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  • 허제홍 엘앤에프 대표 “LFP 양산·공정 혁신으로 성장동력 강화” [신년사]
    허제홍 엘앤에프 대표 “LFP 양산·공정 혁신으로 성장동력 강화” [신년사]
    LFP 양산·원가 경쟁력 강화·미래 사업모델 혁신 등 3대 핵심 전략 제시 글로벌 이차전지 소재 전문기업 엘앤에프가 허제홍 대표이사의 신년사를 통해 체계적인 중기전략과 강한 실행력을 바탕으로 지속가능한 새로운 성장 전략을 제시했다. 6일 엘앤에프에 따르면 허제홍 대표이사는 전날 대구 본사에서 열린 시무식에서 신년사를 통해 “25년간 끊임없는 도전과 변화
    2026-01-06 09:16
  • [노트북 너머] K배터리의 다음 성장공식
    [노트북 너머] K배터리의 다음 성장공식
    배터리 업계를 출입한 지도 어느덧 2년이 훌쩍 넘었다. 2023년 하반기만 해도 분위기는 지금과 사뭇 달랐다. 국내 배터리 3사의 수주잔고가 1000조 원을 돌파했고, 배터리는 한국 경제의 미래를 책임질 ‘제2의 반도체’로 불렸다. 산업의 성장성에 대한 의심은 좀처럼 찾아보기 어려웠다. 기류가 바뀌기 시작한 건 전기차 수요가 주춤해지면서다. 높은 차량
    2026-01-05 05:00
  • [찐코노미] 포드의 후퇴, 국내 배터리 업계엔 기회 될까
    [찐코노미] 포드의 후퇴, 국내 배터리 업계엔 기회 될까
    최근 포드(Ford)가 LG에너지솔루션과의 약 9조6000억원 규모의 전기차용 배터리 공급 계약을 해지하고, SK온과의 생산합작법인 '블루오벌SK'도 해체 수순에 들어가면서 국내 배터리 업계 전반에 미칠 영향에 관심이 쏠리고 있다. 일각에서는 전기차 캐즘(Chasm·수요 정체)이 다시 심화되는 것 아니냐는 우려도 제기되지만, 장기적으로는 구조조정 과정에
    2026-01-02 16:31
  • 中은 후순위, 美는 정조준…포스코퓨처엠 투자 로드맵 재편
    中은 후순위, 美는 정조준…포스코퓨처엠 투자 로드맵 재편
    포스코퓨처엠, 전기차 캐즘에 투자 재정비중국 JV 최종 출자 완료 시점 1년 연기미국 ESS용 LFP 수요 대응은 강화 포스코퓨처엠이 중국 기업과 설립한 배터리 소재 합작법인(JV)에 대한 잔금 납입 일정을 연기했다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)이 장기화하는 가운데, 업황 부진에 대응해 투자 로드맵 재정비 차원에서 자금 집행 우선순위를 조정한 것으로
    2026-01-02 05:00
  • 캐즘에 포스코퓨처엠 GM과 계약 종료…13조 규모 계약→ 2조
    캐즘에 포스코퓨처엠 GM과 계약 종료…13조 규모 계약→ 2조
    전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 여파에 포스코퓨처엠과 미국 제너럴모터스(GM)간의 계약이 종료됐다. 31일 포스코퓨처엠은 공시를 통해 GM과 지난 2022년 13조 7696억 원 규모의 계약을 체결했으나, 실제 이행 2조 8111억 원으로 계약이 종료됐다고 밝혔다. 계약 시작일은 2023년 1월 1일, 계약 종료일은 이날이다. 계약상대는 미
    2025-12-31 18:01
  • SK온, 서산 3공장 투자금액 줄여…“경영환경 변화 따른 보류”
    SK온, 서산 3공장 투자금액 줄여…“경영환경 변화 따른 보류”
    전기차 수요 둔화에 SK온이 충남 서산 공장 관련 투자 금액을 기존 1조7534억 원에서 9363억9000만 원으로 정정했다. 31일 SK온 모회사 SK이노베이션은 충남 서산 신규 공장 증설을 위한 투자 금액과 투자 기간을 다시 공시했다. 9363억 9000만 원은 정정공시일인 이날까지의 투자 집행 금액이다. 투자 종료일은 기존 2025년 12월 3
    2025-12-31 16:41
  • SKC, 양극재 사업 진출 취소⋯전기차 캐즘 여파
    SKC, 양극재 사업 진출 취소⋯전기차 캐즘 여파
    SKC가 배터리 양극재 사업 진출을 철회했다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화) 등 대내외 경영 환경이 변화함에 따라 중장기 성장 전략을 수정한 것이다. SKC는 31일 장래사업·경영계획 정정공시를 통해 2021년 9월 발표했던 중장기 사업 추진 계획 중 일부를 변경, 양극재 사업 진출을 취소한다고 밝혔다. 다만 주력 사업인 동박은 확대 기
    2025-12-31 16:33
  • 엘앤에프, 테슬라 양극재 공급 규모 3.8조→973만 원으로 축소
    엘앤에프, 테슬라 양극재 공급 규모 3.8조→973만 원으로 축소
    엘앤에프는 2023년 테슬라와 체결한 하이니켈 양극재 공급 계약 금액이 3조8347억 원에서 973만 원으로 변경됐다고 29일 공시했다. 글로벌 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)에 따라 일부 프로젝트가 축소된 데 따른 영향으로 풀이된다. 다만 엘앤에프 측은 주력 제품인 'NCMA95' 하이니켈 제품의 출하 및 고객 공급에는 어떠한 변동도 없으며, 국내
    2025-12-29 17:21
  • 친환경차 연 80만대 눈앞…10대 중 7대는 하이브리드
    친환경차 연 80만대 눈앞…10대 중 7대는 하이브리드
    1~11월 국내 친환경차 74만5983대…전년 대비 27% ↑HEV 52만대, 비중 70% 차지…HEV·EV 병행 구조로 재편 친환경차 시장이 연간 80만대 고지를 눈앞에 두며 고성장 국면을 이어가고 있다. 전기차(EV) 판매가 두 자릿수 증가세를 보인 가운데서도 하이브리드(HEV)가 친환경차 전체의 70%를 차지하며 중심축으로 자리 잡았다. 28일
    2025-12-28 13:52
  • 전기차 열기 식자…美 완성차 업계, 전략 급선회
    전기차 열기 식자…美 완성차 업계, 전략 급선회
    美 전기차 구매 보조금 종료 후 수요↓GM·포드 등 멀티 파워트레인으로 전략 전환 글로벌 자동차 업계가 전기차 시장에 집중하는 전략을 수정하고 있다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)에 이어 미국 전기차 보조금 종료 등으로 전기차 시장 수요가 기대치에 미치지 못하자, 하이브리드 중심의 ‘멀티 파워트레인 전략’으로 방향을 트는 것이다. 28일 자동차업계에
    2025-12-28 13:22
  • 끝없는 캐즘 여파…LG에너지솔루션, 포드 이어 조 단위 계약 해지 [종합]
    끝없는 캐즘 여파…LG에너지솔루션, 포드 이어 조 단위 계약 해지 [종합]
    LG에너지솔루션이 이달에만 두 차례 조(兆) 단위 공급 계약을 해지했다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)이 장기화하는 가운데, 성장성이 높은 에너지저장장치(ESS) 중심으로의 사업 전환이 한층 빨라질 것이란 전망이 나온다. LG에너지솔루션은 26일 FBPS(Freudenberg Battery Power System)와 지난해 체결한 3조92
    2025-12-26 17:47
  • LG엔솔, 美 합작공장 자산 혼다에 매각⋯4.2兆 유동성 확보
    LG엔솔, 美 합작공장 자산 혼다에 매각⋯4.2兆 유동성 확보
    미국 오하이오주 JV 건물·자산 매각LG엔솔 “자본 운영 효율성 제고⋯시장 변동성 대처”JV 공장 가동 계획은 내년 그대로 LG에너지솔루션이 미국 배터리 공장 건물을 일본 완성차 기업 혼다의 미국법인에 매각한다. 24일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 LG에너지솔루션은 전날 이사회를 열고 미국 오하이오주에 위치한 ‘L-H 배터리 컴퍼니’ 공장의 건물과
    2025-12-24 16:36
  • 엘앤에프 신임 대표에 허제홍 이사회 의장 선임 “책임경영 강화”
    엘앤에프 신임 대표에 허제홍 이사회 의장 선임 “책임경영 강화”
    엘앤에프는 22일 이사회를 열고 허제홍 이사회 의장을 신임 대표이사로 선임했다고 밝혔다. 허 신임 대표는 ‘범GS가(家)’ 오너 4세로, 책임경영을 강화해 회사의 중장기 전략 속도를 높일 것으로 예상된다. 허 대표는 이사회에서 “지난 2년간 캐즘(일시적 수요 둔화)을 돌파했고, 2026년부터는 기술 혁신과 역동적인 영업을 통해 고객사 다변화 및 본격적
    2025-12-22 17:27
  • 캐즘 돌파구 대안으로…전기차 공백 메우기는 ‘한계’ [K배터리, ESS 갈림길]
    캐즘 돌파구 대안으로…전기차 공백 메우기는 ‘한계’ [K배터리, ESS 갈림길]
    배터리업계, ESS용 배터리 시장 '눈독'프로젝트 중심·가격 경쟁 구조ESS만으론 반등 한계⋯EV 시장 수요 병행해야 전기차(EV) 수요 둔화가 장기화하면서 국내 배터리사와 소재사들은 에너지저장장치(ESS)용 배터리를 대안 시장으로 키우고 있다. 다만 업계 일각에서는 ESS 시장만으로 전기차 배터리 수요 공백을 대체하기에는 한계가 있다는 지적이 나온다.
    2025-12-19 07:20
  • 반도체 금산분리 완화⋯증손회사 지분율 50%로 낮추고 금융리스 허용 [업무보고]
    반도체 금산분리 완화⋯증손회사 지분율 50%로 낮추고 금융리스 허용 [업무보고]
    제조 현장에 'AI 심장' 이식⋯2030년까지 AI 공장 500개 구축'대미 투자 관리단' 신설해 국익 보호⋯CPTPP 가입도 적극 검토 정부가 제조업의 체질을 근본적으로 바꾸기 위해 2030년까지 '인공지능(AI) 자율제조 공장' 500개를 구축한다. 특히 반도체 산업의 대규모 투자를 가로막던 빗장을 풀기 위해 일반지주회사의 증손회사 의무 보유 지분율
    2025-12-17 12:27
  • 내년 반도체·디스플레이, AI 수혜로 ‘쾌청’…중국발 구름 낀 유화·철강
    내년 반도체·디스플레이, AI 수혜로 ‘쾌청’…중국발 구름 낀 유화·철강
    대한상의 2026년 산업기상도AI 내세운 반도체·디스플레이·배터리에 볕든다유화·철강·기계·건설 ‘흐림’ 전망 내년 산업기상도는 인공지능(AI)을 뒷받침하는 반도체, 디스플레이 등에 쾌청한 날씨가 이어질 것으로 전망됐다. 중국과 경쟁 중이고, 관세 외풍이 두드러지는 유화, 철강, 기계 등은 어려움이 지속될 것으로 보인다. 대한상공회의소가 최근 11개
    2025-12-14 12:00
  • ‘보급형’으로 수조 원대 일감 쌓는 K배터리, 中 공세 넘는다
    ‘보급형’으로 수조 원대 일감 쌓는 K배터리, 中 공세 넘는다
    LG엔솔 이어 삼성SDI도 2조 원대 대형 수주삼원계 중심에서 LFP 등 중저가형으로 다변화 국내 배터리 업계가 연말 들어 수조 원대 대형 수주 소식을 잇따라 확보하고 있다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화) 장기화와 중국발 저가 공세라는 ‘이중고’ 속에서 제품 포트폴리오를 중저가형으로 다변화하며 돌파구를 마련하는 모습이다. 10일 시장조사
    2025-12-10 16:45
  • 내년 車 생산 1.2%ㆍ수출 1.1% 반등 전망…국내 신공장 가동이 분기점
    내년 車 생산 1.2%ㆍ수출 1.1% 반등 전망…국내 신공장 가동이 분기점
    KAMA, 2025년 자동차산업 평가 및 2026년 전망올해 美 25% 고관세에도 생산 408만대 전망⋯1.2% ↓2026년 내수·수출·생산 모두 플러스 전망 올해 국내 자동차산업이 미국 25% 고관세와 전기차 현지 생산 전환(HMGMA) 등 외부 변수에도 비교적 선방한 가운데 내년에는 생산·수출·내수가 모두 플러스 전환할 전망이다. 5일 한국자동차모빌
    2025-12-05 09:33
  • [찐코노미] 유럽, 中 전기차·배터리 견제 본격화…韓 기업도 규제 영향권
    [찐코노미] 유럽, 中 전기차·배터리 견제 본격화…韓 기업도 규제 영향권
    전기차 시장이 캐즘(Casm) 우려를 털어내며 다시 성장 궤도에 올랐다. 글로벌 신차 출시 확대와 주요국 정책 변화가 맞물리면서 배터리 산업에도 새로운 국면이 열렸다는 분석이 나온다. 특히 유럽연합(EU)이 중국을 겨냥해 외국인 직접투자(FDI) 규제를 강화하겠다는 방침을 밝히면서, 한국 기업들도 비켜가기 어려운 새 규제 환경에 직면했다. 윤석천 경제
    2025-12-03 13:23
  • 연중 최고치 찍은 리튬값…K배터리 반등 기대감
    연중 최고치 찍은 리튬값…K배터리 반등 기대감
    탄산리튬 가격 6월 저점 대비 58%↑글로벌 공급 완화 속 ESS 수요 확대“대규모 재고평가손 끝나고 실적 개선 초입” 배터리 핵심 원료인 리튬 가격이 연중 최고치를 기록하면서 국내 배터리 업계의 수익성 회복 기대감이 커지고 있다. 통상 양극재·셀 판매 가격은 광물 가격과 연동되는 구조여서, 리튬값 상승이 업체들의 마진 개선으로 이어질 수 있다는 분석
    2025-12-01 16:11
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