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  • "경제자유구역 마중물"...이재준 수원시장, 탑동에 미래 심었다
    2026-03-19 17:32
  • 한준호 "판교 10개·GTX 링·1기 신도시 착공"…경기도 대전환 1차 비전 선포
    2026-03-19 13:07
  • 예타·정치 논란 뚫는 기업 투자…'기회ㆍ동원'의 경계론 [지방시대, 기업 선투자의 힘]
    2026-03-19 05:00
  • 다자녀가구 지원 더 많이 받는다⋯서울시, 산후조리경비·임산부 교통비 차등 지급
    2026-03-18 11:15
  • 국토부, 국토·교통 분야에 AI 전환 사업 추진
    2026-03-18 10:00
  • 자이에스앤디, ‘공덕역자이르네’ 178가구 내달 말 공급
    2026-03-18 09:55
  • NH농협카드-코레일, '철도 결제 서비스 개선·우리쌀 소비 촉진' 업무협약
    2026-03-18 08:48
  • e편한세상 동탄역 어반원, 최고 20.9대 1⋯GTX 호재에 ‘두 자릿수 흥행’
    2026-03-17 20:33
  • 부전–마산선 '부분 개통' 검토…부산 도심 빠진 ‘반쪽 철도’ 논란
    2026-03-17 17:04
  • 신규 공급 창릉·재정비 일산…서북권 도시축 재편 본격화[3기 신도시, 공급 현실화의 시간④]
    2026-03-17 06:00
  • 최대 물량축 남양주 왕숙·하남 교산...‘서울 대체 주거지’ 부상 [3기 신도시, 공급의 시간③]
    2026-03-17 06:00
  • '공급 선두' 인천 계양·부천 대장…서부권 도로 교통망 지연은 변수 [3기 신도시, 공급의 시간②]
    2026-03-17 06:00
  • [마감 후] 韓경제는 바다에 묶여 있다
    2026-03-17 05:00
  • K방산 주총 시즌 시작…사업 확장·사장 연임 ‘초점’
    2026-03-16 17:50
  • 원전부터 물 배터리까지⋯현대건설, 글로벌 에너지 전환 정조준
    2026-03-16 17:28
  • 유가 쇼크 막는다…중국, 5조위안 ‘전력 슈퍼그리드’ 전략 가속
    2026-03-16 16:35
  • 김윤덕 장관, 코레일·SR 신임 사장에 임명장…“고속철도 통합 신속 추진해야”
    2026-03-16 14:41
  • 현대건설, 이탈리아 ‘위빌드’와 글로벌 에너지 사업 보폭 확대
    2026-03-16 14:21
  • 권익위 “15년 지연 ‘동익산역 진입도로’ 해결 실마리…국토부·익산시 예산협력”
    2026-03-16 09:46
  • 문체부, ‘2026 여행가는 봄’ 캠페인으로 지역경제 살린다
    2026-03-16 08:43
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