클린디젤 검색결과

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판결 전에 분쟁 종결?⋯해외 대형 소송은 화해로 끝나기도 [증거개시제도, 판도를 바꾸다]

미국 대규모 민사소송서 ‘디스커버리’ 제도 활용↑“증거 확보 수단이자 합의 유도하는 전략적 수단”韓, 선별 자료만 제출 vs 美, 광범위한 자료 대상 해외 대형 민사소송에서는 법원의 판단에 이르기 전 화해로 분쟁이 마무리되는 경우가 적지 않다. 특히 미국에서는 디스커버리(discovery·증거개시)를 통해 사실관계가 조기에 드러나면서 재판 대신 합의로 방

2025-12-24 06:00
“디젤차는 이젠 안녕?”…올해도 내수·수입 판매량 ‘뚝뚝’

지난해에 비해 판매량 36% 급감하이브리드 차량 증가세와 대조수입차 시장도 급격한 감소세 해마다 자동차 시장에서 디젤(경유) 승용차의 인기가 줄어들고 있는 가운데 올해도 판매량이 큰 폭으로 떨어질 전망이다. 디젤 승용차는 내수시장뿐 아니라 수입차 시장에서도 올해 판매 대수가 하이브리드차에 뒤처질 것으로 보인다. 25일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)

2024-12-25 14:28
[마감후] 어디 장관 무서워서 車사겠습니까?

　커오던 시절을 더듬어 보았습니다. 자동차 자체가 귀하던 1980년대. 지프(Jeep) 형태의 자동차를 우리는 ‘사륜구동’이라고 불렀습니다. 그 시절 사륜구동차들은 자동차 세금이 정말 쌌습니다. 이른바 ‘전시동원차’였기 때문인데요. 이들은 신차 등록 때 앞뒤 범퍼에 노란색 바탕의 ‘동원 차량 번호’를 칠해야 했습니다. 주기적으로 민방위 훈련을 받듯 ‘전

2022-09-28 05:00
국토부, 도로부문 온실가스 배출량 10% 줄인다더니 1억만 톤 넘겨

2018년 기준 도로부문 온실가스 배출량이 1억만 톤을 넘긴 것으로 나타났다. 이는 애초 정부가 목표로 한 4877만 톤을 2배 이상 훌쩍 넘어선 양이다. 정부가 2030년 온실가스 감축 목표(NDC:Nationally Determined Contribution)를 상반기 중에 상향할 예정인 가운데 도로부문 온실가스 감축도 발등에 불이 떨어졌다는 지적이다

2021-05-01 09:43
[이투데이가 만난 사람] 조명래 환경부 장관 “中, 미세먼지 책임 일부 인정…하반기에 인공강우 실험”

조명래 환경부 장관은 “미세먼지의 30~50%(평균)를 중국발로 보고 있으며 중국도 일부 인정했다”면서 “하반기에 한·중 공동으로 인공강우 실험을 할 것”이라고 밝혔다. 조 장관은 26일 서울역 근처 서울사무소에서 한 이투데이와 인터뷰에서 “중국과 대기질 예보를 공유하기로 하고 인공강우 실험도 합의했다”며 이같이 말했다. 조 장관은 미세먼지 추가경정예산이

2019-04-28 17:49
박영선 중기부 장관 "4차 산업혁명 시대 상생과 공존이 중요"

박영선 중소벤처기업부 장관은 22일 오전 광주과학기술원 내 광주창조경제혁신센터에서 전국 19개 혁신센터장 및 삼성전자 등 기업 관계자들과의 간담회를 가졌다. 이번 간담회는 혁신센터 개편 이후 지역별 혁신센터를 중심으로 대·중소기업, 대학, 지방자치단체간 네트워크를 점검한다는 목적으로 마련됐다. 정부는 작년 2월 창조경제혁신센터를 지역 혁신

2019-04-22 13:56
친환경차 보급 6000억 썼지만 고작 0.5%P 증가

“구매 보조금 지급 기준 문제” 지난해 친환경차 보급에 6000억원가량이 투입됐지만 신규 친환경차 대수를 0.5%포인트(P) 늘리는 데 그친 것으로 나타났다. 정부는 올해 친환경차 보급을 더욱 확대한다는 계획이어서 제도 개선이 필요하다는 지적이다. 17일 국토교통부와 환경운동연합(환경련)에 따르면 지난해 말 기준으로 하이브리드, 전기, 수소자

2019-01-17 18:27
환경운동연합 "정부 내연기관차 퇴출 선언하고 석탄발전 가동 중단해야"

환경운동연합(이하 환경연)이 미세먼지 대책으로 정부에 디젤차 퇴출 로드맵 마련을 주문했다. 또 석탄발전소 가동 중단과 조기 폐쇄를 확대해야 한다고 강조했다. 환경연은 11일 앞서 이달 8일 정부가 발표한 ‘비상ㆍ상시 미세먼지 관리 강화대책’과 관련해 "정부는 미세먼지를 재난 상황에 준해 총력 대응하겠다는 의지를 밝혔지만 정작 이번 대책은 여전히 환경부

2018-11-11 16:17
정부 '클린디젤' 정책 폐기…2030년까지 공공기관 경유차 없앤다

정부가 고농도 미세먼지에 재난 수준으로 총력 대응한다. 자동차 미세먼지의 92%를 차지하는 경유차를 줄이고자 '클린디젤 정책'이 폐기한다. 또 공공기관은 2030년까지 경유차를 없애기로 했다. 정부는 8일 정부서울청사에서 이낙연 국무총리 주재로 열린 국정현안점검조정회의에서 이 같은 내용을 포함한 비상·상시 미세먼지 관리 강화대책을 발표했다.

2018-11-08 13:26
경유차 시대의 종말…연명 노린 독일의 오산

유럽에서 경유 차량의 시대가 막을 내리고 있다. 독일 법원이 경유 차량 주행 금지를 허용하고 업체들도 디젤엔진 퇴출 움직임에 동참하고 있다. 이에 일자리 확보 등을 위해 경유 차량 퇴출에 미온적이었던 독일 정부가 역풍을 맞게 됐다고 6일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 분석했다. 독일 연방 행정법원은 지난달 말 지방자치단체들의 경유 차량 도심 주행 금

2018-03-06 14:31
미국, 폴크스바겐에 43억 달러 벌금 철퇴…6명 중역 기소

미국이 배기가스 시스템 조작 스캔들과 관련해 43억 달러(약 5조1600억 원)의 벌금 철퇴를 내렸다. 폴크스바겐은 미국 법무부와 이 같은 벌금을 내 스캔들 관련 3건의 소송을 마무리짓기로 합의했다고 11일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다. 벌금 중 28억 달러는 형사, 15억 달러는 민사 소송 합의 조건으로 각각 낸다. 형사벌금 규모는

2017-01-12 10:23
중견기업도 명문장수기업 혜택… 친환경車서 ‘클린디젤’ 삭제

앞으로 중견기업도 정부가 인정한 명문장수기업 혜택을 누릴 수 있게 된다. 또 최근 폴크스바겐 사태로 ‘클린디젤’의 허상이 드러나면서 법률상 ‘환경친화적 자동차’에서 클린디젤을 제외시켰다. 국회는 17일 본회의에서 이런 내용의 ‘중견기업 성장촉진 및 경쟁력 강화에 관한 특별법’ 개정안과 ‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급촉진에 관한 법’ 개정안 등 96개

2016-11-18 10:21
“배출가스 조작 사회적비용 연 800억”…한국 소비자 우습게 아는 폭스바겐

폭스바겐의 차량 조작으로 인한 사회적 비용이 연간 최대 801억 원에 달한다는 연구 결과가 나왔다. 하지만 폭스바겐 측은 끝내 한국 정부에 임의설정(조작) 사실을 인정하지 않았고, 환경부가 리콜 명령을 내린 지 1년이 다 되도록 리콜이 이뤄지지 않아 차량이 그대로 도로를 활보하게 하는 원인을 제공했다. 6일 환경부에 따르면 한국환경정책ㆍ평가연구원은 지난

2016-10-06 10:30
보쉬코리아 사장 “클린디젤 기술 충분…전기차 부품 개발 확대할 것”

폭스바겐에 디젤 엔진 관리 소프트웨어를 공급해온 세계적 자동차 부품 업체 보쉬(Bosch)가 친환경차로서 디젤의 기술은 충분하다고 강조했다. 또 시장의 수요를 반영해 전기차 부품 개발 비중을 확대할 뜻을 밝혔다. 로버트보쉬코리아 프랑크 셰퍼스 대표이사는 23일 여의도 전경련 컨퍼런스센터에서 연례 기자간담회를 열고 “디젤 기술은 대부분의 국가들의 높은

2016-06-23 17:15
[카드뉴스] 썰전 전원책 “경유차가 미세먼지 주범 된 건 환피아 때문”

‘모야모야병 여대생’ 의식불명 전 “칼, 강도”… 피의자 “술 취해 기억 안나” 버거킹 ‘와퍼주니어’ 12일까지 1900원에 김수민 의원 ‘억대 리베이트’ 의혹… 안철수 “검찰조사 예의주시” 대기업집단 기준 5조 원에서 10조 원으로 상향… 제외 집단 37곳은? [카드뉴스] 썰전 전원책 “경유차가 미세먼지 주범 된 건 환피아 때문”

2016-06-10 07:52
대기환경학회 “미세먼지 대책, 경유값 조정 연기 유감”

한국대기환경학회는 5일 정부의 미세먼지 관리 특별대책에 대해 에너지상대가격 조정이나 배출부과금 개선이 기획재정부의 이의제기에 의해 연기된 것에 유감을 표명했다. 대기환경학회는 정부가 부처별 입장보다는 국민건강이 최우선이라는 생각으로 빠른 시일 안에 합의된 정책으로 보여줘야 한다고 촉구했다. 대기환경학회는 성명서를 통해 대기오염에 안일하게 대처해오

2016-06-05 12:12
[Q&A] 윤성규 장관 “클린디젤 정책, 중대한 시행착오…정부로서 유감”

윤성규 환경부 장관은 3일 서울정부청사에서 열린 ‘미세먼지 관리 특별대책’ 기자 브리핑에서 지난 2009년 디젤(경유차)가 ‘클린디젤’이라며 친환경차 범주에 포함된 데 대해 “당시 중대한 시행착오가 있지 않았나 생각한다. 폭스바겐 사태로 디젤차가 질소산화물을 내뿜는 등 (친환경차와) 전혀 판이하게 다른 것이 확인됐다”며 “정부로서도 유감으로 생각한다”고 해

2016-06-03 16:00
[미세먼지 대책] '클린디젤'이 갑자기 미세먼지 주범..."급조한 일회성 대책"

정부가 미세먼지 특별대책 관계장관회의를 열고 노후 경유차 수도권 진입 제한과 노후 화력발전소 축소 등을 골자로 하는 대책을 발표했다. 경유값 인상 등 에너지 가격 조정 문제는 논란이 야기된 만큼, 경제 전반에 미칠 영향 등을 분석해 추진 방안을 검토해 나가기로 했다. 정부는 디젤차(경유차)가 미세먼지 발생의 주요 원인이라고 보고 있다. 따라서 경유차 미

2016-06-03 14:50
환경부, 미세먼지 뿜는 경유차 감축 추진 시사

환경부가 미세먼지를 발생시키고 있는 원인 중 하나로 지목되고 있는 경유차를 줄이는 방향으로 정책을 추진할 것임을 시사했다. 환경부 관계자는 2일 “아직 경유값 인상 등과 관련해 정해진 바는 없으며, 계속 논의 중이나 향후 정부의 정책은 경유차 감축 방향으로 추진될 것”이라고 밝혔다. 현재 환경부는 범정부 차원의 미세먼지 대책 중 하나로 경유차 수요를

2016-06-02 15:19
[카드뉴스 팡팡] ‘클린 디젤’에 대한 진실과 거짓

[카드뉴스 팡팡] ‘클린 디젤’에 대한 진실과 거짓 작년 9월 폴크스바겐의 '디젤 게이트'에 이어 최근 닛산 디젤차 '캐시카이'의 배출가스 불법 조작 판정까지. 힘, 연비, 저렴한 유지비로 인기인 디젤차량이 불신과 환경오염의 주범으로 추락하고 있습니다. 친환경 자동차로 알려진 '클린 디젤‘의 진실과 거짓

2016-05-23 11:06

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