오전에 상승 기조를 보였던 코스피시장이 개인이 매도세를 지속한 결과 장 종반 하락 기조를 보였다.
21일 코스피지수는 전 거래일보다 5.8포인트(-0.19%) 하락한 3007.33포인트를 기록했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 기관과 외국인은 ‘사자’ 기조를 보인 반면, 개인은 ‘팔자’에 힘을 실었다.
기관은 1276억 원을, 외국인은 424억
오전에 상승세로 출발했던 코스피시장이 기관과 외국인의 ‘사자’ 기조에 장 중반에도 상승세를 지속하고 있다.
21일 정오 현재 코스피지수는 9.69포인트(+0.32%) 상승한 3022.82포인트를 나타내며, 3020선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 기관과 외국인은 ‘사자’ 기조를 보이는 반면, 개인은 ‘팔자’에 힘
전 거래일에 하락세를 보였던 코스피시장이 개인과 외국인의 ‘쌍끌이’ 매수에 힘입어 하루 만에 상승 반전했다.
21일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 3.96포인트(+0.13%) 상승한 3017.09포인트를 나타내며, 3020선을 두고 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인과 외국인이 ‘쌍끌이’ 매수 중이며, 기관만 홀로
이번 주(10월 5~8일) 코스피지수는 전주 대비 62.88포인트 떨어진 2956.30으로 마쳤다. 외인 홀로 1조511억 원을 팔아치운 반면 기관, 개인은 각각 4810억 원, 4549억 원 사들였다.
◇우신시스템, 미국 전기차 리비안 관련주 32.80% ‘↑’= 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 유가증권시장에서 가장 많이 오른 종목은 우신
하락 기조를 유지했던 전 거래일과 달리 오늘 코스피시장은 기관과 개인의 ‘사자’ 기조에 상승세로 출발했다.
7일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 31.67포인트(+1.09%) 상승한 2939.98포인트를 나타내며, 2940선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 기관과 개인은 ‘사자’ 기조를 보인 반면에 외국인은 ‘팔
코스피 종목 중 티에이치엔은 전일 대비 30.00%(1125원) 오른 4875원에 거래를 마쳤다.
티에이치엔은 세계 최초 친환경 수소차 전장부품 공급 업체로 현재 현대차 넥쏘에 와이어하네스를 납품중인 사실이 부각되며 강세를 나타냈다. 이날 외국인과 기관은 각각 티에이치엔을 15억9100만 원, 400만 원 팔아치웠지만 개인이 16억3700만 원을 사들
10월 6일 국내 주식시장에선 코스피 1개, 코스닥 1개 종목이 상한가를 기록했다.
코스피 시장에서는 티에이치엔이 전거래일 대비 1,125원(+30.00%) 오른 4,875원에 거래를 마쳤다.
코스닥 시장에서는 크루셜텍이 전거래일 대비 300원(+30.00%) 오른 1,300원에 거래를 마쳤다.
[코스피 상한가 종목]
티에이치엔 : 4,875원 (▲1,
6일 코스피시장은 외국인의 매도세 확대에 하락 마감 했으며, 코스닥시장은 개인과 외국인의 매도세에 동반 하락 추세를 보였다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 개인과 기관이 ‘쌍끌이’ 매수를 보였으며, 외국인만 홀로 매도 포지션을 취했다.
개인은 1770억 원을, 기관은 841억 원을 각각 매수했으며 외국인은 2787억 원을 매도했다.
한편,
오전에 상승 기조를 보였던 코스피시장이 외국인이 매도세를 지속한 결과 장 종반 하락 기조를 보였다.
6일 코스피지수는 전 거래일보다 53.86포인트(-1.82%) 하락한 2908.31포인트를 기록했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 개인과 기관은 ‘사자’ 기조를 보인 반면, 외국인은 ‘팔자’에 힘을 실었다.
개인은 1770억 원을, 기관은 841억
6일 오후 13시 현재 코스피 종목인 티에이치엔(+30.00%)이 상한가를 기록 중이다.
티에이치엔은 전 거래일 하락(▼150, -4.00%)에서 오늘 현재 상한가로 반전 했다.
티에이치엔의 총 상장 주식수는 1800만주이며, 이시간 현재 거래량은 2355만1316주, 거래대금은 1019억6002만7020 원이다.
[티에이치엔 최근 시세 흐름]
2021
오전에 상승 기조를 보였던 코스피시장이 외국인과 기관의 ‘팔자’ 기조에 장 중반 들어 하락세를 보이며 지수를 낮춰가고 있다.
6일 정오 현재 코스피지수는 34.53포인트(-1.17%) 하락한 2927.64포인트를 나타내며, 2930선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인만 홀로 매수 중이며, 기관과 외국인은 동반
세계 최초 친환경 수소차 전장부품 공급 업체로 알려진 티에이치엔이 현재 현대차 넥쏘에 와이어하네스를 납품중인 것으로 확인됐다. 특히 와이어하네스 납품 업체중 유일 상장사다.
6일 티에이치엔 관계자는 “현대차 넥소에 와이어하네스를 납품하고 있다”며 “상장사 중에서는 유일하다”고 밝혔다.
티에이치엔은 세계 최초 친환경 수소전기차 전장파트 공급업체로 와이
오전에 하락 출발했던 코스피시장이 기관의 ‘사자’ 매수세에 장 중반들어 상승세로 전환했다.
18일 정오 현재 코스피지수는 27.07포인트(+0.86%) 상승한 3170.16포인트를 나타내며, 3170선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 기관이 매수 포지션을 취한 가운데 개인과 외국인은 동반 매도 중이다.
기관은 3
전 거래일에 하락세를 보였던 코스피가 장 초반 반등한 후 보합권 등락을 펼치고 있다.
10일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 4.73포인트(+0.15%) 상승한 3220.91포인트를 나타내며, 3220선을 두고 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인이 홀로 매수 중이며, 외국인과 기관은 동반 매도세를 보이고 있다
전 거래일에 하락세를 보였던 코스피시장이 개인의 ‘사자’ 매수세에 하루 만에 상승 반전했다.
10일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 4.73포인트(+0.15%) 상승한 3220.91포인트를 나타내며, 3220선을 두고 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인이 홀로 매수 중이며, 외국인과 기관은 동반 매도세를 보이고 있다
1월 둘째 주(1월 11일~15일) 코스피지수는 전주 대비 66.28포인트(2.10%) 내린 3085.90에 거래를 마감했다.
개인ㆍ기타법인이 해당 기간 각각 9조8003억 원, 1021억 원어치를 순매수했고, 외국인과 기관이 각각 1조2492억 원, 8조6833억 원어치를 순매도했다.
◇ 아시아나항공 무상감자 착시효과 ‘327.55%↑’= 지난주
‘삼천스피’에 안정적으로 진입했지만, 모든 개미가 환호성을 지른 건 아니다. 업종별 양극화가 뚜렷해지면서 오히려 마이너스 수익률을 기록한 주식도 다수다. 코스피지수가 3200선을 찍는 강세장에서 상대적 박탈감을 호소하는 투자자들이 늘어나고 있다.
11일 이날 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 최근 일주일(12/30~1/8) 코스피시장에서 반도체, 자동차
2거래일 연속 상승했던 코스피시장이 개인이 매수세를 지속하는 가운데 3거래일 연속 상승세를 이어가고 있다.
11일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 38.51포인트(+1.22%) 상승한 3190.69포인트를 나타내며, 3190선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인은 매수세를 보이고 있는 반면 외국인과 기관은 동반
1월 첫째 주(4~8일) 코스피지수는 전주 대비 345.32포인트 오른 3152.18포인트에 장을 마쳤다. 해당 기간 개인 1조7459억 원, 외인 1조2324억 원을 사들인 반면 기관은 3조2090억 원을 팔아치웠다.
◇현대차, 애플카 공동개발 소식에 '들썩' = 한 주간 코스피 시장에서 가장 급등한 종목은 현대위아로 60.56% 오른 8만5900원
8일 증시에선 1개의 코스피, 5개의 코스닥 종목이 상한가를 기록했고, 하한가로 마감한 종목은 없었다.
아이컴포넌트는 롤러블 디스플레이 관련 기술 확보 소식에 상한가를 기록했다.
이날 한 경제매체에 따르면 아이컴포넌트는 LG디스플레이 등과 공동으로 4년간 수행한 롤러블디스플레이 핵심 장비 및 소재 기술 개발 국책과제를 작년 말 완료했다. 국책과제명은