현대미포조선-현대삼호중공업, 주총서 ‘HD’ 추가한 사명 변경 결정
    현대미포조선-현대삼호중공업, 주총서 ‘HD’ 추가한 사명 변경 결정
    특히 현대미포조선의 경우 사명에서 조선을 뗴어내 회사가 선박 제조만 집중하는 것이 아닌 탈탄소화, 디지털화 등 변화된 산업 환경에 맞춰 미래를 지향하는 다양한 사업을 영위하겠다는 의지를 담았다. 현대미포조선 관계자는 “사명 변경을 계기로 창업정신을 계승하고 해양 모빌리티 분야에서 미래 가치를 지속적으로 창출해내는 선도 기업으로 발돋움할 것”...
    2024-03-25 14:24
  • 팀네이버, HD현대 디지털 전환 추진…하이퍼클로바X 활용
    팀네이버, HD현대 디지털 전환 추진…하이퍼클로바X 활용
    협약식은 정기선 HD현대 부회장, 이태진 HD한국조선해양 DT혁신실장, 최수연 네이버 대표, 김유원 네이버클라우드 대표 등 양사 주요 임원진들이 참석한 가운데 진행됐다. 양사는 이번 협약을 통해 △HD현대의 클라우드 전환 및 네이버 초대규모 AI ‘하이퍼클로바X’ 활용 지원 △클라우드 사업을 위한 인프라 고도화 △HD현대마린솔루션의 해양 디지털 애플리케이션...
    2024-03-11 13:13
  • 어려울 수록 공격적으로…사업 영토 넓히는 상장사들 [재계, 봄은 먼 곳에]③
    어려울 수록 공격적으로…사업 영토 넓히는 상장사들 [재계, 봄은 먼 곳에]③
    한국경제의 잠재성장률은 2.2% 수준에 그칠 것이라는 비관적인 전망도 덧붙였다. 경기둔화 공포의 그늘은 기업들의 정기 주주총회에서도 나타난다. 상장사들은 3월 주총에서 신사업 진출을 위한 정관 변경의 건을 주요 안건으로 올리며 새로운 성장동력 찾기에 나섰다. 눈 돌리는 조선사…키워드로 떠오른 ‘신재생에너지’ 삼성중공업은 3월 정기 주총에서 선박건조...
    2024-03-07 15:44
  • 국적선대 확충ㆍ항만경쟁력 강화…2030년 하역능력 16억 톤 목표
    국적선대 확충ㆍ항만경쟁력 강화…2030년 하역능력 16억 톤 목표
    안정적인 선대 확보를 위해 한국해양진흥공사의 공공선주 역할을 확대하고 향후 선주 전문회사 설립도 검토한다. 또 중소선사에 대한 금융지원을 강화한다. 이를 위해 해양진흥공사의 중소선사 특별지원 프로그램 지원대상을 기존 외항에서 외·내항으로 확대하고 사업제한 완화(신조선 투자까지 지원), 지원한도 확대(LTV 70→80%), 금융기간 개선(5년→5년+거치기간...
    2024-03-07 10:36
  • 철강 vs 조선, 상반기 후판 값 두고 신경전…줄다리기 ‘팽팽’
    철강 vs 조선, 상반기 후판 값 두고 신경전…줄다리기 ‘팽팽’
    선박 발주처에서 제시하는 후판 사용 가능 기업 리스트에 국내 회사 외에도 중국 철강사들의 이름이 오르내리고 있는 것으로 알려졌다. 철강사들은 원가 부담이 가중되고 있어 가격 인하가 어렵다며 맞서고 있다. 정부는 지난해 1~2분기에 전체 전기요금을 킬로와트시(㎾h)당 21.1원을 더 올렸고, 4분기엔 산업용(을) 전기요금을 ㎾h당 10.6원 인상했다. 제철용...
    2024-03-04 15:17
  • 한화오션, 올해 총 매출 8~9조 원 기대…연간 흑자 전환 노린다
    한화오션, 올해 총 매출 8~9조 원 기대…연간 흑자 전환 노린다
    업계 관계자는 “한화오션은 지난 대우조선해양 시절 과도하게 매출 증가만을 꾀했다가 저가 수주는 물론 회사의 연간 건조역량을 초과하는 물량을 소화해야 했다”며 “그러다 보니 발주사와 약속한 기간 내 선박을 인도하지 못해 손해를 보는 경우도 빈번했다”고 설명했다. 그러나 한화오션이 몇 년이 지난 뒤에도 10조 원 이하 매출만으로 만족해야 한다는...
    2024-03-04 15:15
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