현대차·기아 임단협 마무리…생산 차질 리스크 완화아반떼 초기 흥행·신형 투싼 출격…신차 효과 본격화HEV·고부가차 수요 견조…환율·EV 둔화는 부담
국내 자동차 업계의 4분기 경기 기대감이 빠르게 살아나고 있다. 파업과 추석 연휴에 따른 생산 차질에서 벗어나는 데다 신차 출시와 하이브리드차(HEV) 수요가 회복을 뒷받침할 것이란 기대가 반영돼서다. 전기차
전장 60㎜·휠베이스 30㎜ 확대…동급 최고 수준 공간 확보하이브리드 245마력·복합연비 17.4㎞/L…주행성능 강화SUV 최초 ‘플레오스 커넥트’ 적용…10월 국내 판매 돌입
현대자동차가 6년 만에 완전 변경한 5세대 ‘디 올 뉴 투싼’을 공개했다. 차체를 키워 실내 공간을 넓히고 가솔린과 하이브리드 모델의 주행 성능을 강화했다. 현대차 스포츠유틸리티차
IAA 트랜스포테이션 2026서 첫선…PV5 이은 두 번째 전용 PBV800V 충전·최대 350kW 지원…2027년 하반기 국내·유럽 출시
기아가 두 번째 전용 전동화 목적기반모빌리티(PBV) ‘PV7’을 세계 최초로 공개했다. 지난해 출시한 PV5보다 차체와 적재 공간을 키운 대형 PBV로, 1회 충전으로 460㎞ 이상을 달릴 수 있는 전동화 성능과 소
판교 사옥 1818㎡ ‘비히클 워크샵’…SDV 기술 실차 검증아이오닉6 테스트베드 20여대…카메라 8개·레이더 1개 탑재아이오닉5 40여대로 실도로 데이터 수집…‘아트리아 AI’ 학습
11일 찾은 경기도 성남시 판교에 위치한 포티투닷 사옥의 ‘비히클 워크샵(Vehicle Workshop)’. 이곳에 들어서자 가장 먼저 눈에 들어온 것은 곳곳에 세워진
11~27일 제네시스 수지서 운영…GV90·네오룬 7대 전시히든 B필러 코치도어·루프 에어백 등 주요 기술 체험디자인·사운드·VIP 공간까지 전 층 활용해 구성
제네시스가 초대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV90’를 국내 고객에게 처음 공개한다. 본격적인 판매에 앞서 차량 디자인부터 첨단 기술, 사운드, VIP 전용 공간까지 GV90의
포티투닷이 현대자동차그룹의 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’의 애플리케이션(앱) 생태계 확대에 나선다. 멜론과 카카오내비 등 신규 앱 7종을 추가해 국내에서 제공하는 앱을 총 18종으로 늘리고 외부 개발사가 참여하는 차량용 소프트웨어 생태계를 확장한다.
포티투닷은 플레오스 커넥트의 개방형 앱 생태계인 ‘앱 마켓(A
6년 만에 완전변경 8세대 모델…차체 키우고 디자인 확 바꿔플레오스 커넥트·글레오 AI 탑재…준중형 넘어선 디지털 경험가격 올랐지만 공간·편의·주행 상품성 높여 첫차 매력 여전
사회초년생의 '국민 첫차'로 통하는 현대자동차 아반떼가 6년 만에 완전변경 모델로 돌아왔다. 8세대 '디 올 뉴 아반떼'는 몸집을 키우고 소프트웨어와 각종 편의사양으로 중무장해 준
현대자동차·기아가 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)'를 기반으로 한 차량용 애플리케이션(앱) 생태계 확대에 나선다.
현대차·기아는 20일부터 21일까지 경기 성남시 판교 테크원에서 사내 해커톤 '24H 코드 레이스(Code Race)'를 개최했다고 24일 밝혔다.
24H 코드 레이스는 현대차·기아가 처음 개최한
차세대 1.6 터보 하이브리드 탑재…최고출력 239마력복합연비 18.4㎞/L…450㎞ 장거리서 정숙성·승차감 돋보여‘플레오스 커넥트·글레오 AI’ 적용…음성으로 차량 기능 제어
국내 ‘프리미엄 준대형 세단’의 상징인 현대자동차 그랜저가 부분변경 모델 ‘더 뉴 그랜저’로 돌아와 흥행을 이어가고 있다. 내수 부진 속에서도 올해 7월까지 2만1915대가 팔리
공간성·안전성·주행 성능부터 디지털 경험까지 전방위 상품성 강화가 초기 흥행 견인최상위 트림 인스퍼레이션 선택 비율 52%로 과반… 하이브리드 수요도 증가
현대자동차의 준중형 세단 '디 올 뉴 아반떼'가 계약 개시 첫날 1만 대를 넘는 계약을 기록하며 흥행 기대감을 높였다.
현대차는 디 올 뉴 아반떼가 계약 첫날 총 1만1094대의 계약 실적을 올렸다고
6년 만의 완전변경 모델플레오스 커넥트·안전사양 기본화
현대자동차가 6년 만에 완전변경한 8세대 ‘디 올 뉴 아반떼(The all new AVANTE)’의 계약을 시작한다. 신형 아반떼는 차체 크기를 중형 세단 수준으로 키우고 기본 트림부터 대형 디스플레이와 첨단 안전·편의 사양을 적용해 준중형 세단의 상품성을 높였다.
5일 현대차는 디 올 뉴 아반떼의
현대자동차그룹 정의선 회장이 하반기 유럽 소형 전기차 시장을 공략할 첫 소형 전기차 아이오닉 3의 양산 품질을 점검하기 위해 튀르키예 공장을 방문했다.
현대차는 정의선 회장이 지난달 30일(현지 시간) 이스탄불 인근 항구도시 이즈미트에 위치한 현대차 튀르키예 공장의 아이오닉 3 생산라인을 둘러본 뒤 임직원들과 함께 현지의 생산·판매 전략에 머리를 맞댔다고
키움증권은 현대오토에버에 대해 투자의견 ‘시장수익률 하회(Underperform)’를 유지하고 목표주가를 기존 45만원에서 30만원으로 하향한다고 30일 밝혔다.
신윤철 키움증권 연구원은 “향후 현대오토에버가 그룹 내에서 피지컬 인공지능(AI) 신사업을 전개하며 밸류에이션을 한 층 레벨업할 것임에 의심의 여지는 없다”면서도 “신사업 구체화 전에 합리적
현대차, 29일 ‘디 올 뉴 아반떼 테크 데이’ 개최디 올 뉴 아반떼, 8세대 완전변경 모델⋯올해 하반기 출시 예정차체 길이·폭 확대⋯실내 공간·적재성↑전자식 변속 레버 P단 긴급제동 등 신기술 대거 적용
“기존 아반떼가 인정받아온 디자인·실용성·효율성을 강화하는 동시에 성능 개선과 첨단 디지털 사양 적용을 통해 준중형 차의 기준을 뛰어넘는 글로벌 최
현대자동차그룹 소프트웨어(SW) 계열사 포티투닷이 모빌리티 AI 경쟁력 강화를 위해 대규모 경력직 채용에 나선다.
포티투닷은 23일부터 다음 달 5일까지 집중 채용을 통해 총 7개 부문, 30개 직무에서 최대 70여 명의 경력사원을 모집한다고 밝혔다. 이번 채용을 포함해 올해 말까지 약 200명을 채용할 계획이다.
모집 분야는 자율주행과 AI, 차량용
서울 성수동서 '더 뉴 그랜저 테크 팝업' 운영⋯10일까지 진행연구원들이 직접 개발 배경·기술적 차별성 설명1.6 터보 차세대 하이브리드 시스템·플레오스 커넥트 등 핵심 기술 전시
"더 뉴 그랜저에 탑재된 현대자동차의 최신 모빌리티 기술이 어떤 과정을 거쳐 완성됐는지 스토리가 바로 이곳에 있습니다." (김평 현대차 MLV프로젝트3팀장)
9일 오전 서울 성
현대자동차가 '기술'을 전면에 내세운 첫 팝업 스토어를 연다. 대표 플래그십 세단인 더 뉴 그랜저에 적용된 핵심 기술과 개발 과정을 연구원이 직접 소개하며 고객과의 접점을 넓힌다는 전략이다.
현대차는 10일까지 이틀간 서울 성동구 인포멀 스퀘어에서 '더 뉴 그랜저 테크 팝업 스토어'를 운영한다고 9일 밝혔다. 현대차가 기술을 주제로 팝업 스토어를 마련한
현대자동차의 준중형 세단 '디 올 뉴 아반떼'가 세계 최초 공개 직후 해외 자동차 전문매체와 소비자들로부터 호평을 받으며 글로벌 시장에서 관심을 모으고 있다.
현대차는 5일 막을 내린 '2026 부산모빌리티쇼'에서 세계 최초 공개한 8세대 아반떼 디 올 뉴 아반떼가 미래지향적인 디자인과 상품성을 앞세워 해외 시장에서 긍정적인 반응을 얻고 있다고 8일 밝
현대차, 8세대 신형 아반떼 공개기아, PBV 신규 라인업 3종 공개
현대자동차그룹이 '2026 부산모빌리티쇼'에서 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 목적기반차량(PBV)을 축으로 한 미래 모빌리티 전략을 공개했다. 전기차 대중화 이후 AI와 소프트웨어, 맞춤형 플랫폼으로 경쟁 축이 이동하는 가운데 현대차그룹은 신형 아반떼와 PV5 신규 라인업을 앞세워 미
차세대 인포테인먼트 ‘플레오스 커넥트’ 적용하이브리드 성능·효율 강화…3분기 계약 개시
현대자동차가 ‘2026 부산모빌리티쇼’에서 8세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’를 세계 최초로 공개하며 준중형 세단 시장 공략에 나섰다. 국민차로 불려온 아반떼에 차세대 인포테인먼트 시스템과 생성형 AI 기반 서비스를 적용해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환기의