온라인 캐피털 랜딩트리 1년간 조사램 픽업 운전자 교통사고 비율 최다과속ㆍ법규위반 등 포함하면 테슬라고급차 머큐리 사고비율 가장 낮아
미국에서 램(Ram) 픽업트럭과 테슬라ㆍ스바루 운전자의 교통사고 비율이 상대적으로 높다는 통계가 나왔다. BMW 운전자는 약물복용(혹은 음주운전) 비율이 높았다.
최근 미국 경제 권위지 포브스는 온라인 캐피털기업
전 세계에서 한 해 9000만 대쯤 차가 팔린다. 한국은 약 400만 대를 생산하고 이 가운데 170만 대 안팎이 내수에서 팔린다. 나머지는 수출 물량이다.
자동차 평균 교체 주기, 즉 신차가 나오는 '라이프 사이클' 주기는 5~7년이다. 고급 대형차나 승합차, 상용차 등 수요가 제한적인 모델은 교체 주기가 10년을 넘기도 한다.
사정이 이렇다 보니 자
경영정상화를 추진 중인 쌍용자동차가 중장기적인 수익성 확보 모델로 OEM(주문자 상표부착) 방식의 '완성차 위탁생산' 가능성을 내비쳤다.
정부의 기간산업안정화기금(기안기금) 대상에서 제외된 만큼, 추가 자산매각을 통해 추가적인 유동성 확보 의지도 강조했다.
18일 쌍용차 관계자는 “새로운 투자자 물색과 경영쇄신을 통한 정상화 전략을 예정대로 진행
1983년 미국 LA에 파견됐을 때 GM의 1980년식 중고 말리부 왜건을 샀다. ‘말리부(Malibu)’는 할리우드 톱스타나 유명 가수 등 부자들의 ‘럭셔리’한 별장이 바다를 따라 늘어서 있는 LA 서쪽 해변 동네다. 그들이 단골로 다니는 호화로운 식당과 클럽도 즐비했다.
하지만 자동차 말리부는 고급 브랜드가 아니었다. 캐딜락, 뷰익, 올즈모빌,
GM 노동자의 딸… 18세 인턴으로 입사
2014년 자동차업계 첫 여성 CEO 취임
차량결함·리콜 등 최악의 위기 극복하고
탄탄한 재정적 성과로 이사회 신임 얻어
106년 유리천장 깨고 회장까지 겸임해
미국 최대 자동차 업체 제너럴모터스(GM)의 메리 바라 최고경영자(CEO)가 금녀의 벽을 허물고 자동차 기업 여성 총수에 오르면서 전 세계의 이목이
미국 자동차업체인 제너럴모터스(GM)가 연료 누출에 의한 화재 위험 문제로 140만대를 리콜한다고 CNN머니가 27일(현지시간) 밝혔다.
리콜 대상은 1997~2004년에 만들어진 폰티액 그랑프리와 뷰익 리갈, 2000~2004년에 생산된 쉐보레 임팔라, 1998~1999년에 만들어진 쉐보레 루미나, 1998~2004년 제조된 쉐보레 몬테카를로 등이
마릴린 먼로
마릴린 먼로의 귀걸이 한 쌍이 경매에서 18만5000달러(약 1억9000만원)에 낙찰됐다.
줄리언스옥션은 13일(현지시간) 1955년 테네시 윌리엄스의 희곡을 바탕으로 한 영화 '더 로즈 타투(장미문신)' 시사회 때 먼로가 착용한 라인석(모조 다이아몬드) 귀걸이 한 쌍이 한 외국인 수집가에 의해 18만5000달러(약 1억9000만원)에 팔렸
에퀴녹스 쉐보레 캡티바
쉐보레 에퀴녹스와 GMC 터레인이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 시행한 충돌 테스트에서 가장 안전한 SUV로 뽑혔다. 두 차종 모두 GM의 세타 플랫폼을 이용한 SUV다. 오펠의 안타라, 새턴 뷰 등이 동일 플랫폼이고 한국에선 쉐보레 캡티바가 이들과 형제차다.
9일(현지시간) 미국고속도로안전보험협회에 따르면 기아차 쏘렌
미국 최대 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 리콜 악몽에서 헤어나지 못하고 있다.
GM은 에어백 결함 등을 이유로 150만여대를 리콜하기로 결정했다고 블룸버그통신이 17일(현지시간) 보도했다.
GM은 뷰익 엔클레이브와 GMC 아카디아 등 스포츠유틸리티차량(SUV)에서 측면 에어백이 제대로 작동하지 않는 결함이 있다면서 120만대를 리콜하기로 했다.
제너럴모터스(GM)의 리콜 위기가 갈수록 커지고 있다. 에어백 결함 등으로 150만대를 추가 리콜하기로 회사가 결정한 가운데 캐나다도 이번 사태 조사에 착수했다.
GM은 17일(현지시간) 뷰익 엔클레이브와 GMC아카디아 등 일부 스포츠유틸리티차량(SUV)에서 측면 에어백이 제대로 작동하지 않는 결함이 발견돼 118만대를 리콜하기로 했다고 월스트리트저널(
미국 자동차제조업체 제너럴모터스(GM)가 최근 점화장치 결함으로 160만대를 리콜한 가운데 GM 역사상 처음으로 여성 최고경영자(CEO)에 오른 메리 바라의 리더십이 시험대에 오르게게 됐다.
특히 GM이 이번 사태로 2009년 급발진 사고로 인해 전 세계적으로 1000만 대 이상의 대규모 리콜을 시행한 토요타의 전철을 밟게 되는 것이 아니냐는 우려
사상 처음으로 여성 최고경영자(CEO)를 임명, 부활을 꿈꾸고 있는 미국 최대의 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 대규모 리콜 사태로 또다시 심각한 위기를 맞고 있다고 10일(현지시간) 뉴욕타임스가 보도했다.
이 신문은 제너럴모터스가 최근 발표한 160만대 리콜 사태와 관련한 기사를 지난 8일부터 무려 사흘간에 걸쳐 주요 기사로 싣고 제너럴모터스가
제너럴모터스(GM)가 북미 지역에서 쉐보레와 폰티액 약 78만대를 리콜한다고 13일(현지시간) AP통신이 보도했다.
GM은 “열쇠고리에 무거운 것을 매달거나 도로 사정이 안 좋아 차가 덜컹거릴 때 시동스위치가 주행 위치에서 이탈해 엔진이 갑자기 멈추거나 전원이 나갈 수 있으며 에어백이 제대로 작동하지 못할 수 있다”고 리콜 이유를 설명했다.
이런 결
105년 역사의 미국 최대 자동차업체인 제너럴모터스(GM)에서 여성 최고경영자(CEO)가 탄생하게 됐다.
GM은 메리 바라(51) 글로벌 제품 개발 담당 부사장을 차기 CEO로 내정했다고 블룸버그통신이 10일(현지시간) 보도했다.
바라 내정자는 오는 2014년 1월15일 댄 애커슨 현 CEO의 자리를 물려받게 된다.
애커슨의 지휘 아래 GM은
도요타 자동차의 리콜 사태가 확산되고 있다.
28일 니혼게이자이(日本經濟) 신문에 따르면 최근 미국에서 차량 가속페달 결함으로 대규모 리콜과 함께 생산중단 조치를 취한 도요타 자동차가 리콜 조치를 유럽으로 확대한다.
폴 놀라스코 도요타 대변인은 이날 "도요타는 유럽에서도 리콜 조치를 취할 것"이라며 "하지만 리콜 규모와 대상 차종은 아직 확정되