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현대차, ‘플레오스 커넥트’ 첫 OTA…그랜저 편의기능·음성 AI 고도화

현대자동차가 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)'의 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 실시한다. 차량 내 주요 편의기능을 개선하고 대규모 언어 모델(LLM) 기반 음성 AI 에이전트 '글레오 AI'의 성능을 고도화해 고객 편의성을 높인다는 계획이다. 현대차와 포티투닷은 '더 뉴 그랜저' 고객을 대상으로 플레오스 커넥

2026-10-30 09:19
모셔널·42dot·AVP본부 ‘원팀’…현대차, 자율주행 반격 속도 [성장의 6년, 전환의 시험대]

박민우 사장 영입해 AVP·42dot 개발체계 통합데이터 플라이휠 구축…자체 E2E ‘아트리아 AI’ 고도화 정의선 현대자동차그룹 회장이 취임 6주년을 맞은 가운데 자율주행 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 테슬라를 비롯한 글로벌 업체들이 자율주행 기술 상용화 경쟁을 벌이는 상황에서 현대차그룹은 모셔널과 포티투닷(42dot), 현대차·기아 첨단차플랫폼(

2026-10-12 05:00
포티투닷, 글로벌 IT 핵심인재 3명 영입…SDV 기술 강화

분산컴퓨팅·음성AI·자율주행 전문가 합류 현대차그룹 SDV·자율주행 기술 내재화 속도 현대차그룹 글로벌 소프트웨어센터 포티투닷이 글로벌 IT 기업 출신 핵심 인재를 잇달아 영입하며 소프트웨어 중심 자동차(SDV)와 자율주행 기술 경쟁력 강화에 나섰다. 포티투닷은 분산컴퓨팅과 음성 AI, 자율주행 분야의 글로벌 리더급 인재 3명을 영입했다고 2일 밝혔다.

2026-10-02 11:25
현대차그룹, 美서 ‘HMG 테크 탤런트 포럼’…무뇨스 사장 “인재와 미래 비전 실현”

현대차·기아·보스턴다이내믹스 등 9개사 참여AI·로보틱스·자율주행 등 6개 분야 기술 비전 공유 현대자동차그룹이 미국 실리콘밸리에서 글로벌 기술 인재 확보에 나섰다. 현대차그룹은 17일(현지시간)부터 이틀간 미국 실리콘밸리 산호세 맥에너리 컨벤션 센터에서 ‘HMG 테크 탤런트 포럼(Hyundai Motor Group Tech Talent Forum)’을

2026-09-29 08:40
테슬라·웨이모가 연 자율주행 시대⋯현대차의 ‘아트리아 AI’ 승부수

정의선 “격차보다 중요한 건 안전”포티투닷·모셔널 이어 엔비디아와 협력 확대자동차 제조 경쟁서 AI·데이터 생태계 경쟁 테슬라보다 좀 늦었습니다. 격차보다 중요한 것은 안전입니다. 지난해 12월 기아 80주년 행사에 참석한 정의선 현대자동차그룹 회장은 글로벌 자율주행 경쟁에서 현대차가 처한 현실을 숨기지 않았다. 중국 업체와 테슬라보다 “격차가 조금 있

2026-09-23 14:00
[증시키워드] 삼성전자 초기업노조 ‘노노갈등’ 진통⋯현대차 AI 자율주행차 로드맵

삼성전자 노조의 내부 분열로 임금단체교섭 불확실성이 커진 가운데, 투자자들의 관심은 자체 인공지능(AI) 자율주행 양산 차 로드맵을 발표한 현대차 등 개별 이슈를 품은 주요 종목으로 쏠렸다. 14일 네이버페이증권에서 검색 상위에 오른 종목은 삼성전자, SK하이닉스, 두산에너빌리티, 삼성전기, 현대차 등이다. 삼성전자 최대 노조의 내부 분열 및 노노(

2026-09-14 08:06
현대차그룹, 자율주행 AI 고도화 속도…‘데이터 플라이휠’ 가동

40여대 전용차로 실도로 데이터 수집…엣지 케이스 집중 학습데이터 수집→AI 학습→검증→차량 적용 선순환 체계 구축아트리아 AI 서울 도심 주행 첫 공개…차세대 VLA 개발도 착수2029년 하반기 자체 아트리아 AI 기반 레벨 2++ 양산 현대자동차그룹이 자율주행 AI의 학습 속도를 끌어올리는 ‘데이터 플라이휠(Data Flywheel)’을 본격 가동

2026-09-13 09:00
박민우 현대차그룹 AVP 본부장 “전략적으로 일정 늦춰”…자체 AI 기반車 2029년 양산

엔비디아 기반 레벨 2+·2++ 2028년 순차 양산40여대 전용차로 데이터 수집·AI 학습…‘데이터 플라이휠’ 구축자체 ‘아트리아 AI’ 레벨 2++ 2029년 하반기 양산 결국 미래의 자율주행 경쟁력은 하나의 기능이나 한 번의 기술 개발 성과가 아니라, 이 선순환 구조를 얼마나 빠르고 안정적으로 운영할 수 있는지에 달려 있다고 생각합니다. 박민우 현

2026-09-13 09:00
[르포] 데이터 모으고 실차로 검증⋯포티투닷 자율주행 ‘테스트 기지’ 가보니

판교 사옥 1818㎡ ‘비히클 워크샵’…SDV 기술 실차 검증아이오닉6 테스트베드 20여대…카메라 8개·레이더 1개 탑재아이오닉5 40여대로 실도로 데이터 수집…‘아트리아 AI’ 학습 11일 찾은 경기도 성남시 판교에 위치한 포티투닷 사옥의 ‘비히클 워크샵(Vehicle Workshop)’. 이곳에 들어서자 가장 먼저 눈에 들어온 것은 곳곳에 세워진

2026-09-13 09:00
포티투닷, 플레오스 커넥트 ‘앱 마켓’에 멜론·카카오내비 등 7종 추가

포티투닷이 현대자동차그룹의 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’의 애플리케이션(앱) 생태계 확대에 나선다. 멜론과 카카오내비 등 신규 앱 7종을 추가해 국내에서 제공하는 앱을 총 18종으로 늘리고 외부 개발사가 참여하는 차량용 소프트웨어 생태계를 확장한다. 포티투닷은 플레오스 커넥트의 개방형 앱 생태계인 ‘앱 마켓(A

2026-09-07 09:00
현대차, 2030년까지 신차 100종 이상 쏟아낸다…글로벌 555만대 승부수

5년간 완전·부분변경·파생모델 100종 이상 출시글로벌 생산능력 127만대 늘려 현지화 전략 강화2030년 영업이익률 목표 9% 이상으로 상향 현대자동차가 2030년까지 글로벌 시장에 100종 이상의 신차를 쏟아내며 판매 확대에 승부수를 띄운다. 하이브리드차(HEV)와 전기차(EV), 주행거리 연장형 전기차(EREV) 등 파워트레인을 다변화하는 동시에 지

2026-08-26 14:25
포티투닷, AI 인재 확보 속도…모빌리티 AI 경력직 최대 70명 채용

현대자동차그룹 소프트웨어(SW) 계열사 포티투닷이 모빌리티 AI 경쟁력 강화를 위해 대규모 경력직 채용에 나선다. 포티투닷은 23일부터 다음 달 5일까지 집중 채용을 통해 총 7개 부문, 30개 직무에서 최대 70여 명의 경력사원을 모집한다고 밝혔다. 이번 채용을 포함해 올해 말까지 약 200명을 채용할 계획이다. 모집 분야는 자율주행과 AI, 차량용

2026-07-23 09:26
독파모 SKT 정예팀 “SK AX 등 참여사 확대⋯산업 AI 전환 역량 높인다”

SK텔레콤은 정부의 독자 AI 파운데이션 모델 프로젝트 컨소시엄에 SK AX와 테크노매트릭스를 새로운 참여사로 추가해 산업의 AI 전환 경쟁력을 강화했다고 14일 밝혔다. SKT 정예팀은 산업 AI 전환(AX)과 제조분야 AI 운영에 전문성을 갖춘 두 회사의 합류로 AI 파운데이션 모델의 산업 확산 역량을 한층 높일 것으로 기대하고 있다. SK AX는

2026-07-14 11:23
BNK證 “현대차, 하반기 신차 효과 기대⋯목표가 65만원”

BNK투자증권은 현대차에 대해 2분기 실적이 시장 기대치를 소폭 밑돌겠지만 하반기에는 신차 효과와 비용 부담 완화로 실적 개선 흐름이 나타날 것으로 전망했다. 투자의견 매수와 목표주가 65만원은 유지했다. 이상현 BNK투자증권 연구원은 13일 “2분기 실적은 컨센서스를 다소 밑돌겠지만 하반기에는 아반떼와 투싼, GV90, 아이오닉3, 아이오닉V 등 신차

2026-07-13 08:38
현대차 36% 급락→반등⋯"여름 저점 매수 기회, 진짜 승부는 자율주행" [찐코노미]

최근 큰 폭으로 조정을 받은 현대차가 중장기 투자 관점에서 다시 주목받고 있다. 단기적으로는 휴머노이드 테마 기대감이 꺼지며 주가가 약세를 보였지만, 향후 자율주행과 보스턴 다이내믹스, 휴머노이드 생태계가 기업가치를 결정할 핵심 변수라는 진단이다. 이영훈 IM증권 이사는 4일 공개된 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 현대차 주가 하락 원

2026-07-06 11:22
[종합] 현대차, 8세대 아반떼 세계 최초 공개…SDV 전환 속도 [부산모빌리티쇼]

차세대 인포테인먼트 ‘플레오스 커넥트’ 적용하이브리드 성능·효율 강화…3분기 계약 개시 현대자동차가 ‘2026 부산모빌리티쇼’에서 8세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’를 세계 최초로 공개하며 준중형 세단 시장 공략에 나섰다. 국민차로 불려온 아반떼에 차세대 인포테인먼트 시스템과 생성형 AI 기반 서비스를 적용해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환기의

2026-06-26 10:03
현대차그룹, AVP본부 내 플랫폼·HMI담당 신설 “SDV 전환 속도”

현대자동차그룹이 첨단차플랫폼(AVP) 본부 내 조직 개편과 글로벌 인재 영입을 통해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개발 역량 강화에 나선다. 23일 완성차 업계에 따르면 현대차그룹은 다음 달 AVP본부에 SDV플랫폼 담당과 휴먼 머신 인터페이스(HMI) 담당 조직을 신설할 예정이다. 기존 자율주행개발센터장을 맡고 있는 유지한 부사장은 신설되는 SDV플

2026-06-23 14:33
박민우 현대차·기아 AVP본부장 “AI·자율주행 경쟁 ‘실행력’이 좌우”

현대차그룹 미래 모빌리티 기술 전략 소개“현대차그룹 이미 역량과 잠재력 갖춰”글로벌 협업·기술 내재화 병행 ‘투 트랙’ 전략9월 미국 실리콘밸리 산호세서 포럼서 비전 공유 박민우 현대자동차·기아 첨단차플랫폼(AVP)본부장 사장이 미래 모빌리티 경쟁의 핵심 키워드로 ‘실행(Execution)’을 강조했다. 기술을 먼저 개발하는 것보다 이를 안전하게 상용화하

2026-06-10 09:09
[종합] 젠슨 황 “지금은 현대차의 시간”…정의선 “새만금 AI 밸리 참여 제안”

정의선 회장·장재훈 부회장·박민우 사장 등 마중AI·자율주행·로보틱스 협력 논의 전망 지금은 현대차의 시간입니다(This is the time for Hyundai). 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 8일 서울 서초구 양재동 현대자동차그룹 본사를 찾아 정의선 현대차그룹 회장과 회동했다. AI 반도체 공급망 협력을 넘어 자율주행과 로보틱스, 스마트

2026-06-08 16:18
젠슨 황 “지금은 현대차의 시대”…정의선과 ‘피지컬 AI’ 협력 본격화

정의선 회장·장재훈 부회장·박민우 사장 등 마중AI·자율주행·로보틱스 협력 논의 전망 지금은 현대차의 시대입니다(This is the time for Hyundai). 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 8일 서울 서초구 양재동 현대자동차그룹 본사를 찾아 정의선 현대차그룹 회장과 회동했다. 반도체 공급망 협력을 넘어 자율주행과 로보틱스, 스마트팩토리로

2026-06-08 14:23

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