삼성중공업이 싱가포르 쿠옥그룹과 선박 건조 협력을 넘어 미래 사업 전반으로 협력 범위를 넓힌다. 양사는 액화천연가스(LNG)·에너지 프로젝트와 해상 물류, 디지털 인프라 등에서 장기 협력 체계를 구축하기로 했다.
삼성중공업은 싱가포르 쿠옥그룹(Kuok Singapore Limited·KSL)과 조선·해양 사업을 비롯해 해상 물류, 디지털 인프라 등 미
1386억원 투입해 2031년 준공…10만DWT급 석탄부두 1선석 신설동해항 처리능력 한계 대응…시멘트·발전산업 원료 공급 안정 기대
정부가 동해권 시멘트·발전산업의 핵심 원자재인 석탄의 안정적인 공급을 위해 동해신항 석탄부두 건설에 본격 착수한다. 기존 동해항의 처리능력이 한계에 이르면서 선박 대기와 화물 적체 우려가 커지는 만큼 신규 부두를 조성해
엔진·부유식 데이터센터 등 독자사업으로 '재평가'존스법 개정 불가능 기류에 조선주 일제히 약세
이달 증권가가 발전기 엔진과 부유식 데이터센터(FDC) 등 독자 신사업 가치를 반영해 국내 조선 3사 목표주가를 최대 2배 수준으로 상향 조정했다. 그러나 미국 '존스법(Jones Act)' 개정이 사실상 불가능하다는 현지 기류가 전해지면서 한미 조선 협력인
현대글로비스가 AI를 활용한 업무 혁신에 속도를 내고 있다. 임직원들이 직접 AI 에이전트를 활용해 현업 과제를 해결하는 교육 프로그램을 운영하며 AI 기반 업무 방식을 조직 전반으로 확산한다는 전략이다.
현대글로비스는 최근 임직원을 대상으로 'AI 부트캠프 1기'를 마쳤다고 25일 밝혔다.
AI 부트캠프는 임직원이 AI 에이전트와 코딩 에이전트 등
부산항만공사(BPA)가 부산항 신항 자동화부두에 투입될 신규 하역장비 조립 현장을 찾아 안전관리 실태를 점검했다.
부산항만공사는 17일 부산항 북항 자성대부두 내 트랜스퍼크레인(Transfer Crane) 조립장을 방문해 현장 안전관리 체계를 점검했다고 밝혔다.
이번 점검은 하역장비 제작·조립 과정에서 발생할 수 있는 각종 위험요인을 사전에 확인하고
기아가 유럽 최대 방위산업 전시회에 참가해 군용차량 풀라인업을 선보이며 글로벌 방산 시장 공략에 나선다.
기아는 15일부터 19일까지 프랑스 파리 노르 빌팽트 전시장에서 열리는 방산 전시회 유로사토리(Eurosatory) 2026에 참가한다고 밝혔다.
1967년 시작된 유로사토리는 세계 66개국 2300여 개 기업이 참가하는 세계 최대 규모의 방산 전
전쟁 발발 이후 첫 한국행 원유 수송선선원 21명 모두 건강 이상 없어
중동 전쟁 이후 호르무즈 해협을 처음 통과한 한국 국적 유조선이 10일 울산항에 입항했다. HMM 소속 초대형 유조선(VLCC) '유니버설 위너(Universal Winner)호'가 무사히 국내에 도착하면서 호르무즈 해협에 남아 있는 한국 선박 25척의 추가 통항 여부를 가늠할 첫
미국 최초 FLNG 최종투자결정 완료…북미 해상 LNG 수출 본격화2·3호기 후속 협상 진행…추가 수주 기대감 확대최성안 “최고 품질과 납기 준수로 역량 증명할 것”
삼성중공업이 미국 최초 해상 액화천연가스(LNG) 수출 프로젝트의 핵심 파트너로 부상했다. 델핀 대형 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 프로젝트 본계약이 공식화되면서 북미 해상 LNG
FLNG 연속 수주…누적 수주 96억달러, 전년 실적 22% 상회세계 최초 ‘프로젝트 전 과정 표준화’…초격차 경쟁력 확보
삼성중공업이 대형 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 본계약을 체결하며 고부가 해양플랜트 수주 확대에 속도를 내고 있다. 올해 누적 수주액은 96억달러로, 지난해 연간 수주 실적 79억달러를 이미 넘어섰다.
삼성중공업은 아프리카
세계 최초 FLNG 3기 동시 건조 신기원 거제조선소, 글로벌 LNG 생산설비 핵심 거점 도약
삼성중공업이 캐나다 브리티시컬럼비아주 키티마트 연안에 투입될 부유식 LNG 생산설비인 '시더(Cedar) FLNG'의 진수식을 성공적으로 개최했다. 미래형 스마트 조선소 고도화에 속도를 높여 'FLNG 양산 시대'에 대응하겠다는 전략이다.
5일 진행된 진수식
LNG 호황에 FLNG 수요 확대육상플랜트 대체 모델로 부상글로벌 독주 체제 굳히는 삼성重 2028년까지 연 2기 이상 수주 목표
한때 조선업계를 수조원대 적자로 몰아넣었던 해양플랜트 사업이 액화천연가스(LNG) 개발 붐을 타고 고수익 사업으로 부활하고 있다. 특히 ‘바다 위 LNG 공장’으로 불리는 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)가 육상플랜트를
현대홈쇼핑이 물류센터 자동화 설비를 확대 도입하며 물류 경쟁력 강화에 나섰다.
현대홈쇼핑은 경기도 화성 물류센터에 자동화 물류 설비인 '로봇팔'과 '싱귤레이터'를 새롭게 도입했다고 4일 밝혔다.
로봇팔은 여러 개의 상품을 한 번에 집어 하역 컨베이어 벨트로 옮기는 장비다. 싱귤레이터는 컨베이어 벨트 위 상품을 자동으로 정렬해 상품이 순차적으로 출고될
국내 기업과 정부, 공공기관이 참여한 ‘팀코리아’가 미국 액화천연가스(LNG) 인프라 시장에서 약 4조원 규모의 해양플랜트 건설 사업 수주에 성공했다.
국토교통부와 기후에너지환경부, 해양수산부는 팀코리아가 미국 루이지애나주 연안에서 추진되는 부유식 액화천연가스 설비(FLNG) 1호기 건설사업을 수주했다고 4일 밝혔다. 이번 사업은 미국 루이지애나주 연안
삼성중공업이 4조원대 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 건조 사업을 수주하면서 장 초반 급등하고 있다.
4일 오전 9시4분 삼성중공업은 전 거래일 대비 8.12% 오른 2만9950원에 거래되고 있다.
대규모 해양플랜트 수주 소식이 투자심리를 끌어올린 것으로 풀이된다. 삼성중공업은 2일 북미 지역 발주처로부터 FLNG 1기를 4조3301억원에 수
2027년 운영 시작…차량 2만대 보관·PDI·철도운송 갖춰유럽 완성차 물동량 증가 대응…내륙운송 경쟁력 강화
현대글로비스가 네덜란드 암스테르담항에 완성차 물류 전용 거점을 구축하며 유럽 자동차 물류 시장 공략에 나선다. 자동차운반선(PCTC) 전용 터미널을 기반으로 차량 보관과 출고 전 품질점검(PDI), 내륙운송까지 통합 수행하는 공급망 허브를 조성해
시장 점유율 64%
삼성중공업이 북미 지역 발주처로부터 4조3000억원 규모의 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)를 수주했다. 이번 계약으로 삼성중공업은 글로벌 FLNG 시장에서의 경쟁력을 다시 입증했다.
삼성중공업은 북미 지역 발주처와 FLNG 1기에 대한 건조 계약을 체결했다고 2일 공시했다. 계약금액은 4조3301억원이다. 삼성중공업은 발주처의
중동TF·13개 무역관 24시간 가동…734건 기업 애로 대응나프타·요소 대체 공급처 확보 지원…공급망 안정화 총력대체시장 발굴·온라인 사절단 확대…전후 재건 사업도 준비
중동 전쟁이 100일째(6월 7일)을 앞둔 가운데 코트라가 비상 대응 중심이던 지원 체계를 대체 시장 발굴과 수출 다변화 지원으로 확대한다. 전쟁 장기화로 기업들의 애로가 물류 차질을
미국산 원유 직접운송 특례 신설…FTA 관세혜택 문턱 낮춰호주산 나프타 대체품 무관세 적용…석유화학 공급망 안정 지원
관세청이 미국산 원유와 호주산 나프타 대체원료 도입 확대를 통해 중동 의존도를 낮추는 공급망 다변화 지원에 본격 나섰다. 미국산 원유는 연간 약 400만 배럴 추가 도입 효과가 기대되고 호주산 나프타 대체원료는 연간 약 250만 톤 규모
HD현대사이트솔루션은 카카오모빌리티와 ‘차세대 무인 물류 및 피지컬 AI 생태계 구축을 위한 전략적 협력 업무협약(MOU)’을 체결하고 무인 물류 시장 공략을 본격화한다고 19일 밝혔다.
전날 판교 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 열린 체결식에는 송희준 HD현대사이트솔루션 대표, 오병수 HD현대사이트솔루션 산업차량부문장, 류긍선 카카오모빌리티 대
HD현대사이트솔루션이 아프리카와 중동에서 잇달아 대규모 지게차 공급 계약을 체결했다.
HD현대사이트솔루션은 최근 알제리 정부와 총 370억 원 규모의 산업차량 316대에 대한 공급 계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 계약 물량은 올해 8월까지 순차적으로 알제리에 납품된다.
HD현대사이트솔루션은 알제리 현지 환경에 적합한 장비 구성을 제안하고 안정적인 부품
은퇴 이후의 삶은 더 이상 ‘쉬는 시간’이 아니다. 많은 시니어가 새로운 기술을 배우고 자격증을 준비하며 ‘일하는 노년’을 선택하고 있다. 그 이유는 생계 때문만이 아니다. 사회와의 연결, 자기 효능감, 그리고 인생 2막의 의미를 찾기 위해서다.
남성들은 현장에서 쌓은 경험을 살려 전기·용접·지게차 등 기술형 자격을 선호한다. ‘몸으로 익힌 기술은
제2의 인생을 살고 싶은 시니어들을 위해 유망 직업을 소개한다. 취업 시장에서 기업들이 가장 많이 찾는 국가기술자격증은 지게차운전기능사로 나타났다. 이에 많은 시니어들이 은퇴 후 지게차운전기능사 자격증을 취득하면서 새로운 도약을 꿈꾸고 있다.
2020년 우리나라 50세 이상 남성들이 가장 많이 딴 국가기술자격증은 지게차운전기능사였다. 1만 6
100세 시대다. 대한민국이 고령화 사회로 진입하면서 퇴직 후 인생2막의 설계가 화두로 떠오른지 오래다. 이에 50세 이상 시니어부터 40대 프리시니어까지 모두가 인생2막을 위한 준비에 분주하다. 노후를 대비하고 사회 참여를 지속하려면 이제껏 그랬던 것처럼 앞으로도 더 ‘열일’을 해야 하기 때문이다.
2020년 한국고용정보원이 통계청의 경제활동인구