항공과 해운이 동시에 공급 과잉 국면에 접어들었다. 팬데믹 회복 이후 수요는 둔화했지만 기재와 선복 투입은 확대되며 운임 하락 압력이 구조화되고 있다. 단거리 증편에 나선 저비용항공사(LCC)는 단가가 방어되지 못해 수익성이 급락했고, 신조선 인도 누적과 폐선 지연이 겹친 해운은 과잉 선복이 해소되지 못한 채 누적됐다.
9일 항공업계에 따르면 10월 말
31일 그룹 방탄소년단(BTS) 멤버 진(김석진)의 앙코르 콘서트 개최로 인천문학경기장 일대 교통 혼잡이 예상된다.
인천 미추홀구와 주최 측은 이날 “오후 6시부터 경기장 인근 주요 도로에서 심한 정체가 예상된다”며 “공연 시간대 불필요한 차량 이동을 자제하고 대중교통을 이용해달라”고 밝혔다. 또한 공연장 주변에서 소음 민원이 발생할 수 있다며 인근
서울시는 1966년 준공된 ‘서소문고가차도’를 내달 17일부터 철거한다고 29일 밝혔다. 시는 해당 시설이 구조적 위험이 커 시민 안전을 담보할 수 없는 상태라고 판단, 철거 후 새 고가도로를 2028년 2월까지 완공한다는 계획이다.
서소문고가차도는 충정로역과 시청역을 잇는 길이 335m, 폭 14.9m 규모의 고가도로다. 총 18개의 교각으로 구성돼
대표적인 한옥 밀집 지역으로 국내외 관광객의 발길이 잦은 서울 종로구 북촌이 거주 주민의 안정적 일상을 위해 다음 달부터 방문시간이 제한된다. 북촌 특별관리지역 ‘레드존’의 관광객 방문은 오전 10시부터 오후 5시까지만 허용되고 그 밖의 시간에 이 지역에 관광객이 출입하면 10만 원의 과태료가 부과된다.
28일 종로구는 3월1일부터 북촌 특별관리지역 ‘
세계무역 비중 90%가 해상운송...공급망 붕괴시 1조달러 손실지정학적 갈등까지 불확실성 증폭..."친환경 전환·시장 다변화"
‘200척.’
지난해 말 대서양과 태평양을 잇는 파나마운하 주변에 선박들이 늘어섰다. 73년 만에 최악의 가뭄으로 운하 통과 선박 수가 한때 하루 22척까지 줄면서 ‘교통체증’이 악화한 결과였다. 운송 지연은 글로벌 공급망을 흔
2009년 오세훈 시장 1기 재임시절 발표했던 ‘동부간선 지하도로’가 마침내 착공에 들어간다. 2029년 완공되면 월계IC에서 대치IC 구간 통행시간이 현재 50분대에서 10분대로 대폭 줄어들 것으로 전망된다.
서울시는 2일 오후 2시 민방위교윢장에서 오세훈 서울시장, 최호정 시의회의장. 이승로 성북구청장, 김경호 광진구청장 등 약 300명이 참석한
관광객 제발 오지 마!
본격 여름 휴가철이 찾아온 만큼 '관광 대국' 스페인도 인산인해를 이루고 있습니다. 그런데 최근 거리에선 이처럼 험악한 말이 나오고 있어 긴장감을 자아내는데요. 심지어 관광객을 향해 물총을 쏘면서 "집으로 돌아가라"고 외치는 현지인들도 적지 않다고 하죠.
이는 '오버 투어리즘(Overtourism)' 현상이 심각해지면서 현지인
상의-산업부, 샌드박스 심의위 개최규제 실증특례·임시허가 9건 승인수전해 설비에 비금속 배관 허용수소 생산 안정성 높이고 비용은 낮춰
물을 전기 분해해 수소를 생산할 수 있는 수전해 설비에 ‘비(非)금속 배관’을 사용할 수 있게 됐다. 수소 생산의 안전성이 강화되고 생산성 향상도 가능해질 전망이다.
대한상공회의소와 산업통상자원부는 9일 ‘산업융합 규제
한국투자증권은 19일 팬오션에 대해 운임료 강세가 이어질 것이라며 투자의견을 매수로 유지했다. 목표주가도 전과 같은 6700원을 제시했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 "해운운임 강세는 1분기에 그치지 않고 발틱운임지수(BDI_는 3월 중순 이후 단기 숨고르기를 끝내고 다시 반등해 1900p를 회복했다"며 "여기에 중동 지정학적 갈등이 물류 불확실성을
일일 통행 선박 수 내년 1월까지 20대로 줄일 예정파나마 올해 강우량 평균 대비 30% 감소운송비 상승·온실가스 배출량 증가 우려도
기후변화가 세계 해상 무역에도 타격을 주고 있다. 가뭄으로 파나마 운하의 수위가 낮아지면서 선박 통행 제한은 더 심해질 전망이다.
1일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 세계 주요 해상 무역로 중 하나인 파나마 운하
푹 내려앉은 도림보도육교…진입 통제, 인명피해는 없어 작년 말 안전진단 ‘A’ 보름 뒤 “육교 외형 변했다” 신고
3일 서울 신도림역 인근 도림 보도 육교가 파손으로 내려앉아 진입이 통제됐다.
인명 피해는 발생하지 않았으나, 육교와 하부 자전거도로·산책로가 전면 통제돼 시민들이 불편을 겪었다.
개통한 지 6년 반가량 된 이 육교는 영등포구 도림동과
3일 서울 구로구 도림보도육교가 주저앉아 있다. 영등포구와 경찰 등에 따르면 이날 오전 1시40분께 영등포구 도림동과 신도림역을 잇는 도림보도육교가 내려앉아 육교와 하부 자전거도로·산책로가 전면 통제됐다. 현장 조사 결과 육교를 지탱하던 지지대 시멘트와 난간 철제가 일부 파손됐으나 인명 피해는 발생하지 않은 것으로 파악됐다.
"국민 피해 없도록 행동요령 정확히 전달하라""14시간25분 비행 동안 틈틈이 상황 점검"
영국 런던을 방문 중인 윤석열 대통령은 18일(현지시간) 한덕수 국무총리와의 통화에서 제14호 태풍 '난마돌'과 관련해 "19일 늦은 오후까지가 태풍 대응에 있어 가장 중요한 골든타임"이라며 "국민이 피해 보지 않도록 기상 상황과 행동요령을 정확하게 전달하라"고 당
"경북 포항, 경주에 추가 피해 우려돼""태풍 상흔서 벗어나지 못한 상황 염두에 둬야""중앙정부, 지방자치단체 모두 비상근무" 지시
윤석열 대통령이 5박7일간 영국, 미국, 캐나다 순방을 떠나기 직전 제14호 태풍 '난마돌'에 대한 점검과 철저한 대비를 당부했다.
윤 대통령은 18일 오전 서울공항으로 환송을 나온 이상민 행정안전부 장관에게 "비록 태풍이
중부지방 폭우에 따른 한강 수위 상승으로 10일 새벽 2시 20분부터 서울 강변북로 마포대교에서 한강대교, 동작대교에서 한강대교 방향의 차량 운행이 금지되는 등 출근길 혼란이 이어지고 있다.
전날 오후 10시 20분부터 전면 통제됐던 올림픽대로 동작대교에서 가양대교 구간도 여전히 양방향 통제 중이고 노들로 여의하류 나들목에서 성산대교 방향, 노들로
중부 집중호우로 차량 통제됐던 동부간선도로가 전 구간 통행 재개됐다. 올림픽대로와 강변북로 일부 구간의 차량 운행이 통제되고 있다. 지하철은 전 구간이 정상적으로 운행 중이다.
서울시는 10일 오전 6시 10분부터 동부간선도로 전 구간과 내부순환로 마장램프∼성동JC 구간의 양방향 차량 통행에 재개됐다고 밝혔다.
시는 "중랑천 수위가 낮아짐에 따라 집중호
서울시는 한강 수위가 내려감에 따라 14일 오전 9시 40분부터 잠수교에 내려진 차량 출입 통제를 해제한다고 밝혔다.
잠수교는 한강 상류에 내린 비로 수위가 상승하면서 7시35분 보행자 통제수위인 5.5m에 도달해 보행자 통행 제한을 먼저했다.
계속 수위가 상승해 6.2m에 도달함에 따라 9시부로 차량 통행도 제한했다.
서울 및 한강 상류 지역에 집중호우가 내리면서 14일 오전 9시 이후로 잠수교의 차량 통행이 전면 통제된다.
이는 팔당댐 방류량 증가로 통제수위인 6.2m에 도달하게 돼 취한 조치다. 잠수교는 6.2m를 넘으면 차량을 통제하며, 6.5m부터 도로에 물이 차게 된다.
이날 오전 7시경 잠수교는 보행자 통제수위인 5.5m에 도달해 보행자 통행 제한을 먼저
내일(30일)까지 수도권과 강원내륙에 최고 250mm의 폭우가 내린다는 예보가 나온 가운데 현재까지 잠수교를 비롯한 한강 다리 수위에는 여유가 있는 것으로 나타났다.
한강홍수통제소에 따르면 29일 9시 30분 기준 잠수교 수위는 4.83m다. 이는 관심 단계인 3.90m는 넘겼으나 주의 단계인 5.50m를 밑돈다. 잠수교 수위는 5.5m 이상이면 보행자